Républ

iqueAl
gér
ienneDémocr
ati
queetPopul
air
e
Mi
nist
èredel
'
Ensei
gnementSupér
ieuretdel
aRecher
cheSci
ent
if
ique
Cent
reUni
ver
sit
air
edeRel
izaneAhmedZabana
Facul
téDesSci
encesetTechnol
ogi
esST
Dépar
tementd'
él
ect
rot
echni
que

Exposé :
Lest
ypesdedémar
raged'
unmot
eur

Pr
ésent
épar: ELT02
● Hami
diHai
tem Abdel
kader

Annéeuni
ver
sit
air
e2023-
2024
1.I
ntr
oduct
ion:
Lesmot eur sélectri
quesj ouentunr ôl
ecr ucialdansl esi ndustries,les
transportsetl eséqui pement sdomest iques.Leurdémar rageestuneét ape
essent i
elle pour gar antir un f oncti
onnement ef fi
cace et pr évenirl es
dommagesauxsy stèmesél ectriques.Enef fet,aumomentdel ami seen
mar che, unmot eurélectri
quepeutconsommeruncour antélevé, connusous
l
enom decour antd' appel,quipeutent r
aînerdesper turbationsdansl e
réseauél ectri
queouendommagerl escomposant sdumot eur.Pourr épondr e
àcesdéf is,pl usi
eursmét hodesdedémar rageontét édév eloppées.Cet
exposésepr oposedepr ésenterl esprinci
pauxt ypesdedémar r
aged’ un
mot eurél ect r
ique,l eurs pr incipes de f oncti
onnement ,ainsique l eurs
av antageseti nconv énients.

2.Lest
ypesdedémar
raged'
unmot
eurél
ect
ri
que:
 .Démar
ragedi
rect(
Dir
ectOnLi
ne-DOL)
:
Ledémarr
agedi r
ect,aussiappel
é"misesoustensi
ondirect
e",estl
a
méthodelapl
ussimpleetéconomi quepourdémar
rerunmoteurélect
ri
que.
El
l
econsisteàconnecterdi
rect
ementlemoteuràl
asourced’
al
imentati
on.
-Pr
inci
pedef
onct
ionnement:
Lemoteurestali
mentéàplei
net
ensiondèsl
edémar
rage.Cel
aper
met
aumoteurd’
att
eindr
erapi
dementsavi
tessenomi
nal
e.
-Avant
ages:
-I
nst
all
ati
onf
aci
l
eetéconomi
que.
-Conv
ientauxmot
eur
sdepet
it
epui
ssance(
génér
alementi
nfér
ieur
eà
5kW)
.
-I
nconvéni
ent
s:
-Cour
antd’
appelt
rèsél
evé(
jusqu’
à6à8f
oisl
ecour
antnomi
nal
).
-Ri
squedesur
char
gedur
éseauél
ect
ri
que.
-Usur
epr
émat
uréedescomposant
smécani
quesdueauxà-
coupsau
démarr
age.

-
--
  .Démar
rageét
oil
e-t
ri
angl
e:
Ledémar
rageétoi
le-
tr
iangl
eestuneméthodel
argementuti
l
iséepour
r
édui
rel
ecourantd’
appeldesmoteur
sélect
ri
quesdemoy ennepuissance
(
entr
e5et50kW).
-Pr
inci
pedef
onct
ionnement:
-Lemoteurestd’
abor
dconnectéenconf
igur
ati
onétoil
e,r
édui
santainsi
l
atensi
onappli
quéeàchaqueenr
oulementà1/√3delatensi
onnominale.
-Après quel
ques secondes,une t
ransi
ti
on esteffectuée v
ersl a
conf
igur
ati
on tri
angle,permett
ant au moteur de fonct
ionner à pl
eine
pui
ssance.
-Avant
ages:
-Réduct
ionsi
gni
fi
cat
iveducour
antd’
appel(
env
iron33% ducour
ant
di
rect
).
-Rent
abi
l
itépourl
esappl
i
cat
ionsi
ndust
ri
ell
es.
-I
nconvéni
ent
s:
-Nécessi
teunsy
stèmedecont
rôl
epourgér
erl
atr
ansi
ti
onét
oil
e-
t
ri
angl
e.
-Ri
squed’
à-coupsmécani
quesl
orsdel
atr
ansi
ti
on.
-Ne conv
ientpas aux mot
eur
s nécessi
tantun coupl
e él
evé au
démar
rage.

 .Démar
rageparr
ési
stancest
ator
ique:
Cet
te méthode consi
steài nsér
erdes rési
stances dans l
e ci
rcui
t
st
atori
quepourli
mit
erlecourantaudémar
rage.
-Pr
inci
pedef
onct
ionnement:
Lesrési
stancesréduisentlatensionappl
iquéeaumot eur
,li
mitantai
nsi
l
ecourantd’
appel.Unefoisquel emot euraatt
eintunevi
tessesuffi
sante,
les
r
ési
stancessontcourt
-ci
rcuitéespourpermettr
eunf onct
ionnementnormal.
 -Avant
ages:
-Réduct
ionef
fi
caceducour
antd’
appel
.
-Sol
uti
onéconomi
quepourcer
tai
nst
ypesdemot
eur
s.
-I
nconvéni
ent
s:
-Per
ted’
éner
giedansl
esr
ési
stances.
-Neconv
ientpasauxmot
eur
snécessi
tantundémar
rageàf
ortcoupl
e.

 .Démar
rageparaut
otr
ansf
ormat
eur:
Ledémar r
ageparautotr
ansf
ormateurestuti
li
sépourlesmoteur
sde
gr
andepui ssance.Un aut
otr
ansf
ormateurrédui
tlatensi
on appl
i
quéeau
moteurpendantlaphasededémarr
age.
-Pr
inci
pedef
onct
ionnement:
-L’
autotr
ansf
ormateurabai
ssel
atensi
onappl
i
quéeaumot
eurpour
l
i
mit
erl
ecourantd’
appel
.
-Unefoi
slemoteurdémarré,l
’
aut
otr
ansf
ormat
eurestdéconnect
éetl
e
mot
eurfoncti
onneàpl
einetensi
on.
-Avant
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-Réduct
ioni
mpor
tant
educour
antd’
appel
.
-Li
mit
ati
ondel
’
impactsurl
eréseauél
ect
ri
que.
-I
nconvéni
ent
s:
-Coûtél
evédel
’
inst
all
ati
on.
-Compl
exi
tédusy
stèmeparr
appor
tauxaut
resmét
hodes.

 .Démar
ragepr
ogr
essi
f(Sof
tSt
art
er):
Ledémarr
eurpr
ogr
essifestundi sposi
ti
fél
ectr
oniquequicont
rôl
ela
t
ensi
onappl
i
quéeaumoteurpourassur
erundémarrageendouceur
.
-Pr
inci
pedef
onct
ionnement:
-Lesoftst
art
eraj
ust
epr ogr
essi
vementl
atensi
ond’
al
iment
ati
onen
augment
antl
ent
ementl
avit
essedumoteur.
 -Avant
ages:
- Démarr
age sans à-
coups, r
édui
sant l
’
usur
e des composant
s
mécani
ques.
-Réduct
ionducour
antd’
appel
.
-Pr
otect
iondumot
eurcont
rel
essur
char
ges.
-I
nconvéni
ent
s:
-Coûtpl
usél
evéquel
esmét
hodescl
assi
ques.
-Nécessi
teunent
ret
ienspéci
ali
sé.

 .Démarrageparvar
iat
eurdef
réquence(
VFD-Var
iabl
eFr
equency
Dri
ve):
Lesvar
iat
eur
sdefr
équencesontdesdi
sposi
ti
fsélect
roni
quesavancés
quiper
mett
entdecont
rôl
erlafréquenceetlatensi
ond’ al
i
mentat
iondu
moteur
.
-Pr
inci
pedef
onct
ionnement:
-Enajust
antlafr
équenceetl
atensi
on,l
evar
iat
eurdef
réquenceassur
e
undémarr
agepr ogr
essi
fetuncont
rôl
epréci
sdumoteur.
-Avant
ages:
-Démar
ragef
lui
deetsansà-
coups.
-Cont
rôl
epr
éci
sdel
avi
tesseetducoupl
e.
-Réduct
iondesper
teséner
gét
iques.
-I
nconvéni
ent
s:
-Coûtél
evé.
-Compl
exi
téd’
i
nst
all
ati
onetdemai
ntenance.
5.Concl
usi
on:

Le démar r
age d’ un mot eurél ect r
ique estune ét ape essent
ielle pour
garantirsonbonf oncti
onnementt outenl i
mi tantl esr i
squespourl eréseau
él
ectriqueetl emot eurlui-
même.Lesmét hodest r
aditionnel
l
es,commel e
démar ragedirectouét oi
le-t
riangl
e,r estentadapt éespourdesappl i
cations
si
mpl esoudemoy ennepuissance.Cependant ,lessy st èmesmoder nes,t el
s
quel esdémar reurspr ogressifsoul esv ar
iat
eur sdef r
équence,offrentune
plusgr andef l
exibili
téetunemei l
leurepr otection,bi enqu’ i
lssoientpl us
coûteux.Lechoi xdel amét hodededémar r
agedépenddoncdesbesoi ns
spécifi
quesdel ’
appl i
cati
on,del apui ssancedumot euretdescont r
aintes
économi ques.