FICHE

 RESUME  DE  CODE  

A) LES  FEUX  
 

Feux     Situation      
Feux  de  position   Ø  Agglomération  éclairée  
Ø Tunnel  éclairé  en  
agglomération      
Feux  de  croisement   Ø Agglomération  éclairée  
Ø Hors  agglomération  
éclairée  
Ø En  cas  croisement  de  
véhicule,  piétons    
Feux  de  route   Ø Agglomération  ou  Hors  
agglo  NON  ECLAIREE  OU  
PEU  ECLAIREE  
 
Feux  de  brouillard  AVANT   Ø Forte  pluie  
Ø Neige  
Ø Brouillard  
Ø Route  sinueuse  et  étroite  
 
Feux  de  brouillard  ARRIERE   Ø Neige  
Ø Brouillard  

 
Feux  diurnes   Ø Feux  s’allumant    
automatiquement  dans  
certaines  quand  on  allume  
le  moteur  
Feux  de  détresse   Ø Accident  
Ø Panne  
Ø Quand  on  est  dernier  de  la  
file  d’un  fort    
ralentissement  
   

B)  VITESSE    
 
 
Ø Agglo  :  50km/h  
Ø Hors  Agglo  à  double  sens  de  circulation  séparée  par  une  ligne  :  90km/h  
Ø Hors  Agglo  à  double  sens  de  circulation  séparée  par  une  barrière  ou  terre  plein  central  :  110km/h  
Ø Autoroute  :  130km/h    
Ø Lorsque  la  visibilité  est  inférieure  à  50  m,  laisser  50m  de  distance  de  sécurité  et  ROULER  à  50km/h  
 
Ø Vitesse  pour  jeunes  conducteurs  ou  quand  il  peut  :  
• 50  km/h  en  ville  
• 80  Km/h  au  lieu  de  90  km/h  hors  agglo  séparée  par  une  
ligne  
• 100  km/h  au  lieu  de  110  km/h  hors  agglo  séparée  par  
une  barrière  ou  terre  plein  central  
• 110  km/h  au  lieu  de  130  km/h  sur  autoroute  
 
 
 
 
 C) DISTANCE  D’ARRET,  DE  SECURITE,  LORS  DU  TEMPS  DE  REACTION    

A  50  km/h  :  5x5  =  25  m  s’arrêter  à  50  km/h  

A  60km/h  :  6x6  =  36m  s’arrêter  à  60  km/h  

A  70  km/h  :  7x7  =  49m  s’arrêter  à  70  km/h  

A  100  km/h  :  10x  10  =  100  m  pour  s’arrêter  à  100  km/h  

Distance  pdt  le  tps  de  réaction  :  Il  faut  multiplier  la  dizaine  par  3  pour  connaitre  en  1seconde  la  distance  
qu’on  parcoure.  

50  km/h  5x3  =  15m/s  à  50km/h  

60  km/h  6x3=  18m/s  à  60km/h  

70  km/h  7x3=  21  m/s  à  70  km/h  

90  km/h  9x3  =27  m/s  à  90  km/h  

100  km/h  10x3  =30  m/s  100  km/h  

130  km/h  13x3=  39  m/s  130km/h  

Distance  de  sécurité  (distance  qu’on  doit  laisser    avec  le  véhicule  de  devant=  2secondes).  

50  km/h  5x3  =  15m/s  à  50km/h  x2s  =  30  m  

60  km/h  6x3=  18m/s  à  60km/h  x2s  =36m  

70  km/h  7x3=  21  m/s  à  70  km/h  x2s  =42m  

90  km/h  9x3  =27  m/s  à  90  km/h  x2s=56m  

100  km/h  10x3  =30  m/s  100  km/h  x2s=60m  

130  km/h  13x3=  39  m/s  130km/h  x2s=78m  

 
     SECURITE  LATERALE  (piétons,  2  roues,  cavaliers,  animaux)    
En  ville  :  1m    
A  la  campagne  :  1,50  m    

 
D) PANNEAUX  ET  SIGNALISATION    
 

Panneau  d’entrée  d’agglomération  :  -­‐  Vitesse  limitée  à  50km/h.  

                                                                                                                     -­‐  Interdiction  de  klaxonner  sf  en  cas  de  danger.  

   Panneau  de  danger  :  -­‐50m  en  ville  après  panneau.  

                                                                 -­‐150m  en  campagne  après  panneau.    

Panneau  circulation  à  double  sens  :  A  hauteur  du  panneau.  

  
 
 
E) STATIONNEMENTS  ET  ARRETS  
 

Arrêt  autorisé  et  stationnement  interdit  

Arrêts  et  stationnements  interdits    

Stationnement  règlementé  par  disque  (zone  bleu)  :  gratuit  et  limité  à  1h30.  

Stationnement  règlementé  par  horodateur  ou  parcmètre  :  payant  et  limité.  

Stationnement  unilatéral  (d’un  coté)  à  alternance  semi-­‐mensuel  (gratuit).  

 
 
 
F) ALCOOLEMIE  
 
Quantité  d’alcool  pur  contenu  dans  1L  de  sang.    
Mesure  :    
• Gramme/L  de  sang  (g  /L)    
• En  milligramme/L  d’air  expiré  (mg/L)    
Taux  à  ne  pas  atteindre  :  O,50  g/L  de  sang  soit  O,25  mg/L  d’air  expiré  (env  2  verres)    
SINON  :  voiture  immobilisée  jusqu’à  l’arrivée  d’un  conducteur  sobre    
Contravention  :  entre  0,50  g/L  &  0,79  g/L    
Délit  :  A  partir  de  0,80  g/L  
 
Effets  au  max  :  A  jeun  :  15  à  30  min    
                                                         Sinon,  entre  1  &  2h    
 
-­‐ vision  rétrécie     -­‐ sensibilité  éblouissement    
-­‐ réaction  longue   -­‐ diminution  des  facultés  de  choix  et  
-­‐ comportement  agressif     raisonnement    
-­‐ gestes  imprécis     -­‐ mauvaise  évaluation  des  distances    
-­‐ troubles  d’équilibre  
 
Elimination  :    
En  moyenne  :  O,15g/L  et  par  h    
Le  foi  élimine  l’alcool  à  95%  ;  élimination  propre  à  chaque  individu    
Mais,  la  fourchette  varie  entre  0,10  g/L  &  0,30  g/L  en  1h    
 
Contrôles  :    
-­‐ alcootest  (réactif  vire  au  vert  si  +  à  l’alcool)  
-­‐ éthylotest  (appareil  électro  affiche  directement)    
-­‐ éthylomètre  (non  contestable  –  obligatoire  si  alcootest  ou  éthylotest  +  ;  si  refus  du  test  ou  ivresse  
importante)  SINON  :  Prise  de  sang    
 
 
G) PLACEMENTS  
 
 Je  suis  bien  placé  :-­‐  je  dois  rouler  dans  la  voie  la  plus  à  droite.  
Je  peux  aller  tout  droit  :  faut  regarder  les  marquages  au  sol  ou  panneaux.  
 
H) PERMIS  PROBATOIRE  
• Durée  2  ans  si  on  passe  par  la  Conduite  Accompagnée  (AAC).  
3  points    chaque  année  si  aucune  infraction  commise.  
 
• Durée  3  ans  si  on  suit  la  filière  normale.  
2  points  chaque  année  si  aucune  infraction  commise.  
 Si  on  commet  une  infraction  entrainant  un  retrait  de  3  points  au  moins,  on  est  obligé  de  suivre  un  stage  de  
sensibilisation  à  la  sécurité  routière  –  il  permet  de  récupérer  4  points  max    
• -­‐Tél  au  volant  :  -­‐3  points  
• Ceinture  :-­‐  3points  
 
 
I) CONTROLES  TECHNIQUES  
• 4  ans  après  la  1ère  mise  en  circulation.  
• Tous  les  2  ans  après  le  1er  CT  ou  en  cas  de  vente  d’un  véhicule  de  plus  de  4  ans  (  le  CT  doit  avoir  
moins  de  6  mois)  
 
J) VEHICULES  LENTS  
 
Véhicules  qui  roulent  à  moins  de  60km/h  ou  moins  :  Vélo,  cyclomoteur,  tracteur,  voiturette…  
 
K) LIGNE  DE  DISSUASION  
 
Cette  ligne  autorise  le  dépassement  des  véhicules  lents,  si  bonne  visibilité.  
Ne   pas   confondre   avec   la   ligne   de   dissuasion   située   près   de   la   voie   de   décélération   qui   permet   de   franchir   la  
ligne  pour  dépasser  tout  véhicule  
 
L) ECO  MOBILITE    
 
⇒ 1  km  :    
• voiture  :  3  min  20  s    
• à  vélo  :  4  min  
• à  pied  :  12  min    
 
⇒ 3  km  :    
• voiture  :  10  min    
• à  vélo  :  12  min    
• à  pied  :  36  min    
 
 
M) VEHICULE  &  EQUIPEMENT    
 
• Régulateur  de  vitesse  :  autoroute  ;  garder  une  allure  constante  ;  désactivé  au  moindre  freinage    
• Limiteur   de   vitesse  :   interdit   de   dépasser   la   vitesse   programmée  ;   adapté   pour   conduite   en   ville  ;   routes  
vallonnées    
 
 
N) ENTRETIEN  &  VERIFICATION    
 
• Sculpture  &  usure  du  pneu  :  1,6  mm  (profondeur  réglementaire  minimale  des  rainures  principales)    
• Gonflage  :  pneus  sous-­‐gonflés  s’usent  +  vite  ;  risque  d’éclatement  ;  cons°  carburant  +  élevée    
• Frein   moteur  :   peut   être   utilisé   dans   les   longues   descentes   et   permet   de   freiner   uniquement   en   cas   de  
nécessité  ;  rétrograder  permet  d’augmenter  le  frein  moteur    
• ABS  :   évite   le   blocage   des   roues   en   cas   de   freinage   d’urgence  ;   permet   de   garder   contrôle   direction  ;   ne  
raccourcit  pas  les  distances  de  freinage    
• AFU  :   lorsque   la   pédale   de   freins   est   enfoncée   rapidement,   l’AFU   amplifie   au   max   le   freinage,   limite   du  
blocage    
• ESP  :   détecte   perte   d’adhérence  ;   répartit   automatiquement   freinage   sur   chacune   des   roues  pr   compenser  
dérapage  ;  ramener  voiture  sur  bonne  trajectoire