3-Les Boites de Transfert

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LA BOITE DE TRANSFERT

Version de novembre-07 – CCH LAURENT S. – SDIS 42


LA BOITE DE TRANSFERT

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I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES


1. Véhicule 4X2 / 4X4
2. Véhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION
LA BOITE DE TRANSFERT

la boite de
transfert

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LA BOITE DE TRANSFERT

Version de novembre-07 – CCH LAURENT S. – SDIS 42


I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES


1. Véhicule 4X2 / 4X4
2. Véhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION

- Assurer la liaison entre la boite de vitesses


et les ponts moteurs avant et arrière.

- Augmenter les combinaisons de la boite de vitesses (petite vitesse,


crabotage pont avant, 4x4 permanent).
LA BOITE DE TRANSFERT

- Exception :Permettre l’utilisation d’une prise de mouvement


destinée à la mise en oeuvre de: treuil, pompe…

Tous les véhicules à roues équipés de plusieurs ponts moteur sont munis
d’une boîte de transfert appelée aussi boîte auxiliaire.

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I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES


1. Véhicule 4X2 / 4X4
2. Véhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION

- Boîte de transfert sur véhicule 4X2/4X4


LA BOITE DE TRANSFERT

- Boîte de transfert sur véhicule 4X4 permanent

- A commande mécanique ou électropneumatique

- Située dans ou hors de la boîte à vitesses


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LA BOITE DE TRANSFERT

100%

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Baladeur PV / GV
Arbre primaire

Arbre
LA BOITE DE TRANSFERT

intermédiaire

AV AR

Arbre secondaire
Crabotage pont AV
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LA BOITE DE TRANSFERT

Crabotage pont AV
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LA BOITE DE TRANSFERT

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LA BOITE DE TRANSFERT

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50% 50%
LA BOITE DE TRANSFERT

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aucun dispositif spécial
LA BOITE DE TRANSFERT

Petite vitesse et crabotage du pont avant se passe


à l’arrêt.

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LA BOITE DE TRANSFERT

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LA BOITE DE TRANSFERT

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+ -
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- Différentiel
+

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Vue en coupe
Baladeur GV PV

Boite de vitesses
Arbre primaire

Arbre intermédiaire
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Arbre secondaire

Pont avant

Pont arrière

Blocage différentiel différentiel

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Schéma de la boîte de transfert avec différentiel inter-pont
LA BOITE DE TRANSFERT

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Baladeur PV / GV
Arbre primaire

Arbre
Arbre secondaire
intermédiaire
LA BOITE DE TRANSFERT

AV AR

Différentiel
Blocage différentiel

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LA BOITE DE TRANSFERT

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LA BOITE DE TRANSFERT

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LA BOITE DE TRANSFERT

50 50
% %

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LA BOITE DE TRANSFERT

50% 50%
Différentiel

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Aucun dispositif spécial
LA BOITE DE TRANSFERT

petites vitesses et blocage du différentiel de la


BT se fera à l’arrêt.

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LA BOITE DE TRANSFERT

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I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES


1. Véhicule 4X2 / 4X4
2. Véhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION

La boîte de transfert est un élément


essentiel en tout-terrain car c’est par sa
bonne utilisation que l’on pourra franchir
LA BOITE DE TRANSFERT

les obstacles dans les conditions de


sécurité les plus favorables.

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LA BOITE DE TRANSFERT

A VOUS DE REPONDRE…
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I - LOCALISATION

II - ROLE
Q.C.M III - LES DIFFERENTS TYPES
1. Véhicule 4X2 / 4X4
2. Véhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

Nom prénom : V - EVALUATION

1- Ou se situe la boîte de transfert ?


Entre le moteur et la boîte à vitesses
Entre les roues avant
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Entre le pont avant et le pont arrière

2- Quel rôle a la boîte de transfert ?


Permet le passage de vitesses
Multiplier les combinaisons de la boîte à vitesses
Permet le bon fonctionnement du compresseur

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3- Quels types de boîte de transfert connaissez vous ?

La boîte de transfert 4X2 / 6X6


La boîte de transfert 4X4 intermittent
La boîte de transfert 4X2 / 4X4

4- Comment passe-t-on le dispositif de crabotage de pont ?


A l’arrêt
LA BOITE DE TRANSFERT

En marche arrière
Quand une roue patine

5- A quel moment bloque-t-on le différentiel de la B.T.?


Dans un devers
Quand une roue se met à patiner
Avant la difficulté
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