Travail Réalisé Par 

:
-Abdellaoui Kheira
-Ayoun Nabil
-Ait Yahiaten Radia
Groupe : G5
 Introduction
Ce fascicule de TP est un aide au montage et à la réalisation des expériences
caractérisant le flambement des poutres. Il permet de démontrer les
principes théoriques étudiés à partir d’une étude expérimentale.

Objectifs
●Se familiarisé avec l’appareil d’étude du flambement des poutres (les pièces
constitutives, mode d’emploi ...)
• Bien maitriser les étapes qui mènent à l’élaboration des différents essais
• Savoir exploiter les connaissances théoriques acquises
●déterminer expérimentalement, les charges critiques d’Euler pour
différentes conditions de flambement.

Matériels utilisés
L’appareil d’étude du flambement de poutres est illustré sur la figure ci-
dessous.
L’appareil est constitué principalement d’un capteur de force branché sur la
partie basse du banc, d’un système de mise en charge sur la partie haute et
d’un afficheur digital de force permettant d’indiquer la valeur de la charge
supportée par la poutre. Cinq poutres d’essais sont placées sur un support
maintenu au système.
 Phénomène de flambement
Dans tout ce qui suit on considère que le matériau est élastique, linéaire de
module de Young
E et de caractéristiques mécaniques constantes.
Considérons une barre rectiligne homogène soumise à deux fores F égales et
opposées.

On observe qu’en dessous d’une certaine valeur de F la barre est en équilibre

stable (Si on l’écarte de sa position (légère flexion), lorsque la perturbation
cesse, elle retrouve sa rectitude). Au-delà d’une certaine valeur, l’état
d’équilibre devient instable (Si l’on écarte la barre de sa position d’équilibre,
elle atteint un autre état d’équilibre stable cette fois là).
Le problème du flambement revient donc à déterminer le seuil de
compression à partir duquel il y a bifurcation d’équilibre, une instabilité de
structure. Ce seuil est la force critique d’Euler.
 Expérience 1 : fléchissement d’une poutre sur appui simple

But de l’expérience 1: vérification de l’équation du fléchissement d’une poutre

pour une poutre sur deux appuis, ainsi que le fondement de la formule d’Euler .

Partie expérimentale :

- On place les deux supports à couteaux avant de la base principale au dessus de

l’échelle graduée de manière qu’ils soient situés à une distance de 600 mm
- On fait monter la plaque plate du support du comparateur numérique sur la face
avant du châssis pour qu’il soit a mi course entre les deux supports a couteaux.
- On place le comparateur sur son support et on le règle d’une façon qu’il permet de
mesurer 10 mm de fléchissement de la poutre vers le bas.
- On positionne la poutre au centre par rapport aux appuis
- On accroche le support de poids a couteau au milieu de la poutre et en dessous de la
touche du comparateur
- On met à zéro le comparateur numérique
- On place le crochet support de poids sur la partie basse du support de poids a
couteau
- On augmente a chaque fois la charge et en enregistre la flèche de la poutre .

Matériau de la poutre : Moment d’inertie (I)

Distance entre les appuis (L)
Module de Young (E)

Charge g FORCE (N) Mesure du Mesure du Fléchissement

fléchissement fléchissement
F L³ théorique
(mm) (m)

0 0 0

100 1 0 ,4

200 2 0,86

300 3 1,37

400 4 1,75
 500 5 2,15

Expérience 2 : détermination de la rigidité réelle et du module de Young du

matériau qui constitue la poutre

On répète la même expérience avec la poutre en aluminium et en laiton

- Le cas d’une Poutre en aluminium d’épaisseur 4mm

Matériau de la poutre : Moment d’inertie (I)

Largeur de poutre :
Epaisseur de poutre :
Distance entre les appuis (L) :

Charge g FORCE (N) Mesure du Mesure du

fléchissement fléchissement
(mm) (m) 48 YI \ L³

0 0 0

100 1 0 ,4

200 2 0,65

300 3 1,03

400 4 1,38

500 5 1 ,76
Matériau de la poutre : Moment d’inertie (I)
Largeur de poutre :
Epaisseur de poutre :
Distance entre les appuis (L) :
LE CAS
D’UNE
Charge g FORCE (N) Mesure du Mesure du POUTRE
fléchissement fléchissement EN
48 YI \ L³
(mm) (m)
LAITON
0 0 0

100 1 0 ,19

200 2 0,46

300 3 1,74

400 4 1,03

500 5 1 ,32

D’EPAISSEUR DE 4MM :
 Expérience 3 : forme de flambement d’une colonne

But de l’expérience : on doit prouver la théorie sur la forme sinusoïdale des

colonnes soumises à un flambement pour chaque condition aux extrémités

Partie expérimentale :

Après avoir trouvé un colonne pour notre essai de 750mm, on contacte et on

allume l’afficheur de charge et on le remet à 0

On fait tourner le bouton moleté situé du coté du système de mis en charge

afin de constituer un espace de 5 à 10 mm derrière son mandrin

On fait glisser le mandrin le long de la base jusqu'à ce que la colonne se

positionne dans chaque mandrin pour respecter les conditions aux extrémités

On place le comparateur numérique sur son support en forme de L au sommet

de la base et on le règle de façon à ce qu’il touche la mi longueur de la colonne

-On utilise le volant manuel pour appliquer une légère force sur la colonne et
on vérifie qu’elle flambe vers le coté extérieur du comparateur numérique

-On met la le comparateur zéro.

Matériau de la colonne : Condition de fixation aux

extrémités :
Longueur de la colonne
Charge :
Dimension de la colonne

Position de la La lecture de la Lecture de la Flèche réelle

flèche (pas de flèche  flèche (chargée) (chargée-
25 mm) référence)
(référence)

-275mm -1.65 158

Droite -250 mm -0.32 160

-225mm 0.84 159

(positif) -200mm 1.96 158

-175mm 2.85 163

-150mm 3.7 161

-125mm 4.7 162

-100mm 5.36 163

-75mm 5.7 162

-50mm 5 .91 166

-25mm 6.5 166

+25mm 6 .5 162

Gauche +50 mm 5.79 161

(négatif) +75mm 5.49 162

+100mm 4.74 162

+125mm 3.88 164

+150mm 3.12 162

+175mm 2.22 163

+200mm 0.95 165

+225mm 0.5 165

+250mm 0.1 168

+275mm -1.49 167

LE GRAPHE  :
 Colonne3
7
6
5
4
3 Colonne3
2
1
0
5

50
5

0
-1
-7

-2
2

10

25
7

15

20
-2

-2

-1

-1

-2
-3

Expérience 4 :Charge de flambement d’Euler pour des colonnes bi-articulée

aux extrémités :

But de l’expérience :on doit comparer la charge de flambement théorique en

condition extrémités bi-articulées avec les charges de flambement de
colonnes réelles obtenues expérimentalement dans le but de valider la
théorie et montrer ses limites

Partie exprimentale :

On connecte et on allume l’afficheur de charge

on doit trouver la colonne en acier de 750 mm de longueur ;et la faire monter

à fin de réaliser les conditions aux extrémités articulées comme dans
l’expérience 3 mais on enlève le comparateur numérique

On utilise le volant manuel pour charger lentement la colonne et on visualise

l’affichage de la charge et la flèche de la colonne, une fois la flèche maximale
atteinte on décharge
-On applique une légère charge et on fait pousser légèrement la colonne pour
la faire flamber vers le coté opposé au dernier essai, on augmente la charge
jusqu'à ce que la colonne flambe

-On répète l’essai pour d’autres colonnes de même section et moment

d’inertie mais pour des longueurs différentes.

Caractéristiques de la colonne Pic Pic Moyenne pic Charge de

Longueu matériau Momen (flambement (flambement (flambement Flambemen

r t ) ) ) t
d’inertie Charge 1 Charge 2 charge théorique

750 acier 171 169 170

750 Laiton 270 271 270 ,5

750 aluminiu 214 216 215

m
 Expérience 5 : comparaison des charges de flambement en fonction des
conditions aux extrémités

But de l’expérience : On doit tester une colonne fixée avec toutes les trois
conditions aux extrémités et comprendre le principe de la « longueur
efficace».

Partie expérimentale :

-On contacte et allume l’afficheur de charge, puis on tapote sur les extrémités
de la cellule de charge à fin de retirer les effets du frottement puis on remet
l’afficheur à zéro.

-on fait monter la colonne en acier de 600mm de longueur à fin de réaliser à

fin de réaliser les conditions aux extrémités décrites dans l’expérience 3, puis
on la fait flamber dans deux directions apposées.

-On utilise le volant manuel pour charger lentement la colonne et on visualise

l’afficheur de la charge et la flèche de la colonne ; lorsqu’on constate que la
charge n’augmente plus mais que la colonne continue à fléchir on relève la
valeur de cette charge plus on décharge.

-on applique ensuite une légère charge et on pousse légèrement la colonne

pour la faire flamber dans un coté opposé.

-On augmente à nouveau la charge pour faire flamber la colonne et on relève

ensuite la charge maximale.

-Après avoir déchargé et démonter la colonne, on fait monter la colonne

numéro 4en réalisant les conditions aux limites encastré-articulée

On utilise l’extrémité encastré sur le coté du système de chargement.

-on répète le même essai et on relève les résultats.

Moment d’inertie pour la colonne :

Condition de N ° de Pic Pic Moyenne Pic

fixation : colonn (Flambement) (flambement)
(flambement)
e charge 1 charge 2
Charge

Articulée- 5 210 214 212

articulée

Articulée- 4 515 520 517,5

encastrée

Encastrée- 3 1000 1010 1005

encastrée
Expérience 6 : Tracé de Southwell et charge de flambement

But de l’expérience : On doit utiliser le tracé de Southwell et trouver la charge

de flambement d’une colonne.

Partie expérimentale :

-On connecte et on allume l’afficheur de charge puis on le remet à zéro.

-On fait monter la colonne en acier de longueur de 600mm.

-On utilise le volant manuel à fin de charger légèrement la colonne pour

obtenir une flèche de 0.5mm.

-On relève la flèche et la charge par pas d’environ 0.5mm jusqu’a ce qu’on
obtient une flèche de 4mm.

Charge (N) : Flèche(mm) : Flèche\charge :

0 0 0

26 0,5 52

47 1 47

64 1 ,5 42,67

79 2 39,5

97 2,5 38,8

104 3 34,66

118 3,5 33,71

125 4 31,25
 Fléche(mm)
4.5
4
3.5
3
2.5 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4

2
1.5
1
0.5
0
0 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.02 0.02 0.02

Expérience 7 : Tracé de Southwell et Excentricité du chargement

Partie expérimentale :

-On fait monter la colonne en acier de 750 mm de long (numéro 1 ) en la

fixant avec les conditions aux extrémités bi-articulée.

-On augmente la flèche par pas de 0.5 mm jusqu'à ce que la colonne flambe.

-On fait monter les éléments de fixations excentrés aux extrémités de la

colonne numéro 2 ; avec les deux jeux de fixation pour réaliser la plus faible
excentricité de 5mm.

On fait monter la colonne numéro 2 et on réajuste la position du comparateur

numérique pour tenir compte du décalage et on répète ensuite le même essai
avec cette colonne.
 -On inverse les éléments de fixation aux deux extrémités pour permettre la
plu grande excentricité ; on règle le comparateur à nouveau et on répète ainsi
l’essai.

Excentricité (0,5 mm ou 7,5 mm ) :

Flèche (mm) : Charge (1N) :

0 0

0 ,5 67

1 100

1,5 118

2 130

2 ,5 141

3 148

3 ,5 147

4 149

4,5 152

5 155

5,5 159

6 160

6,5 164

7 165

7,5 161

8 162

8,5 169

9 168

9,5 169

10 166
10,5 170

11 167

11,5 167

12 168

12,5 168

13 172

13 ,5 169

14 169

14,5 172

15 170

Conclusion :
Ce TP à permit deux montrer les deux choses suivantes. Premièrement la technique d’Euler
permet de déterminer d’une manière assez précise une charge critique à partir de résultats
obtenus expérimentalement.
Ensuite, ce tp montre une chose assez importante en Rdm qui est l’influence de la
longueur d’une poutre sur le phénomène de flambage. En effet on à pu constater que plus la
poutre est petite, plus celle admettra une charge critique élevée, ce qui semble logique
intuitivement.