RÉSUMÉ DE L’ÉTUDE

I. Contexte et raisons d’être du projet

Le tourisme est aujourd’hui la première source de recettes d’exportations bien devant
l’automobile, la chimie, l’alimentation, l’informatique ou encore le pétrole. Il met en jeu des
investissements considérables de capitaux, génère des revenus substantiels et crée des emplois
importants. Ainsi, pour de nombreux pays, il est une source indispensable de devises. Le secteur
touristique occupe une place importante dans l’économie marocaine. Il est de plus en plus
considéré par les hauts responsables comme un secteur stratégique pour accompagner le
développement économique.
Dans ce cadre, Mohammed BELLAMKADEM envisage de construire un complexe
touristique sur la section de la RR 5413.

II. Description du projet

Le projet initié par Mohammed BELLAMKADEM consiste à l’Ouverture d’un complexe
touristique sur la Route Provinciale 5413, à la commune de Meknassa Al-Gharbia, province de
Taza.
Cette section de l’étude comprend la détermination des variantes de réalisation du projet et
des technologies de production.

III. Localisation du site du projet

Le complexe sera implanté à la commune de Meknassa Al-Gharbia, province de Taza, région
de Fès-Meknès (voir la carte de situation du projet jointe en annexes) et ce, sur un terrain de
propriété privée appartenant au promoteur et dont la référence foncière est 41370/21, s’étend
sur une superficie de 8744m2. Ses coordonnées Lambert moyennes sont : X= 622505 ; Y=
405845

IV. Accès au site

Dans le cas du présent projet, le site du complexe touristique est borné du côté Sud-Ouest
par la Route Provinciale 5413.

V. Constructions et équipements projetés

Les différentes entités du projet se présentent comme suit :
- Piscine femmes
- Piscine hommes
- Sanitaires et Vestiaires
- Motel de 14 chambres
- Villa
- Salles de prière hommes
- Salle de prière femmes
- Salle de jeu
- Aire de jeux enfants
- Café / Restaurant.
- Parking.
La disposition de ces entités sur le terrain est détaillée dans le plan de masse joint en annexes.
 VI. Composantes complémentaires du projet
a- Moyens humains
L’effectif sera de 27 personnes.
Café-restaurant :
- 01 Gérant ;
- 01 Caissier ;
- 04 serveurs ;
- 06 Préparateurs.
- 01 Boucher ;
- 02 grilleurs/ préparateurs ;
- 04 personnes chargées de l’entretien ;
- 02 maitre-nageur
Motel :
- 01 Gérant
- 02 Réceptionniste
- 03 femmes de ménages

Le pétitionnaire va provisoirement employer un gardien pour la surveillance du chantier

pendant la phase de construction.

b- Investissement
Le montant financier mobilisé par Mr Mohammed BELLAMKADEM pour mettre le projet
en œuvre est de l’ordre de 10.000.000,00 Dhs.

c- Alimentation et consommation en eau

La consommation journalière en eau pour ce projet est estimée à environ 14,65m3/jr, répartie
comme suit :
 Motel :
- 700 litres/ jour pour le nettoyage
- 500litres/ jour/ chambre, soit 7000l/jr
- 50 litres/personne/jour pour les employés, soit 300 l/jr.

 Villa :
- 1000 litres/ jour

 Café-restaurant et autres :
- 50 litres/personne/jour pour les employés, soit 1050 l/jr.
- 10 litres/ personne/ jour pour les visiteurs, soit 4000 l/jr.
- 400 litres/ jour pour la cuisine et le nettoyage du café-restaurant
- 200 litres/ jour pour le nettoyage de la salle des jeux et les salles de prières
L’alimentation en eau potable sera assurée par un puits existant
d- Alimentation en énergie électrique
Le complexe sera raccordé au réseau de distribution collectif de l’ONEE – Branche
électricité.

e- Assainissement liquide
La quantité d’eaux usées générées par le complexe est estimée à 11,72 m3/jr,
l’assainissement liquide sera assuré par trois fosses septiques.

f- Assainissement solide
La quantité de déchets solides produite sera de 195,4 Kg/jr, répartie en :
- 0.2Kg/ personne/ jour pour les employés, soit 5,4kg/ jour.
- 0.1Kg/ personne/ jour pour les visiteurs, soit 40 kg/jour.
- 150 Kg/ jour pour la cuisine.

Ces déchets seront assimilés aux déchets domestiques. Ils seront stockés dans des containers-
poubelles étanches et seront évacués vers un lieu approprié et autorisé par la commune.
Les déchets inertes constitués par les stériles et le sol du décapage accumulés pendant la
phase de construction seront stockés au niveau du site et réutilisés lors de l’aménagement du
complexe.
Les rejets solides de la boucherie, issus des opérations de découpe, de désossage et de parage
des viandes (constitués principalement d’os et déchets de viandes) ne sont pas considérés
comme des déchets dangereux. Ils seront collectés dans des containers-poubelles étanches et
convoyés avec les déchets domestiques vers un lieu approprié et autorisé par la commune.

VII. Evaluation des impacts

L’évaluation environnementale permet d’analyser et d’interpréter les relations et interactions
qui lient les facteurs (appelés aspects environnementaux) exerçant un impact sur l’ensemble
des composantes des milieux biophysique et humain.
Plusieurs outils d’évaluation existent, dont la méthode matricielle utilisée dans la présente
étude.

VII.1-Impacts positifs
Le projet initié par Mohammed BELLAMKADEM aura plusieurs impacts positifs, à savoir :
- La création de nouveaux postes d’emploi permanents et provisoires,
- Les taxes et les redevances que les pétitionnaires paieront à la commune de Meknassa
Al Gharbia constitueront une nouvelle source de revenu pour cette dernière,
- L'aménagement de voies de transport et de communication,
- Le développement de quelques activités connexes,

VII.2- Impacts négatifs

Impacts en phase de construction et d’aménagement

La prise en compte de l’environnement doit se faire dès les premières phases de réalisation
du projet. En effet, c’est pendant la phase d’aménagement et de mise en place des équipements
et des infrastructures que se concrétisent les premières atteintes à l’environnement. C’est
également pendant cette même phase que sont mises en œuvres les mesures préventives de
protection du milieu environnant.
Généralement, le fait que cette phase soit limitée dans le temps fait que l’importance des
impacts induits soit relativement réduite.

a- Impact sur les ressources en eau superficielle

Aspects environnementaux :
- Déversement des hydrocarbures et huiles usées depuis les véhicules de transport et les
engins utilisés lors des travaux,
- Déversement des eaux usées et du lixiviat des déchets solides.
Ces facteurs causeront la contamination chimique et bactériologique des eaux ainsi que le
changement de leur aspect physicochimique et organoleptique. Par conséquent, ces eaux seront
impropres à toute forme d’utilisation.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Forte Faible Locale 12 mois Mineure

b- Impacts sur le paysage

Aspects environnementaux :
- La mise en place des équipements et installations du chantier.
- La présence de différents dépôts (déchets solides, matériaux de construction, etc.).

Un paysage peut être défini en fonction de :

- Son intérêt (rareté, valeur patrimoniale, valeur esthétique, etc.),
- Son caractère susceptible de présenter une certaine harmonie, qui peut être déstructurée
par un aménagement,
- Sa sensibilité qui prend en compte les notions de fréquentation et de visibilité.

Le site choisi pour l’implantation du projet se trouve dans une zone caractérisée par un
paysage de faible intérêt mais d’une grande sensibilité, puisqu’il donne directement sur la Route
Provinciale 5413, axe routier très important et très fréquenté.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Forte Moyenne locale 12 mois Majeure

c- Impact sur la circulation routière

Aspects environnementaux :
- Trafic des véhicules et engins du chantier sur les voies publiques.
- Travaux d’aménagement des accès sur la RR 5413.

La circulation des véhicules et engins du chantier peut encombrer les voies publiques
empruntées, entraîner l’augmentation du risque d’accidents routiers et dégrader les chaussées.
 Les travaux d’aménagement des voies d’accès, quant à eux, vont entraver et dévier la
circulation au droit du site.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Forte Moyenne locale 12 mois Majeure

d- Impact sur l’air

Aspects environnementaux :
Les plus importantes sources de pollution atmosphérique dans le site seront :
- Les émissions de poussières,
- Les émissions des gaz d’échappement.

Les envols de poussières se produiront surtout pendant les périodes sèches, lors de la
circulation des véhicules de transport, les travaux de terrassement, de construction et
d’aménagement des voies d’accès.
Ces poussières seront de deux types :
- Les aérosols dont le diamètre est inférieur à 100 μm : leur vitesse de chute est
négligeable. Ils se diluent dans le volume d’air,
- Les particules sédimentables dont le diamètre est supérieur à 100 μm : Elles subissent
soit une sédimentation, soit une dispersion par le vent.

Les gaz d’échappement provenant de sources mobiles (voitures et camions), quant à elles,
contiennent des particules, du monoxyde de carbone et des composés organiques volatils qui
contribuent considérablement à la formation d’ozone troposphérique. Le niveau d’émissions de
ces polluants dépend du carburant et de l’état de fonctionnement de l’équipement source. Il sera
très minime vu que le nombre de véhicules qui fréquenteront le site pour la réalisation des
travaux de construction ne dépassera pas 5 véhicules par jour d’activité.

Le projet sera donc la source d’une légère altération de la qualité de l’air aux alentours de
son site.
Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de
milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Faible Faible locale 12 mois Mineure

e- Impact sur le sol

Aspects environnementaux :
La dégradation de la qualité du sol peut avoir plusieurs sources :
- Le déversement accidentel des hydrocarbures et des huiles usées depuis les véhicules
de transport et les engins de chantier.
- Le déversement accidentel des eaux usées.
En effet, ces substances peuvent induire la dégradation de la qualité du sol et l’altération de
ses caractéristiques édaphiques.
L’importance de cet impact, dans le cas du présent projet, sera mineure. Ceci s’explique par
la moyenne sensibilité du milieu (terrain à vocation agricole), combinée à la faible intensité de
l’impact (fuites et déversements de polluants minimes).
 Il est à noter que cet impact sera aussi atténué par la nature imperméable du sol, ce qui
limitera la diffusion des polluants.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Moyenne Faible locale 12 mois Mineure

f- Impact sur la faune

Aspects environnementaux :
- Les vibrations et les nuisances sonores.
- Les retombées de poussières.
Les vibrations, les nuisances sonores et les retombées de poussières, qui se produiront lors
de la circulation des véhicules de transport, les travaux de terrassement, de construction et
d’aménagement des voies d’accès, constitueront une source majeure de dérangement pour les
espèces faunistiques qu’on peut rencontrer sur le site et entraînera leur fuite.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Faible Faible locale 12 mois Mineure

g- Impact sur la flore et les terrains agricoles riverains

Aspects environnementaux :
- Les retombées de poussières.
- Le déversement accidentel des hydrocarbures et des huiles usées depuis les véhicules
de transport et les engins de chantier.
- Le déversement accidentel des eaux usées.
L’éventuelle contamination chimique et/ou bactériologique du sol aura pour conséquence de
détériorer les racines des différents groupements végétaux poussant au niveau du site et des
terrains agricoles qui l’entourent.
Les retombées de poussière, quant à elles, peuvent avoir des conséquences potentielles sur
les cultures riveraines. Elles peuvent, en effet, perturber leurs échanges gazeux ainsi que leur
activité photosynthétique et pollinique. Cet aspect, combiné à la diminution de la densité de
végétation du site après déracinement, peuvent contribuer à l'appauvrissement du sol.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Moyenne Moyenne locale 12 mois Moyenne

h- Impact sur la population riveraine

Aspects environnementaux :
- La modification de l’aspect paysager du site.
- Les envols de poussières.
- Les bruits et vibrations survenus lors de la réalisation des travaux.

Ces aspects ont l’effet principal de nuire à la commodité du milieu et à la qualité de vie au
voisinage du complexe.
 L’importance de cet impact est jugée faible vu que le site se trouve loin des habitations.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Faible Faible locale 12 mois Faible

i- Impact sur les ouvriers

Aspects environnementaux :
- Les émissions de poussières.
- Les nuisances sonores.
- Accidents de travail suite à la manutention des outils de construction.

Les ouvriers exposés aux poussières peuvent développer des troubles d’ordre respiratoire et
ophtalmique.
Les émissions sonores, quant à elles, constituent une source majeure de dérangement et
peuvent leur causer des troubles auditifs.
De plus, les travaux réalisés au sein du chantier peuvent porter atteinte à la sécurité des
ouvriers. En effet, ces derniers peuvent être victimes d’accidents de travail causés par la
manutention des équipements et outillages du chantier, ainsi que par la circulation des véhicules
sur le site.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Forte Faible Locale 12 mois Moyenne

Impacts en phase d’exploitation du projet

Par rapport à la phase précédente, les impacts induits par le projet pendant cette phase ont
une importance plus forte vue la longue période de son exploitation.

a- Impact sur les ressources en eau superficielle

Aspects environnementaux :
- Déversement accidentel des huiles de fritures utilisées dans le restaurant
- Déversement accidentel des détergents de nettoyage du restaurant ou du motel
- Déversement accidentel des eaux usées et du lixiviat des déchets solides.
Ces facteurs causeront la contamination chimique et bactériologique des eaux ainsi que le
changement de leur aspect physicochimique et organoleptique. Par conséquent, ces eaux seront
impropres à toute forme d’utilisation.
Le site du projet est limitrophe à oued Lahdar.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Durée de
Forte Forte Locale Majeure
l’exploitation

b- Impact sur les ressources en eau souterraine

 Le bureau d’études considère qu’il sera prudent de tenir en compte de l’impact du projet sur
les eaux souterraines pour cause de :
- La longue durée de l’exploitation du projet : même un impact de faible intensité peu
prendre de l’importance lorsqu’il est induit pendant une longue durée.
- Le risque de fuite des polluants (hydrocarbures et huiles usées ayant des propriétés très
toxiques et eaux usées)
- Le déversement accidentel du lixiviat des déchets solides
- Le déversement accidentel des huiles de fritures du restaurant
- Le déversement accidentel des produits de nettoyage des différentes composantes du
projet « motel, restaurant, … »
Une contamination bactériologique et chimique cause la dégradation de la qualité des eaux
souterraines et les rendent impropres à toute utilisation.
Il est à noter que cet impact sera aussi atténué par la nature imperméable du sol, ce qui
limitera la diffusion des polluants.
Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de
milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Durée de
Faible Faible Locale Mineure
l’exploitation

c- Impact sur l’air

Aspects environnementaux :
- Les émissions des gaz d’échappement issus des moteurs en marche et qui contiennent
majoritairement du monoxyde de carbone, des hydrocarbures imbrûlés, du dioxyde de
carbone, des oxydes d’azote (NOx) et des particules.
- Les émissions des odeurs de savons et de détergents utilisés pour le nettoyage des
locaux, du motel, et du restaurant.

Le projet sera donc la source d’une légère altération de la qualité de l’air aux alentours de
son site.
Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de
milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Durée de
Moyenne Faible locale Moyenne
l’exploitation

d- Impact sur le paysage

Aspects environnementaux :
- La présence des différentes composantes du projet.

Un paysage peut être défini en fonction de :

- Son intérêt (rareté, valeur patrimoniale, valeur esthétique, etc.),
- Son caractère susceptible de présenter une certaine harmonie, qui peut être déstructurée
par un aménagement,
- Sa sensibilité qui prend en compte les notions de fréquentation et de visibilité.

L’impact du projet sur le paysage se manifestera par la modification de l’aspect naturel du

site suite à la simple présence du projet dans une zone agricole.
 Une partie de la superficie couverte par le projet sera dédiée à des espaces verts bien
entretenus. Cette conception est faite de telle sorte à garantir et faciliter l’intégration du projet
dans son milieu environnant. Ceci diminuera considérablement l’importance de l’impact.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Durée de
Faible Faible locale Mineure
l’exploitation

e- Impact sur le sol

Aspects environnementaux :
La dégradation de la qualité du sol peut avoir plusieurs sources :
- Les fuites et les déversements accidentels des eaux usées ;
- Déversements accidentels du lixiviat des déchets solides, huiles de fritures du restaurant,
du motel
- L’écoulement d’eau chargée en produits de nettoyage.
En effet, ces substances peuvent induire la dégradation de la qualité du sol et l’altération de
ses caractéristiques édaphiques.
Cet impact prend plus d’importance pendant la phase d’exploitation suite aux raisons
suivantes :
- La longue durée de l’exploitation du projet : même un impact de faible intensité peu
prendre de l’importance lorsqu’il est constamment induit pendant une longue durée.
- La moyenne sensibilité du milieu vu que le site est entouré de terrains à vocation
agricole.
Il est à noter que cet impact sera aussi atténué par la nature imperméable du sol, ce qui
limitera la diffusion des polluants.
Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de
milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Durée de
Moyenne Faible locale Moyenne
l’exploitation

f- Impact sur la flore et les terrains agricoles riverains

Aspects environnementaux :
- Les fuites et les déversements accidentels des eaux usées, du lixiviat des déchets solides
du restaurant, ou du motel, des hydrocarbures, d’eau chargée en produits de nettoyage
et des huiles usées.

L’éventuelle contamination chimique et/ou bactériologique du sol aura pour conséquence de

détériorer les racines des différents groupements végétaux poussant au niveau du site et des
terrains agricoles qui l’entourent.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Durée de
Moyenne Faible locale Moyenne
l’exploitation
g- Impact sur les employés et la population riveraine
Aspects environnementaux :
- Les émissions des gaz d’échappement issus des moteurs en marche et qui contiennent
majoritairement du monoxyde de carbone, des hydrocarbures imbrûlés, du dioxyde de
carbone, des oxydes d’azote (NOx) et des particules.
- Les nuisances sonores dues au fonctionnement des moteurs des véhicules,
- Les émissions des odeurs de savons et de détergents des autres composantes du projet

Ces aspects ont l’effet principal de nuire à la commodité du milieu et à la qualité de vie au
voisinage du complexe.
Le bruit peut avoir des effets négatifs sur les employés et le voisinage. Les effets causés par
des émissions de bruit excessives peuvent aller de la perte de capacité de concentration ou
trouble de la vigilance jusqu’à la surdité professionnelle, en passant par des augmentations de
fatigue. Ces effets dépendent entre autres de l’intensité du bruit et de la durée de l’exposition.
De plus, les activités se déroulant au sein du complexe peuvent porter atteinte à la sécurité
des employés. En effet, ces derniers peuvent être victimes d’accidents de travail causés par la
manutention de différents équipements et outillages, ainsi que par la circulation des véhicules
sur le site.

Sensibilité du Intensité de Etendue de Durée de Importance de

milieu l’impact l’impact l’impact l’impact
Durée de
Forte Forte locale Majeure
l’exploitation

h- Impact sur l’infrastructure routière

Aucun impact sur l’infrastructure routière ne sera induit par le projet pendant la phase
d’exploitation. Les voies d’accès seront aménagées et une signalisation verticale et horizontale
adéquate sera mise en place afin de gérer la circulation au droit du site.

VIII. Mesures d’atténuation

a- Mesures relatives à l’impact sur le paysage

Pendant la phase de construction et d’aménagement des accès
Mohammed BELLAMKADEM doit veiller à garder le chantier en bon état de propreté et à
éviter les dépôts anarchiques et désorganisés des déchets et des matériaux de construction sur
le site.
Pendant la phase d’exploitation
Mohammed BELLAMKADEM doit tenir en compte des mesures suivantes :
- Maintenir tous les abords et les locaux du complexe en bon état de propreté.
- Bien entretenir les espaces verts.
 b- Mesures de protection contre la pollution (relatives à l’impact sur le sol, la flore,
les terrains agricoles riverains et les ressources en eau souterraine)
Pendant la phase de construction et d’aménagement des accès :
- Les ouvriers doivent utiliser la toilette chimique qui sera installée sur le site pour la
collecte et le traitement des eaux-vannes.
- Charger une société spécialisée pour vidanger la toilette chimique dès remplissage de
sa cuve de rétention afin d’éviter le déversement des eaux-vannes qu’elle contient.
- Utiliser des engins en bon état mécanique afin d’éviter les fuites et les déversements de
polluants (hydrocarbures et huiles).
- Arroser les aires des travaux périodiquement, et surtout pendant les périodes sèches,
afin d’éliminer les envols de poussières.
- Mettre en place les trois fosses septiques déjà dimensionnées pour le traitement des eaux
usées.

Pendant la phase d’exploitation :

- Economiser les produits détergents en respectant les règles de dilution indiqués par le
producteur.
- Favoriser l’utilisation des eaux de pluie récupérées pour le nettoyage de surfaces et de
toilettes.
- Dans le cas d’un déversement accidentel :
 Utiliser un absorbant adapté (naturel : sable ou sciure de bois ou absorbant
industriel) afin de résorber tout écoulement accidentel de produits.
 Récupérer l’absorbant dans des bacs étanches tout en évitant le mélange avec
les déchets ménagers ;
- Assurer le curage des fosses septiques une fois tous les deux ans

c- Mesures relatives à l’impact sur l’air

- Arroser les aires des travaux périodiquement, et surtout pendant les périodes sèches,
afin d’éliminer les envols de poussières.
- Eviter la mise en marche inutile (en cas d’arrêt) de moteurs à l’extérieur de bâtiments
pour réduire les émissions des gaz d’échappement.

d- Mesures relatives à la population avoisinante et aux employés

Mesures de protection contre le bruit
- Respecter les heures de repos de la population pendant la phase de chantier.
- L’usage d’appareil de communication par voie acoustique (sirènes, avertisseurs, haut-
parleurs, etc.) gênant pour le voisinage est interdit, sauf si leur emploi est exceptionnel
et réservé à la prévention ou au signalement d'incidents graves ou d'accidents.
- Les travaux d’entretien mécanique et le lavage des voitures doivent se faire à l’intérieur
des locaux conçus à cet effet.
- Eviter la mise en marche inutile (en cas d’arrêt) de moteurs à l’extérieur de bâtiments.
- Fournir des bouchons d’oreilles aux employés gênés par les nuisances sonores.
Mesures de sécurité du personnel Mr Mohammed BELLAMKADEM doit effectuer un suivi
médical régulier du personnel.
- Mr Mohammed BELLAMKADEM est tenue de disposer en permanence d’une trousse
de premiers secours remplie régulièrement et maintenue en l’état. Cette trousse doit être
facilement accessible et prête à l’emploi à tout moment quand les personnes sont au
travail. De même, le Pétitionnaire est tenu de disposer d’un véhicule destiné à
l’évacuation d’urgence du personnel en cas d’accident.

e- Mesures relatives à la gestion des déchets

- Procéder impérativement au tri des déchets générés.
- Aucun déchet ne doit être mélangé avec un autre de différent type.
- Un (ou des) conteneur(s)étanche(s) sera (seront) spécialement et strictement réservé(s)
à chaque type de déchets générés par le complexe.
- Tout conteneur doit porter une étiquette indiquant le type de déchet qu’il contient.
- Une zone de collecte des déchets à l'intérieur du site doit être spécialement désignée et
aménagée à abriter les différents conteneurs ou récipients de collecte pour les différentes
fractions de déchets. Cette zone doit être maintenue dans un état de propreté et
d’entretien impeccable.
- Les déchets assimilés aux déchets ménagers ainsi que les rejets solides de la boucherie
doivent être acheminés à un lieu approprié et autorisé par la commune.
- Les déchets dangereux seront cédés à des sociétés spécialisées pour des fins de
recyclage.

f- Mesures relatives au risque d’incendie

- Mr Mohammed BELLAMKADEM doit élaborer un plan d’urgence à mettre en
exécution en cas d’accident ou d’incident.
- L’ouverture reliant la voie publique et l’intérieur du site doit être suffisamment
dimensionnée pour permettre l’entrée des engins de secours.
- Indiquer les attributions et responsabilités organisationnelles sur le site en cas de
situation d'urgence.
- Des dispositifs d’extinction portatifs seront mis à la disposition des employés, tels que
des extincteurs de 5kg à CO2, des extincteurs de 9kg à CO2, des extincteurs de 9kg à
poudre ABC et des extincteurs de 50kg à poudre ABC. Un contrôle régulier de ces
dispositifs doit être assuré.
- L’ensemble du personnel doit être formé et informé des risques/ effets pré-identifiés, du
maniement des moyens de lutte contre les accidents et doit avoir la connaissance du plan
d’évacuation d’urgence.
- Utiliser des pictogrammes de signalisation de sécurité sur les différentes zones du
complexe.

En cas d’incendie déclaré, les barrières de protection existantes sont les suivantes :
- Etouffement d’un départ de feu avec les matériaux du site (sables, terre végétale).
- Intervention des personnes disposées à intervenir en premier secours.
- Appeler le centre de secours et avertir la protection civile.
 g- Mesures relatives à la circulation routière
Pendant la phase de construction et d’aménagement des accès :
- Les conducteurs des véhicules doivent respecter le code de la route en dehors du site.
- Vérifier le bon fonctionnement des avertisseurs lumineux et/ou sonores des véhicules
de transport utilisés.
- Mettre en place des panneaux de signalisation verticale provisoire pour organiser la
circulation en dehors du site.
- A la fin des travaux, mettre une signalisation verticale et horizontale permanente et
adéquate pour organiser la circulation au droit du site pendant la phase d’exploitation

Pendant la phase d’exploitation :

- Elaborer un plan de circulation au sein du complexe avec une signalisation horizontale
adéquate.

h- Mesures relatives à la sécurité alimentaire

- Contrôler minutieusement les conditions de stockage des produits alimentaires :
emballage, température, temps et humidité.
- Vérifier la date d’expiration des produits alimentaires avant utilisation.
- Garder en parfait état de propreté, les locaux de préparation des aliments et les ustensiles
utilisés.
- Les employés affectés à la préparation des produits alimentaires doivent porter des
tabliers, des coiffes couvrant leurs cheveux et des gants spécialement conçus pour le
contact alimentaire.
- Tout le personnel affecté à la manipulation et à la préparation des produits est tenu de
se laver et de se désinfecter les mains au moins à chaque reprise de travail, à la sortie
des sanitaires et à chaque fois qu'il y a contact avec des surfaces souillées. Les blessures
aux mains sont systématiquement recouvertes par un pansement étanche ;
- Il est interdit de fumer et de cracher dans les locaux de manipulation et d'entreposage
des produits alimentaires.
- Prendre attache avec les services de l’ONSSA pour l’obtention de d’une autorisation
sanitaire.
i- Autres mesures
- Décaper soigneusement la couche superficielle de terre pendant la phase chantier et la
stocker loin de toute source de pollution. Cette couche sera utilisée pour l’aménagement
des espaces verts.
- Utiliser des pictogrammes pour informer des bonnes pratiques à appliquer au sein du
site du projet (interdiction de fumer, interdiction d'utiliser le klaxon, interdiction de jeter
des déchets, etc.).
- Le pétitionnaire doit procéder à la dératisation et désinsectisation du complexe une fois
par an pour la destruction systématique des rongeurs, des insectes et de toute autre
vermine. Les raticides, insecticides ou toute autre substance pouvant présenté une
certaine toxicité sont entreposés dans des armoires fermant à clef. Au besoin, Le
 pétitionnaire fera appel à des sociétés spécialisées dans la dératisation, désinsectisation
pour l'assainissement du complexe et de son environnement.
- Le complexe doit être exploitée conformément aux plans dressés et approuvés, ainsi
qu’aux documents constituant le dossier de l’étude d’impact sur l’environnement.
 ‫تقديــــــــــــــــــم‬

‫في إطار السياسة الحكومية المتعلقة بحماية البيئة و المحافظة على الموارد الطبيعية‬

‫بالموازاة مع تشجيع االستثمار وبطلب من شركة السيد محمد بلمقدم ‪ ،‬يتقدم مكتب الدراسات‬

‫‪MANITRAP‬بتقديم ملخص دراسة التأثير على البيئة لمشروع فتح مركب سياحي بجماعة‬

‫مكناسة الغربية‪ ،‬إقليم تازة‪.‬‬

 ‫‪ .II‬تعليل المشروع‬
‫يعتزم السيد محمد بلمقدم فتح مركب سياحي بجماعة مكناسة الغربية‪ ،‬إقليم تازة‬

‫‪ .III‬تحديد مجال الدراسة‬

‫‪ -III.1‬موقع المشروع‬
‫يتواجد الموقع على بعد أكثر من ‪ 500‬متر من المنازل‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫تتمثل الموارد المائية بموقع المشروع في واد لحضر‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫موقع المشروع بمحاذاة الطريق اإلقليمية رقم ‪.5413‬‬ ‫‪-‬‬

‫إحداثيات الموقع ‪X= 622505 ; Y= 405845:‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪ -III.2‬مجال الدراسة‬
‫تم تحديد مجال الدراسة في المنطقة المحيطة بموقع المشروع و الممتدة على شعاع‪ 500‬متر‪.‬‬

‫‪ -III.2.1‬وصف الوسط المحيط بالمقلع‬

‫‪ -‬يتواجد الموقع على بعد أكثر من ‪ 500‬متر من المنازل‪.‬‬
‫‪ -‬تتمثل الموارد المائية بموقع المشروع في واد لحضر‪.‬‬
‫‪ -‬موقع المشروع بمحاذاة الطريق اإلقليمية رقم ‪.5413‬‬

‫‪ .IV‬وصف المشروع‬

‫يتمثل المشروع في فتح مركب سياحي بجماعة مكناسة الغربية‪ ،‬إقليم تازة‬
‫مكونات المشروع‬
‫‪ -‬مسبح للنساء‬
‫‪ -‬مسبح للرجال‬
‫‪ -‬نزل يحتوي على ‪ 14‬غرفة‬
‫‪ -‬مراحيض‬
‫‪ -‬فيال‬
‫‪ -‬أماكن للصالة‬
‫‪ -‬قاعة لأللعاب‬
‫‪ -‬فضاء لألطفال‬
‫‪ -‬مقهى و مطعم‬
‫‪ -‬موقف للسيارات‬

‫مصدر الطاقة الكهربائية ‪ :‬المكتب الوطني للكهرباء‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫مبلغ االستثمار‪ 10 :‬ماليين درهم‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫مصدر المياه‪ :‬بئر‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫عدد الوظائف المستحدثة‪.27 :‬‬ ‫‪-‬‬

‫وصف وتقدير حجم النفايات الناتجة عن استغالل المقلع‬

‫النفايات السائلة‪:‬‬
‫‪ -‬نوع النفايات الناتجة ‪ :‬نفايات سائلة ناتجة عن العمال و شبيهة بمياه الصرف الصحي المنزلي‪.‬‬
‫‪ -‬نظام المعالجة المرتقب‪ 3 :‬حفر للصرف الصحي‪.‬‬
 ‫النفايات الصلبة ‪:‬‬
‫‪ -‬نوع النفايات الناتجة ‪ :‬نفايات صلبة ناتجة عن العمال و شبيهة بالنفايات المنزلية‪.‬‬
‫‪ -‬نظام المعالجة المرتقب‪:‬سيتم جمعها في حاويات للقمامة و نقلها إلى مكان مناسب و مرخص من طرف الجماعة‪.‬‬

‫االنبعاثات الغازية‬
‫‪ -‬غبار ناتج عن سيارات الزوار‪.‬‬
‫‪ -‬عوادم الشاحنات‪ ،‬آليات إنجاز األشغال‪.‬‬

‫االهتزازات واالنبعاثات الصوتية‬

‫‪ -‬الضوضاء و االهتزازات الناتجة عن تحرك اآلليات‪ ،‬و األشغال‪.‬‬

‫‪ .V‬تقييم تأثيرات المشروع على البيئة‬

‫‪ ‬اآلثار االيجابية‬
‫‪ -‬إحداث فرص جديدة للشغل‪.‬‬
‫‪ -‬المساهمة في تنمية الموارد المالية للجماعة‪،‬‬
‫‪ -‬تنشيط قطاع السياحة‪.‬‬

‫‪ ‬اآلثار السلبية‬
‫‪ -‬تدهور جودة الهواء‪ ،‬التربة و المياه السطحية و الجوفية‬
‫‪ -‬تغيير المنظر الطبيعي للموقع‪.‬‬
‫‪ -‬التسبب في إزعاج و بالتالي‪ ،‬فرار الحيوانات المتواجدة بالموقع‪.‬‬
‫‪ -‬التسبب في اضطرابات تنفسية و سمعية و كذا‪،‬أمراض العيون لدى العاملين‬
‫‪ -‬خطر وقوع حوادث العمل التي تهدد سالمة العمال‪.‬‬
‫‪ -‬التسبب برفع حركة المرور بالمسالك المستخدمة مما يزيد من مخاطر حوادث السير وتدهور حالة الطرقات‪.‬‬

‫‪10‬تدابير التخفيف من التأثيرات السلبية للمشروع‬

‫‪ ‬التدابير المتعلقة بالمجال البيئي‬
‫‪ -‬تجنب التراكمات الفوضوية من التربة والنفايات الصلبة في الموقع‪.‬‬

‫‪ ‬التدابير المتعلقة بحماية التربة و الموارد المائية‬

‫‪ -‬منع صيانة و إصالح اآلليات و وسائل النقل على مستوى الموقع‪.‬‬
‫‪ -‬استعمال آليات و وسائل نقل في حالة ميكانيكية جيدة لتجنب تسربات الزيوت و الوقود أو غيرها من الملوثات‪.‬‬
‫‪ -‬يجب أن تقتصر حركة اآلالت و وسائل النقل على موقع المشروع و المسارات المهيأة و المخصصة لذلك‪.‬‬
‫‪ -‬يجب أن يتم تخزين النفايات العادية في حاويات مانعة لتسرب عصارتها‪ ،‬و ذلك في انتظار نقلها إلى مكان‬
‫مناسب و مرخص من طرف الجماعة‪.‬‬

‫‪ ‬التدابير المتعلقة بحماية الهواء‬

‫‪ -‬استعمال آليات و وسائل نقل في حالة ميكانيكية جيدة للحد من انبعاث الغازات العادمة‪.‬‬
‫‪ -‬رش أماكن العمل بالمياه خالل المرحلة األولى من المشروع للحد من انبعاث الغبار‪.‬‬

‫‪ ‬التدابير المتعلقة بحماية البنيات التحتية الطرقية‬

‫‪ -‬تغطية حموالت الشاحنات و التي من شأنها أن تتسبب في حجب الرؤية وإعاقة الحركة المرورية‪.‬‬
‫‪ -‬يجب على سائقي الشاحنات احترام قانون السير‪.‬‬
‫‪ -‬التأكد من اشتغال المنبهات الضوئية و الصوتية للشاحنات‪.‬‬
‫‪ -‬وضع عالمات التشوير العمودي لتنظيم حركة المرور على المسالك المستعملة‪.‬‬

‫‪ ‬التدابير المتعلقة بحماية الفونة‬

‫‪ -‬يجب أن تقتصر حركة اآلالت ووسائل النقل على موقع المشروع والمسارات المهيأة والمخصصة لذلك‪.‬‬
‫‪ -‬رش أماكن العمل بالمياه خالل المرحلة األولى من المشروع للحد من انبعاث الغبار‪.‬‬
 ‫استعمال آليات و وسائل نقل في حالة ميكانيكية جيدة لتجنب تسربات الزيوت و الوقود أو غيرها من الملوثات‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫استعمال آليات و وسائل نقل في حالة ميكانيكية جيدة للحد من انبعاث الغازات العادمة‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪ ‬التدابير المتعلقة بحماية العمال‬

‫‪ -‬يجب أن تقتصر حركة اآلالت و وسائل النقل على موقع المشروع و المسارات المهيأة و المخصصة لذلك‪.‬‬
‫‪ -‬رش أماكن العمل بالمياه خالل المرحلة األولى من المشروع للحد من انبعاث الغبار‪.‬‬
‫‪ -‬استعمال آليات و وسائل نقل في حالة ميكانيكية جيدة لتجنب تسربات الزيوت و الوقود أو غيرها من الملوثات‪.‬‬
‫‪ -‬استعمال آليات و وسائل نقل في حالة ميكانيكية جيدة للحد من انبعاثات الغازات العادمة‪.‬‬
‫‪ -‬تغطية حموالت الشاحنات‪.‬‬
‫‪ -‬التأكد من اشتغال المنبهات الضوئية و الصوتية للشاحنات‪.‬‬
‫‪ -‬تجهيز أماكن العمل بمعدات اإلسعافات األولية‪.‬‬
‫‪ -‬تجهيز العاملين بمعدات الوقاية الشخصية‪:‬نظارات واقية‪ ،‬أقنعة للغبار‪ ،‬سدادات لألذنين‪ ،‬خوذات‪ ،‬أحذية السالمة‪،‬‬
‫قفازات وسترات عالية الوضوح‪.‬‬

‫خاتمة‬
‫المشروع باتخاذه لكافة التدابير التي سبق ذكرها أعاله و مع االحترام الحرفي لهده اإلجراءات لن يكون له أي تأثير سلبي‬
‫على البيئة محليا و جهويا‪.‬‬