Rapport de Stage Corrigé
Rapport de Stage Corrigé
Rapport de Stage Corrigé
Sommaire
REMERCIEMENTS...................................................................................................................3
I. Introduction.........................................................................................................................4
DISTRICT TATAOUINE.......................................................................................................5
1. Organigramme :......................................................................................................................6
UNITE ETUDE..........................................................................................................................7
Introduction :...........................................................................................................................8
Les activités du bureau d’études :...........................................................................................8
1. Etude des projets :............................................................................................................8
2. Mémoire descriptif :........................................................................................................9
3. Extrait carte :...................................................................................................................9
4. Plan de piquetage :...........................................................................................................9
5. Plan d’équipement :.........................................................................................................9
6. Schéma électrique d’exécution :......................................................................................9
7. Carnet de piquetage :.....................................................................................................10
8. Mercuriale de prix :.......................................................................................................10
9. Devis :............................................................................................................................10
10. Calcul justificatif des supports HTA ou BT :.............................................................11
11. Cartographie :..............................................................................................................12
12. Métrage :......................................................................................................................12
13. Archivage :..................................................................................................................13
14. LEVER TOPOGRAPHIQUE :....................................................................................13
15. ETUDE DES OUVRAGES :.......................................................................................14
UNITE TRAVAUX………………………………………………………………………..…17
Introduction :.........................................................................................................................18
Objectif..................................................................................................................................18
Taches de l’unité :.................................................................................................................18
Contrôle d’affaire :................................................................................................................19
Contrôle de projets :..............................................................................................................19
VI. Principales taches des contrôleurs de travaux :...............................................................19
Méthodologie de l’exécution des travaux :...........................................................................20
UNITE EXPLOITATION…………………………………………………………………….21
Abdelhamid Yezza
ISSIG
introduction...............................................................................................................................22
Service conduite et maintenance réseaux : CONSTITUTION.................................................22
Section T.S.T.........................................................................................................................22
Section conduite réseaux.......................................................................................................23
Section maintenance réseaux :..............................................................................................23
Travaux programmés................................................................................................................23
Poste cabines.........................................................................................................................23
Ligne HTA ou BT aérienne...................................................................................................24
Conduite du réseau....................................................................................................................24
Conclusion................................................................................................................................24
UNITE CONTROL & MESURE…………………………………………………………….26
Abdelhamid Yezza
ISSIG
REMERCIEMENTS
De même, je tiens à adresser mes sincères remerciements à l’ tous le personnel des unités et
je remercie les chefs des unités
Aussi, il est agréable de transmettre mon profond respect à tous les agents de ces quatre
Abdelhamid Yezza
ISSIG
I. Introduction
L’objet de mon rapport donc est de donner une idée générale sur les différentes
unités de district de Tataouine, une idée détaillée sur les fonctions des unités techniques :
étude, travaux et exploitation, où j’ai passé mon stage comme ce sont les unités qui
m’intéresse d’étudier comme une technicienne supérieure en électronique.
*Unité étude.
*Unité travaux.
*Unité exploitation.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
II. ORGANIGRAMME
DISTRICT TATAOUINE
Service Service
Service étude Service commercial comptabilité administratif
Service gestion de la
Service exploitation facturation
1. Organigramme :
DIVISION TECHNIQUE ELECTRICITE
SERVICE TRAVAUX
SERVICE CONTRÔLE & MESURE
Contrôle travaux électricité Contrôle et mesure
Section cartographie
Unité
d’étude
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Introduction :
Cette unité consiste à étudier les nouveaux projets d’intervention ainsi que la
transformation apportée à ce dernier, et la mise à jour des cartes des réseaux.
-la recherche des meilleurs chemins à suivre pour l’exécution des travaux.
- des projeteurs.
- des cartographes.
des métreurs.
du topographe.
agent d’archive.
L’unité étude prépare les dossiers techniques de tous les projets (urbains,
ruraux, agricole, tertiaire, industriel, infrastructure nouvelle et assainissement).
Abdelhamid Yezza
ISSIG
2. Mémoire descriptif :
-La description des installations (type de Canalisation, trajet, réglage d’exécution, condition
de réception.
3. Extrait carte :
Permettant de localiser le champ à électrifier par apport aux réseaux STEG existant .Il sera à
l’échelle de 1/10000 En30KV.
4. Plan de piquetage :
Il indique le tracé exacte et très simplifier des lignes des Distribution d’énergie à l’échelle
1/100000au zone Urbaine et1/2 000000 au zone rurale.
5. Plan d’équipement :
Il permet d’effectuer correctement les connexions des ensembles d’appareils, et de
contrôler leur bonne exécution .le matériel est disposé comme la réalité.
Un schéma est une représentation nonfigurative qui ne Respect pas la d’échelle .Il
permet d’établir la liste du matériel nécessaire à l’exécution de l’installation avec ses
caractéristiques (canalisation, accessoires, ...).
7. Carnet de piquetage :
C’est le document de base qui résume le résultat de toute l’étude effectuées .il permet
d’assurer la réalisation fidèle de l’ouvrage considéré.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
-Fouilles et massifs
8. Mercuriale de prix :
L’évaluation du montant des travaux peut être faite en utilisant des barèmes de prix établirent
à partir de la mercuriale, qui tiennent compte à la fois de la fourniture et de la pose du
matériel ainsi que le transport
9. Devis :
Le mode de détermination du prix des installations électriques dépend de l’importance des
travaux et de leur nature.
*la quantité
*le prix total c’est à dire la quantité multipliée par le prix unitaire.
F=V*D*3*(a1+a2)/2*H
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Avec
V:effort de vent
D : diamètre conducteur
a1, a2 : portées
** Un angle (G)
-hauteur
-effort en tête
-masse disponible
DU%=(P*L)/&
Abdelhamid Yezza
ISSIG
DU=chute de tension
P en KW=puissance réelle
L=longueur de conducteur
Le dossier technique doit être complet, bien précis, bien étudier et en trois exemplaires.
11. Cartographie :
12. Métrage :
Le métrage trace le croquis manuel du schéma d’alimentation qui lui permet de suivre le
développement du réseau BT. Cette étude est basée sur le branchement, le déplacement et
l’augmentation de puissance
LE BRANCHEMENT :
Il compose de forfaitaire est le déplacement directe sur le réseau existant et aussi l’extension
est le branchement qui se fait en cas de courte distance entre le réseau et l’abonné et on
remarque la chute de tension est très important dans ce branchement.
LE DEPLACEMENT :
Abdelhamid Yezza
ISSIG
L AUGMENTATION :
Lorsque l’abonné besoin un fort ampérage , il fait une demande au bureau d’étude pour
nécessiter une étude de remplacement du câble ajouter de deux autres transformateurs et
fait une vérification de l’effort du support .
13. Archivage :
L’agent d’archive est chargé de :
triage de plans
Mettre fin à la pente d’information qui est jugé pour la prise de décision.
__ALTIMETRIE :
C’est la planimétrie plus la différence des nivaux du terrain concerné.
__PLANIMETRIE :
ce qu’on trouve sur terrain, lever de tout l’obstacle (chemin de fer, route, piste, oued).
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Ce lever est établi soit par le district, soit par les entreprises de topographie agréée
il doit être fait à l’échelle demander par la cartographie et rattaché à ses plans cartographie.
En ce qui concerne les bandes de commande de lever topographique confié à des entreprises,
il faut faire l’enquête sur terrain, et la fixée à l’échelle en fonction de la cartographie de la
zone.
TYPE DE SUPPORT : pour les supports aériens on trouve trois types du supports, les
poteaux bords, les poteaux en béton armé précontraint (BAP) et le support métallique fer rond
fouladh (FRF).
L’étude des projets concerne le projet MT, les projets BT et les postes.
Carnet de piquetage,
L’étude d’un projet d’implantation d’une ligne MT aérienne nécessite une série d’activité
technique et administrative :
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Choix et levé du profil du tracé, qui donne lieu a une description numérique et graphique,
Calcul électrique,
Fouilles et massif,
Pour chaque projet BT, plusieurs types de schémas d’alimentation doivent être
élaborés donc on adoptera celle la plus économique.
L’étude d’un projet BT se base sur les tracés du réseau BT et l’implantation des postes
pour permettre de faire le calcul électrique du réseau (section des conducteurs et chute de
tension et l’estimation de la puissance du transformateur des postes MT et BT.
La création d’un nouveau poste nécessite un dossier contenant les documents suivants :
*plan d’implantation
*plan de raccordement.
Abdelhamid Yezza
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La chute de tension d’une liaison est la différence entre les tensions à ses extrémités pour
veiller à la bonne marche des appareils alimentés, il faut que la chute de tension dépasse pas
des limites fixés sur le tableau suivant :
Type de réseau ΔU
Réseau souterraine 3
Réseau d’électricité
Réseau aérien 5
ΔU = (P*L)/α
α : coefficient do
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Unité
Travaux
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Introduction :
Après la réalisation des dossiers techniques, qui est déjà préparé par l’unité étude,
l’application de ces dossiers sur le terrain, se fait par l’unité travaux.
*Travaux sous-traités par les entreprises : ils sont réalisés par les entreprises (contrat-cadres,
appel d’offres) et contrôlés par les contrôleurs de l’unité travaux de district.
-des contrôleurs
En collaboration avec le chef de l’unité budget, le chef de l’unité travaux établit un plan
d’exécution du budget travaux, et le soumet à l’approbation du chef du district. Ce plan est
régulièrement mis à jour avec l’apparition de nouvelles données, il aide le chef de district à
répartir la charge du travail entre les entreprises, il attribut à chaque contrôleur la surveillance
et le suivi de l’exécution d’un certain nombre de projets.
Objectif :
L’unité travaux s’occupe de tous les travaux sur le réseau une fois ces derniers sont terminés,
il y a lieu à une réception après la quelle le réseau de vient à la charge de l’unité
d’exploitation après sa mise en service.
Taches de l’unité :
Les principes taches de l’unité travaux dans l’exécution des ouvrages de distribution sont
respectivement les suivants :
Etude du dossier technique avant l’exécution
Abdelhamid Yezza
ISSIG
L’unité travaux à aussi pour rôle de la mise à jour du planning d’avancement des travaux,
établissement des rapports journaliers, exécution à l’unité budget.
Pour obtenir un ouvrage bien fait et réalisé dans des bonnes conditions, il faut penser à
l’organisation de son exécution des la réception de cet ouvrage.
Contrôle d’affaire :
Il contrôle si l’entreprise respecte les règles techniques édictées par la STEG selon les
normes.
Il signale par écrit à l’entreprise les anomalies d’exécution, et également les
corrections apportées.
Le journal de chantier est régulièrement annoté par le contrôleur des travaux ou tout autre
responsable technique de la STEG qui visite le chantier.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Contrôle de projets :
Les contrôleurs des travaux reçoivent la notification des travaux de l’unité budget, ils
étudient les dossiers technique et se rendent sur les lieux pour étudier les difficultés qui
pourraient se présenter, et envisagent les moyens de résolution.
Pendant l’exécution des travaux, le contrôleur présente sur le Chantier pour contrôler et
offrir son assistance à l’équipe en difficulté :
*Il vérifie la délimitation de zone de travail pour la mise en court circuit et à la terre des
conducteurs.
*Il veille personnellement à l’application des règles de sécurité pour les monteurs de ligne et
le chef d’équipe.
*suivi les opérations : piquetage, réception des fouilles, levage des supports, déroulage des
conducteurs, équipements des postes et exécution des branchements
Abdelhamid Yezza
ISSIG
*Les fouilles seront exécutées à des dimensions au moins égale à celle prescrite sur le carnet
de piquetage.
P=H/10+0,5
P : profondeur de fouille
Elles devront être bien centrées et bien orientées afin que le support occupe sa position
correcte dans la fouille l’orientation des supports est déterminée suivant l’angle des câbles.
Pour l’exécution d’un projet le bureau des travaux doit passer à l’entreprise un dossier
technique et commencer le piquetage sur terrain en présence d’un contrôleur du chantier après
piquetage, le bureau de travaux est établit les bons de sortie des matériels suivant
l’avancement des travaux.
Au cours de l’exécution le contrôleur complet des ouvrages.
Une fois les travaux sont terminés il y a lieu à une réception après laquelle le réseau devient à
la charge de l’unité exploitation.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Unité
Exploitat
ion
Abdelhamid Yezza
ISSIG
introduction
CHEF SERVICE
Section T.S.T
Assure l’exécution des travaux sous tension, peut être constituée par une équipe légère ou
équipe lourde ou tous les deux.
Une équipe légère est constituée d’un chef d’équipe et 2 monteurs de ligne
Une équipe lourde est constituée de 2 chefs d’équipe et 4 monteurs de ligne au minimum.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Toute réclamation des clients sera enregistrée dans le bureau de garde ensuite elle sera
transmise à l’équipe de conduite en service. Au cours de la période où il n’y a aucune équipe
fonctionnelle, la réclamation sera gardée jusqu’au moment d’intervention de l’une des
équipes.
- Remplacement de fusible,
- Remplacement connecteur,
- Isolement d’un poste de transformation pour le remplacement du tableau de
distribution BT.
Les taches d’entretien de cette section sont programmées par le chef de service le long de
toute l’année.
Travaux programmés
Poste cabines
Un poste cabine, maçonné ou préfabriqué, nécessite une phase d’entretien. Cet entretien peut
être au point de vue génie civile ou concernant les équipements électriques.
Une visite de tous les postes sera programmée par le service conduite et maintenance réseau et
effectuée par l’équipe de maintenance réseaux. Au cours de cette visite, une fiche des
anomalies sera remplie par l’équipe.
- Peinture,
- Serrure,
Abdelhamid Yezza
ISSIG
- Porte du poste,
- Aérations, etc.
Les anomalies de type électrique :
- Circuit de terre,
- Test du relais bardin
- Serrage des câbles au niveau du transformateur et les cellules,
- Niveau d’huile du transformateur,
De même dans un poste cabine, il est programmé par le service conduite et maintenance
réseaux des manipulations appliquées sur le matériel présent dans le poste tel que l’ouverture
et la fermeture des inter-secs au niveau des cellules ainsi que le disjoncteur BT afin d’éviter le
blocage d’un appareil dans la même position suite à la persistance de cet appareil dans une
même position durant une longue durée de temps.
Pour le cas des postes aériens, il n’y a pas de vérifications de génie civile mais seules des
anomalies de type électriques sont les mêmes que celles citées pour le poste cabine.
Conduite du réseau
Dans certain cas, ils apparaissent des interventions sur le disjoncteur de protection d’un départ
à partir du poste HTB/HTA. Dans ce cas tout le départ sera isolé et la charge associée à ce
départ sera balancée sur un autre départ capable de supporter cette charge supplémentaire. Le
balancement d’un départ à un autre est effectué par l’équipe T.S.T et grâce aux postes de
coupure ou des I.A.T (Interrupteur Aérien Télécommandé).
Récemment, un Bureau Central de Conduite (B.C.C) est responsable sur ces taches de
balancement à partir de la commande à distance des postes coupures ou des I.A.T. reste il faut
signaler, il existe des postes non télécommandé et par conséquent ce bureau n’a pas l’accès
d’intervenir à distance.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Conclusion
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Unité
contrôle
Abdelhamid Yezza
ISSIG
&
mesure
Introduction
Le service contrôle et mesure assure toute mesure au niveau du réseau électrique (courant,
tension, charge, etc) ainsi que le contrôle. Le service contrôle et mesure est un service qui
fonctionne en association avec les autres services du district (étude, travaux, exploitation,
abonné). En fait, ce service intervient pour assurer le bon fonctionnement de tous les
équipements de mesure.
Les taches citées ci-dessous doivent être réalisées par le service mesure et contrôle.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Compteur électromagnétique
Ce type des compteurs est considéré la génération ancienne des compteurs, formé par une
bobine en série avec la phase et une deuxième soumise entre la phase et le neutre. La 1 ère
bobine à pour rôle de créer un champ proportionnel au courant parcouru par contre la
deuxième bobine crée un champ proportionnel à la tension à laquelle est soumise. Le
fonctionnement du compteur électromagnétique est basé sur le nombre de tours effectué par
un disque soumis à un champ électromagnétique crée par les flux de courant et de tension.
Compteurs électronique
Les compteurs électroniques sont apparus suite à l’évolution technologique et la maitrise des
circuits électroniques tels que les circuits intégrés, les registres, RAM, processeur, circuits
programmables etc.
c = 26.4wh/tour
26.4wh 1tour
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Pour cette valeur mesuré (Vmes =132wh ) le compteur étalon affiche un valeur exacte par 5
tours Vexacte = 133wh
r =Vmes –Vexacte/Vexacte*100
Tableau de comptage
Clients BT :
Tous les abonnés branchés sur le réseau BT ont un comptage BT qui reflet le
tarif Unique BT. Seuls les abonnés ayant pour usage le pompage, l’éclairage
public et chauffe-eau ont un tarif spécial uniforme ou à poste horaire.
- à tous usage monophasé (10 à 32A) - à tous usage triphasé (15 à 60A)
Pour les abonnés qui sont alimentés sur le réseau HTA et HTB à partir de
leur propre poste on adopte un comptage HTA ou HTB avec un tarif soit à poste
horaire ou uniforme tout en contrôlant l’énergie réactive (cos). la puissance
souscrite étant contrôler par des disjoncteurs pour les puissance inférieure à 315
KVA et par des indicateurs de maximum de puissance pour les valeurs
supérieures. Ces tableaux sont installés sur la cloison de séparation (local
Abdelhamid Yezza
ISSIG
abonné et local STEG) dans les postes cabines ou dans les niches pour le cas des
postes aériens.
Concernant le service étude dans le cas de la création d’un nouveau poste de transformation
de puissance importante, il faut qu’il sera vérifié de point de vue le chargement du poste
HTA/BT ou le départ que sera le supporter afin d’éviter le fonctionnement en charge que se
soit du poste HTA/BT ou aussi le départ. Avec le service étude, le service mesure et contrôle
intervient essentiellement lors d’une nouvelle extension (des nouveaux consommateurs) pour
la vérification si le poste qui est prévue d’alimenter cette nouvelle extension capable de
supporter cette charge supplémentaire. Cette vérification consiste à mesurer le courant débité
par chaque phase ainsi la charge maximale (pointe) avant l’ajout de la nouvelle extension.
Avec ces données le bureau d’étude décide si ce poste supporte la nouvelle charge.
Défaut souterrain
Suite au suivi à temps réel du réseau électrique par le service de conduite et maintenance
réseaux, et par conséquent toute réclamation sera réceptionnée par ce service. Dans le cas
d’une panne au niveau du réseau souterrain, le service conduite et maintenance réseaux doit
préciser toute la partie mise en défaut et assure l’isolement de toute cette partie. En cas de
l’isolement assuré par le service conduite et maintenance réseaux, le service mesure et
contrôle est appelé de localiser le défaut. Cette localisation est déterminée par l’injection
d’une tension continue au niveau du câble souterrain en défaut ; un agent prend un casque et
un appareil de détection de défaut. Au point de défaut, un effet sonore s’entend par le casque
indiquant l’emplacement du défaut. Une équipe du service conduite et maintenance réseaux
intervient pour le dépannage du défaut.
Mesure de charge
La mesure de la charge au niveau des différents départs BTA, au niveau du poste de
transformation, au niveau des dérivations BT. Cette mesure doit être programmée par le
service mesure et contrôle coordonnée avec le service conduite et maintenance réseaux. Ce
dernier donne la priorité aux postes ou les lignes qui sont caractérisés par des défauts
fréquents le long de toute l’année. Le service mesure et contrôle utilise pour cette tache une
caméra infrarouge pour la détection du niveau de la température au niveau des différents
matériels situés dans le poste de transformateurs tel que les inter-secs ainsi que au niveau des
connecteurs des lignes. Cette mesure est préférable dans la période de pointe (autour de 20h).
Si un connecteur ou un appareil dans un poste à une température de 60°C cela indique que le
départ ou la dérivation est chargée et il faut le soulager. Le soulagement est fait généralement
Abdelhamid Yezza
ISSIG
par le balancement d’une partie de la charge sur un autre départ. Cette méthode est apparu
limitée pour le cas du réseau BT avec une ligne torsadée ; en effet avec un câble torsadé,
même si on identifie le départ chargé au début du départ mais après une certaine distance il est
difficile d’identifier ce départ par rapport aux autres.
fraudes et proratas
Il faut noter que le service contrôle et mesure est en relation avec le service abonné lors de la
recherche des fraudes ; en effet une équipe de relève désignée par le service abonné
généralement mensuel pour la lecture des compteurs que se soit BT ou HTA. Au cours de la
tache de relève, l’agent peut douter une anomalie au niveau du compteur. A cette affaire une
fiche d’observation doit être remplie indiquant un doute de fraude ou prorata au niveau du
compteur.
Une OPIP (Ordre Petite d’Intervention Programmée) doit être transmise du service abonné au
service laboratoire que sera chargé pour la vérification du compteur douté par des différents
tests peuvent être réalisés.
Conclusion
Des différents essais et mesures sont effectués au sein de ce service pour une variété
d’équipement dans le réseau électrique afin d’assurer la qualité d’énergie ainsi que le contrôle
de l’énergie distribuée. Comme tout autre service, le service contrôle et mesure est
complémentaire pour les autres services du district.
Abdelhamid Yezza
ISSIG
CONCLUSION
Ce stage est intéressant dans la mesure où il permet de donner une description générale
du district, il est intéressant puisqu’il permet de donner une idée détaillée sur les trajets d’un
projet d’éclairage de l’étude à l’exécution pratique.
Mon stage au district de Tataouine m’a été très profitable et m’a appris comment
un organisme aussi bien divers et complexe peut tout gérer et ce ci par :
Abdelhamid Yezza
ISSIG
Finalement je suis donc très fière de ce que j’ai appris et connus au cours de mon
stage de perfectionnement au sein de district de Tataouine.
Abdelhamid Yezza