Fiat Ferroviaria
| Fiat Ferroviaria | |
|---|---|
 |
|
| Perustettu | 1880 |
Fiat Ferroviaria oli italialaisen Fiatin kiskokalustodivisioona. Se perustettiin vuonna 1880 nimellä Società Nazionale Officine di Savigliano.[1] Fiat Ferroviaria aloitti veturien rakentamisen 1930-luvulla. Siitä tuli osa Fiatia vuonna 1970. Fiat Ferroviaria osti sveitsiläisen SIG:n rautatieliiketoiminnan vuonna 1995 ja muodosti tytäryhtiön Fiat-Sigin.[1] Yritys omisti aiemmin argentiinalaisen Materfer-yrityksen vuoteen 1998 asti[2], joka toimii nyt itsenäisenä yrityksenä.
Kesäkuussa 2000 Alstom osti 51 %:n osuuden.[3][4][5]
Pendolino
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Fiat Ferroviaria kehitti 1960- ja 1970-luvuilla kallistusteknologiaa junille ja oli ensimmäinen (ja ainoa useisiin vuosikymmeniin), joka tuotti aktiivisesti kallistuvia junia Pendolinon tavaramerkillä.
Italiassa otettiin käyttöön useita Pendolino-luokkia vuodesta 1976 alkaen (ETR 401, ETR 450, ETR 460-65, ETR 480-85 ja Alstomin valmistamat ETR600).
Italiassa vuonna 1988 esitellyn ETR 450 -sarjan menestyksen jälkeen (vuonna 1976 esitelty 401-sarja koostui vain kahdesta junasta eikä koskaan liikennöinyt säännöllistä kaupallista liikennettä, toimi enemmän kuin "pyörälaboratorio"), kallistusjärjestelmät, mukaan lukien telit, veto , sähkö- ja elektroniikkalaitteita tilattiin useista maista:
- Saksa (ICE T)
- Suomi (Sm3 ja Sm6)
- Sveitsi (Cisalpino)
- Espanja (Alaris)
- Portugali (Alfa Pendular)
- Slovenia (SŽ series 310)
- Tšekki (ČD Class 680)
Helmikuussa 1999 Virgin Trains West Coast tilasi Alstomilta luokan 390 kaluston, joka sisälsi Fiat Ferroviaria -kallistusteknologian.[6][7]
Suoraan tai välillisesti 18 maata ympäri maailmaa sovelsi italialaista Fiat Ferroviaria -kallistustekniikkaa junissaan, mukaan lukien Yhdysvallat ja Kiina.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b History Arkistoitu 2011-01-06 Wayback Machine, Alstom
- ↑ "Venden quebrada Materfer" Arkistoitu 2015-05-18 Wayback Machine - Ambito Financiero, 8 October 2001.
- ↑ Alstom to take majority stake in Fiat Ferroviaria Alstom 20 June 2000
- ↑ Alstom gains control of Fiat Railway Gazette International July 2000 page 399
- ↑ Alstom finalises Fiat Ferroviaria transaction Alstom 18 October 2000
- ↑ West Coast trains ordered from Alstom Rail issue 351 24 February 1999 page 7
- ↑ Virgin Group signs deal for 53 tilting trains for WCML Rail Express issue 35 April 1999 page 7