M5301 – AUTODIAGNOSTIC ET TELEMAINTENANCE (MSPT)

TD 2 – INDICATEURS ET TABLEAUX DE BORD

Autodiagnostic et Télémaintenance
13/02/2020 TD 2 – Indicateurs et tableaux de bord
(Enoncés et corrigés)

Ludovic OBONGUI
Ingénieur en sciences et techniques industrielles

2019 – 2020 | DGC POLYTECH

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TD 2 – INDICATEURS ET TABLEAUX DE BORD
Sommaire

Table des matières

Sommaire......................................................................................................................................... 1
Table des tableaux ........................................................................................................................... 1
Table des figures .............................................................................................................................. 1
Enoncés............................................................................................................................................ 2
Enoncé 1 – Indicateurs et tableau de bord maintenance ........................................................... 2
Enoncé 2 – Indicateurs et tableaux de bord pour une tronçonneuse ......................................... 3
Enoncé 3 – couts de maintenance et couts des arrêts non productifs ....................................... 5
Travail à effectuer .................................................................................................................... 6
Enoncé 4 – Voyants tableaux de bord d’une automobile ........................................................... 7
Travail à effectuer .................................................................................................................... 8

Table des tableaux

Aucune entrée de table d'illustration n'a été trouvée.

Table des figures

Figure 1 : Voyants tableau de bord - Automobile ........................................................................... 8

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Enoncés

Enoncé 1 – Indicateurs et tableau de bord maintenance

1. Compléter le tableau ci-dessous relatif à un équipement :

Coûts des Coûts de Coûts des Coûts de Valeur Somme Coûts

Mois Temps de Nb de arrêts de main rechanges la ajoutée des coûts global :
fonctionnem défaillanc productio d’œuvre et maintena produite de maintenance
ent (heures) es n (€) de outillages nce sous- (€) maintena +
maintena (€) traitée (€) nce (€) indisponibilit
nce (€) é (€)
Jan. 312 15 3049 2150 2000 1500 4000

Fev. 350 10 9500 2500 5500 2500 3000

Mars 355 7 5000 4000 6500 2300 5000

Avril 345 6 4500 4250 6000 2000 4000

L’entreprise a défini ses ratios internes :

R1 : coûts de maintenance/ R2 : coûts sous-traitance / R3 : nb défaillances/ temps de

VA produite coûts maintenance fonctionnement

2. Compléter le tableau suivant :

Mois R1 R2 R3

Jan.

Fev.

Mars

Avril

3. Compléter les graphes ci-dessous :

Vous présenterez la feuille EXCEL de la manière la plus agréable possible et de façon explicite.
Vous créerez ensuite une feuille supplémentaire où vous présenterez un tableau et un graphique
croisés dynamiques ayant comme filtre une unité du temps.

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R3 ( en bleu )

0,050

0,040

0,030

0,020

0,010

JANVIER FEVRIER MARS AVRIL

4. Analyser et conclure

Enoncé 2 – Indicateurs et tableaux de bord pour une tronçonneuse

Reprendre les questions des 2 exercices précédents pour l’exemple suivant :

préventive systématique (h)

préventive systématique (€)

Valeur ajoutée produite (€)

préventive conditionnelle

préventive conditionnelle

maintenance sous-traitée

Temps de production (h)

Temps de maintenance

Temps de maintenance

Temps de maintenance

Coûts de maintenance

Coûts de maintenance

Coûts de maintenance

Temps d’ouverture (h)

Coûts des travaux de
Nb de défaillances

corrective (h)

corrective (€)
Année

(h)

(€)

(€)

2005 8 16 14 0 490 425 0 168 1305 22312 1275

2006 6 12,5 7,5 12,5 390 228 383 152 1402 23969 1369,5

2007 5 10,5 11 11,5 320 335 351 198 1351 23065 1318

2008 58 122 12,5 10 4700 381 305 152 1458 22986 1313

2009 153 350 17,5 20 12900 533 610 168 1531 20011 1143,5

L’entreprise a défini ses ratios internes :

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coûts de maintenance Coûts des travaux de sous traitance
R1= R2=
Valeur ajoutée produite Coûts de maintenance
Nombre de défaillances Temps actifs de maintenance corrective
R3= R4=
Temps de fonctionnement Temps actifs de maintenance

Temps pendant lequel le système a effectivement produit

Taux de rendement synthétique (TRS)=
Temps d'ouverture

Coûts de
Année maintenance R1 R2 R3 R4 TRS
(€)

2005

2006

2007

2008

2009

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TRS ( en bleu )
100%

90%

80%

70%

60%

1995 1996 1997 1998 1999

Enoncé 3 – couts de maintenance et couts des arrêts non productifs

On donne les tableaux d'exploitation relatifs à un centre d'usinage utilisé dans une unité de
production mécanique en 2 ou 3 équipes. L'étude a été faite sur 9 mois : de septembre à mai.

Pour chaque mois, on a relevé :

 Les heures de production (colonne PRO),

 Les heures d'arrêt pour réparation de machine-outil (colonne RMO),
 Les heures potentiellement disponibles (colonne TOTAL).

Remarque n°1 :

La différence entre les heures potentiellement disponibles et les heures de production plus les
heures d'arrêt pour réparation représente les heures d'aléas dus aux arrêts non productifs.

Exemple : pour le mois de septembre 2008, nous avons : 368 - (331,3 + 6,5) = 30,2 heures.

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On arrondira à chaque fois au nombre d'heures entier par défaut.

Remarque n°2 :

Les arrêts non productifs ont pour origine :

 Mise au point d'une nouvelle production.

 Manque d'opérateurs après réglage de machine.
 Manque de pièces après réglage ou en cours de production.
 Manque d'outillage.
 Manque de régleur.
 Etc., soit tout autre type d'aléas perturbateurs.

Travail à effectuer

1. Présenter sous forme de tableau le récapitulatif des heures Pro, Rmo, Heures potentielles et
Aléas, et calculer les bilans.

2. A l'aide d'un graphe sectoriel synthétiser le bilan des 9 mois.

3. Sachant que le coût horaire de la machine est de : 60€/h, visualiser, sur un graphe sectoriel, le
bilan des coûts pour chaque affectation : Pro, Rmo, Aléas.

Nota : L'ensemble des réponses doit être présenté sous forme de graphiques.

Machine Graffenstaden Type CU100

Récapitulatif des heures de production et de R.M.O.

MOIS DE SEPTEMBRE COMPLET

Date PRO RMO TOTAL %PRO %RMO
31/08/2008 14,5 0 14,5 100,00% 0,00%
03/09/2008 14,5 0 14,5 100,00% 0,00%
04/09/2008 12 0 14,5 82,76% 0,00%
05/09/2008 14,5 0 14,5 100,00% 0,00%
06/09/2008 7 0 14,5 48,28% 0,00%
07/09/2008 14,5 0 14,5 100,00% 0,00%
10/09/2008 14,5 0 14,5 100,00% 0,00%
11/09/2008 14,5 0 14,5 100,00% 0,00%
12/09/2008 19 0 19 100,00% 0,00%
13/09/2008 8,5 0 20,5 41,46% 0,00%

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14/09/2008 14 0,5 14,5 96,55% 3,45%
17/09/2008 16,5 3 20,5 80,49% 14,63%
18/09/2008 12 0 20,5 58,54% 0,00%
19/09/2008 14,5 0 14,5 100,00% 0,00%
20/09/2008 13,5 3 20,5 65,85% 14,63%
21/09/2008 20,5 0 19,5 105,13% 0,00%
24/09/2008 21,5 0 20,5 104,88% 0,00%
25/09/2008 21,5 0 20,5 104,88% 0,00%
26/09/2008 21,5 0 20,5 104,88% 0,00%
27/09/2008 21,5 0 20,5 104,88% 0,00%
28/09/2008 20,8 0 20,5 101,46% 0,00%
331,3 6,5 368 90,03% 1,77%

BILANS MENSUELS

Date PRO RMO TOTAL %PRO %RMO

SEPTEMBRE 331,3 6,5 368
OCTOBRE 293 6 458
NOVEMBRE 332,5 4 411,5
DÉCEMBRE 119,5 88 283,5
JANVIER 271,5 0 414
FÉVRIER 344 7,5 398,5
MARS 165 138 317,5
AVRIL 242,5 74,5 390,5
MAI 128 116 263

Enoncé 4 – Voyants tableaux de bord d’une automobile

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Figure 1 : Voyants tableau de bord - Automobile

Travail à effectuer

Présenter les voyants lumineux et préciser la nature du témoin des éléments ci-après :
 Les témoins de couleur verte,
 Les colonnes : 1, la dernière colonne et l’avant-avant dernière ligne.
 Les lignes : Avant dernière ligne, 1 et 2.

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