Satul Ciorna Bejenaru Daniela
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Statut: village
Première attestation : 1611
Population : 1202 habitants
Emplacement
L'usine est située dans le nord de la République de Moldavie, à une
distance de 100 km de Chisinau, à 7 km de la ville. Résine. La
plate-forme industrielle de la cimenterie est située dans la vallée
de la rivière Ciorna, à une altitude de 50 m, bordée au nord-est et
au sud-ouest par des collines d'une hauteur de 100-150 m et des
pentes de 40 °. La rivière Ciorna (affluent droit du Dniestr) coule à
une distance de 100 m de l'atelier de brûlage en direction nord-
est. La superficie totale de l'usine est de 213,88 ha .
Histoire
La cimenterie de Rezina a été mise en service fin 1985. En 1994, sur la base de la
cimenterie, la carrière de calcaire du village de Ciorna et la société "Mold
"emremont", la société par actions "CIMENT" a été créée. En 1999, la société
française Lafarge acquiert la majorité des actions de la société SA «CIMENT» et
devient «Lafarge Ciment Moldova» S.A. Actuellement, Lafarge Ciment détient
95,31% du capital de Lafarge Ciment (Moldova) SA. Le groupe "Lafarge" a investi
40 millions d'euros dans l'usine. La gamme de produits a été élargie, mettant en
service la station de chargement automatique de ciment en vrac et l'équipement
moderne pour l'emballage, la palettisation et le conditionnement automatiques
du ciment. Certains des filtres existants ont été modernisés et de nouveaux filtres
ont été installés pour réduire les émissions nocives.
Pont suspendu par des câbles
Pont suspendu par des câbles est un type de pont suspendu, composé d'un ou
plusieurs piliers reliés au pont par des câbles en acier. Contrairement aux ponts suspendus
où le remblai est soutenu par des câbles verticaux attachés à la longueur totale du pont, et
les types de ponts d'un tel modèle sont connectés avec des câbles directement à partir du
pilier. L'avantage des ponts à haubans par rapport à la suspension est la mobilité plus faible
de la chaussée, ce qui les rend appropriés pour une utilisation comme passages à niveau.
Les ponts à haubans ont été largement construits depuis les années 1950. Le premier pont
à haubans moderne est le pont Stromsund en Suède, ouvert en 1962.