Tunnel DFGH

1-definition d’un tunnel:
Espace fermé situé sous la surface du sol ils peuvent avoir été

construits soit en souterrains soit à l’air libre puis recouverts de
remblais .
L’utilisation des ouvrages souterrains :
Elle peut être utilisé pour permettre le passage de personnes :
piétons, cyclistes, trafic routier, trafic ferroviaire…….
2-Que peut être l’ouvrage souterrains :

1-un tunnel ou galerie :
2-Mine :
3-Passage souterrains:
4-Puit :
5-Descenderie
3-Les types de creusement d’un tunnel :

Excavation a plein section Excavation à partir de la calotte
Excavation subdivisée Excavation subdivisée à
partir de la calotte partir de galeries latérales
4-Les Méthodes d’excavation d’un tunnel:

4.1.Creusage de tunnels : (les tranchées couvertes) :
Cette méthode est idéale pour construire un tunnel peu profond. Elle
consiste à poser une structure en béton, qui est fabriqué et coulé sur
place. Celle-ci est généralement réalisée dans une tranchée préparée
par dragage, qui sera ensuite recouverte. Cette technique est souvent
utilisée lors de la construction d’une station souterraine de transport
en commun. Mais elle convient également aux tunnels de formes
irrégulières et de largeurs très variables. Cependant, pour réduire les
perturbations de la surface lors de la réalisation des travaux, le
creusement par tranchées couvertes peut être fait par deux
différentes méthodes :
• Construire le tunnel du haut vers le bas.
• Appliquer la technique traditionnelle « ascendante ».
4.2.Creusage de tunnels : (le tunnelier) :
Afin de créer des tunnels très profonds et longs dans une zone
urbaine, le tunnelier avec « bouclier à front pressurisé » est l’idéal.
Cet engin peut facilement creuser sur n’importe quel terrain. En effet,
il peut, en une seule opération, fabriquer un revêtement en béton qui
va former le tunnel. Néanmoins, la réussite de sa pose dépend
principalement de la conception et du choix du couverture en
« segment pré-moulé ». Contrairement à la méthode par tranchée
couverte, le tunnelier atténue les impacts environnementaux et
minimise la perturbation de la circulation.
4.3.Creusage de tunnels : (la méthode autrichienne) :

Celle-ci est également connue sous le nom de « méthode
d’excavation séquentielle ». C’est une solution sécuritaire, flexible et
surtout rentable pour la construction d’un tunnel à géométrie
variable ou non-circulaire. En principe, ce dernier est excavé
séquentiellement. Pour le soutenir, du béton projeté est combiné et
renforcé avec du treillis soudé ou de la fibre, ainsi qu’avec des
éléments porteurs d’acier. Pour stabiliser les surfaces, quelques
procédés tels que le drainage, l’injection de coulis, les canalisations
de déversement jointoyées ainsi que la congélation de sols sont
nécessaires.
5- Quel est le premier tunnel dans le monde ?
Le premier tunnel routier de l’histoire est la galerie d’AGRIPPA sous le
montagne PAUSILEPPO entre Naples et Pouzzoles le premier tunnel
routier de l’histoire (900m de longueur)
6-Quel est le plus long tunnel dans le monde :

Le tunnel ferroviaire du Saint-Gothard a été mis en service dimanche
11 décembre, en Suisse, après dix-sept ans de travaux. Avec ses
57km, il est le tunnel le plus long du monde. Cette nouvelle
infrastructure permet de relier Zurich à Milan et d'augmenter le trafic
entre le nord et le sud de l'Europe
7-Quels sont les avanttages d’un tunnel :
-Affranchir les obstacles .
-Le tunnel favorise une capacité plus important de trafic par rapport
au pont .
-Le tunnel permet d’éviter les difficultés liées au mauvais temps
pendant la construction.
-Pour des raisons de résistance du sol au poids de l’ouvrage (Pont).
-Raisons esthétiques.
Conclusion :
Les avantages qu’offrent les solutions en souterrains sont
multiples et s’intégrent parfaitement dans le developpement
durable du villes.
République Algérienne Démocratique et Populaire
‫الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية‬

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique
‫وزارة التعليــــــم العالـــي والبحـــــث العلمــــــي‬
Généralités sur les tunnels
Réalise par :
-SAIDANI YOUCEF
-BELGRIMET YACER
Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics-Garidi- Kouba

2023_2022
SOMMAIRE
Définition d’un tunnel
Que peut être l’ouvrage souterrains
Les Méthodes d’excavation d’un tunnel
Quel est le premier tunnel dans le monde
Quel est le plus long tunnel dans le monde
Quels sont les avanttages d’un tunnel
Conclusion

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1-definition d’un tunnel:

Espace fermé situé sous la surface du sol ils peuvent avoir été

2-Que peut être l’ouvrage souterrains :

3-Les types de creusement d’un tunnel :

4-Les Méthodes d’excavation d’un tunnel:

4.3.Creusage de tunnels : (la méthode autrichienne) :

6-Quel est le plus long tunnel dans le monde :

‫الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية‬

‫وزارة التعليــــــم العالـــي والبحـــــث العلمــــــي‬

Généralités sur les tunnels

Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics-Garidi- Kouba

Définition d’un tunnel

Que peut être l’ouvrage souterrains

Les Méthodes d’excavation d’un tunnel

Quel est le premier tunnel dans le monde

Quel est le plus long tunnel dans le monde

Quels sont les avanttages d’un tunnel

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