Rapport Version Finale
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ÉLECTROMÉCANIQUE
Pour l'homme à qui je dois toutes les réussites de ma vie, celui que son
regard me rend plus forte chaque jour, mon ange gardien, ma raison
d'exister et de survivre, mon très cher père.
Ta toujours petite fille
Chaima
REMERCIEMENT
En premier lieu, nous tenons à remercier notre maître de stage, M. MONDHER BERBÏE, directeur
technique de l’entreprise SNDP. Un grand merci pour son accueil chaleureux au sein de la société,
ainsi que pour son indulgence et ses précieux conseils.
Nous saisissons également cette occasion pour adresser nos profonds remerciements aux
professeurs et à tout le personnel de l‘Ecole Supérieur Privée d'Ingénierie et de Technologies, qui
nous ont fourni les outils nécessaires au bon déroulement de notre stage. Nous tenons
particulièrement à remercier Mme. Amal Hammami, ingénieur doctorante ENIT et enseignante
chez ESPRIT qui s’est montrée très patiente à notre égard. Ses qualités en pédagogie et ses
habiletés en mécanique ont fait d’elle une aide précieuse pour la réalisation de ce mémoire qui est
l’aboutissement d’un dur labeur et de beaucoup de sacrifices.
Un grand merci à nos familles, pour leurs conseils, ainsi que pour leur soutien inconditionnel, à la
fois moral et économique.
RESUME
Les déversements d'hydrocarbures peuvent avoir des impacts très divers en milieu marin et terrestre
et sur les individus. Les hydrocarbures sont des composés organiques hautement inflammables dont
la biodégradabilité peut prendre parfois des dizaines d’années. En conséquence il faut faire de façon
à éviter tout déversement possible par les actions préventives et correctives.
L’objectif de ce mémoire de fin d‘étude est de concevoir et mettre en œuvre en toute sécurité un
système de levage à base de vérin pour permettre la réparation de l’anomalie de la fondation d’un
réservoir de stockage d’hydrocarbure et créer un plan de maintenance pour ce dernier afin de
prévenir tout dysfonctionnement possible.
ABSTRACT
Oil spills can have a wide variety of impacts not only in terrestrial and marine environment but also
on individuals. Hydrocarbons are considered as highly flammable organic compounds that their
biodegradability can sometimes take decades. Consequently, they must be handled with precaution
in order to avoid any possible spill by taking preventive and corrective actions.
The objective of this thesis is to design and safely put into action a jack-based lifting system to
allow the repair of the settlement of the foundation of an aboveground storage tank and thereafter
create a maintenance plan for this facility to prevent any possible malfunction.
LISTE DES ABREVIATIONS
SNDP : Société nationale de distribution de pétrole
La mise en pratique du principe de stockage des hydrocarbures était en Amérique du Nord à la fin
des années 1860, c'étaient des réservoirs en bois ou rivetés en métal, en forme de cône tronqué et
construits de différentes tailles. Ce n’est qu’au début du XXe siècle que les réservoirs en acier doux
soudés à l’arc ont été introduits dans les raffineries et les champs pétroliers. En ce temps-là,
l’industrie pétrolière a commencé à connaître des innovations radicales au niveau de la géométrie,
la capacité et des accessoires des réservoirs de stockage tel que les séparateurs et les systèmes de
contrôle de niveau.
À nos jours Corée du Sud possède le plus large réservoir au monde avec une capacité nominale de
200,000 m3 .
Notre stage dans le département technique a consisté à faire l’étude d’un système de levage pour un
réservoir de stockage de kérosène de capacité 8000 m3 située au dépôt pétrolier appartenant à
l’entreprise dans la zone pétrolière de la goulette pour pouvoir ultérieurement réparer le tassement
de sa fondation et d’élaborer dans un deuxième temps un mode opératoire pour ce dernier et un plan
de maintenance préventive pour le réservoir.
Pour présenter cette expérience, il apparait pertinent de présenter à titre préalable la société
nationale de distribution de pétrole (Chapitre I), puis d’envisager le cadre du stage : la
problématique de la société d’accueil, et la solution proposée (Chapitre II). Ensuite, on abordera la
partie dimensionnement, conception et vérification de stabilité (Chapitre III). Enfin on élaborera un
mode opératoire de la solution proposée et un plan de maintenance préventive pour le réservoir
(Chapitre IV).
8
Chapitre 1
Présentation Générale
9
Introduction
Dans ce chapitre nous allons présenter la société hôte Société Nationale de Distribution de Pétrole
désignée ci-après SNDP dont on va s’intéresser à son secteur de stockage y compris la
problématique existante. On finira ensuite par une étude bibliographique.
2018
2013
2016
2009
2008
2007
10
1.2 Historique
Ce tableau présente l’historique de création de la SNDP_AGIL.
1960 Le groupe ENI crée la société Agip Tunis S.A. société anonyme de droit tunisien
1975 Le 7 Août 1975, une convention est signée par le gouvernement tunisien et les
sociétés du Groupe E.N.I pour le rachat des actions de l’AGIP Tunis. Convention
ratifiée par la loi 75- 81 du 20 décembre 1975
1977 Par décret n°77-466 du 11 mai 1977 la société Agip S.A Tunis prend la
dénomination de société national de distribution de pétrole, et commercialise ses
produits sous les marques « AGIL », « AGILAIR » et « AGILGAZ »
11
Direction gestion contrats
et commandes
Direction Stratégie,
Direction centrale Etudes & Contrôle de
stratégie.Contrôle de Gestion
gestion et systémes Direction Systèmes
d'information
d’Information &
Organisation
Direction Ressources
Humaines
Direction veille
technologique
Direction médicale Direction Comptabilité
Département
communication et Direction Lubrifiants
relation publique
Direction Carburants
Direction Aviation
Direction Maintenance
Laboratoire Central
12
1.4 Les activités de la société
L’activité principale de la SNDP est la distribution et la commercialisation des différents produits
pétroliers.
• Aviation :
AGILAIR assure le ravitaillement des avions appartenant aux grandes compagnies nationales et
étrangères avec une expérience de plus que trois décennies.
• Carburants :
AGIL dispose de grandes capacités de stockage réparties entre le dépôt de la Goulette, le terminal
de TANKMED à la Skhira et le dépôt de la SSTC à Zarzis ce qui lui a permet d’occuper la position
du leader sur le marché.
• Gaz :
• Lubrifiants :
AGIL Lubrifiants dispose d'une large gamme de lubrifiants et graisses pour moteurs et industrie de
haute qualité et conforme aux normes internationales.
• Marine :
AGIL grâce à la disponibilité des produits dans ses dépôts de stockage approvisionne tout type de
navire dans n'importe quel port commercial tunisien.
• Produits spéciaux :
1.5 Concurrence
Le secteur d’approvisionnement et de distribution des produits pétroliers est vivement concurrentiel
en Tunisie avec quatre sociétés multinationales : Shell, Total, Oil-libya, Star-libya.
13
1.6 Ressources humaines
2 CADRE DU PROJET
14
Pour bien mener ces activités le dépôt pétrolier dispose d’un ensemble d’éléments qui sont
• La virole
• La cuvette
15
C’est un compartiment construit autour du réservoir ou d’un ensemble de réservoirs destiné à
recevoir le contenu du réservoir ou de l’ensemble de réservoirs en cas de fuite accidentelle.
• Le fond
• L’assise
• Le toit
C’est la partie supérieure du réservoir. Il est d’un assemblage de tôles il peut être fixé ou
flottant.
Ce sont des ouvertures permanentes situées dans la partie supérieure du réservoir destinées à
évacuer l’excédent de vapeur d’hydrocarbures par temps chaud.
• Les soupapes
Ce sont des dispositifs automatiques qui laissent s’échapper l’excédent de vapeur une fois que
la pression de la phase gazeuse à l’intérieure du réservoir atteint une valeur limite ou critique.
Cette pression est appelée pression de tarage.
• Cuvette de rétention
16
2.3.2.3 Accessoires de mesure de niveau de produit
Sur certain réservoirs (réservoirs de stockage de fiouls et bitumes) des accessoires appelés
indicateurs de niveau à flotteurs sont installés. Ils permettent de lire directement une règle
graduée fixé sur la robe .la valeur du niveau de produit dans le réservoir grâce à un index se
déplaçant devant la règle graduée.
17
Figure 4. Réservoir de stockage à toit fixe
18
2.4 Présentation du cadre du projet
Dans ce qui suit on va présenter la problématique de la société SNDP, l’objectif de notre
projet de fin d’études ainsi que la méthodologie du travail.
2.4.1 Problématique
Le domaine de stockage des hydrocarbures est devenu de plus en plus couteux ce qui impose
la nécessité d’inspection et de contrôle régulier des réservoirs de stockage afin d’améliorer
leurs espérances de vies.
Dans le dépôt pétrolier appartenant à la société d’accueil SNDP dans la zone pétrolière de la
goulette on a été mis en face à un problème de tassement (voir annexe 9) de la fondation du
réservoir 21 qui a était jugé comme excessif. Les responsables ont prévu alors qu’il doit être
mis hors service pour des raisons de sécurité. Or le nivellement d'un réservoir de grande
capacité est coûteux et assez difficile à réaliser. Ainsi, une telle décision est cruciale et doit
être prise par des experts comme le soulèvement total de la robe et du fond du réservoir en
même temps, ceci peut introduire des contraintes très concentrées dans la structure et altérer
son intégrité.
La société contrôle et inspection moderne sous- traitante a prévu comme solution dans son
rapport d’inspection que ce tassement peut être corrigé en soulevant le réservoir et en
remettant les fondations à niveau.
La problématique consiste alors à concevoir une solution qui permet de soulever le réservoir
entier en respectant les règles de l’art pour permettre à une société sous-traitante de réparer la
fondation.
De ce fait on pourra passer à la création d’un mode opératoire pour le système de levage et un
plan de maintenance préventive pour le réservoir 21 afin qu’il ne risque pas d’être mis hors
service et de causer donc des pertes de temps et d’argents pour la société SNDP.
19
2.4.3 Méthodologie du travail
Dans cette partie on présente un planning des charges prévisionnel du déroulement du projet
Dans le but de réaliser un travail méthodique.
• Les compétences associées
✓ Maitrise du logiciel SOLIDWORKS
✓ Maitrise des règles de calcul mécanique (statique et dynamique)
✓ Maitrise des normes API
✓ Maitrise des outils de calcule et de dimensionnement en circuits hydrauliques
• Les contraintes du projet
➢ Absence de toutes documentations concernant le réservoir existant
➢ Complexité de la norme à suivre API
20
Sortie sur terrain( dépôt de
stockage la goulette) pour
établir l'état de l'art.
Dimensionnement du
réservoir selon l'API 650.
Etude théorique de la
masse du réservoir et calcul
d'équilibre et de stabilité.
Simulation de l'équilibre du
réservoir avec le logiciel
Solidworks
Choix et dimensionnement
de la solution de levage.
Conception du système de
vérins hydrauliques sur
SOLIDWORKS.
Simulation de la résistance
des matériaux de la
solution sur SOLIDWORKS.
Création du plan de
maintenace préventive.
21
Conclusion
On a pu à travers ce chapitre présenter la société nationale de distribution de pétrole ainsi que
le cadre dont s’inscrit notre projet de fin d’étude. On a aussi présenté le dépôt pétrolier et les
réservoirs de stockage. Enfin on a annoncé la problématique de la société SNDP, ainsi que
l’objectif et la méthodologie de notre travail.
22
Chapitre 2
Etude Préalable
23
Introduction
Nous commençons ce chapitre par une étude de l’existant tout en élaborant la liste des
solutions possibles afin d’en retenir une comme solution finale. Ensuite, nous réservons le
reste du chapitre à l’étude de la solution retenue.
1 Etude de l’existant
24
L’élimination du tassement en réparant la fondation est cruciale afin de ne pas subir des
accidents de fuites catastrophique tel que celui de l’Arctique qui s’est produit le vendredi 29
mai 2020 et a entrainé une grave fuite de plus de 20.000 tonnes d’hydrocarbures dans la
nature.
Les points du réservoir là où la pression de levage sera appliquée sont d'une importance
cruciale. Ils représentent une membrane mince qui va jouer le rôle d’un élément de structure
pour supporter le poids entier du réservoir. Le fond du réservoir à titre d’exemples est conçu
seulement pour être un joint d'étanchéité pour contenir le fluide, et n'est pas conçu pour être
un élément de structure. Toute flexion des plaques de fond à la robe, causée par de telles
pressions de levage, peut provoquer des fissures de soudures. Ces fissures ne peuvent
apparaître que des mois ou des années plus tard lorsqu e le réservoir est complètement
chargé. C’est là où ils vont échouer et entraîner des ruptures catastrophiques.
25
2. Analyse et choix de la solution adéquate
La norme API 653_novembre 2014 exige que lors de la réparation d’un réservoir de stockage
vertical, il ne faut pas agir sur ces propriétés géométriques tel que : la rotondité, la verticalité
et le nivellement. En outre la levée d'un réservoir d'un côté à un autre modifie la dynamique
des contraintes dans le réservoir, il est donc important d'utiliser un système de levage
perpendiculaire qui implique l'égalité de la force de levage appliquée. Enfin il faut soulever le
réservoir en toute sécurité sans avoir causé des fissures ni au niveau des joints de soudures ni
dans le reste de la structure.
C’est un système de levage à base de coussins d’air gonflables qui est placé sous le fond du
réservoir. Ce système peut présenter plusieurs défaillances comme :
La hauteur de levage est limitée de fait que la capacité de levage décroît à mesure que la
hauteur de levage augmente, car la zone fonctionnelle en contact avec le réservoir devient
moins étendue : Lors du gonflage, le coussin d’air commence à prendre une forme convexe
semblable à un oreiller. Lorsque le coussin d’air est complètement gonflé, la surface de
contact et la capacité de levage atteignent leur minimum alors que la hauteur de levage est à
son maximum ce qui explique la courbe de puissance décroissante.
26
Figure 7.Coussin d'air levant un réservoir
• Vérins à étages
Il s’agit des vérins de hissage et des plateaux à étage (des cales en bois) pour soulever les
réservoirs à plusieurs reprises. Ce type de vérins à courses courtes nécessitent le blocage du
réservoir pour que les prises soient redéfinies. Dans ce cas on se trouve face à un problème
majeur ; le réservoir peut se décaler hors de l'alignement des raccords de tuyauterie. En plus
l’utilisation de tel type de système de levage induit des contraintes directes importantes et des
moments de flexion secondaires dans la virole du réservoir.
Figure 8. Modélisation des forces exercées par un vérin à étages sur le réservoir
27
Ces deux systèmes sont traditionnels et ne peuvent pas satisfaire les exigences de la norme
API, le réservoir peut subir des déformations et des contraintes au niveau microscopique et
macroscopique. Par la suite on va proposer une solution qui répond à ces exigences.
Le tableau si dessous représente les avantages du système de levage proposé ainsi que celles
des systèmes traditionnels.
28
• Inconvénients e la solution proposée et des solutions conventionnelles :
On va citer dans ce qui suit les désavantages probables du système de levage proposé comme
solution et des méthodes de levage traditionnels.
Vérins à étages 3 2 2 25
Solution proposée : 5 3 3 40
Système de levage
hydraulique
29
Par la suite on va retenir la solution qui a le total pondéré le plus élevé : système de levage
hydraulique.
• Sur quoi ? : identifier l’entrée du système : réservoir en position initiale (niveau zéro).
• Pourquoi ? : identifier les sorties du système : réservoir en position souhaitée (niveau
haut), bruits.
• Que faire ? : identifier l’activité fournie par le système : soulever le réservoir.
• Avec quoi ? : identifier le nom du système utilisé : système de levage hydraulique.
• Comment ? : identifier les contraintes de commande, de contrôle en plus tout ce dont
le système a besoin : énergie électrique (WE), énergie hydraulique, réglage, opérateur,
sécurité.
30
2.5.2 Analyse descendante
Cette analyse, décrite par un modèle graphique, procède par approche descendante d’une
manière que l’on va du plus général, au plus détaillé. Pour cela il faut décomposer la fonction
Globale du système en modules fonctionnel (Boite). Ces modules pouvant être eux-mêmes
décomposés progressivement par niveau apportant des informations supplémentaires et
permettant d’identifier les moyens et les activités utilisés pour réaliser la fonction globale.
On peut modéliser les différents niveaux du système "système de levage hydraulique" par
l’analyse descendante suivante :
31
Figure 11. Diagramme bête à cornes
32
Par suite on va exprimer les critères d’appréciations des fonctions de service de façon à faire
apparaitre le niveau d’exigence souhaité par l’utilisateur pour chaque fonction avec un indice
de flexibilité pour chaque niveau :
0 : Pas de supériorité
1 : Légèrement supérieur
2 : Moyennement supérieure
3 : Nettement supérieure
33
Tableau 7. Matrice de tri croisé des fonctions de services
On constate que les fonctions FP1, FP2 et FC3 sont les plus importantes, on doit tenir compte
de ces résultats dans le reste du projet.
34
Conclusion
Dans ce chapitre nous avons choisi la solution technique la plus fiable et nous avons ensuite
élaborer son analyse des besoins qui présente une étape essentielle avant de passer à la
conception.
35
Chapitre 3
Dimensionnement et Conception
36
Introduction
On va établir les calculs permettant le dimensionnement des éléments structurales du réservoir
cas d’étude et le dimensionnement du système hydraulique de levage afin de les concevoir
avec le logiciel CAO souhaité et faire leurs études d’équilibre.
Pour la conception de notre réservoir on va avoir recours à la norme développée et publiée par
l'api « api 650 std ». C’est une norme qui établit les exigences minimales pour la conception,
la fabrication, le montage et l'inspection des réservoirs de stockage obtenu par soudage. Cette
norme ne s'applique qu'aux réservoirs à fond uniformément soutenu et aux réservoirs en
service avec des produits stockés non réfrigérés (sous pression atmosphérique et température
ambiante). Dans ce qui suit on va utiliser la dernière édition de cette norme ; la douzième
édition publiée en mars 2013.
37
Tableau 8. Caractéristiques du réservoir
Données Valeur
Diamètre du réservoir 30 m
Hauteur du réservoir 12 m
Capacité nominal 8000 m³
Condition d’étude Densité de calcul=0.82
Temperature= de 49 à 55 °C
Matériaux ASTM A 283-C
Il s’agit d’un acier au carbone ASTM A283 qui est un alliage de fer. Cette spécification en
acier couvre quatre grades de tôles d'acier à faible teneur en carbone de qualité structurelle
pour une application générale grades A, B, C et D. on s’intéressera par suite à l’ASTM A283
grade C.
Selon la norme européenne NF EN10025 et l’api 650 « par 4.2.5 » cette désignation
correspond à la codification S235 J0, J2.
38
Tableau 9.Fiche technique du ASTM A283_C
1.2.3 Calcul des épaisseurs des viroles du réservoir suivant API 650 std
Selon l’api 650 std, il existe trois méthodes de calcul des épaisseurs des viroles :
➢ La méthode 1-Foot.
➢ La méthode Variable-design-point.
➢ La méthode Elastic analysis.
On va par suite appliquer la méthode de 1-Foot dans nos calculs puisqu’elle est la plus simple.
39
Cette méthode ne peut pas être appliquée ans le cas des réservoirs ayant un diamètre supérieur
à 61m (api 650 par 5.6.3.1).
Les épaisseurs minimales requises des tôles des viroles doivent être supérieures à celles
calculées par cette méthode, les formules à appliquer sont les suivantes :
Avec :
H : hauteur de la robe en m
CA : Surépaisseur de corrosion
➔ Application numérique :
D=30 m
H=12 m
G=0,82(Densité du kérosène d’après le laboratoire de la SNDP)
CA=3 (selon l’api 650 cette valeur doit être spécifiée par le client, dans ce cas
« SNDP »)
𝑆𝑑 =137 MPa (voir annexe 1)
𝑆𝑡 =154 MPa (voir annexe 1)
1ére virole:
4.9 × 30(12 − 0.3) × 0.82
𝑡𝑑1 = +3
137
40
4.9 × 30(12 − 0.3)
𝑡𝑡1 =
154
2éme virole:
3éme virole :
4.9 × 30(7 − 0.3) × 0.82
𝑡𝑑3 = +3
137
4éme virole :
4.9 × 30(5 − 0.3) × 0.82
𝑡𝑑4 = +3
137
5éme virole :
4.9 × 30(2.5 − 0.3) × 0.82
𝑡𝑑5 = +3
137
On va récapituler dans le tableau ci-après les résultats trouvés ainsi que les épaisseurs et les
hauteurs retenues.
41
Tableau 10.Tableau récapitulatif des épaisseurs calculées et retenues
La norme exige une épaisseur minimale de 6 mm sans considérer la tolérance de corrosion :et
une largeur minimale de 1800 mm, d’où : 𝑒𝑓 = 6 + 3 = 9 𝑚𝑚 avec 𝑒𝑓 : épaisseur des tôles
de fond. [1] (5 .4.1)
42
des tôles de bordure annulaire peut être déduite de l’épaisseur de la tôle de cette dernière et
selon le tableau [1](5.1a) pour les réservoirs satisfaisants la condition suivante : 𝐻 × 𝐺 ≤
23𝑚 en y ajoutant la surépaisseur de corrosion spécifiée.
215𝑡𝑏 215 × 9
𝑙𝑎 = 0.5
= = 616.86 mm
(𝐻𝐺) (12 × 0.82)0.5
𝑙 𝑎 = 600 + 𝑡1 + 50 = 664 𝑚𝑚
D’où la largeur de la tôle de la bordure annulaire est la valeur maximale entre les deux
dernières : 𝑙 𝑎 = 664 𝑚𝑚.
43
Hauteur, rayon de courbure et angle central
Pour un toit en forme de dôme, le rayon est calculé comme suit [1] (5.10.6.1) :
D=30 m
r :hauteur 𝑅1 :
rayon d courbure du dôme.
𝐷
(𝑅1 − 𝑟)2 + ( )2 = 𝑅1 2
2
10𝑅1 = 250 m
𝑅1 =25 m
1.2D≤ 𝑅1 ≤ 0.7𝐷
𝑂𝐶 20
𝑐𝑜𝑠𝜃 = = = 0.8
𝐴𝑂 25
𝑐𝑜𝑠𝜃 −1 = 36.869
𝜃 = 36.869°
L'aérodynamique est une science qui fait partie de la mécanique des fluides et qui s’intéresse
aux études des écoulements d'air, et de leurs effets sur les éléments solides.
L’ensemble des actions unitaires du vent se résume en une résultante géométrique ℛ qui se
décompose, en :
𝑑𝑒 + 𝑑𝑖
𝑑=
2
.
45
On peut donc modéliser l’action résultante totale du vent à celle exercé sur une paroi mince
présenté par la pression du vent.
La force hydrostatique exercée par le fluide (kérosène) sur les parois du réservoir.
La force de pression du vent.
Le poids de la structure et sa réaction.
46
− Vitesse de base du vent :
𝑣𝑏 = 6.6 m/s
− Densité de l'air :
ρ = 1,225 kg/m³
− Vitesse de rafale :
2𝑞
𝑉𝑧𝑒 = √ 𝑝 = 8.081m/s
𝜌
− Rugosité équivalente :
k = 0,045 mm (acier de construction soudé)
− Nombre de Reynolds :
𝐷𝑉𝑧𝑒
Re = = 16.16 ∙ 106
ν
10𝑘
0.18log ( )
𝐶𝑓0 = 1.2 + 𝐷 = 0.6148
𝑅
1 + 0.4log ( 𝑒6 )
10
− Élancement efficace :
λ = D/2l = 1.25
− Facteur de réduction :
ψ λ = 0,64
47
− Coefficient de structure :
c s c d = 1 (H< 15 𝑚)
− Surface de référence :
A réf = H. 𝐷 =360 m²
− Coefficient de force :
c f = c f0 ∙ ψ λ = 0,393
− Volume du réservoir :
𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 46.95𝑚3
1
ℳ𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 = 𝜌 .𝑉 . 𝑔. 𝐷
2 𝑎𝑐𝑖𝑒𝑟 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
1
ℳ𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 = × 7850 × 46.95 × 9.8 × 30 = 54177,95. 103 𝑁. 𝑚
2
− Moment de renversement :
1
ℳ𝑘 = F w. 𝐻 = 33.954 𝐾𝑁. 𝑚
2
48
ℳ𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠
𝜂= = 1595,62. 103 > 1
ℳ𝑘
➔Le réservoir 21 vide est stable et ne risque pas de basculer sous l’effet du moment de
renversement dû au vent.
On doit vérifier que le moment de renversement appliqué au réservoir est inférieur au moment
de stabilité en tenant compte des forces exercées par le produit (annexe E/EC. Api 650.std).
ℳpoids
0.6ℳvent + ℳpression <
1.5
ℳpoids +ℳpoids _produit
ℳvent + 𝐹𝑃 ℳpression < 2
𝐹𝑃 =0.4 (5.2.2)
1
ℳ𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛 _𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑒 = 𝐷. 𝑃𝑖 . 𝑆𝑡𝑜𝑖𝑡
2
Avec 𝑆𝑡𝑜𝑖𝑡 : surface du toit,𝑃𝑖 :pression interne, D : diamètre du réservoir.
Or notre réservoir est exploité sous une pression interne égale à la pression atmosphérique
comme indiqué dans la norme de conception et construction ( 𝑃𝑖 ≤ 18 𝐾𝑝𝑎 ; 5.2.1).
1
ℳ𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛 _𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑒 = × 30 × 1013 × 471.24 = 7160,5 . 103 𝑁. 𝑚
2
− Moment dû au poids du produit résiduel :
1
ℳ𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 _𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑖𝑡 = 𝜌 ×𝑉×𝑔×𝐷
2 𝑘é𝑟𝑜𝑠é𝑛𝑒
1
ℳ𝑝𝑜𝑖𝑑𝑠 _𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑖𝑡 = × 820 × 8000 × 9.8 × 30 = 964320 . 103 𝑁. 𝑚
2
49
< : La première condition est vérifiée.
➔Le réservoir 21 exploité avec sa capacité nominale est stable et ne risque pas de basculer
sous l’effet du moment de renversement dû au vent.
De ce fait, les éléments de support tel que les vérins hydrauliques pour un réservoir doivent
être montés sur la première virole.
50
levage, c’est à partir de ce détail qu’on a commencé à penser à diviser cette hauteur de façon
qu’un vérin peut l‘atteindre mais en plusieurs reprises. Par conséquent et après avoir consulté
les types des vérins de fort tonnage présent dans le marché de l’industrie hydraulique on a
décidé de choisir un vérin double effet de type « vérins grimpeurs » avec deux tiges parallèles
traversantes et qui est présent dans le marché selon trois capacités de levage 12,18 et 25
tonnes.
En gros, le vérin grimpe sur une tige de guidage du mouvement avec la pression souhaitée,
pour soulever la charge. Son action est semblable à celle d'un singe qui grimpe à un tronc
d'arbre : c’est-à-dire qu’il tient d’abord les jambes et s’élève vers le haut, puis il s’accroche au
tronc avec les mains et lève les jambes. Dans les deux cas il a soit les mains soit les jambes
sur le tronc, ce qui l’empêche de tomber.
De la même manière, ces vérins hydrauliques, sont fournis avec deux paires de mors
inférieure et supérieure pour offrir une excellente adhérence. Pendant le levage, le pair de
mors supérieures est « verrouillé ». Dans cette position, le vérin ne peut que monter. Au
moment du levage, la paire de mors inférieurs s’accroche à la tige de guidage pendant que le
vérin se déplace vers le haut. Une fois que la course est terminée, l’utilisateur peut inverser le
verrouillage pour déplacer le vérin dans le sens inverse.
51
2.1.2 Avantage d’utilisation des vérins grimpeurs
Les vérins grimpeurs sont une solution simple pour lever ou abaisser progressivement et en
toute sécurité une charge de 10 à 1000 tonnes par point de levage. En combinaison avec des
tiges de guidage, ils sont en mesure de passer outre les limitations de hauteur de levage de la
longueur de course du piston d’un cylindre. Les vérins à double effet de ce type sont
spécialement conçus pour soulever, abaisser et retenir en position une charge.
La société KANGAROO HYDRAULICS. Ltd offre une gamme de solutions pour le levage
des réservoirs de stockage en cohérence avec les normes de l’API avec des prix raisonnables y
compris des vérins grimpeurs avec leurs accessoires et centrales d’alimentation.
Après avoir contacté cette société et consulté son catalogue de produits il ne nous reste que de
déterminer le nombre des vérins et les différents paramètres associés pour notre cas d’étude.
𝑚 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 × γ
𝐴=
Ω
γ : Facteur de charge du vent égale à 1.2 pour une vitesse du vent maximale ; Ω ∶
Capacité nominale du vérin hydraulique choisi a priori en tonne.(voir annexe B .19)
368.5575 × 1.2
𝐴= = 17.69 Voir 18 vérins
25
𝜋 × 𝐷 𝜋 × 30
𝐵= = = 26.92Voir 27 vérins.
3.5 3.5
52
On pose C la valeur supérieure entre A et B pour vérifier le résultat trouvé pour le nombre des
vérins, dans notre cas C=B et on passe à la vérification.
𝜋 × 𝐷 𝜋 × 30
𝐸= = = 3.5
𝐶 26.92
Si E< 1.8 il faut refaire le calcul avec un vérin de capacité plus importante.
Par la suite, on retiendra un nombre de vérin hydraulique égal à 27 avec 25 tonnes de capacité
pour chaque vérin. Ce qui donne une capacité de levage totale égale à 675 tonnes.
Vitesse (mm/min) 20
53
𝑚 368,557. 103
𝑃= ×𝑔 = × 9,8 = 133,77. 103 𝑁
27 27
𝐶 100
𝑇= = = 5𝑚𝑖𝑛 = 300𝑠
𝑉 20
𝑇 5 𝑉 20
𝑡𝛾 = = = 1 min = 60𝑠 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑡𝛾 : 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑠 𝑑 ′ 𝑎𝑐𝑐é𝑙𝑒𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑜𝑟 𝛾 = =
5 5 𝑡𝛾 1
= 20𝑚𝑚. 𝑚𝑖𝑛 −2 = 5,5. 10−5 𝑚. 𝑠 −2
𝑚 368,557. 103
𝐹= 𝛾× = 5,5. 10−5 × = 7507,642 𝑁 = 7,5 𝐾𝑁
27 27
La force nécessaire pour communiquer l’accélération est faible en cause de la valeur presque
nulle de l’accélération.
𝐹 + 𝑃 7,5 + 133.77
𝐹𝑟é𝑒𝑙𝑙𝑒 = = = 156.97𝐾𝑁
𝜂𝑣é𝑟𝑖𝑛 0.9
Ce calcul a montrer que le vérin choisi peut soulever le réservoir en touté sécurité , par la suite
on va retenir ce choix.
𝑎 3.5
ℳ𝑠 = 𝑃 × = 368,557. 103 × 9,8 × = 6320,75255 𝐾𝑁
2 2
54
1 1
ℳ𝑘 = F w. 𝐻 = × 5.659 × 14.5 = 41,0277 KN
2 2
(H=hauteur du réservoir +hauteur du levage=14.5m)
ℳ𝑠 6320,75255
𝜂= = = 154.06
ℳ𝑘 41,0277
La pompe hydraulique peut fournir le débit nécessaire pour la totalité des vérins.
55
Une huile hydraulique monograde est une huile qui ne connaît pas de changement de
caractéristiques (viscosité) selon la température. Par contre, une huile multigrade, a deux
indices de viscosité qui varie selon la température. Ces indices de viscosité sont marqués par
un chiffre qui précède le W. Plus ce chiffre est bas, plus l’huile hydraulique sera fluide dans
des températures vraiment basses. Plus ce chiffre indiquant la viscosité est haut, plus votre
huile hydraulique sera épaisse dans des températures hautes, ce qui lui permettra de protéger
les composants du système mécanique.
Pour nos vérins on va opter une huile multigrade de viscosité 68 comme indiqué par le
constructeur pour les températures de fonctionnement supérieures à 25°C.c’est l’huile
hydraulique ENI ARNICA 68 de chez AGIL.
ENI ARNICA 68 a un indice de viscosité élevé ce qui minimise les changements de viscosité
résultat des variations de température. Elle est très résistante aux charges de fonctionnement
et il n'y a donc pas de diminution sensible de viscosité pendant le service. L'utilisation de cette
huile est recommandée pour les machines qui nécessitent de la précision (caractéristiques voir
annexe).
La course unitaire de notre vérin grimpeur est de 100 mm avec une vitesse de 100mm/min, il
s’agit donc d’un levage lent à plusieurs reprises (25 reprises) et sans intervention et
démontage à chaque reprise ce qui assure la stabilité de l’intégrité du réservoir. Or et comme
chaque vérin conçu pour les systèmes de levages, la présence d’un mécanisme jouant le rôle
d’un support est obligatoire.
56
La fonction du support verticale (02) est d’assurer un guidage rectiligne du vérin et
perpendiculaire au plan, dans la phase de montée tous les leviers supérieurs sont
manuellement déverrouillés cela permet au fluide hydraulique dans un premier temps d’aller
dans le premier orifice d’alimentation et créer donc une force suffisante pour déplacer la
partie supérieure du vérin et fournir ainsi le mouvement de levage par l’intermédiaire du bras
élévateur et des pattes de levage au réservoir. Dans un deuxième temps le fluide hydraulique
entre par le deuxième orifice d’alimentation et la tige du vérin est ainsi retiré.de cette façon
une course unitaire du vérin est accompli et le réservoir est soulevé de 100mm.l’opération est
répétée automatiquement jusqu’à l’obtention de la hauteur désirée. L’opération de descente
après la réparation du réservoir subit les mêmes étapes mais dans le sens inverse en
verrouillant les leviers supérieurs des vérins et en déverrouillant les leviers inférieurs.
On doit donc effectuer l'analyse technique de la conception et l'analyse par éléments finis de
cet élément afin de parvenir à déterminer la meilleure structure conformément aux différents
codes et guides de pratique et de conception.
57
• Dimensionnement de la patte de levage
Comme les pattes de levage seront soudées directement sur la première virole du réservoir,
elles doivent obligatoirement obéir aux critères exigés par l’api 653 des plaques de
renforcement (patch plates) qui sont soudées de la même façon mais ont un rôle de réparation.
Une plaque de renforcement doit avoir la même épaisseur que la virole sur laquelle elle va
être soudée : 𝑒𝑝 = 14 𝑚𝑚
API 653.std suggère que les coins d’une plaque de renforcement doivent être arrondis avec un
rayon de 50 ,8 mm au minimum [3] (9.3.1.4) et que les dimensions verticale et horizontale
maximale d’une plaque de renforcement sont de 1219,2 mm et de 1828,8 mm [3] (9.3.1.7),
avec un cordon de soudure ente 6 et 8 mm
Après avoir pris en considération tous les critères cités précédemment, on a prévu concevoir
les pattes de levages comme illustré dans les dessins de définition dans l’annexe B :
Cette conception a été prise en compte après plusieurs simulations sur SOLIDORKS de
différentes propositions. Le but été de vérifier la résistance des cordons de soudures faces aux
forces de levage exercées par les vérins.
En analyse numérique, la méthode des éléments finis est utilisée pour résoudre
numériquement des équations aux dérivées partielles qui peuvent par exemple
représenter analytiquement le comportement dynamique de certains systèmes physique.
Dans notre cas, les hypothèses de calcul et de géométrie ainsi qu’au maillage sont cités dans
le rapport de la simulation à l’annexe de cet ouvrage.
Le résultat de l’étude a montré que les pattes de levage ne subissent pas une déformation
plastique, les déformations sont dans le domaine d’élasticité le tracé des contraintes nodales
de Von Mises (critère de plasticité) avec un déplacement résultant maximale de 0.400594 mm
qui peut être considéré comme acceptable.
Conclusion
58
Chapitre 4
Mode opératoire et Plan de maintenance
59
Introduction
Cette partie du rapport est dédiée à mettre en pratique les études faites précédemment dans ce
projet, on va essayer de décrire un mode opératoire simple pour le système de levage et
élaborer un plan de maintenance préventive pour le réservoir après la remise en service.
Un mode opératoire est un document technique qui précise l'ordonnancement des tâches, les
moyens techniques et les mesures de sécurité et ou de contrôles de mis en œuvre afin
d’obtenir les meilleurs résultats de fonctionnement du système, le mode opératoire du système
de levage explique le montage, les opérations de test, les précautions à prendre et
l’exploitation de ce dernier.
Ces opérations doivent être effectuées sous des normes strictes de contrôle de qualité par des
techniciens hydrauliques et en soudage habitués et qualifiés.
60
Mode opératoire
Montage
Étape Description Figure explicatif Remarque
01 • Posez l’embase de fixation sur le sol.
• Positionnez le support verticale
dedans et fixez l’ensemble avec le
vis et l’écrou adéquat fournis par le
constructeur.
• Assurez-vous que le l’ensemble est
bien fixé.
02 • Ajustez le bout fileté de Cela permet un réglage
l’amortisseur réglable de façon à correct plus tard dans
laisser une distance de 100 mm des l'installation.
deux côtés.
61
03 • Mettez les amortisseurs réglables
dans la position adéquate comme
indiqué ci-dessous.
• L'emplacement du trou traversant les
amortisseurs réglables doit être le
plus proche de l’embase de fixation.
62
06 • Le vérin hydraulique peut être
verrouillés et déverrouillé grâce à ses
quatre leviers. Assurez-vous toujours
que les leviers supérieur et inférieur
sont dans leur position correcte
lorsque vous passez du verrouillage
au déverrouillage et vice versa.
63
08 • Insérez à partir de l'extrémité
supérieure du rail du support vertical
le bras élévateur.
• Glissez le bras élévateur le long du
rail et placez-le sur la pièce de
fixation supérieur, comme illustré ci-
dessous.
• Si le bras élévateur ne glisse pas en
douceur, dévissez la vis de fixation
reliant le support vertical et le bras
élévateur juste assez pour que
l'ensemble glisse doucement de haut
en bas sur le rail du support vertical.
09 • Amenez ensuite l’ensemble alentour
de la première virole.
64
de 6 mm.
65
entre tous les vérins. Il est courant
que les amortisseurs réglables d'un
assemblage se croisent avec ceux
d'un autre.
66
15 • Connectez les flexibles hydrauliques 1. Bloc
d’alimentation
comme indiqué sur le schéma ci- hydraulique
dessous. Le distributeur hydraulique 2. Distributeur
hydraulique
à 5 voies est utilisé pour répartir 3. Distributeur
uniformément l'huile dans tout le hydraulique
4. Femelle 1/2
système. Cela garantira que la virole ”BSP, flexible
est soulevée d’une manière hydrauliques de 5m -“
A”
uniforme. 5. Femelle 1/2
• Les flexibles hydrauliques ”BSP, flexible
hydrauliques de 5m -“
connectés au bloc d'alimentation B”
doivent être dans l'ordre indiqué ci- 6. BSP 1/2 ”mâle
en T
dessous. Les flexibles rouges 7. Coupleur
indiquent l'huile sortante et les hydraulique à
connexion rapide
flexibles bleus indiquent l'huile 8 Vanne à
entrante. pointeau
• Montez également des vannes à
pointeau avant les flexibles d'huile
sortants du bloc d'alimentation,
comme indiqué ci-dessus.
67
des flexibles du système sont bien
scellés et appliquez le ruban de joint
d'étanchéité en PTFE à chaque joint
de flexible pour éviter toute fuite
pendant le fonctionnement.
17 • Alimentez le bloc d'alimentation
avec l'huile ENI ARNICA 68, le
bouchon d'entrée du fluide
hydraulique est retiré et le bloc
d'alimentation est rempli.
18 • Connectez le boîtier de commande
principal à la source d'alimentation.
• Appuie sur le bouton ON et
maintenez-le enfoncé pendant deux
secondes.
• Assurez-vous que la direction du
ventilateur du moteur tourne dans le
sens horaire.
19 • Suivez les étapes suivantes
soigneusement afin d’alimenter
correctement le système d'huile ENI
ARNICA 68, (flexibles et vérins
hydrauliques) avant toute levage de
virole de réservoir. Ces étapes
68
garantiront également qu'aucun air
ne pénètre dans le système.
• Les leviers des vérins hydrauliques
supérieurs et inférieurs doivent être
dans leur position de verrouillage.
• Toutes les vannes à pointeau du
système doivent être ouvertes de
moitié (quatre tours complets).
• Le bloc d'alimentation doit être
complètement rempli d'huile
hydraulique. Vérifiez l'indicateur de
niveau d'huile.
• Mettez en marche le bloc
d’alimentation.
• L'huile doit commencer à traverser
les flexibles et aller dans les
chambres des vérins hydrauliques.
• Tirez et maintenez en cette position
le levier d’opération, les vérins
hydrauliques doivent commencer
lentement à déplacer leurs tiges de
69
100 mm. Il sera indiqué que toutes
les tiges ont été complètement
extraites par une augmentation
drastique de la pression.
• Poussez et maintenez en cette
position le levier d’opération, les
vérins hydrauliques doivent
commencer lentement à rétracter
leurs tiges de 100 mm.
• Vérifiez l'indicateur de niveau
d’huile. Il devrait être en niveau bas
après le dernier test de vérification
du système.
• Remplissez à nouveau le bloc
d'alimentation d'huile hydraulique
Agil Hydrax 46 jusqu'à ce que
l'indicateur de niveau d'huile indique
la moitié.
• Aux étapes précédentes, les vérins
hydrauliques ont terminé un cycle
complet et une montée unitaire de
70
100 mm.
• Répétez ce même cycle deux fois.
• Déverrouillez les leviers des vérins
hydrauliques supérieur et inférieur et
glissez-les manuellement lentement
jusqu'à ce qu'ils touchent le niveau
du sol.
• Verrouillez ensuite les leviers
supérieurs et inférieurs.
Avertissement
• Les vérins hydrauliques NE
DOIVENT PAS DÉPASSER la
capacité de travail nominale sous
aucune condition.
• L'espacement entre les vérins NE
DOIT PAS DÉPASSER 3,50 m.
• Si la hauteur du réservoir est
supérieure à son diamètre, NE
SOULEVER JAMAIS LE
RESERVOIR.
• Les pattes de levages sont soudées
71
sur la virole par des opérateurs
qualifiés avant le montage des vérins
qui seront soulevez légèrement de
sorte que le haut du bras de levage
touche le bord inférieur de la patte de
levage.
• Après le démontage du système de
levage hydraulique, les patates de
levages doivent être démontées et les
cordons de soudures doivent être
ébarbés par un opérateur qualifié.
72
2 ELABORATION DU PLAN DE MAINTENANCE
La maintenance est l’ensemble des opérations permettant de maintenir ou de rétablir un objet
matériel dans un état donné, ou encore de lui restituer des caractéristiques de fonctionnement
spécifiées.
73
2.3.4 Les tests
On décrira les tests qui seront effectués sur le réservoir pendant sa durée de vie
opérationnelle. Les tests peuvent être soit des tests d'intégrité sur le réservoir lui-même, soit
des tests de précision d'étanchéité de la tuyauterie, soit un test de fonctionnalité de
l'équipement auxiliaire. Ces tests sont requis pour les différents types de réservoirs à
différentes périodes au cours de leurs durées de vies opérationnelles. Par exemple, les
réservoirs qui ont été doublés à l'intérieur pour répondre aux exigences de prévention de la
corrosion doivent se faire inspecter à l'intérieur avant le dixième anniversaire de l'installation
du revêtement intérieur.
Un incident courant qui peut se produire dans les dépôts pétroliers est le déversement d e
carburant lors de sa livraison au réservoir. La réponse à cette situation doit être décrite non
seulement pour répondre aux exigences réglementaires, mais pour servir comme source de
référence pour le personnel sur place. La plupart des déversements ne nécessite pas
d’intervention, mais il faut toujours rédiger un plan d'intervention.
Ensuite, il faut décrire la réaction face aux débordements qui se produisent lors des livraisons
de carburant. Ces débordements résultent généralement à cause de ne pas avoir mesurer
l'espace disponible dans le réservoir avant d'effectuer la livraison de carburant, Le résultat
peut finir par être un remplissage excessif du réservoir où le carburant s'écoule par les
élévateurs de ventilation normaux ou toute autre ouverture dans le réservoir qui n'a pas été
correctement sécurisé. Dans la plupart de ces cas, l'équipement de prévention du débordement
est soit non opérationnel, avait été contourné ou l'alarme était ignorée.
Une des situations les plus dangereuses qui peuvent se produire autour d'un réservoir de
stockage d’hydrocarbure est l’incendie. Dans le plan d'intervention, il faut couvrir comment
les employés et les particuliers peuvent évacuer la zone ou le dépôt en toute sécurité, et si
possible, de quel équipement ils ont besoin pour fermer ou arrêter l’incendie. Un plan du site
peut être inclus dans cette section ou joint au plan d’intervention.
Le dernier incident est la libération soupçonnée ou confirmée d’un produit pétrolier dans
l’environnement. Un plan d'intervention doit aider le personnel sur place à répondre
74
correctement à cette situation. Par exemple, lorsqu'une alarme se déclenche sur le système de
jaugeage automatique, le personnel sur place doit savoir comment réagir et évaluer la
situation. Il faut indiquer également comment arrêter une fuite en cours, par exemple en
arrêtant la turbine ou la pompe associée à une fuite de tuyauterie.
Dépôts : La goulette
Site : Zone pétrolière Radès
Téléphone :+ 216 71 449 145/+ 216 71 449 022/+ 216 71 449 474
Fax : + 216 71 448 942
Réservoir #21
Construction : un réservoir de stockage vertical aboveground « AST » : les tôles soudées avec
recouvrement, toit dôme, une fondation de type galette en lit de gravier.
75
Constructeur : SGI société générale industrielle.
Diamètre : 30 m.
Hauteur :12m.
Numéro du réservoir : 21
Tuyauterie : tuyauteries revêtues en acier au carbone sans soudure posées directement sur le
support en béton ou sur un tronçon de fer en U.
2.4.2 La corrosion
Plusieurs faits peuvent influencer l’état des viroles et causer une corrosion de différents
degrés de gravité soit une perte de métal généralement uniforme sur une grande surface ou
dans des zones localisées ou même des piqures qui ne présentent pas une menace.
L’inspection de la zone corrodée se fait comme suit, l’inspecteur doit tracer un plan
d’inspection pour déterminer l’épaisseur actuel de cette zone.
76
Figure 19 .Inspection des zones corrodées
❖ Procédure de calcul :
1. Déterminez 𝑡2
2. Calculez 𝐿 = 3.7√𝐷𝑡2 (qui ne doit pas dépasser 40" voir 101.6 cm)
NB :
L = La longueur verticale maximale, en pouces, sur laquelle on suppose que les contraintes
circonférentielles" font la moyenne" autour des discontinuités locales.
77
Remarque : La longueur verticale réelle de la zone corrodée peut dépasser L.
➔ Après tout calcul fait les critères suivants doivent être vérifiés :
Les piqures sont des zones corrodées de petites tailles que d’une façon générale si elles sont
largement dispersées peuvent être négligées à condition que leurs profondeurs ne font que
l'épaisseur restante de la virole soit inférieure à la moitié de l'épaisseur minimale acceptable et
la somme de leurs dimensions le long d'une ligne verticale de longueu r de 8" (20,32 cm) ne
dépasse pas 2" (5,08 cm) soit : 𝑑1 + 𝑑2 + 𝑑3 + ⋯ ≤ 2"
78
❖ Méthodes de détection des f uites et inspection :
Intervalle d’inspection :
L'intervalle des inspections d'un réservoir quelques soit interne ou externe doit se basé sur son
historique d'entretien, à moins que des circonstances indiquent qu’un incident s’est produit.
Un historique du service d'un réservoir donné ou d'un réservoir en service similaire (de
préférence sur le même site) doit être disponible afin que des inspections complètes puissent
être programmées avec une fréquence proportionnelle à la vitesse de corrosion du réservoir.
Avec :
𝐶𝑅 = la vitesse de corrosion.
∆𝑌 = nombre d’années entre les mesures des épaisseurs actuelles des tôles et les mesure des
épaisseurs précédentes.
NB :
- Une inspection externe visuelle approché doit être effectuée chaque mois par
un inspecteur ayant une connaissance des caractéristiques du produit stocké,
des opérations du dépôt pétrolier et du réservoir. Cette inspection doit
comprendre une inspection visuelle des surfaces extérieures du réservoir :
preuve de fuites, déformations de viroles, signes de tassement, corrosion, état
des fondations, des revêtements de peinture, des systèmes d'isolation et des
accessoires qui devrait être documenté pour les inspections suivantes.
79
- Lorsque la vitesse de corrosion n'est pas connue, l'intervalle maximal
d’inspection ultrasonique est de 5 ans.
- Les vitesses de corrosion peuvent être estimés à partir des réservoirs en service
similaire sur la base des mesures d'épaisseur prises à un intervalle ne dépassant
pas 5 ans.
- Lorsque la vitesse de corrosion est connue, l'intervalle maximal d’inspection
𝑡𝑎𝑐𝑡 _𝑡𝑚𝑖𝑛
UT doit être le plus petit des calculs de 𝐼𝑈𝑇 = ou bien le prendre
2𝐶𝑅
comme 15 ans.
L'intervalle d'inspection interne doit être déterminer d’une façon à garantir que les épaisseurs
minimales des tôles de fond lors de l'inspection suivante ne soient pas inférieures aux valeurs
précisées dans le tableau suivant afin d’éviter tout risque de fuite possible. Toutefois,
l'intervalle d'inspection interne ne doit en aucun cas dépasser 20 ans (Lorsque les taux de
corrosion ne sont pas connus et qu'aucune expérience de service similaire n'est disponible
l'intervalle d'inspection interne ne doit pas dépasser 10 ans).
80
2.4.3 Réparations
Lorsqu'il est constaté qu'une réparation est nécessaire, le personnel sur place doit contacter
l’agent de sécurité qui, à son tour, contactera un installateur agréé de votre choix pour
effectuer la réparation.
Le port des EPI est une obligation qui sera imposée dans le site. Parmi les EPI qui seront
fournis aux travailleurs nous citons : Vêtements de protection ; Casques de sécurité ;
Chaussures de sécurité ; Casques de protection des oreilles ; Gants (en cuir ou en PVC) selon
utilisation ; Lunettes de protection ; Masque à gaz et vapeur, harnais de sécurité selon
nécessité.
81
intrusion. Les boutons d’arrêts d’urgence projetés donnent lieu à un arrêt de l’équipement
concerné.
Le dépôt dispose de neuf (9) boutons d’alarme générale répartis sur l’ensemble du site. Ils
présentent les caractéristiques suivantes : Action sur un arrêt coup de poing et bris de glace
qui déclenche la sirène d’alarme et le démarrage automatique des deux groupes motopompes
incendie.
Le réservoir 21 est équipé d’une installation fixe de refroidissement, une installation fixe
d’extinction et un déversoir de mousse fixes installés sur les murs internes et externes des
cuvettes.
2.Utiliser les canons mobiles à mousse indiqué sur la carte si l'incendie peut être atteint en
toute sécurité.
- Si l’incendie ne peut pas être atteint en toute sécurité avec le canon mobile à mousse :
6. Contacter l’office national de la protection civile de la goulette 71 735 033 / 71 736 124 ou
198.
1.évaluer la situation :
82
- Estimer la quantité déversée.
- Enfiler les vêtements de protection et les gants appropriés pour la situation de fuite ou de
déversement.
- S'approcher de la fuite avec le vent dans le dos pour éviter de respirer des vapeurs du
produit.
3. Confiner le déversement :
- Dans la mesure où la situation le permet, on doit essayer de contenir le produit déversé dans
le plus petit espace possible et près de la source.
- Déversement sur le sol, dans l'eau ou sur une surface étanche (voir détails dans procédure).
4. Communiquer
83
- Produit déversé et/ou eaux contaminées.
- Sols contaminés.
2. Appelez la société que vous souhaitez pour ramasser le matériel dans le tambour. Assurez-
vous qu'un manifeste pour ce matériel est reçu de l'entrepreneur et ce manifeste est conservé
dans les dossiers du dépôt.
84
2.4.8 Carte du site
Conclusion
Dans ce dernier chapitre nous avons essayé de mettre en œuvre les outils d’exploitation et de
maintenance du mécanisme de levage et du réservoir.
85
Conclusion Générale
En outre, cette expérience nous a aidé pour mieux évoluer notre notion d’esprit d’équipe aussi
que notre sens d’organisation, de créativité, d’adaptabilité et surtout de polyvalence et
d’autonomie.
Néanmoins, on était confronté à plusieurs difficultés issues du domaine séduisant, mais
délicat de l’industrie pétrolière. On espère avoir pu répondre à la problématique de la
société SNDP et contribuer au bien commun et à l‘intérêt public, on recommande également
des améliorations au niveau des constructions des nouvelles fondations tel que l’utilisation
des éléments de support comme les colonnes en pierre. Finalement, on espère voir des
systèmes de réparation et de maintenance robotisés dans ce domaine dans le futur proche.
86
ANNEXE
87
ANNEXE A : Réservoir
Annexe 1.Limite admissible théorique et limite requise pour l’essai hydrostatique des
matériaux API 650
88
Annexe 3.Disposition des plaques des viroles API 650
89
Annexe 6.Cotation des tôles des viroles SOLIDWORKS
90
Annexe 8.Assemblage des tôles de fond selon API 650 SOLIDWORKS
91
A283 Grade C
Mise en plan
Echelle 1:500
Masse
date Ecole Supérieure Privée d'Ingénierie et de Technologies
92
Annexe 11.Définition du tassement
Le tassement du sol est sa déformation verticale due à l'application des contraintes extérieures
telles que les remblais, les fondations ou son propre poids. Il ne faut pas le confondre avec
la compaction du sol (en) (appelée aussi tassement du sol) qui peut apparaître à l’occasion de
phénomènes naturels (pluies intenses en sols battants), ou être d'origine anthropique (sur
piétinement, passages d'engins agricoles).
Les tassements peuvent être uniformes ou différents d’un point à l’autre selon la nature
du sol en place. Dans les sols non saturés les tassements sont presque instantanés mais dans
les sols saturés, ils peuvent s’étendre sur quelques second es dans les sols sableux-graveleux,
jusqu’à plusieurs dizaines d’années dans les argiles peu perméables. Pour vérifier la
conformité des structures vis-à-vis des conditions de sécurité et de service on doit faire un
calcul de tassement.
93
Annexe 13.Conclusion d'inspection CIM
94
Annexe 16 .Détermination du coefficient structural EUROCODE
95
Annexe 18.Vérification de la stabilité du réservoir vide (Méthode des éléments finis
SOLIDWORKS)
96
Annexe B : Système de levage
97
Annexe 22.Devis des vérins, accessoires et centrale d’alimentation
98
Annexe 23 .Termes et conditions de vente
99
Annexe 25. Dessin d'ensemble du système de levage
100
Annexe 26.Nomenclature
Rp Nb Désignation
01 01 Embase de fixation au sol (avec attachement pour section RHS)
02 01 Support vertical (section RHS 100x100x3500 mm)
03 01 Joint de fixation
04 01 Vérin grimpeur
05 01 Tuyaux de huile hydraulique
06 02 Vanne d'arrêt
07 01 Glisseur
08 01 Patte de levage inférieur (soudée sur la virole)
09 01 Bras élévateur
10 01 Patte de levage supérieure (soudée sur la virole)
11 02 Amortisseur réglable à bout fileté
12 02 Cosse tubulaire supérieur
13 02 Cosse tubulaire inférieur
101
Annexe 27.Dessin de définition patte de levage supérieure
102
Annexe 28.Dessin de définition patte de levage inférieure
103
Annexe 29.Embase de fixation
104
Annexe 31.Amortisseur réglable à bout fileté
105
Annexe 34.Mise en plan du vérin SOLIDWORKS
106
Annexe 35.Conception du mécanisme de levage sur SolidWorks
107
ANNEXE C : Rapport d’analyse en éléments finis
SOMMAIRE
Description 108
Hypothèses 109
Informations sur le modèle 109
Propriétés de l'étude 110
2 Description Unités 110
Aucune donnée
Propriétés du matériau 111
Actions extérieures 111
Définitions des connecteurs 112
Informations sur le contact 112
Informations sur le maillage 112
Détails des capteurs 113
Résultats de l'étude 114
Conclusion Erreur ! Signet non défini.
108
4 Hypothèses
Boss.-Extru.1 Masse:2.2151 kg
Volume:0.000283987 m^3
C:\Users\ghzayel\Deskto
Masse volumique:7800
Corps volumique p\plate.SLDPRT
kg/m^3
Jun 30 12:46:53 2020
Poids:21.7079 N
109
7 Propriétés de l'étude
8 Unités
110
9 Propriétés du matériau
10 Actions extérieures
Nom du
Image du déplacement
déplacement Détails du déplacement imposé
imposé
imposé
Forces resultants
Composants X Y Z Résultante
Force de réaction(N) 148.871 -2211.39 -0.107372 2216.4
Moment de
0 0 0 0
réaction(N.m)
111
Nom du
Image du chargement Détails du chargement
chargement
Type: Solidaire
Composants: 1 composant(s)
Options: Maillage
Contact global
compatible
112
13.1 Informations sur le maillage – Détails
113
14 Résultats de l'étude
Nom Type
114
Déplacements1{1} Déformée
115
ANNEXE D: Checklist d‘inspection réservoir 21
116
les fentes de débordement n’écoulent pas sur
des vannes ou des équipements.
18 Vérifier le système de jauge automatique.
19 Vérifier le système de puit de jauge.
Toit
1 Déformation/retenue d'eau sur tôles de toit.
2 Fixation tôles de calorifuge
3 État des grilles des évents de respiration
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BIBLIOGRAPHIE
Above Ground Storage Tanks, Practical Guide to Construction, Inspection, and Testing, Sunil
Pullarcot[4]
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