Démarche Charte CO2

Démarche Charte CO2

La charte d’engagements volontaires
Une démarche globale et structurante pour le TRM
Le MEDDTL et l'ADEME, en concertation avec la FNTR et TLF, ont élaboré
la « charte d’engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 »,
désormais intitulée
« charte objectif CO2 : les transporteurs s'engagent ».
Cette démarche vise à :
 améliorer la performance environnementale du transport routier de marchandises,
en privilégiant la réduction des émissions de CO2 (principal gaz à effet de serre)

directement liées à la consommation de carburant ;
 aider les entreprises du Transport routier de marchandises (TRM) à réduire leur
consommation de carburant et alléger ainsi la part du poste carburants dans leurs

comptes ;
 fournir aux entreprises du secteur un cadre méthodologique cohérent, fiable et
reconnu au niveau national ;

 permettre aux entreprises signataires de la charte de valoriser leurs engagements
en interne et en externe.
Réduire les émissions de CO2 pour un transporteur
routier de marchandises, c'est :
 réduire ses consommations de carburant et ainsi renforcer la rentabilité et la

compétitivité de l’entreprise ;
 une meilleure gestion par la mise en place d’un tableau de bord de suivi ;
 un engagement dans une démarche structurante, source de mobilisation et de
motivation de l’ensemble du personnel ;
 une démarche commercialement valorisable auprès des clients chargeurs de
plus en plus sensibles aux questions environnementales ;
 une image d’entreprise moderne respectueuse de l’environnement et s’inscrivant
dans une perspective de développement durable ;
 une meilleure image du transport routier en France.
Le principe
La charte permet à toute entreprise de transport routier de marchandises, quelles
que soient sa taille et son activité, de s'engager sur 3 ans sur la base d'un plan
d'actions concrètes et personnalisées en vue de diminuer sa consommation de
carburant et par conséquent ses émissions de CO2.
Les entreprises signataires s’engagent à réduire leurs émissions de CO2 par la mise
en oeuvre d’au moins une action sur chacun des 4 axes définis par la charte :
 Le véhicule
 Le carburant
 Le conducteur
 L’organisation des flux de transport
55
ACTIONS POSSIBLES SUR CHAQUE AXE
Axe Véhicule
Modernisation et ajustement du parc à son usage

Bridage de la vitesse maximale des véhicules
Utilisation de lubrifiants à économie d’énergie
Utilisation d’accessoires pour diminuer la résistance aérodynamique
Amélioration de la maintenance des véhicules (hors pneumatique)
Gestion du parc de pneumatiques
Climatisation
Allègement du véhicule
Optimisation des consommations liées aux équipements auxiliaires
Température dirigée solutions technologiques
Température dirigée: choix de la caisse
Axe carburant
Choix du mode de propulsion

Utilisation de carburants alternatifs : Exemple DERET
Amélioration du suivi des consommations
Axe conducteur
Mise en place d'un programme éco-conduite

Gestes économes et de bonnes pratiques spécifiques au transport sous température
dirigée
Axe Organisation des flux de transport
Recours aux modes non routiers

Outils informatiques d’optimisation des trajets
Optimisation du chargement des véhicules
Travail collaboratif avec les clients pour une meilleure optimisation
Sensibilisation des sous-traitants routiers
Pour signer la charte et ainsi intégrer la démarche, l’entreprise
devra fournir l'outil “Engagements volontaires” correctement
complété et intégrant les pré-requis suivants :
 Réaliser un diagnostic CO2. Ceci nécessite, de la part de l'entreprise, une bonne

connaissance et un suivi de la structure de son parc, de ses consommations de
carburant et / ou par conducteur, de ses actions de formation et de sensibilisation
des conducteurs ainsi que de ses flux de transport
 Définir au moins un indicateur de performance environnementale propre à

l’entreprise (de type g CO2 /t.km) avec un objectif de réduction à 3 ans
 Définir un plan d’actions sur une période de 3 ans autour des quatre axes de la
charte
 Choisir au moins une action par axe étant précisé qu’à toute action retenue,
devra correspondre un objectif chiffré et mesurable à atteindre dans un délai
déterminé afin de pouvoir suivre et évaluer les résultats obtenus.
Les Préalables
- Préalable n°1 : Le projet est-il porté par la direction générale de l'entreprise ?
- Préalable n°2 : Un chef de projet interne a-t-il été nommé ?
- Préalable n°3 : L'entreprise a-t-elle identifié ses motivations pour s'engager

dans la démarche (environnementale, économique, sociale et clientèle) ?
- Préalable n°4 : L'entreprise connaît-elle et maîtrise-t-elle la structure de son

parc de véhicules ?
- Préalable n°5 : L'entreprise connaît-elle et suit-elle la consommation de

carburant par véhicule et/ou par conducteur ?
- Préalable n°6 : L'entreprise maîtrise-t-elle les actions de formation et de

sensibilisation de ses conducteurs ?
- Préalable n°7 : L'entreprise connaît-elle et suit-elle ses flux de marchandises

?
- Préalable n°8 : L'entreprise connaît-elle sa sous-traitance routière, si l’activité
de l’entreprise y fait appel et si le périmètre sur lequel l’entreprise s'engagera
l'inclut ?
- Préalable n°9 : L'entreprise connaît-elle les consommations de carburants ou

les tonnes.kilomètres associées aux modes non routiers si l’activité de
l’entreprise y fait appel et si le périmètre défini par l’entreprise l'inclut ?
La Charte d’engagements volontaires
Une démarche en 4 étapes
Etape Préparer le projet : s'autoévaluer

• L’entreprise vérifie au préalable si elle est prête à mettre en œuvre la démarche (nécessite de maîtriser et
1 •
suivre un certain nombre de données)
Quels moyens humains, financiers et organisationnels nécessaires ?
Etape
Réaliser le diagnostic CO2
2
Etape
Signer la charte
3
Etape
Rendre compte de l'avancement de la démarche
4
Préparer le projet : s'autoévaluer

Etape •L’entreprise vérifie au préalable si elle est prête à mettre en œuvre la démarche
1 (nécessite de maîtriser et suivre un certain nombre de données)
• Quels moyens humains, financiers et organisationnels nécessaires ?

G u id e g é n é ra l d e la d é m a rc h e
S e p t e m b re 2 0 0 8
Etape • Établir un état des lieux de référence

• Évaluer les gains en carburant et en émissions de CO2 potentiels par la mise en œuvre des actions
• Choisir les actions à mettre en oeuvre et définir un plan d’actions
2 •
•
Définir un objectif de réduction d’au moins un indicateur de performance environnementale
(gCO2/km…) à atteindre sur une période de 3 ans
Satisfaire les pré-requis à la signature de la charte
• Remplir le tableur “engagements volontaires”
Etape
3 Signer la charte
Etape
4


S e p t e m b re 2 0 0 8
• Établir un état des lieux de référence

Etape • Évaluer les gains en carburant et en émissions de CO2 potentiels par la mise en œuvre des actions
2 • Définir un objectif de réduction d’au moins un indicateur de performance environnementale
(gCO2/t.km…) à atteindre sur une période de 3 ans
• Satisfaire les pré-requis à la signature de la charte
Etape Signer la charte

• Transmettre le diagnostic CO2 et le plan d’actions à la DR de l'ADEME et la DREAL
3 •
•
pour validation par le comité régional de la charte
Signer la charte
Recevoir le CD-rom, avoir la possibilité d’utiliser le logo de la démarche
Etape
4


S e p t e m b re 2 0 0 8
• Établir un état des lieux de référence

Etape • Évaluer les gains en carburant et en émissions de CO2 potentiels par la mise en œuvre des actions
2 • Définir un objectif de réduction d’au moins un indicateur de performance environnementale
(gCO2/t.km…) à atteindre sur une période de 3 ans
• Satisfaire les pré-requis à la signature de la charte
Signer la charte
Etape • Transmettre le diagnostic CO2 et le plan d’actions à la DR de l'ADEME (avec copie à la DRE)
pour validation par le comité régional de la charte
3
• Signer la charte
• Recevoir le CD-rom, avoir la possibilité d’utiliser le logo de la démarche
Etape Rendre compte de l'avancement de la démarche

• Rendre compte annuellement sur les 3 ans à la DR de l'ADEME (avec copie à la DREAL) de l’avancée du plan
4 •
d’actions au moyen du tableur « Engagements volontaires » (évaluation des progrès réalisés)
Respecter les engagements pris (possibilité d’exclure les entreprises qui ne les respectent pas)
Signer la charte
La signature de la charte ouvre le droit pour

l'entreprise :
 d'utiliser le logo et le nom associés à la

démarche afin de communiquer en interne et
en externe sur ses engagements ;
 figurer sur la liste des entreprises

signataires de la charte.

Démarche Charte CO2

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Démarche Charte CO2

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Démarche Charte CO2

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Démarche Charte CO2

Démarche Charte CO2

en privilégiant la réduction des émissions de CO2 (principal gaz à effet de serre)

consommation de carburant et alléger ainsi la part du poste carburants dans leurs

reconnu au niveau national ;

 réduire ses consommations de carburant et ainsi renforcer la rentabilité et la

 L’organisation des flux de transport

Modernisation et ajustement du parc à son usage

Choix du mode de propulsion

Mise en place d'un programme éco-conduite

Recours aux modes non routiers

 Réaliser un diagnostic CO2. Ceci nécessite, de la part de l'entreprise, une bonne

 Définir au moins un indicateur de performance environnementale propre à

- Préalable n°2 : Un chef de projet interne a-t-il été nommé ?

- Préalable n°3 : L'entreprise a-t-elle identifié ses motivations pour s'engager

- Préalable n°4 : L'entreprise connaît-elle et maîtrise-t-elle la structure de son

- Préalable n°5 : L'entreprise connaît-elle et suit-elle la consommation de

- Préalable n°6 : L'entreprise maîtrise-t-elle les actions de formation et de

- Préalable n°7 : L'entreprise connaît-elle et suit-elle ses flux de marchandises

- Préalable n°9 : L'entreprise connaît-elle les consommations de carburants ou

Etape Préparer le projet : s'autoévaluer

Préparer le projet : s'autoévaluer

Réaliser le diagnostic CO2

Etape • Établir un état des lieux de référence

Préparer le projet : s'autoévaluer

Réaliser le diagnostic CO2

• Établir un état des lieux de référence

Etape Signer la charte

Préparer le projet : s'autoévaluer

Réaliser le diagnostic CO2

• Établir un état des lieux de référence

Etape Rendre compte de l'avancement de la démarche

La signature de la charte ouvre le droit pour

 d'utiliser le logo et le nom associés à la

 figurer sur la liste des entreprises

Vous aimerez peut-être aussi