MOTEUR ROUES ET PNEUMATIQUES

Monocylindre à 2 temps. Catalysé avec clapet pulsair. Roues intégrales en aluminium et pneus tubeless.
Admission directe par clapets, dans le carter.
Avant Arrière
Balayage par 5 transferts.
Cylindrée : 49.8 cc Dimensions jantes 3" x 13" 3.5" x 13"
Alésage x course : 39.94 x 39.8 mm Dimensions pneus 130/60 - 13 130/60 - 13
ANIMATION TECHNIQUE RÉSEAU 50 cc 2 temps F1AAAA :
Indices de charge et de
vitesse minimum 37B 51B
Puissance maxi : 3 kW à 7100 tr/mn
Pressions (bar) 1.8 2
Fiche technique Référence : FT0055FR Couple maximum : 4.2 Nm à 5800 tr/mn
Voile maxi de roue 0.8 mm 0.8 mm
F1ABAA : Équilibrage * *
Puissance maxi : 3.8 kW à 7300 tr/mn kW
Couple maximum : 4.8 Nm à 6000 tr/mn
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
F1ACAA : COUPLES DE SERRAGE
SPÉCIFICATIONS Puissance maxi : 1.5 kW à 4500 tr/mn kW
Appellation constructeur : Speedfight 4 Couple maximum : 3.3 Nm à 3000 tr/mn MOTEUR
Type mines : Culasse : 12 à 15 Nm
F1AAAA - Refroidissement par air - Version 45 km/h Compression : 6 bars à 700 tr/mn. Fixation échappement sur cylindre : 15 à 18 Nm
F1ABAA - Refroidissement liquide - Version 45 km/h Carter moteur : 8 à 12 Nm
F1ACAA - Refroidissement par air - Version 25 km/h TRANSMISSION Bougie : 20 Nm
À 2 poulies variables et courroie trapézoïdale. Poulie motrice
DIMENSIONS à 6 galets montée sur la queue gauche du vilebrequin. PARTIE CYCLE
Longueur : 1895 mm Flasque fixe de la poulie équipée d'ailettes pour le Fixation moteur sur biellette : 55 à 60 Nm
Largeur : 700 mm refroidissement de la courroie.
Roue avant : 60 à 70 Nm
Hauteur (sans rétroviseurs) : 1120 mm Poulie réceptrice/embrayage de type centrifuge à 3 segments
garnis montés en bout de l'arbre d'entrée de la boîte relais. Écrou supérieur de colonne de direction : 70 à 80 Nm
Empattement : 1290 mm Fixation amortisseur arrière supérieure : 43 à 50 Nm
BOÎTE RELAIS Inférieure : 20 à 25 Nm
POIDS Étrier de frein avant : 43 à 50 Nm
Poids en charge : F1AAAA - 97 kg F1ABAA - 100 kg Par arbre et pignons. Double train de pignons. Disque de frein avant : 27 à 32 Nm
F1ACAA - 97 kg • 1er train denture : Hélicoïdale.
Roue arrière : 100 à 120 Nm (selon modèle)
• 2ème train denture : Droite. Axe de moyeu de roue : 100 à 120 Nm (selon modèle)
DIRECTION Roue arrière / Moyeu de roue arrière : 30 à 35 Nm (selon
Colonne de direction montée avec cône et cuvettes à billes. SUSPENSIONS modèle)
Type de suspension avant : Fourche télescopique
CAPACITÉS ET PRÉCONISATIONS hydraulique.
Réservoir de carburant (dont réserve) : 8 l : exclusivement super Débattement : 80 mm
sans plomb 95 ou 98. Type de suspension arrière : Combiné ressort amortisseur RÉGLAGES ET CONTRÔLES
Réservoir d'huile : 1.1 l : Semi synthétique pour moteur 2 temps hydraulique.
à graissage séparé. Conforme aux normes : API TC ou ISO Débattement : 68 mm
EGC ou ISO EGD ou JASO FC. CYLINDRE/PISTON
Circuit de refroidissement : 1.3 l. 100.4
FREIN AVANT
Jeu à la coupe des segments.
Boîte relais : 0.12 l SAE 80W90 Type simple disque, commande hydraulique. Supérieur : 0.15 à 0.20 mm
Fourche : * Diamètre du piston de frein : 2 (x2) pistons de 25 mm Inférieur : 0.15 à 0.20 mm
Circuit de freins : DOT 4 Diamètre et épaisseur du disque : 215 mm - 3.5 mm
Épaisseur mini : 3 mm BIELLE/VILEBREQUIN
23.5

LUBRIFICATION Diamètre du maître cylindre : 12.7 mm Faux rond vilebrequin : 0.05 mn

Graissage séparé par pompe électrique DELL’ORTO PLE ou
MIKUNI ESOP commandée par le boîtier Allumage Contrôle FREIN ARRIÈRE (SELON MODÈLE) CARBURATION
Pompe Huile (ACPH). L'huile est injectée directement dans le Type tambour simple came, commandée par câble.
carburateur. Carburateur.
Diamètre du tambour de frein : 110 mm
690.3 293.2 Épaisseur des garnitures de frein : 4 mm
ALLUMAGE CONTRÔLE POMPE HUILE Type simple disque, commande hydraulique.
F1AAAA F1ABAA F1ACAA
Type : ACPH 1 Diamètre du piston de frein : 2 pistons de 30.2 mm Dell’Orto Dell’Orto
Marque et type TK PZ12
Marque : DELL’ORTO ou KOKUSAN Diamètre et épaisseur du disque : 190 mm - 3.5 mm PHVA 17.5 PHVA 17.5
Épaisseur mini : 3 mm Réglage 8498 8552 503
Diamètre du maître cylindre : 12.7 mm Gicleur principal 60 56 42
REFROIDISSEMENT (SELON MODÈLE)
Gicleur de ralenti 36 38 32
Par circulation d'air forcée au moyen d'une turbine fixée sur le
volant magnétique. Aiguille A14 3/5 A14 3/5 *
Par circulation d'eau forcée au moyen d'une pompe entraînée Gicleur de starter 70 50 *
par le rotor du volant magnétique. Vis de richesse 1 tr1/2 1 tr1/2 1 tr3/8
Circuit fermé sous pression avec pompe, radiateur, vase
d'expansion et vanne thermostatique. Réglage du ralenti 1800 tr/mn 1800 tr/mn 1200 tr/mn
Réglage % CO ≈ 3% ≈ 3% *

* Non renseigné
1 2
ALLUMAGE
Bloc d'allumage : Intégré au boîtier de contrôle de pompe à
huile.
Bougie : F1AAAA - NGK BR7HS/NGK BPR7HS F1ABAA -
NGK CR6EB
F1ACAA - NGK BR5 HS/NGK BPR5HS
Écartement de l'électrode : 0.6 à 0.7 mm 15 24
Avance à l'allumage : 13° 1 7 29
Bobine d'allumage : KOKUSAN GF 50 2
26
Résistance de l'enroulement primaire : 0.26 Ω ± 20 %
Résistance de l'enroulement secondaire : 3 kΩ ± 20 % 25
Résistance du capuchon de bougie : 5 kΩ ± 20 %
Résistance du capteur d'allumage : 550 Ω ± 20 % bd c a
6 3 5 1
16 + -
ÉLECTRICITÉ VE VE JN-BA VE
7,5A RG RG
Générateur de courant (type et puissance) : 90 W VI NR BA-NR
BA-NR

Marque : TAIGENE ou KOKUSAN RG VI-NR VI

Résistance du stator : Fil jaune 0.6 Ω - Fil jaune blanc
RG VE JN

0.7 Ω ± 25 % JN-RG JN-VE

Tension de régulation batterie : 14.5 ± 0.5 V 43 VC
4 BE-NR
VE-NR JN
Batterie (type et capacité) : YUASA YTX5L-BS 12V 4Ah MR
(Batterie sans entretien)
Tension d'éclairage : courant alternatif régulation à : 23
13.1 ± 0.5 V NR 7

JN-VE
DÉMARREUR 21 21
Puissance : 85 W

2.3W

2.3W

2.3W

2.3W

2.3W

2.3W

2.3W
Marque : *
VE 12 9 VE

ÉCLAIRAGE ET FUSIBLES BE BE

4 JN-VE
5/21W
Quantité Puissance MR JN-RG VI-NR JN 8 JN
32 JN
Phare avant (phare code) 2 H8 12V - 35W VE
VE VC VE BE-NR
OR
14
Feux rouge et stop 1 12V - 21/5W

2.3W

2.3W

2.3W
Feux clignotants 14 12V - 2.3W 35W
1
Éclairage plaque de police 1 12V - 5W 3 VE-NR
21
13 VE-BA
VE BA-NR
Éclairage compteur 7 Led
35W JN-BE
Témoins du combiné 4 Led BA JN-BA 7 1 4
4 VE
Fusible principal 1 7.5A 105 5W
JN
Fusible d'accessoires 1 5A
2 33
Veilleuses (selon modèle) 1 Led VE
OR
RG OR NR VE
2.3W

2.3W

2.3W

2.3W

80
16 BE
21 3 8 2 6 5
15 NR

NR RS
17 JN-VE
23 BA-BE

69
80 RG-BA BA-BE
7 JN-BE
4 24
51 VE-NR VE-RG
BA

16

5A
JN-NR
JN-BA
GR NR JN VE VE VE
VE-BA NR JN

3 2 1

17 4 28
22 69
18 R 51
8 40
10/2014.V1 12 20

3 4