TADANO FAUN Loadchart - Abbaques Grue Mobile ATF50-3
TADANO FAUN Loadchart - Abbaques Grue Mobile ATF50-3
TADANO FAUN Loadchart - Abbaques Grue Mobile ATF50-3
ATF 50-3
5-Section
ATF 50-3
ATF 50-3
5-Section
Maße / Dimensions / Dimensions / Dimensiones (mm)
Gewichte / Weights / Poids / Pesos
Geschwindigkeiten / Speeds / Vitesses / Velocidades
16.00 R 25
10000
1150
2300
3650*1)
3175
1650
42°
24°
16°
21°
15°
400
1100
1250 1650 1550 1500 385
1025
2815 4300 1965
1915 9080
11380
r 3.45 m
A = 9.5 m
A = 12.3 m B = 5.6 m
B = 8.8 m
2660*2)
4640
6270
A = 11.1 m
B = 7.5 m
A = 11.8 m
B = 8.3 m
A B C B = 3.1 m A = 6.0 m
7050
2 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
ATF 50-3
5-Section
Tragfähigkeiten am Teleskopausleger
Lifting capacities on telescopic boom
Capacités de levage à la flèche telescopique
Capacidades de elevación con la pluma telescópica
*
360° 10.2 t
10.0 m 17.2 m 17.2 m 17.2 m 24.3 m 24.3 m 24.3 m 31.5 m 31.5 m 35.0 m 38.6 m
m
2.7 50.0
3.0 47.1
3.5 43.8 20.0 30.0 13.0
4.0 39.5 20.0 29.0 13.0
4.5 35.5 20.0 27.5 13.0
5.0 32.5 20.0 26.2 13.0 13.0 17.0 11.8
6.0 27.0 20.0 22.6 13.0 13.0 17.0 11.8 13.0 9.5
7.0 21.9 20.0 19.8 13.0 13.0 15.8 11.8 13.0 9.2
8.0 19.4 17.5 13.0 13.0 14.5 11.8 13.0 8.8 9.0 7.0
9.0 15.7 15.1 13.0 13.0 13.3 11.4 12.0 8.5 8.8 7.0
10.0 13.2 12.6 13.0 13.0 12.0 11.0 11.0 8.1 8.5 7.0
11.0 11.2 10.6 12.5 12.2 10.9 10.5 10.1 7.7 8.3 7.0
12.0 9.6 9.1 10.9 10.6 9.4 10.1 9.2 7.4 8.1 7.0
14.0 7.4 6.9 8.6 8.2 7.1 8.8 7.8 6.7 7.6 6.5
16.0 6.4 5.3 7.0 6.0 5.8 6.3 6.1
18.0 5.1 4.1 5.7 4.8 5.1 5.0 5.3
20.0 4.2 3.2 4.8 3.8 4.5 4.1 4.3
22.0 3.5 2.5 4.0 3.1 4.0 3.3 3.5
24.0 2.5 3.6 2.7 2.9
26.0 1.9 2.8 2.1 2.4
28.0 1.5 2.4 1.7 1.9
30.0 1.3 1.5
32.0 1.0 1.2
34.0 0.9
36.0 0.7
I 0 50 100 0 50 100 0 100 0 100 100
II 0 50 0 33 50 100 66 100 100 100 100
III 0 0 0 33 50 0 66 50 100 75 100
IV 0 0 0 33 50 0 66 50 100 75 100
*
360° 10.2 t
10.0 m 17.2 m 17.2 m 17.2 m 24.3 m 24.3 m 24.3 m 31.5 m 31.5 m 35.0 m 38.6 m
m
2.7 55.0
3.0 50.4
3.5 46.7 22.0 32.0 14.0
4.0 42.3 22.0 31.2 14.0
4.5 38.0 22.0 29.6 14.0
5.0 34.8 22.0 28.2 14.0 14.0 18.5 13.0
6.0 29.0 22.0 24.4 14.0 14.0 18.5 13.0 14.0 10.5
7.0 23.6 22.0 21.4 14.0 14.0 17.2 13.0 14.0 10.0
8.0 21.0 19.0 14.0 14.0 15.8 13.0 14.0 9.6 10.0 7.7
9.0 17.0 16.4 14.0 14.0 14.5 12.4 13.1 9.3 9.7 7.7
10.0 14.4 13.7 14.0 14.0 13.1 11.9 12.0 8.9 9.3 7.7
11.0 12.2 11.6 13.5 13.3 12.0 11.4 11.1 8.4 9.1 7.7
12.0 10.5 10.1 11.9 11.6 10.4 11.0 10.1 8.1 8.9 7.7
14.0 8.2 7.7 9.4 9.0 7.9 9.6 8.6 7.4 8.4 7.2
16.0 7.1 6.0 7.7 6.7 6.4 7.0 6.8
18.0 5.7 4.7 6.3 5.4 5.7 5.6 5.9
20.0 4.8 3.7 5.4 4.3 5.0 4.7 4.9
22.0 4.0 2.9 4.5 3.5 4.5 3.8 4.0
24.0 2.9 4.1 3.1 3.3
26.0 2.2 3.2 2.5 2.8
28.0 1.7 2.7 1.9 2.2
30.0 1.5 1.8
32.0 1.2 1.4
34.0 1.1
36.0 0.8
I 0 50 100 0 50 100 0 100 0 100 100
II 0 50 0 33 50 100 66 100 100 100 100
III 0 0 0 33 50 0 66 50 100 75 100
IV 0 0 0 33 50 0 66 50 100 75 100
4 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette documentation est modifiable sans préavis / Sujeto a cambios sin previo aviso
ATF 50-3
5-Section
Hubhöhen
Lifting heights
Hauteurs de levage
Alturas de elevación
*
360° 10,2 t
44
3 8 .6 0
m
42
40
7.0
3 5 .0 0
7 .0
m
7.0
38
6.5
6.1
9.0
3 1 .5 0 36
m
5.3
8.5
8.1
34
3
4.
7.6
13.0
13.0
5
6 .3
32
0
3.
11.
0
9.2
5.
9
2.
30
7 .8
24.30
4.
4
m 2.
6 .0
3 28
3.
1
1.9
17.0
0
26
5.
7
17.
2.
.5
5
4.
14
.0
24
1.5
13
2.1
70°
.6
0
17.20 4.
10
22
m
°
8
60
8. 20
3.6 1.7 1.2
0
°
30.
50
22 .2
0
7.
.6
18
26
°
.4
40
19
16
10.00 . 2 5.7 2.8 1.3
m 13 0.9
° 14
30
.9 12
10
.0
4.8
50
.5
39 20° 2.4 10
.5
32 1.0
0 08
27. 8.6 0.7
10°
06
21.9
4.0 04
02
00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 m
*Gegen Mehrpreis / *Against extra charge / *Contre supplément de prix / *Con suplemento de precio 5
ATF 50-3
5-Section
Rahmen Rahmen
Verwindungs- und biegesteife Kastenkonstruktion. Verwindungssteife Kastenkonstruktion. Einreihige
Kugeldrehverbindung außenverzahnt zwischen Fahr-
Abstützungen gestell und Oberwagen um 360° unbegrenzt drehbar.
4-Punkt vollhydraulisch. Betätigung vom Oberwagen
sowie links und rechts am Fahrgestell. Hydrauliksystem
Abstützbasis 6.27 m und 4.64 m. Dreikreis-Hydraulik-Anlage. 1 Axialkolben-Verstell-
Doppelpumpe und 1 dreifach Zahnradpumpe
Motor angetrieben vom Fahrmotor. Motorleistung im
(EURO 1) 6 Zylinder Mercedes Benz wassergekühlt Kranbetrieb 240 kW (326 PS) bei 1800 U/min.
OM 441 LA, 250 kW (340) PS bei 2100 U/min. (DIN 6270 B).
Drehmoment: 1450 Nm (148 kpm) bei 1200 U/min.
Steuerung
Getriebe 2 selbstzentrierende Steuerhebel, hydraulische
ZF-Lastschaltgetriebe mit Drehmomentwandler und Vorsteuerung.
Lock-up-Kupplung (ab 1. Gang) mit 6 Vorwärts-
und 1 Rückwärtsgang. Wippwerk
1 Differentialzylinder mit angebautem
Achsen Senkbremsventil.
3 lenkbare Planetenachsen mit Differentialsperre.
Drehwerk
Antrieb Konstant-Motor, zweistufiges Planetengetriebe mit
6x6/6x4 für Gelände fußbetätigter Betriebsbremse und mit Feststellung.
6x2 für Straße Drehgeschwindigkeit stufenlos von 0-2.5 U/min.
Federung Hubwerk
Hydro-pneumatisch, hydraulisch blockierbar mit Axialkolben-Konstantmotor, Hubwerkstrommel
Niveauregulierung. mit eingebautem Planetengetriebe und federbelasteter
Haltebremse mit integriertem Freilauf.
Bremsen
Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage. Teleskopausleger
Feststellbremse: Federspeicher an der 2. und 3. Achse. 1 Grundkörper, 4 Teleskopteile. Hydraulisch unter Last
Dauerbremse: Konstantdrossel-Anlage und Auspuff- teleskopierbar. 10.0-38.6 m lang.
klappenbremse.
Auslegerverlängerung*
Bereifung Teleskop-Spitzenausleger seitlich klappbar, 9.0 / 16.0 m
6fach 16.00 R25 lang, unter 5°/17°/30° montierbar.
Lenkung Gegengewicht
Aus der Fahrgestellkabine: 2-Kreis-Hydro-Halbblock- 5.6 t, teilbar, Betätigung erfolgt aus der Krankabine,
lenkung. Mechanische Lenkung der Vorderachsen, 10.2 t*, teilbar.
hydraulisch unterstützt, mit Notlenkpumpe. Hydro-
statische Lenkung aller Achsen aus der Krankabine. Kranfahrerkabine
Seitlich links am Oberwagen. Ganzstahlausführung mit
Fahrerhaus Sicherheitsverglasung, gefederter und hydraulisch
Zweimann Fahrerhaus in Stahl-GFK-Verbundkonstruk- gedämpfter, verstellbarer Sitz und motorunabhängige
tion, Sicherheitsverglasung, gefederter und hydraulisch Warmluftheizung. Kontroll- und Bedienungselemente
gedämpfter Fahrersitz und motorabhängige Warm- für den Kran- und Fahrbetrieb.
wasserheizung. Kontroll- und Bedienungselemente für
den Fahrbetrieb. Sicherheitseinrichtungen
Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbruch,
Elektrische Anlage Windenendschalter, Windendrehmelder, Lastmoment-
24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien. begrenzung und Hubendschalter.
Nach der EG-Regulation.
Frame Frame
Torsion and bend resistant box type steel construction. All welded torsion resistant steel structure with single
row ball-bearing slewing ring with external gears for
Outriggers 360° continous rotation.
4 point hydraulic outriggers controlled from upper cab
and from both sides of carrier. Hydraulic System
Outrigger spread 6.27 m and 4.64 m. Engine driven 3 circuit hydraulic system with one
variable displacement axial piston double pump and
Engine one triple gear pump. Engine rating for crane work
(EURO 1) 6 cylinder Mercedes Benz water-cooled 240 kW (326 HP) at 1800 rpm. (DIN 6270 B).
engine OM 441 LA, 250 kW (340 HP) at 2100 rpm.
Torque: 1450 Nm (148 kpm) at 1200 rpm. Controls
2 joy-stick type control levers for simultaneous crane
Transmission motions, hydraulically controlled.
ZF-Powershift transmission with torque converter with
lock-up from 1st gear. 6 forward gears and 1 reverse Boom Hoist
gear. One double acting hydraulic cylinder with integral
safety check valve.
Axles
3 steering planetary axles with differential locks. Slewing Gear
Constant motor with planetary reduction with foot
Drive controlled service brake, automatic holding brake and
6x6/6x4 – off road with parking brake.
6x2 – on road Slewing speed 0-2.5 U/min.
Steering Counterweight
From carrier cab: Dual circuit semi-block. Front two 5.6 t (10.2 t*) divisible, assembly / disassembly from
axles mechanically steered with hydraulic assistance superstructure cab.
and with emergency pump.
From crane cab: all axles hydro-statically steered. Crane Cab
Left hand mounted Panoramic design. Spacious
Carrier Cab all-steel structure with special safety glass,
Panoramic design. Two man composite construction hydraulically cushioned adjustable seat and
cab with safety glass and hydraulically cushioned independent hot-air heater. Controls and
adjustable seat. Controls and instrumentation for instrumentation for crane operation and travelling.
driving. Heater (engine dependent).
Safety Devices
Electrical System Safety valves against hose and pipe rupture, main
24 volt DC system with 2 batteries. According to winch limit switch and main winch drum turn indicator.
EEC regulations. Electronic load moment device and anti-two block
device.
Chasis Superestructura
Construcción de tipo de caja, de acero, resistente a la Estructura de acero toda soldada, resistente a la
torsión y a la flexión. torsión, corona de giro de una fila de bolas, con dientes
externos para rotación continua de 360°.
Estabilizadores
Estabilizadores hidráulicos controlados desde la cabina Sistema hidráulico
superior y desde ambos lados del chasis portante. De tres circuitos. Bomba doble de pistones axiales de
Extensión de los estabilizadores: 6.27 m y 4.64 m. caudal variable y bomba de engranajes triple,
accionadas por el motor.
Motor Motor nominal para el trabajo de grúa 240 kW (326 HP)
Mercedes Benz OM 441. 6 cilindros, refrigerado por a 1800 rpm. (DIN 6270 B).
agua, 250 kW (340 HP) a 2100 rpm.
Par motor: 1450 Nm (148 kpm) a 1200 rpm. Controles
2 palancas de control infinito de tipo universal
Transmisión (joystick) para movimientos simultáneos de la grúa,
Transmisión powershift ZF por convertidor de par controladas hidráulicamente.
con bloqueo desde la 1ª velocidad. 6 velocidades de
avance y 1 de marcha atrás. Elevación de la pluma
Cilindro hidráulico de doble efecto con válvula de
Ejes retención de seguridad integrada.
3 ejes planetarios de dirección, con bloqueos
diferenciales. Sistema de giro
Motor de toma constante con reducción planetaria,
Tracción freno de servicio que se controla con el pie, freno de
6 x 6 / 6 x 4 - fuera de carretera retención automático y freno de estacionamiento.
6 x 2 - en carretera Velocidad de giro: 0 - 2.5 rpm.
Suspensión Cabrestante
Hidroneumático, con bloqueo hidráulico y ajuste de Motor de pistones axiales de desplazamiento fijo con
nivelación. reducción planetaria y freno de retención multidisco
cargado por resortes.
Frenos
Freno de servicio: Frenos de aire con circuito doble. Pluma telescópica
Freno de estacionamiento: Cargado por resortes, Una base de pluma y cuatro tramos telescópicos.
actuando en los ejes 2º y 3º. Freno del motor: Sistema Todos los tramos se extienden hidráulicamente bajo
de estrangulación constante y freno en escape motor. carga, longitud de 10.0m a 38.6m.
A B CH DK F
GB I N NL P
E S 00 949
(0) 91 23 95 50
(0) 17 18 11 43 24
(0) 91 23 18 51 55
(0) 91 23 18 52 19
(0) 91 23 30 85
http://www.tadanofaun.de
http://www.faun.de
e-mail: [email protected]