Rapport de Stage
Rapport de Stage
Rapport de Stage
Année 2021/2022
Tuteur de stage :
Dédicace
Je dédie cet humble travail avec grand amour,
Sincérité & fierté,
A mes chers parents, sources de tendresse, d’affection,
de respect,
D’admiration, qui m’ont aidé
Moralement et matériellement.
Aux personnels de Société pour le Développement
des Transports Touristique, qui m’ont aidé à passer
Mon stage dans les meilleures conditions et avec
succès.
A ma toute ma promotion en souvenirs
Des moments merveilleux qu’on a passés
ensemble.
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Remerciements
Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de
commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au
cours de ce stage.
Je tiens également à remercier notre responsable Mr. FARID et toute l'équipe pédagogique
profond respect et de ma totale gratitude pour m’avoir accepté comme stagiaire et de m’avoir
Ainsi que pour toutes les équipes de SMDTT pour son aide et Son collaboration, pour son
sympathie et pour le temps qu’ils ont consacré à répondre à mes questions incessantes.
Enfin je remercie tous ceux qui ont participé de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport.
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INTRODUCTION
voyageurs, nous sommes obligées d’effectuer un mois de stage après l’examen de fin de
formation.
Le premier stage dont ce domaine est une bonne occasion pour un stagiaire de découvrir avant
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PRE
MI
ÈRE
PA Année 2021/2022
RTI
ISMTR AGADIR
Institut spécialise dans les métiers de transport routier est un établissement public
suivant l’Office de la formation professionnelle et de promotion de travail. ISMTR assure
une formation de qualité tant au niveau de la théorie qu’au niveau de la pratique.
A travers ces formation, L’institut a l’objectif de former des stagiaires ayant une
parfaite connaissances de réalité et les prévisions routières. Ces formations visent
également à préparer des gens compétentes et honnêtes, ayant un sens de responsabilités.
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Il est responsable de la vérification et de la prise en charge du véhicule, de
l’organisation de son travail, de la prise en charge des passagers, du développement de
l’image de marque de la société ainsi que de l’entretien de son véhicule.
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Les normes de sécurité et de qualité sont définies par l'autorité compétente du pays
dans lequel le véhicule est utilisé. Elles sont mises en œuvre par le propriétaire du véhicule
et soutenues par les associations professionnelles du secteur des transports.
Dans une large définition, le transport routier peut englober le déplacement à bord de
véhicules particuliers. Dans la pratique, le transport routier fait davantage référence au
transport de marchandises ou des personnes sur le territoire national ou à travers le monde.
C’est dans l’univers de la logistique. Il est d’ailleurs courant, dans cette situation précise,
d’employer l’abréviation TRV (pour Transport Routier de Voyageurs).
De nos jours, le transport routier est un élément intégré à compléter une plus large offre
de transport, de manutention, de stockage des bagages. Une entreprise a le choix entre
internaliser cette activité ou bien l’externaliser en ayant recours à un transporteur sous-
traitant. Ce dernier se présente alors comme un prestataire de services ayant pour mission
d’acheminer un voyage d’un point A à un point B pour le compte d’autrui, contre paiement.
Pour des raisons économiques et de productivité, rares sont toutefois les entreprises qui ne
font pas appel à un acteur spécialisé dans le transport routier pour l’expédition de leurs
services.
Le chargement et le déchargement
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Le transit de marchandises via les infrastructures routières.
Le transport routier est encadré par une réglementation stricte, tant en matière de
contrôle des conducteurs de l’auto car qu’en matière de contrôle des voyageurs transportée.
Il existe notamment une réglementation sur le temps de conduite des routiers, contraints à
des pauses régulières. Avec le coût des carburants, cet élément impacte directement
l’attractivité du transport routier face à ses concurrents (fret maritime et fret ferroviaire en
particulier).
Un mode de transport est, dans un sens plus général, un accessoire utilisé par un être
humain afin de se déplacer du point A au point B. Pour posséder le statut de moyen de
transport, celui-ci doit être accessible au public et posséder une instance de brevet
approuvée. Il existe différents modes de transport, tel que la voiture, la motocyclette, qui
sont des moyens de transports individuels. Il y a également les modes de transport en
commun, tels que l'autocar, le métro, le train, le taxi, le monorail... et bien d'autres.
Le transport en commun
Les transports en commun sont souvent organisés, au Maroc, par les pouvoirs publics.
C'est ce qui explique leur dénomination abusive : "transports publics" ; il faudrait en réalité
appeler ces transports collectifs organisés par les pouvoirs publics "transports publics de
voyageurs", comme c'est souvent le cas, ou encore mieux "transports de voyageurs
organisés par les pouvoirs publics".
Autocar ou car
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Ou «autobus voyageur» au Maroc. Affecté aux transports interurbains, véhicule
automobile routier aptes au transport en commun de voyageurs pour de longues distances.
Il doit être différencié de l'autobus (ou bus), qui désigne un véhicule affecté aux transports
urbains et périurbains.
Ils se distinguent généralement en véhicules des lignes régionales confortables mais simples
et en véhicules de grand tourisme beaucoup plus luxueux et mieux équipés (climatisation,
toilettes, télévision…..) certains peuvent comporter un salon à l’arrière. Les autocars –
comportent une porte latérale à l’avant et une porte latérale centrale ou arrière.
Caractéristiques :
Les voyageurs sont tous obligatoirement assis. Les autocars sont équipés de soutes dans
lesquelles les passagers peuvent déposer leurs bagages encombrants. Ces soutes sont
situées sous l'habitacle et, par conséquent, les autocars sont sensiblement plus hauts que les
autobus.
Autobus ou bus
Caractéristiques :
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