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    Flow Doc - PDF Volvo d12d

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    Mehdi Chakroune
    Le document décrit les étapes pour retirer et installer un moteur d'un bâti de travail. Il contient des informations sur les outils nécessaires et les capteurs du moteur D12D. Les étapes incluent le retrait du capot, des capteurs, des conduites de carburant et d'huile avant de soulever le moteur avec des outils spécialisés.

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    Le document décrit les étapes pour retirer et installer un moteur d'un bâti de travail. Il contient des informations sur les outils nécessaires et les capteurs du moteur D12D. Les étapes incluent le retrait du capot, des capteurs, des conduites de carburant et d'huile avant de soulever le moteur avec des outils spécialisés.

    Description originale:

    Zfhdhojf

    Titre original

    flow doc.pdf volvo d12d

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    Informations de Service

    Titre de document : Groupe de fonctions : Type d'information : Date :


    Engine, mounting resp. 210 Informations de Service 03/07/2020
    removing from work stand
    Profil :
    D12D

    Moteur, mise en place sur le bâti et dépose


    Affichage du profil sélectionné

    Valable pour les numéros de série


    Modèle : Site de production Début de numéro de série Fin de numéro de série
    D12D

    Op nbr 210-075

    Total procedure time (hr): 0.90

    Tool::
    9986485 Support
    9998547 Outil de levage
    9998648 Montage
    11668016 Outil de levage

    NOTE!
    Les mêmes images étant réutilisées d'un manuel à l'autre, pour différents modèles de moteur, certaines pièces peuvent
    varier par rapport au modèle présenté. Cependant, les informations principales contenues dans les images correspondent
    toujours.

    Pose du support de moteur

    1. Oter le capot de protection et la tôle de protection du câblage.

    Figure 1
    Figure 2
    Capteur, D12D (modèle tombereau articulé)

    1. Capteur pour niveau du liquide de refroidissement, SE2603


    2. Capteur pour température de liquide de refroidissement, SE2606
    3. Capteur pour pression/température d'air de suralimentation, SE2507/SE2508
    4. Capteur de régime, volant, SE2701
    5. Capteur pour niveau/température d'huile, SE2205/SE2202
    6. Capteur pour pression du carter, SE2509
    7. Capteur pour pression d'huile, SE2203
    8. Capteur d'arbre à cames, position du moteur, SE2703
    9. Capteur pour pression/température d'huile, SE2501/SE2502
    10. Capteur pour pression d'alimentation, carburant, SE2301
    11. Capteur pour indicateur d'eau, SE2302

    2. Oter la pièce de contact SE2701 du capteur de volant.

    3. Oter le capteur SE2606 de la température de liquide de refroidissement.

    4. Oter les contacteurs de l'unité de commande (E-ECU).

    5. Oter le capteur SE2203 de pression d'huile de lubrification.

    6. Oter le capteur SE2209 de pression de carter de vilebrequin.


    7. Oter la durite d'huile entre le cache-soupape et le capteur d'huile.

    8. Déposer le cache-soupapes.
    NOTE!
    Ne pas utiliser le serre-écrou, car il y a alors un risque que les goujons se libèrent de la culasse et endommagent les
    câbles électriques et le cache-soupapes.

    9. Oter les connexions électriques des injecteurs. Enlever les connexions électriques de la valve de commande. Sortir
    avec précaution le câblage de la culasse.

    Figure 3

    10. Oter le capteur SE2507/2508 pour la pression et la température d'air de suralimentation de la tubulure d'admission.

    11. Oter la fosse de câbles avec le câblage.

    Figure 4

    12. Débloquer les conduites de carburant de l'unité de commande (E-ECU). Oter l'unité de commande.
    Figure 5

    13. Débrancher la durit d'huile du carter d'huile et enlever le capteur d'huile ainsi que le conduit de raccordement.

    Figure 6

    14. Oter la jauge d'huile avec le couvercle.

    15. Enlever tous les conduits de carburant.

    16. Poser le support 9998648 sur le moteur.


    NOTE!
    Il est essentiel de suivre les instructions concernant le nombre de vis, afin d'assurer une fixation en toute sécurité
    du moteur.
    Figure 7

    1. 9998648
    2. M8x70 (4)
    3. M10x100 (1)
    4. M10x25 (2)

    Pose du moteur sur le support moteur

    17. Remettre en place le cache-soupapes pour éviter l'introduction de poussières dans la culasse.

    18. Mettre 11668016 et 9998547 sur le moteur.

    19. Soulever le moteur et le poser sur 9986485. Poids du moteur : env 1220 kg (2690 lb)

    Figure 8

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