Le Madelynn est un dundee langoustier construit au Portugal au chantier naval Napoleao Da Silva sur un plan de l'architecte naval François Vivier[1].
Son immatriculation est AY 847740 (quartier maritime d’Auray).

Madelynn
illustration de Madelynn
Sous voiles

Type Lobster fishing (en)
Gréement dundee
Histoire
Architecte François Vivier
Chantier naval Napoleao DaSilva Drapeau du Portugal Portugal
Lancement 1990
Caractéristiques techniques
Longueur 16 m
Longueur de coque 13,16 m
Maître-bau 4,48 m
Tirant d'eau 2,11 m
Déplacement 18,2 tonnes
Voilure 120 m² au près (5 voiles)
Propulsion Volvo Penta Diesel (80 ch)
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Port d'attache La Trinité-sur-Mer Drapeau de la France France
Protection Fondation du patrimoine maritime et fluvial

Le Madelynn a le label BIP (Bateau d'intérêt patrimonial)[2] de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.

Histoire

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Ce navire de pêche a été conçu pour Michel Meunier dans le but de la réalisation d'un tour du monde. C'est une réplique d'un ancien langoustier de Camaret construite en bois.

Le Madelynn possède un gréement de dundee ou cotre à tapecul, avec un arrière en cul-de-poule. Sa voilure est en polyester d'environ 120 m2 comprenant grand-voile, voile de flèche, trinquette, foc de route et foc ballon tapecul.
Il a subi une restauration en 2006.

Il a participé à Brest 2008.

Notes et références

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Annexes

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Lien interne

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Liens externes

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Madelynn, mai 2007