Ligne Shinkansen Hokuriku
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La ligne Shinkansen Hokuriku (北陸新幹線, Hokuriku Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise reliant Takasaki à Tsuruga dans la région du Hokuriku. Cette ligne de Shinkansen a la particularité d'être détenue et exploitée par deux branches des Japan Railways (JR) : la JR East pour le tronçon Takasaki - Jōetsumyōkō, et la JR West pour le tronçon Jōetsumyōkō - Tsuruga.
| Ligne Shinkansen Hokuriku | ||
| Ligne de Takasaki à Tsuruga | ||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|
| Villes desservies | Takasaki, Nagano, Toyama, Kanazawa, Fukui, Tsuruga | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1997 – 2015 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 470,6 km | |
| Vitesse maximale commerciale |
260 km/h | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 25 kV – 50 Hz 25 kV – 60 Hz |
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| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | JR East, JR West | |
| Exploitant(s) | JR East, JR West | |
| Trafic | Shinkansen | |
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Histoire et développements futurs
modifierLe premier tronçon de la ligne Shinkansen Hokuriku a été inauguré entre Takasaki et Nagano en 1997 à l'occasion des Jeux olympiques d'hiver de 1998 sous le nom de ligne Shinkansen Nagano. Le tronçon entre Nagano et Kanazawa (et son prolongement vers Hakusan pour les ateliers de maintenance) est ouvert au service commercial depuis le [1]. À la suite du puissant typhon Hagibis d' et à l'inondation d'un centre de maintenance près de Nagano (plusieurs rames shinkansen sous les eaux), le service commercial est modifié pendant une durée indéterminée (plusieurs mois dans les faits).
En 2012, la construction du prolongement de la ligne vers Fukui et Tsuruga commence. Les tests débutent en octobre 2023[2] et le prolongement ouvre au service commercial le [3].
Par la suite, l'extension de la ligne vers Osaka via Obama et Kyoto est prévue pour 2046[3].
Caractéristiques
modifierLigne
modifier- Longueur : 470,6 km
- Écartement : voie normale
- Alimentation : 25 000 V 50-60 Hz par caténaire
- Nombre de voies : Double voie
Services
modifierAu , quatre types de services[4] sont effectués :
- services Asama entre Tokyo et Nagano,
- services express Kagayaki entre Tokyo et Tsuruga pour un meilleur temps de parcours de 3h08[5],
- services semi-express Hakutaka entre Tokyo et Tsuruga,
- services Tsurugi entre Toyama et Tsuruga.
Liste des gares
modifierTracé
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Matériel roulant
modifierLa ligne est parcourue par des rames Shinkansen série E7 et W7. De 1997 à 2017, la ligne était également parcourue par des Shinkansen série E2 sur les services Asama.
-
Shinkansen E7 -
Shinkansen W7 -
Shinkansen E2 Asama
Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- (en) « Hokuriku Shinkansen Line opens for service, linking Tokyo and Kanazawa » [« La ligne Shinkansen Hokuriku ouvre, reliant Tokyo et Kanazawa »], sur www.japantimes.co.jp, (consulté le ).
- (en) « Testing Begins on the Next Phase of the Hokuriku Shinkansen » [« Début des tests sur la prochaine phase du Hokuriku Shinkansen »], sur www.railway.supply, (consulté le ).
- (en) « Hokuriku Shinkansen’s Kanazawa-Tsuruga Section Opens » [« La section Kanazawa-Tsuruga du Hokuriku Shinkansen ouvre »], sur japannews.yomiuri.co.jp, (consulté le ).
- (ja) « 北陸新幹線 金沢～敦賀間開業に伴う運行計画の概要について » [« Aperçu du plan de circulation après l'ouverture de la ligne Shinkansen Hokuriku entre Kanazawa et Tsuruga »], sur westjr.co.jp (consulté le ).
- « Une nouvelle ligne de Shinkansen s’ouvre le 16 mars ! », sur www.nippon.com, (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Ligne Shinkansen Nagano, première partie de la ligne.
