Franck Montagny

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Franck Montagny
Franck Montagny vuonna 2011.
Franck Montagny vuonna 2011.
Henkilötiedot
Syntynyt5. tammikuuta 1978 (ikä 46)
Fleurs, Ranska
Kansalaisuus  Ranska
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 2006
Talli(t) Super Aguri (2006)
Kilpailuja 7
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Ensimmäinen kilpailu Euroopan GP 2006
Viimeinen kilpailu Ranskan GP 2006
Henkilötiedot
Formula E -ura
Entiset tallit Andretti (2014)
Kilpailuja 2
Pisteitä 18
Voittoja 0
Palkintosijoja 1
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Ensimmäinen ePrix Kiinan ePrix 2014
Viimeisin kausi 2014–2015
Viimeisin sijoitus 16. (18p)
Montagny Ranskan GP:ssä 2006.

Franck Montagny (s. 5. tammikuuta 1978 Fleurs, Ranska) on ranskalainen kilpa-autoilija ja entinen F1-kuljettaja. Nykyään hän ajaa Formula E -sarjassa Andretti Autosportin tallissa. Montagny asuu Oxfordissa Englannissa.

Montagny aloitti uransa karting-sarjoissa 1990-luvun alkuvuosina, voitti 14-vuotiaana luokkansa Ranskan mestaruuden ja siirtyi vähitellen nopeampiin autoihin. Hänen uransa oli vähällä katketa 1996, kun hän loukkaantui vakavasti Formula Renault -sarjan osakilpailussa. Hän kuitenkin toipui ja palasi radoille, ajoi kauden loppuun ja siirtyi Ranskan F3-sarjaan, jossa hän poimi 12 osakilpailuvoittoa kahden seuraavan vuoden aikana ja sijoittui parhaimmillaan loppupisteissä kakkoseksi. Seuraavana oli vuorossa Formula Nissan World Series -sarja, jonka Montagny voitti vuonna 2001 ja 2003. Häntä pidettiin suurena lupauksena, ja vuonna 2003 hänet pestattiin Renault'n F1-tiimiin testikuljettajaksi. Hän toimi tässä tehtävässä vuodet 2004 ja 2005.

Kauden 2006 alussa Montagny toimi Super Aguri -tallin varakuljettajana. Hän sai mahdollisuuden ajaa tallissaan, kun hänet nimettiin japanilaiskuski Yūji Iden tilalle kauden 2006 viidenteen kisaan Nürburgringillä Saksassa 7. toukokuuta. Montagny jatkoi Super Agurin toisena kilpakuljettajana kaikkiaan seitsemän GP:n ajan kotikilpailuunsa Ranskan GP:hen saakka. Tämän jälkeen hän siirtyi jälleen tallin kolmanneksi kuljettajaksi, kun kilpakuljettajaksi Takuma Satōn työpariksi pestattiin japanilainen Sakon Yamamoto. Montagnyn paras osakilpailusijoitus oli 16:s (Monaco ja Ranska).

Kaudella 2007 Montagny toimi Toyota-tallin testikuljettajana. Montagny yritti paluuta F1-sarjaan Renault ja USF1-talleissa kaudella 2010, mutta ei saanut kuljettajan paikkaa.

Formuloiden jälkeen Montagny edusti ranskaa A1 Grand Prix sarjassa neljän kilpailun ajan kaudella 2007-08. Vuosina 2008-09 Montagny kilpaili yksittäisissä IndyCar-kilpailuissa. Vuonna 2010 Montagny edusti Bordeaux'n joukkuetta Superleague Formula sarjassa. Montagny on kilpaillut Le Mansin 24 tunnin ajossa vuodesta 1998 lähtien ollen kahdesti toinen vuosina 2006 ja 2009.

Andretti Autosportilla Formula E -sarjassa ajanut Montagny kärähti kokaiinin käytöstä Malesian GP:n jälkeisessä dopingtestissä.[1] Hän ei kieltänyt tulosta.[1]

Formula 1 -tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pisteet Sijoitus
2003 Renault AUS
 
MAL
 
BRA
 
SMR
 
ESP
 
AUT
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
FRA
TD
GBR
 
GER
 
HUN
 
ITA
 
USA
 
JPN
 
2005 Jordan AUS
 
MAL
 
BHR
 
SMR
 
ESP
 
MON
 
EUR
TD
CAN
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
BRA
 
JPN
 
CHN
 
2006 Super Aguri BHR
 
MAL
 
AUS
 
SMR
 
EUR
Kesk.
ESP
Kesk.
MON
16
GBR
18
CAN
Kesk.
USA
Kesk.
FRA
16
GER
 
HUN
 
TUR
TD
ITA
TD
CHN
TD
JPN
TD
BRA
TD
0 27.

Formula 3000 -tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pisteet Sijoitus
1999 DAMS SMR
10
MON
9
ESP
Kesk.
FRA
7
GBR
6
AUT
12
GER
6
HUN
3
BEL
Kesk.
EUR
9
6 12.
2000 DAMS SMR
Kesk.
GBR
7
ESP
6
EUR
Kesk.
MON
6
FRA
4
AUT
17
GER
Kesk.
HUN
12
BEL
Kesk.
5 15.

A1 Grand Prix -tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
2007–2008 Ranska NED
SPR

 
NED
FEA

 
CZE
SPR

 
CZE
FEA

 
MAL
SPR

 
MAL
FEA

 
ZHU
SPR

 
ZHU
FEA

 
NZL
SPR

 
NZL
FEA

 
AUS
SPR

 
AUS
FEA

 
RSA
SPR

 
RSA
FEA

 
MEX
SPR

 
MEX
FEA

 
SHA
SPR

12
SHA
FEA

8
GBR
SPR

10
GBR
FEA

5
118 4.

Formula E -tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pisteet Sijoitus
2014–2015 Andretti BEI
2
PUT
DSQ
PDE
 
BNA
 
MIA
 
LBH
 
MON
 
BER
 
MOS
 
LON
 
LON
 
18 16.
  1. a b Entinen F1-kuski kärähti kokaiinin käytöstä 1.1.2015. MTV3. Arkistoitu 1.1.2015. Viitattu 1.1.2015.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]