CR N° 4 Electrotechnique Tles

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D’ELECTROTECHNIQUE

Exercice 1

Deux récepteurs de cos φ1 = 0,70 et cos φ2 = 0,82, branchés en dérivation sous


une tension alternative 220 V, 50 Hz, absorbent respectivement des courants
I1 = 1,25 A et I2 = 1,90 A.

1- Calcule le courant actif total I a et le courant réactif total I r absorbés par


l’ensemble des deux récepteurs.
2- Détermine l’intensité I du courant total absorbé par les deux récepteurs et le
facteur de puissance cosφ de l’ensemble.
3- Calcule les puissances active, réactive et apparente absorbées par
l’ensemble des récepteurs.
4- Quelle doit être la capacité C du condensateur à placer aux bornes de
l’ensemble des récepteurs pour ramener le facteur de puissance à 0,98 ?

Exercice 2

Une charge résistive de résistance R = 40 Ω est alimentée par l’intermédiaire


d’un pont à quatre identiques supposées parfaites et raccordé à un transformateur
monophasé dont le secondaire délivre une tension sinusoïdale u = U cos t, de
fréquence f = 50 Hz et de valeur efficace U = 220V.

1- Trace le schéma de ce montage redresseur.


2- Etablis l’expression de la valeur moyenne Umoy et celle de la valeur efficace UR
de la tension aux bornes de la charge de résistance R.
3- Calcule l’intensité moyenne Imoy et l’intensité efficace IR du courant traversant
la charge de résistance R.
4- Détermine les valeurs moyenne IDmoy et efficace ID du courant qui traverse
chaque diode en conduction.
5- Calcule le taux d’ondulation de ce type de montage redresseur.

Problème

Une usine métallurgique de la place comporte un alternateur triphasé couplé


en étoile, de fréquence f = 50 Hz et de résistance par phase du stator RS = 1,56 Ω, est
entraîné par un moteur à courant continu à excitation indépendante dont les
caractéristiques nominales sont les suivantes :
 Tension d’alimentation de l’induit : Un = 400 V ;
 Intensité du courant dans l’induit : In = 35 A;
 Vitesse de rotation : n = 1500 tr/min ;
 Résistance de l’enroulement induit : R = 0,5 Ω.

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I- Moteur à courant continu

L’essai à vide réalisé avec ce moteur a donné les résultats suivants : Tension
aux bornes de l’induit : U0 = 200 V et courant absorbé par l’induit : I0 = 2 A.

1- En te basant sur les résultats de l’essai à vide, détermine :


a) La f.é.m. E0 à vide du moteur ;
b) Les pertes constantes PC du moteur et le moment CP du couple de
pertes qui sera supposé constant pour la suite du problème.
2- En te basant sur les caractéristiques nominales de ce moteur, calcule :
a) La f.é.m. E en charge de ce moteur ;
b) La puissance électromagnétique Pem de ce moteur et le moment Cem du
couple électromagnétique ;
c) Le moment Cu du couple utile et le rendement ηm du moteur.

II- Alternateur triphasé

L’essai à vide réalisé avec cet alternateur, à la vitesse de rotation n = 1500


tr/min, a donné les résultats suivants (Ie est l’intensité du courant d’excitation ; Ev est
la valeur efficace de la tension entre phases) :

Ie (A) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Ev (V) 0 105 210 315 420 520 595 655 700 730 750

L’essai en court - circuit a donné, pour un courant d’excitation Ie = 40 A, un


courant de court - circuit Icc = 46,7 A dans les enroulements de son stator.

En charge nominal, l’alternateur débite un courant d’intensité I = 20 A dans


une la charge inductive de facteur de puissance cosφ = 0,75 sous une tension entre
phases U = 400 V.

1- Déterminez le nombre de pôles du moteur.


2- Calculez l’impédance Z par phase de cet alternateur et sa réactance
synchrone XS par phase.
3- Calculez la f.é.m. Ep par phase de cet alternateur et celle E entre deux
phases de son stator.
4- Déterminez la puissance électrique fournie par l’alternateur et son
rendement.
5- Calculez pertes mécaniques dues à l’accouplement de l’alternateur avec
moteur à courant continu.

-Fin-

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