Phys 1 Serie 210 Sol
Phys 1 Serie 210 Sol
Phys 1 Serie 210 Sol
Exer
i
e 1
Le diagramme des espa
es x(t) utilisé dans
ette solution est légèrement diérent de
elui de l'énon
é
ar
et exer
i
e est qualitatif, la méthode
ompte plus que les résultats numériques.
1. Des
ription du mouvement : Le mobile démarre de l'origine des espa
es dans le sens négatif. Puis, il
s'arrête à x = −50m entre 10 et 30s. Il reprend son mouvement mais dans le sens positif entre 30 et 60
se
ondes en passant par l'origine des espa
es à t = 40s. Il s'arrête à 100m à 60s.
2. Méthode de la tangente : on tra
e la tangente en (t = 40s, x = 0m) pour déterminer la vitesse en
e
point. On
hoisit deux points sur la tangente et on trouve :
100−(−95)
v (40s) = 46.0−34.0
= 16.25 m/s
Méthode de la vitesse moyenne : On
hoisit l'intervalle t1 = 38s et t2 = 42s. Le milieu de
et intervalle
est tm = 40s. On
hoisit deux points sur
ourbe x(t) et on trouve :
v(tm ) = v(t1 , t2 ) don
v(40) = 42.0−38.0
25−(−25)
= 12.5m/s
C'est normal que les résultats soient diérents à
ause des erreurs. On a don
le tableau suivant à tra
er
qualitativement en supposant que la vitesse a un maximum en t = 40s :
t (s) 0 [10; 30] 40 60
v (m/s) −10 0 16.25 ou 12.5 0
3. Phases du mouvement :
t(s) [0, 10] [10, 30] [30, 40] [40; 60]
x(m) [0; −50] −50 [−50; 0] [0; 100]
Mouvement Retardé, sens - arrêt A
éléré sens + Retardé sens +
justi
ation |v| ց, v < 0 v=0 |v| ր, v > 0 |v| ց, v > 0
4. A partir du diagramme des espa
es, on a : d = d (0; 10) + d (10; 30) + d (30; 60) = |−50 − 0| + 0 +
|100 − (−50)| = 200m.
5. Sur le diagramme des espa
es on voit que vm (0s; 40s) = 40−0
0−0
= 0m/s
v(m/s)
10
x(m)
100
50 20 40 t(s)
10 20 30 40 50 60
t(s)
−50 −10
1
Exer
i
e 2
1. vA (t) = vB (t) à t = 6 × 10−3 h.
2. La distan
e par
ourue par la voiture B est la surfa
e du re
tangle A (0, 0.006, vB ) (Fig.1). La distan
e
par
ourue par A est la surfa
e du triangle A (0, 0.006, vA) (Fig.2). La voiture B et don
en avan
e
d'une distan
e
orrespondant à la surfa
e du triangle au-dessus de la diagonale D = A (0, 0.006, vB ) −
A (0, 0.006, vA) = 0.120 km (Fig.3).
Fig.1 Fig.2
Fig.3
3. Entre t = 6 10−3 h et t = 0, 01 h = 10−2 h, la voiture A prend une avan
e d'une distan
e
orrespondant
au trapèze entre
es deux instants et les vitesses des deux voitures (Fig.3), soit d = (4+1)×10
−3 ×20
2
=
0.050 km. La voiture B est toujours en avan
e de D − d = 0.070 km
4. La voiture A doit rattraper les 0.070 km après t = 10−2 h. On doit avoir 0.070 km = (t − 10−2 h) ×
20 km/h
e qui donne t = 0.0135 h. On peut
al
uler à partir de l'origine des temps et é
rire xA (t) =
[t+(t−9×10−3 h)]×60 km/h
xB (t), don
2
= t × 40 km/h,
e qui donne le même résultat t = 0.0135 h.
Exer
i
e 3
v(m/s)
t(s)
0
2 4 6 8 10
−2
Donnée x (0s) = 0m
1. A
élération a = dv/dt. Le graphique de v (t) est
omposé de droites. L'a
élération est
onstante pour
haque droite et
orrespond à la pente. Par exemple entre t = 0s et t = 10s, on a a = v(1)−v(0)
1−0
= −2m/s2 .
On déduit le tableau suivant :
t (s) [0, 1] [1, 2] [2, 4] [4; 5] [5; 10] t (cm) [0, 1] [1, 2] [2, 4] [4; 5] [5; 10]
a (m/s2 ) −2 +2 0 +1 −1 a (cm) −4 +4 0 +2 −2
2
a(m/s2 )
t(s)
2. On
al
ule les positions par la méthode des aires : x (1) − x (0) = A (0, 1, v) ⇒ x (1) = A (0, 1, v) =
−1m
ar x(0) = 0m. On
al
ule de la même façon, par exemple : x (6)−x (4) = A (4, 6, v) où A (4, 6, v) =
2m est l'aire du triangle ha
huré. Si l'on sait que x (4) = −2m, alors x (6) = 0m. On aura le tableau
suivant :
t (s) 0 1 2 4 5 6 7 8 9 10
x (m) 0 −1 −2 −2 −1.5 0 2.5 5 6.5 7
On tra
e sa
hant que quand la vitesse varie linéairement, la position est une portion d'une parabole
dont la pente est horizontale aux instants où v = dx
dt
= 0.
3
7
x(m)
6
1
t(s)
v=0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
−1
−2
On
al
ule les intégrales par l'une des deux méthodes suivantes pour pour 4s ≤ t ≤ 7s :
Méthode 1 : x (t) − x (4) = 4t vdt = 4t (t − 4) dt = 21 t2 − 4t + 8. La méthode des aires nous donne
´ ´
4
t (s) [0, 1] [1, 2] [2, 4] [4; 5] [5; 10]
Mouvement MRUA (-) MRUR (-) Repos MRUA (+) MRUR (+)
Justi
ation a = C ,av > 0,v < 0 a = C ,av < 0,v < 0 v = 0 a = C ,av > 0,v > 0 a = C ,av < 0,v > 0
5. Diagramme des vitesses : x (10) − x (8) = A (8, 10, v) ⇒ 7 − x (8) = 2 ⇒ x (8) = 5m et v (8) = 3m/s.
Diagrammes des a
élérations a (8) = −1m/s2 .
Représentation :
O
b ~a x(8)
b ~v
x
Exer
i
e 4
1. Par la méthode des aires, on déduit : v (t2 ) − v (t1 ) = A (t1 , t2 , a)
t (s) 0 10 20 30
v(m/s) 15 5 5 0
v(m/s)
15
10
t(s)
10 20 30
Par la méthode analytique :
Entre t = 0s et t = 10s, v (t)−v (0) = 0t adt = 0t −1dt = −t. Comme v (0) = 15m/s, on a v (t) = −t+15
´ ´
Entre t = 10s et t = 20s, v (t) − v (10) = 0dt = 0. Comme v (10) = 5m/s, on a v (t) = 5
´t ´t
10
adt = 0
Entre t = 20s et t = 30s, v (t) − v (20) = 20 adt = 20t (−0.1t + 2) dt = 2t − 0.05t2 − 20. Comme
´t ´
5
~r(15) ~a(15) = ~0
~v(15)
O ~r(5) ~a(5) ~v (5)
Exer
i
e 5
1. La vitesse est
onstante sur
haque droite du diagramme des espa
es. Il sut de
al
uler la pente
v = x(2)−x(1)
t2 −t1
et on obtient :
[t1 , t2 ](s) [0, 1] [1, 2] [2, 4] [4, 5] [5, 7] [7, 8]
v(m/s) 2 0 −2 0 1 0
2
v(m/s)
0 t(s)
0 1 2 3 4 5 6 7 8
-1
-2
2. Phases du mouvement :
[t1 , t2 ](s) [0, 1] [1, 2] [2, 4] [4, 5] [5, 7] [7, 8]
Nature MRU,+ Repos MRU,- Repos MRU,+ Repos
Justi
ation v = C , v > 0 v = 0 v = C ,v < 0 v = 0 v = C , v > 0 v = 0
3. d (0, 7) = |x (1) − x (0)|+|x (2) − x (1)|+|x (4) − x (2)|+|x (5) − x (4)|+|x (5) − x (4)|+|x (7) − x (5)| =
2 + 0 + 4 + 0 + 2 = 8m
4. Il faut représenter les ve
teurs vitesse et a
élération aux bonnes positions :
t(s) 3 6 é
helles t(s) 3 6
x(m) 0 −1 5cm → 1m x(cm) 0 −5
→
v (m/s) −2 1 1cm → 2m/s v (cm) −4 2
a (m/s) 0 0 a (cm) 0 0
~v(6) b
~v (3) 0 b
x(6) x(3)
Exer
i
e 6
1. Diagrammes des a
élérations :
[t1 , t2 ](s) [0, 3] [3, 5] [5, 9]
v(2)−v(1)
a = t2 −t1 (m/s) 2.67 0 −4
6
a(m/s2 )
1
t(s)
4 8
−1
2. Phases du mouvement. Comme l'a
élération est
onstante, on a un MRU, un MRUV ou un repos.
[t1 , t2 ](s) [0, 3] [3, 5] [5, 7] [7, 9]
Nature MRUA , sens + MRU, sens + MRUR, sens+ MRUA, sens -
Justi
ation a = c ,av > 0 , v > 0 a = 0, v > 0 a = c ,av < 0, v > 0 a = cte ,av > 0, v < 0
te te
3. La distan
e est la somme des surfa
es (positives) d (0, 9) = |A (0, 7, v)| + |A (7, 9, v)| = (7+2)8
2
+ 2×8
2
=
44m.
4. La diéren
e des positions est l'aire algébrique : x (6) − x (0) = A (0, 6, v) = 34m = x (6)
ar
x (0) = 0m.
x (9) − x (0) = A (0, 7, v) + A (7, 9, v) = (7+2)8
2
− 2×8
2
= 28m = x (9)
ar x (0) = 0m et A (7, 9, v) < 0
(au-dessous de l'axe des temps).
5. Représentation des ve
teurs vitesse et a
élération
t(s) 6 9 é
helles t(s) 6 9
x(m) 34 28 1cm → 5m x(cm) 6.8 5.6
→
v (m/s) 4 −8 1cm → 2m/s v (cm) 2 −4
a (m/s) −4 −4 1cm → 2m/s2 a (cm) −2 −2
~a(6) x(6) ~v (6)
Motard :
vitesse v2 (t) = v2 (0) = 15m/s
équation horaire : x2 (t) − x2 (0) = 0t v2 (t) dt = 0t 15dt = 15t ⇒ x2 (t) = 15t − 27
´ ´
2. Les instants de dépassement
orrespondent aux instants de ren
ontre x1 (t) = x2 (t).
7
3 2
2
t − 3 = 15t − 27, don
t = 2s et t = 8s.
Les positions à
es instants sont x1 (2) = x2 (2) = 3m et x1 (8) = x2 (8) = 93m.
3. Si v2 = 36km/h = 10m/s, on doit avoir 32 t2 − 3 = 10t − 27 ⇒ 23 t2 − 10t + 24 = 0. Le dis
riminant
∆ = (−10)2 − 4 × 23 × 24 = −44 est négatif. Il n'y a pas de solution réelle et le motard ne peut pas
rattraper la voiture.
4.a. La voiture étant en avan
e, on a x1 (t) > x2 (t). La distan
e qui la sépare du motard est D =
x1 (t) − x2 (t) = 32 t2 − 10t + 24 > 0. Elle devient minimale (ou maximale) quand dD dt
= 0 ⇒ 3t − 10 = 0
don
t = 3.33s
b. Cette distan
e est D = 32 (3.33)2 − 10 × 3.33 + 21 = 4.33m.
Exer
i
e 8
Méthode graphique :
Entre t = 0s et t = 10s, les
omposantes vx et vy sont
onstantes. Le ve
teur vitesse ~v est par
onséquent
onstant et le mouvement est re
tiligne et uniforme. La traje
toire est une droite entre les points (x, y)
aux instants t = 0s et t = 10s. Par
ontre, entre t = 10s et t = 20s, la
omposante vy dé
roit
uniformément et vx est
onstante. On sait que la traje
toire est une portion de parabole (par analogie
ave
le mouvement d'un proje
tile). On
al
ule les diérents points (x, y) graphiquement :
Comme x (0) = 0m, alors x (t) − x (0) = 0t vx dt = A (0, t, vx) ⇒ x (t) = A (0, t, vx ).
´
8
y(m) ~v
15 0.1
v : 1cm → 1m/s ax (m/s2 )
a : 1cm → 0.1m/s2 ~a t(s)
10 20
10 −0.1
~vy 0.1
~v ay (m/s2 )
t(s)
5 10 20
~vx
−0.1
x(m)
5 10 15 20
2. Les
omposantes de l'a
élération sont ax = dvdtx et ay = dvdty . Il sut de
al
uler la pente de
haque
de droite du diagramme des vitesses. On trouve (é
helle 1cm → 0.1m/s2 ) :
[t1 , t2 ](s) [0, 10] [10, 20] [t1 , t2 ](cm) [0, 4] [4, 5]
2
ax (m/s ) 0 0 → ax (cm) 0 0
ay (m/s2 ) 0 −1 ay (cm) 0 −1
4. On vérie aisément qu'à t = 5s, on a (x, y) = (10m, 10m), (vx , vy ) = (1m/s, 1m/s) et (ax , ay ) =
(0m/s2 , 0m/s2 ). Par
ontre, à t = 20s, on a (x, y) = (20m, 15m), (vx , vy ) = (1m/s, 0m/s) et (ax , ay ) =
(0m/s2 , 0.1m/s2 )
Exer
i
e 10
Partie I
aA
xA (t) = R cos (ωt + ϕ) ⇒ vA (t) = −Rω sin (ωt + ϕ).
1. A t = 0s, on a : xA (0) = R =⇒ R cos (ϕ) = R et vA 2ω
π
=
− 2 =⇒ −Rω sin ω 2ω + ϕ = − 2 .
π π π
vA
Comme, sin ω 2ω π
+ ϕ = sin π2 + ϕ = cos (ϕ), on obtient
1 2
don
le système d'équation suivant :
xA
cos (ϕ) = 1 ϕ = 0 rd
⇒ ⇒ T = 2π
= 2s et
Rω cos (ϕ) = π2 π
ω = 2R = π rd/s ω
f = T1 = 0.5s−1 .
La période T
orrespond à la durée pendant laquelle le mobile
revient à la même position dans le même sens du mouvement
(même vitesse). C'est l'intervalle de temps séparant deux maxima du diagrammes des espa
es, des
vitesses ou des a
élérations). La fréquen
e est le nombre de fois qu'il revient à
ette même positions
(dans le même sens du mouvement) en une se
onde. C'est le nombre de période par se
onde.
2. aA = dvdtA = −Rω 2 cos (ωt + ϕ) ⇒ aA (t) = −ωxA (t)
3. Rappelons que la période est T = 2s
Partie II
9
1. xM (t) = R cos (ωt) et yM (t) = R sin (ωt)
Pour la nature du mouvement, remarquons qu'on retrouve la traje
toire
ir
ulaire en utilisant :
x2M (t) + yM
2
(t) = R2 cos2 (ωt) + R2 sin2 (ωt) = R2
al
ulons la vitesse
vx = −Rω sin (ωt) et vy = Rω cos (ωt) ⇒ k~v k = vx2 + vy2 = Rω
p
Don
,
e mouvement
ir
ulaire est uniforme ou a
éléré ou retardé si la vitesse angulaire ω est
onstante,
augmente ou diminue respe
tivement. Dans
et exer
i
e on suppose qu'elle est
onstante.
2. Le mouvement de A apparaît
omme la proje
tion du mouvement de M sur l'axe (x′ Ox).
y
~a
~v
~r
3π/4 x
√
3. Pour t = 0.75s = 34 s, on a θ = ωt = 3π4 . Sa
hant cos 3π4 = − sin π4 = − 22 et ax = ω 2 x et ay = ω 2 y ,
on trouve
Grandeur R x√ y√ vx√ vy √ a√x ay√
Valeur 0.5m −4m 2
4
2
m 2π
− 8 m/s − 8 m/s 2π 2π 2
16
2
m/s − 16 2π 2
m/s2
É
helle 6.25cm −4.42cm 4.42cm −0.71cm −0.71cm 0.56cm −0.56cm
Exer
i
e 11
y
Données
~v ~r
x (t) = A cos (ωt) et y (t) = A sin (ωt) où A = 10cm et ω = 10rd/s.
a. Les
omposantes de la vitesse sont : vx (t) = −Aω sin (ωt) et vy (t) =
~a
Aω cos (ωt)
Le module de la vitesse est
onstant k~v k = vx2 + vy2 = Aω . Elle est perpendi-
p
ulaire à la position ~r.~v = xvx + yvy = 0. x
b. Les
omposantes de l'a
élération sont : ax (t) = −Aω 2 cos (ωt) = −ω 2 x et
ay (t) = −Aω 2 sin (ωt) = −ω 2 y
L'a
élération a un module
onstant k~ak = a2x + a2y = Aω 2 et une dire
tion
p
parallèle (mais de sens opposé) à ~r : ~a = −ω 2~r.
. ~a.~v = 0 ⇒ L'a
élération est perpendi
ulaire à la vitesse, par
onséquent, seule la dire
tion de
ette
dernière
hange mais pas le module.
10
d. à t = π
20
s , on a ωt = π2 , cos (ωt) = 0 et sin (ωt) = 1. Don
Grandeur A x y vx vy ax ay
Valeur 0.1m 0m 0.1m −1m/s 0m/s 0m/s −10m/s2 2
x = (t − 1) ⇒ vx = dx
dt
= 1 ⇒ ax = dvx
dt
= 0et y = t2 /2 ⇒ vy = dy
dt
= t ⇒ ay = dvy
dt
=1
2. an = v2
ρ
or d'après les propriétés du produit ve
toriel k~v ∧ ~ak = k~v k k~ak cosθ
3
mais k~ak cosθ = an . Don
an = = vρ ⇒ ρ = k~k~ vk k~
v ∧~ak 2
k~vk
v ∧~ak
√
k~v k = vx2 + vy2 = 1 + t2 et ~v ∧ ~a = ~i + t~j ∧ ~j = ~k ⇒ k~v ∧ ~ak = 1 ⇒ ρ = (1 + t2 ) .
p 3/2
~ ~
3. On sait que ~at = at~ut = (~a · ~ut ) ~ut et on peut
hoisir ~ut = ~v
k~vk
. Don
~at = (~a · ~v ) k~v~vk2 = t 1+t
i+tj
2 =
t ~
i + t2t+1~j .
2
t2 +1
q q
4. ~an = ~a − ~at = . On a an = −t 2
−t ~ 1 ~
1
2 1
t2 +1
i + t2 +1
j t2 +1
+ t2 +1
= t2 +1
v2 1+t2 1
ρ
= (1+t2 )3/2
= (1+t2 )1/2
= an
−t
t
1
t2
~an · ~at = t2 +1 t2 +1
+ t2 +1 t2 +1
=0
Exer
i
e 14
Données R = 110 π
m, s0 = 0m et v0 = 4.5m/s. Le sens du mouvement est
hoisi
omme sens positif.
1. Toutes les formules du mouvement re
tiligne sont appli
ables à (s, v, at ). On peut don
é
rire :
´ 10 10×0.3
v (10) − v (0) = 0
at dt = A (0, 10, at ) = 2
= 1.5m/s ⇒ v (10) = A (0, 10, at ) + v0 = 6m/s
´ 20 10×0.3 10×0.3
v (20) − v (0) = 0
at dt = A (0, 20, at ) = 2
− 2
= 0m/s ⇒ v (20) = v0 = 4.5m/s
On peut
al
uler maintenant les
omposantes de l'a
élération :
at (10) = 0m/s2 et an (10) = v2 (10)
R
= 36π
110
= 1.03m/s2 . On a a = an (10) → 4.12cm
(4.5)2 π
at (20) = −0.3m/s2 et an (20) = v2 (20)
R
= 110
= 0.58m/s2. On a at (20) = −1.2cm et an (20) →
2.32cm.
Les positions du mobiles aux instants t1 et t2 sont données dans l'énon
é et le rayon doit être représenté
par R → 4cm.
11
y
~v M1
(+)
~a
~a
~at
M1 M0 x
~an
~v
2. La parti
ule rebrousse
hemin quand v = 0m/s2 . Or v (t) − v (0) = 0t at dt. D'après le diagramme,
´
solutions [t = −10s] et [t = 30s]. La deuxième solution est a
eptable
ar elle est positive.
De la même façon, s (t) − s (0) = 0t v (t) dt. Don
s (t) = 0t (0.3t − 0.015 t2 + 4.5) dt = 4.5t + 0.15t2 −
´ ´
Choisissons ~ut = ~v
k~vk
= √1
2
[−~ur + ~uθ ] ⇒ at = ~a · ~ut = aθ
√
2
et
|aθ |
p
an = a2 − a2t = √
2 12
Don
tg (α) = −1 ⇒ α = − π4 .
On a d'abord dessiné ~a = ~aθ , ~ut et ~at qui sont fa
iles. Ensuite, on a déduit ~an (et ~un)
ar ~a est la
résultante de ~at et ~an .
√
5. Comme an = vR ⇒ R = avn = 2r0 e− a t
2 2 1
Exer
i
e 16
Données : r (t) = t/2 et θ (t) = πt2 /4
1. r (1) = 0.5m → 5cm et θ (1) = π/4 rd
2. ~vr = dr ~u = 21 ~ur et ~vθ = r dθ
2
dt r
~u = πt4 ~uθ
dt θ
à t = 1s, on aura vr = 0.5m/s → 2cm et vθ = π4 = 0.79m/s → 3.14cm.
q
3.a. k~v k =
2 4
vr2 + vθ2 = 14 + π16t
p
3.b. k~at k = |at | = |~a · k~vk | = √ 2 2 = 1.23×0.5+2.36×(π/4)
~v
a v +a v
r r θ θ √ = 2.65m/s2
vr +vθ (0.5)2 +(π/4)2
q
v2
et an = = ar + aθ − at on trouve an = (1.23)2 + (2.36)2 − (2.65)2 = 0.24m/s2
p p
R= an
a2 − a2t 2 2 2
~vθ
~vr
y ~r
~ur
~uθ π/4 x
Exer
i
e 17
1. Entre t = 0s et t = 2s, la traje
toire est un segment de droite entre r = 3m et r = 5m,
ar θ = π4 est
onstant. Entre t = 2s et t = 6s, la traje
toire est un ar
de
er
le entre θ = π4 et θ = π2 ,
ar r = 5m est
onstant.
dθ 2
2. Vitesse vr = dr et . A
élération d2 r
et aθ = ddt2θ + 2 dr . Sa
hant que dr et dθ
dθ
2 dθ
dt
vθ = r dt
ar = dt2 − r dt dt dt dt dt
sont les pentes des
ourbes r (t) et θ (t), on trouve :
dr dθ
t (s) r (m) θ (rd) dt
(m/s) dt
(rd/s) vr (m/s) vθ (m/s) ar (m/s2 ) aθ (m/s2 )
π
1 4 4
1 0 1 0 0 0
3 π 5π 5π 2
4 5 π 0 0 − (16) 0
13
8 16 16 2
En représentation (é
helle pour r : 1cm → 1m)
t (s) r (cm) θ (rd) vr (cm) vθ (cm) ar (cm) aθ (cm)
π
1 4 4
2 0 0 0
3
4 5 8
π 0 1.96 −1.93 0
3. Phases du mouvements et nature
[t1 , t2 ] [0, 2] [4, 6]
Mouvement MRU,sens + MCU, sens +
Justi
ation traje
toire=droite,k~v k = 1,v = vr > 0 traje
toire=
er
le,k~v k = 5π
16
,v = vθ > 0
~v (4)
~v (1)
~a(4)
~r(4)
~r(1)
3π
π 8
4
Exer
i
e 19
Données : Par rapport à O, i, j, k : x = t2 − 4t + 1, y = −2t4 et z = 3t2
~ ~ ~
Par rapport à O , i, j, k : x′ = t2 + t + 2, y = −2t4 + 5 et z = 3t2 − 7
~ ~ ~ ′
1. On
al
ule les vitesses dans
haque repère en dérivant les
oordonnées (x, y, z) et (x′ , y ′, z ′ ) :
La vitesse ~vM/O par rapport à O,~i, ~j, ~k : vx = 2t − 4, vy = −8t et vz = 6t.
La vitesse ~vM/O′ par rapport à O ′,~i, ~j, ~k : vx′ = 2t + 1, vy′ = −8t et vz′ = 6t.
On déduit que vx = vx′ − 5, vy = vy′ et vz = vz′ .
2. Les a
élérations sont obtenues en dérivant (vx , vy , vz ) et vx′ , vy′ , vz′ . On obtient :
L'a
élération ~aM/O par rapport à O,~i, ~j, ~k : ax = 2, ay = −8 et az = 6.
L'a
élération ~aM/O′ par rapport à O ′ ,~i, ~j, ~k : a′x = 2, a′y = −8 et a′z = t.
On déduit que ax = a′x , ay = a′y et az = a′z .
3. Pour dénir le mouvement d'entraînement de (R) par rapport à (R′ ), il faut
al
uler ~vO/O′ = −~vO′ /O
ainsi que ~aO/O′ = −~aO′ /O
Or ~vM/O = ~vM/O′ + ~vO′ /O ⇒ ~vO′ /O = ~vM/O′ − ~vM/O = 5~i et ~aM/O = ~aM/O′ + ~aO′ /O ⇒ ~aO′ /O =
~aM/O′ − ~aM/O = ~0.
14
Le repère (R) est en mouvement re
tiligne et uniforme dans le sens positif ave
une vitesse vO/O′ = 5.
Exer
i
e 20
Données : x (0) = 4m et y (0) = 1m.
1. Les
omposantes de l'a
élération sont
onstantes (pentes) ax = −1m/s2 et ay = 0. Les
omposantes
du ve
teur position s'obtiennent par la méthode des aires :
´5
x (5) − x (0) = 0
vx dt = A (0, 5, vx ) = 12.5m ⇒ x (5) = 16.5m
´5
y (5) − y (0) = vy dt = A (0, 5, vy ) = 5m ⇒ y (5) = 6m
0
´5
x (10) − x (0) = 0 vx dt = A (0, 10, vx ) = 0m ⇒ x (10) = 4m
´5
y (10) − y (0) = 0 vy dt = A (0, 10, vy ) = 10m ⇒ y (10) = 11m
On a :
t (s) x (m) y (m) vx (m/s) vy (m/s) ax (m/s2 ) ay (m/s2 )
5 16.5 6 0 2 −1 0
10 4 11 −5 2 −1 0
2. ~vA/O = ~vA/B + ~vB/O ave
~vB/O = ~vB = 2~i + 4~j et ~vA/O = ~vA .
On déduit que ~vA/B = ~vA − ~vB ⇒ v̄x′ = vx − 2 et v̄y′ = vy − 4.
Le graphe de v̄x′ s'obtient en dé
alant
elui de vx de 2 vers le bas. Le graphe de v̄y′ s'obtient en dé
alant
elui de vy de 4 vers le bas.
4 4
vy
2 vx 2
0 0
5 10 5 10
−2 −2
v̄y′
−4 v̄x′ −4
Exer
i
e 21
Données
~vN/E
=
~vP/S
= 1m/s,
~vE/S
= k~vc k = 0.5m/s,
1. Cal
ulons les vitesses par rapport au sol pendant l'aller et le retour du piéton et du nageur en utilisant
~vN/S = ~vN/E + ~vE/S = ~vN/E + ~vc
15
Piéton ~
vP/S
Nageur ~vc ~
vN/E
~vN/S
aller aller ~
vP/S
~i
~vP/S
~i k~
v ck i
~vP/S i
~ k~
v ck + ~
retour retour k~vc k~i −
~vP/S
~i k~vc k −
~vP/S
~i
−
~vP/S
~i
Remarque k~vc k −
~vP/S
= −
~vP/S
− k~vc k < 0
ar k~vc k <
~vP/S
=
~vN/E
2Lk~vP /S k
Temps mis par le nageur pour un aller-retour : TN = L
vc k+k~vP /S k
+ L
k~vP /S k−k~vc k
= 2
k~ k~vP /S k −k~vc k2
2
k~vP /S k −k~vc k2
On voit que < 1
ar
~vP/S
> k~vc k,
~vP/S
> 0 et k~vc k2 > 0.
TP
2
TN
= 2
k~vP /S k
Don
TP < TN ,
'est-à-dire que le piéton arrive en premier. Appli
ation numérique TP = 300s et
TN = 600s.
2. On a ~vN/P = ~vN/S + ~vS/P = ~vN/S − ~vP/S mais les expressions de ~vN/S et ~vP/S dépendent des phases
aller ou retour du piéton et du nageur. Il faut
al
uler les temps
orrespondants :
Aller du piéton k~v L k = T2P = 150s.
P /S
Aller du nageur L
k~vc k+k~
vP /S k
= 100s
t1 t2 t(s)
100 200 300
A t = 0s, le nageur et le piéton démarrent de la même abs
isse x = 0, don
xN/P (0) = 0. Les instants
de ren
ontre
orrespondent à xN/P (t) = 0 que l'on peut déduire du graphe de vN/P .
Le premier instant de ren
ontre t1
orrespond au
as où le piéton est dans la phase aller et le nageur
dans la phase retour (100 < t1 < 150). Il vérie xN/P (t1 ) = A 0, t1 , vN/P + xN/P (0) = 0
0.5 × 100 − (t1 − 100) × 1.5 + 0 = 0 ⇒ t1 = 133.33s
Le deuxième instant de ren
ontre t2
orrespond au moment ou le piéton rattrape le nageur quand il
sont tous les deux dans la phase retour (t2 > 200). Il vérie xN/P (t2 ) = A 0, t2 , vN/P + xN/P (0) = 0
0.5 × 100 − (150 − 100) × 1.5 + (t2 − 150) × 0.5 = 0 ⇒ t2 = 200s.
16
Exer
i
e 22 y
Données : A t = 0s, on a (xR = −20m, yR = 0m), O x
(xS = 100m, yS = 0m), (xT = 0m, yT = −30m), (xB = 40m, yB = 0m) 30 60
~rR/B (0) = ~rR (0)−~rB (0), ~rS/B (0) = ~rS (0)−~rB (0) et ~rT /B (0) = ~rT (0)−~rB q
(0). Le plus pro
he arrivera le
premier. DR/B = |xR − xB | = 60m, DS/B = |xS − xB | = 60m et DT /B = (xT − xB )2 + (yT − yB )2 =
50m. Le nageur arrivera en premier. Les temps
orrespondants sont :
~vR/B
= 60s,
T TR = D R/B /
TS = DS/B /
~vS/B
= 60s et TT = DT /B /
~vT /B
= 50s.
2. La formule ~vT /O = ~vT /O′ + ~vO′ /O où ~vT /O = ~vT et ~vT /0′ = ~vT /B
ar ~vO′ /O = ~vB/O = ~vB montre bien que
le mouvement est re
tiligne et uniforme dans les deux repères (xOy) et (x′ O ′ y),
ar tous les ve
teurs
vitesses sont
onstants. La traje
toire du nageur T est un segment de droite entre la position initiale de
T et sa position nale quand il arrive au ballon à t = 50s.
A t = 0s, on a (xT = 0m, yT = −30m).
A t = 50s, on a (xT , yT ) = (xB , yB ) = (vB t + xB (0) , yB ) = (60m, 0m).
q
La distan
e est D = [xT (50) − xT (0)]2 + [yT (50) − yT (0)]2 = 67.08m
3. Le ve
teur vitesse ~vT /B a la même pente que la traje
toire du nageur T dans le repère lié au ballon
= 34 . On tra
e un ve
teur de pente 34 et de longueur 5cm
ar
vyT /B y (50)−yT /B (0)
tg (α) = vxT /B
= xTT /B
/B (50)−xT /B (0)
= 30
40
~vT /B
= 1m/s. Le ve
teur ~vB = 0.4~i a une longueur de 2cm. Le ve
teur ~vT = ~vT /B + ~vB est la
te
vers le haut de
en
p
e
d
e
it
ro
d
~vB
La longueur mesurée de ~vT est 6.7cm, don
k~vT k = 1.34m/s. D'une autre façon, on a k~vT k = D
T
=
67.08
50
= 1.34s.
17