RAPPORT EXPERT

Véhicule : J30CA002049 Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47

Informations Générales
Caractérisation du véhicule
Numéro de fabrication J30CA002049
Type Range C
Zone verte tr/mn 1000-1500
Limitation de vitesse client Infomax km/h 80,0
Caractérisation du parcours
Début du parcours 06/11/2022 13:02:11
Fin du parcours 15/06/2023 11:47:43
Distance parcours km 59 689,0
Temps moteur tournant hh:mm:ss 1792:06:31
Vitesse moyenne moteur tournant km/h 33,3
Temps véhicule roulant hh:mm:ss 1324:25:17
Vitesse moyenne véhicule roulant km/h 45,1
Temps passé au ralenti en % % 25,3
Temps (Couple, Régime moteur) Graphique 1 / Tableau 1
Temps moteur tournant (Vitesse, Régime moteur) Graphique 2 / Tableau 2
Résultat du parcours
Consommation moyenne moteur tournant l/100km 44,1
Consommation moteur tournant l 26 316,3
Consommation moteur moyenne (moteur tournant) l/h 14,7
Consommation moteur moyenne véhicule roulant l/100km 42,1
Nombre de tours moteur nb/100km 179 108
Carburant consommé (Couple, Régime moteur) Graphique 3 / Tableau 3
Carburant consommé (Vitesse, Régime moteur) Graphique 4 / Tableau 4

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Sévérité de Mission
Type de mission A renseigner
Environnement A renseigner
Masse transportée
% Distance véhicule seul (charge transportée % (2)
faible/moyenne/forte)
% Distance véhicule combiné (charge transportée % (2)
faible/moyenne/forte)
% Distance parcourue avec essieu relevé % (2)
Utilisation des auxiliaires
% Temps compresseur d'air engagé (couple moteur >0) % 24,6
% Temps compresseur de climatisation engagé % 1,6

% Temps avec au moins une PMT engagée % 0,0

% Temps d'utilisation PMT1 / PMT2 / PMT3 % 0,0 / 0,0 / 0,0
Nombre d'activation PMT1 / PMT2 / PMT3 nb 0,0 / 0,0 / 0,0
% Consommation des PMT % 0,4
Consommation moyenne des PMT l/100km 0,2
Consommation moyenne des PMT l/h 0,1

Analyse de la consommation
Consommation moyenne
Consommation moyenne en zone économique (4) l/100km 41,7
Consommation moyenne au delà de la zone économique l/100km 83,6
Consommation moyenne en régulation d'allure (3) l/100km (2)
Répartition de la consommation
Gazole consommé dans la zone économique en % (4) % 78,7
%age de gazole consommé en dehors de la zone % 8,9
économique
Gazole consommé au ralenti en % % 4,3
Anticipation
% de temps pied relevé % 22,3
Nombre d'appuis sur la pédale de frein nb/100km 5,2
Synthèse objectifs RT

Systèmes de dépollution et empreinte carbone

Consommation urée moyenne l/100km 0,0
% Consommation d'urée en fonction de la consommation de % 0,0
gazole
Emission de CO2 g/km 1 167,5
% Consommation en régénération à l'arret % 0,0
% Consommation en régénération véhicule roulant % 0,0

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Sévérité de conduite
Zone verte tr/mn 1000-1500
Suivi boite robotisée : mode Auto/Power/Manu % 96,9 / 0,0 / 3,0
Suivi du Rapport engagé au démarrage Graphique 5
Dynamisme de conduite
Gazole consommé dans la zone économique en % (4) % 78,7
Consommation moyenne en zone économique (4) l/100km 41,7
% Temps en zone économique véhiule roulant (4) % 71,2
% Distance parcourue en zone économique (4) % 83,2

% Consommation en zone économique avec pleine charge % 25,9

moteur
% Temps en zone économique avec pleine charge moteur % 9,4
% Distance en zone économique avec pleine charge moteur % 11,5

Consommation moyenne en régulation d'allure (3) l/100km (2)

% Temps en régulation d'allure (3) % 0,0
% Temps en régulation d'allure avec pleine charge moteur % (2)

Consommation moyenne en EcoCruise niveau1 l/100km (2)

% Temps en EcoCruise niveau 1 % 0,0
Consommation moyenne en EcoCruise niveau 2 l/100km (2)
% Temps en EcoCruise niveau 2 % 0,0
Consommation moyenne en dépassement de consigne l/100km (2)
Cruise Control
% Temps en dépassement de consigne Cruise Control % 0,0
Utilisation exceptionelle
%age de gazole consommé en dehors de la zone % 8,9
économique
Consommation moyenne au delà de la zone économique l/100km 83,6
% Temps passé au delà de la zone économique % 5,1
% Distance parcourue au delà de la zone économique % 4,7
Nombre de dépassement de la zone économique nb/100km 74,1
Distance moyenne au-delà de la zone économique km 0,1

Gazole consommé au ralenti en % % 4,3

Consommation moyenne au ralenti l/h 2,5
Temps passé au ralenti en % % 25,3
% Temps avec un défaut détecté par la surveillance de % 0,0
pression des pneus (TPM)
% Distance avec un défaut détecté par la surveillance de % 0,0
pression des pneus (TPM)
Anticipation
% de temps pied relevé % 22,3
% Temps en phase Optiroll % (1)
Roue libre - donnée Optifleet % 0,0

Nombre de démarrages moteur nb/100km 0,0

Nombre d'arrêts véhicule nb/100km 40,6
Nombre d'appuis sur la pédale de frein nb/100km 5,2
Utilisation des systèmes de ralentissement Graphique 6
Nombre d'appuis sur la pédale de frein par arrêt véhicule nb 0,1

%age de ralentisseur seul % 40,4

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Temps d'utilisation du frein moteur (Vitesse, Régime moteur) Graphique 7 / Tableau 7
Temps d'utilisation du frein moteur (Couple de
ralentissement, Vitesse) Graphique 8 / Tableau 8

Temps d'utilisation du ralentisseur (Couple de

ralentissement, Vitesse) Graphique 9 / Tableau 9

Nombre d'activation de l'ABS nb/100km 0,4

Nombre d'activation de l'ESP nb/100km (2)
Nombre d'activation de l'assistance au freinage nb/100km 0,0
Nombre d'activation de l'ASR nb/100km 0,0

Alertes et Evenements
Nombre d'utilisations du frein de parking au delà de 10Km/h nb 3 434,0
ou 6.2Mph
Nombre d'alertes de type voyant rouge nb 1
Nombre d'alertes de type voyant orange nb 2
Nombre d'événements de type voyant rouge nb 0
Nombre d'événements de type voyant orange nb 0
Détails des alertes Nb. apparition Distance (km) Durée (hh:mm:ss) Valeur extreme
Cartouche déssicateur >= 1 44 810,2 1624:32:45
Eau : niveau bas >= 1 524:09:33
Eau : niveau bas >= 1 00:09:38
Détails des évènements Date Durée (hh:mm:ss) Km Compteur

(1): Non disponible pour ce véhicule

(2): Parcours non adapté pour cette donnée
(3): Incluant les phases Optiroll, si option présente sur le véhicule
(4): N'incluant pas les phases Optiroll

Signalétique couleurs des objectifs de conduite rationnelle recommandés par Renault Trucks:

Longue distance Distribution Construction Non défini

90% 100%
Consommation moyenne en régulation d'allure N/A N/A
/ consommation moyenne totale
80% 90% 60% 80% 55% 75%
Gazole consommé dans la zone économique
en % (4)
5% 10% 7,5% 15% 15% 30%
%age de gazole consommé en dehors de la
zone économique
1,5% 2,5% 2% 5% 3% 6%
Gazole consommé au ralenti en %
20% 25%
% de temps pied relevé N/A N/A
80 100 100 150
Nombre d'appuis sur la pédale de frein N/A

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Temps (Couple, Régime moteur) Retour

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Temps (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
< -10 0
-10<x<1 0,19 2,78 3,01 8,22 4,05 1,86 0,8 0,59 0,74 0,06 0 22,3
1<x<10 25,54 1,72 0,63 1,37 0,48 0,06 0,03 0,02 0,02 0 0 29,88
10<x<20 1,84 1,7 1,74 3,24 1,67 0,19 0,13 0,08 0,09 0,01 0 10,69
20<x<30 0,52 0,51 1,04 2,93 2,48 0,19 0,1 0,07 0,08 0,01 0 7,94
30<x<40 0,1 0,19 0,6 2,47 2,25 0,19 0,09 0,05 0,08 0 6,02
40<x<50 0,03 0,09 0,35 1,42 1,73 0,19 0,09 0,06 0,08 0 4,04
50<x<60 0 0,09 0,32 1,13 1,35 0,21 0,11 0,06 0,07 0 3,34
60<x<70 0,05 0,33 1,61 1,02 0,26 0,15 0,1 0,1 0 3,61
70<x<80 0 0,11 1,36 0,79 0,24 0,16 0,1 0,11 0,01 2,9
80<x<90 0,02 1,02 0,63 0,24 0,16 0,22 0,56 0 2,87
> 90 2,02 1,77 1,35 0,87 0,39 0 6,41
Total 28,22 7,14 8,14 26,8 18,24 4,99 2,67 1,76 1,93 0,11 0 100
Couple (%)

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Temps moteur tournant (Vitesse, Régime moteur) Retour

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Temps (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
0<x<5 25,9 1,97 0,56 0,7 0,07 0,02 0,03 0,02 0,02 0,01 0 29,31
5<x<25 2,04 3,44 3,02 4,18 1 0,45 0,34 0,28 0,32 0,02 0 15,09
25<x<45 0,27 1,45 2,78 9,31 2,31 1,83 1,05 0,72 1,02 0,04 0 20,78
45<x<55 0,01 0,17 0,92 3,25 1,74 0,75 0,32 0,3 0,27 0,02 0 7,76
55<x<65 0 0,11 0,71 3,22 1,28 0,25 0,5 0,23 0,08 0,01 6,4
65<x<75 0,14 3,76 0,6 0,9 0,26 0 0,14 0 0 5,79
75<x<85 0 0 0 2,37 11,16 0,01 0,12 0,2 0,04 0 13,91
85<x<95 0,06 0,78 0,04 0 0,03 0 0,92
95<x<105 0,02 0,01 0 0,03
105<x<115 0 0 0
> 115 0 0
Total 28,22 7,14 8,14 26,8 18,24 4,99 2,67 1,76 1,93 0,11 0 100
Vitesse (km/h)

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Carburant consommé (Couple, Régime moteur) Retour

Véhicule : J30CA002049 Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47

Consommation (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
<1 0,07 0,94 1,37 4,79 1,84 0,71 0,39 0,25 0,23 0 0 10,61
1<x<10 3,94 0,49 0,38 1,22 0,44 0,08 0,05 0,03 0,03 0 6,66
10<x<20 0,45 0,59 0,94 2,5 1,53 0,25 0,17 0,11 0,15 0,01 0 6,7
20<x<30 0,15 0,2 0,78 3,01 3,04 0,32 0,17 0,13 0,16 0,01 0 7,96
30<x<40 0,03 0,1 0,52 3,16 3,43 0,36 0,19 0,12 0,19 0,01 8,1
40<x<50 0,01 0,05 0,35 2,09 3,26 0,42 0,23 0,14 0,22 0,01 6,77
50<x<60 0 0,05 0,29 1,82 2,94 0,5 0,28 0,2 0,21 0 6,3
60<x<70 0,05 0,38 2,47 2,37 0,67 0,43 0,29 0,36 0,01 7,02
70<x<80 0 0,19 2,69 2,1 0,66 0,49 0,38 0,39 0,07 6,98
80<x<90 0,05 2,52 1,81 0,76 0,55 0,92 2,51 0,01 9,13
> 90 6,97 6,39 5,14 3,57 1,7 23,77
Total 4,65 2,48 5,24 33,24 29,15 9,87 6,52 4,27 4,46 0,13 0 100
Couple (%)

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Carburant consommé (Vitesse, Régime moteur) Retour

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Consommation (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
0<x<5 4 0,56 0,27 0,35 0,04 0,01 0,02 0,01 0,01 0,01 0 5,29
5<x<25 0,57 1,24 1,62 2,94 1,07 0,51 0,42 0,39 0,43 0,02 0 9,21
25<x<45 0,07 0,58 1,98 10,82 4,36 4,42 2,96 2,18 3 0,08 0 30,45
45<x<55 0 0,06 0,65 4,16 3,21 1,81 0,86 0,83 0,73 0,02 12,32
55<x<65 0 0,04 0,58 4,82 2,64 0,67 1,3 0,52 0,11 0 10,68
65<x<75 0,14 5,67 1,45 2,44 0,71 0 0,17 0 10,58
75<x<85 0 4,49 16,36 0,01 0,25 0,34 0 0 21,46
85<x<95 0 0,01 0,01
95<x<105 0
105<x<115 0
> 115 0
Total 4,65 2,48 5,24 33,24 29,15 9,87 6,52 4,27 4,46 0,13 0 100
Vitesse (km/h)

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Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47
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Suivi du Rapport engagé au démarrage Retour

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Utilisation des systèmes de ralentissement Retour

Véhicule : J30CA002049 Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47

Véhicule : J30CA002049
Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47
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Temps d'utilisation du frein moteur (Vitesse, Régime moteur) Retour

Véhicule : J30CA002049 Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47

Temps (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
0<x<5 0
5<x<25 0,95 1,57 2,47 0,85 0,44 0,44 0,41 0,46 0,01 7,59
25<x<45 1,58 3,12 11,63 3,62 3,39 1,83 1,23 2,22 0,17 0 28,79
45<x<55 0,14 1,29 4,71 3,32 1,9 1,05 1,28 1,36 0,08 0 15,12
55<x<65 0,06 0,65 4,99 2,14 0,76 2,04 1,47 0,71 0,08 12,91
65<x<75 0,15 4,83 1,14 2,5 1,15 1,43 0,01 0 11,22
75<x<85 3,14 8,76 0,11 0,86 1,78 0,64 0,02 15,3
85<x<95 0,59 7,68 0,18 0,53 0 8,99
95<x<105 0,04 0,01 0,06
105<x<115 0,01 0,01
> 115 0
Total 0 2,73 6,77 31,77 20,43 16,77 7,59 6,18 7,36 0,39 0 100
Vitesse (km/h)

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Temps d'utilisation du frein moteur (Couple de ralentissement, Vitesse) Retour

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Temps (%) Vitesse (km/h)

0,0 25,0 45,0 65,0 75,0 85,0 95,0
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 115,0 Total
25,0 45,0 65,0 75,0 85,0 95,0 115,0
< -100 0
-100<x<-80 1,86 13,16 14,87 6,9 9,58 5,79 0,05 52,2
-80<x<-60 0,67 2,51 2,24 0,95 1,33 0,72 0 8,41
-60<x<-40 1,71 4,9 5,42 1,73 2,69 1,66 0,01 18,13
-40<x<-20 2,02 4,36 2,64 0,82 0,88 0,39 0 11,11
> -20 1,34 3,86 2,91 0,81 0,81 0,42 10,15
Total 7,59 28,79 28,09 11,21 15,29 8,97 0,07 0 100
Couple de ralentissement (%)

Véhicule : J30CA002049
Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47
Optifuel Infomax v7.4.9.9
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 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Temps d'utilisation du ralentisseur (Couple de ralentissement, Vitesse) Retour

Véhicule : J30CA002049 Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47

Temps (%) Vitesse (km/h)

25,0 45,0 65,0 75,0 85,0 95,0
< 25,0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 115,0 Total
45,0 65,0 75,0 85,0 95,0 115,0
< -100 0
-100<x<-80 0
-80<x<-60 0
-60<x<-40 0
-40<x<-20 0
> -20 0
Total 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Couple de ralentissement (%)

Véhicule : J30CA002049
Période : Du 06/11/2022 13:02 au 15/06/2023 11:47
Optifuel Infomax v7.4.9.9
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