Kanadan Grand Prix 1996
Kanadan Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 589. osakilpailu. Se ajettiin 16. kesäkuuta Circuit Gilles Villeneuvella. Williams-talli otti kilpailussa kaksoisvoiton, kun Damon Hill ajoi ruutulipulle ensimmäisenä ja kotiyleisön edessä ajanut Jacques Villeneuve tuli toiseksi.
Kanadan Grand Prix 1996 | |
---|---|
8. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996.
|
|
Päivämäärä | 16. kesäkuuta 1996 |
Sijainti | Montréal, Quebec, Kanada |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 4,421 km |
Kilpailun pituus | 69 kierrosta, 305,049 km |
Sää | Aurinkoinen, kuiva |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
Paaluaika | 1.21,059 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
Toinen |
Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
Kolmas |
Jean Alesi (Benetton-Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
Kierrosaika | 1.21,916 (kierroksella 67) |
Aika-ajo
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1.21,059 | |
2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1.21,079 | + 0,020 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1.21,198 | + 0,139 |
4 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 1.21,529 | + 0,470 |
5 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1.21,657 | + 0,598 |
6 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1.21,807 | + 0,748 |
7 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 1.21,926 | + 0,867 |
8 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1.21,982 | + 0,923 |
9 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 1.22,321 | + 1,262 |
10 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1.22,332 | + 1,273 |
11 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1.22,481 | + 1,422 |
12 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1.22,875 | + 1,816 |
13 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 1.23,067 | + 2,008 |
14 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1.23,118 | + 2,059 |
15 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 1.23,201 | + 2,142 |
16 | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 1.23,519 | + 2,460 |
17 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1.23,599 | + 2,540 |
18 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 1.23,959 | + 2,900 |
19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 1.24,262 | + 3,203 |
20 | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | 1.25,012 | + 3,953 |
21 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 1.25,193 | + 4,134 |
22 | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | 1.26,109 | + 5,050 |
karsinta-aika 107% | 1.26,733 | + 5,674 |
Kilpailun tulokset
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 69 | 1.36.03,465 | 1 | 10 |
2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 69 | + 4,183 | 2 | 6 |
3 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 69 | + 54,656 | 4 | 4 |
4 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 69 | + 1.03,673 | 10 | 3 |
5 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 68 | + 1 krs. | 6 | 2 |
6 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 68 | + 1 krs. | 9 | 1 |
7 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 68 | + 1 krs. | 15 | |
8 | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 67 | + 2 krs. | 16 | |
Kesk. | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 44 | Kolari (Brundle) | 19 | |
Kesk. | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | 44 | Vaihdelaatikko | 20 | |
Kesk. | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 42 | Ulosajo | 7 | |
Kesk. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 41 | Vetoakseli | 3 | |
Kesk. | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 39 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 39 | Moottori | 14 | |
Kesk. | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 38 | Moottori | 18 | |
Kesk. | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 22 | Kytkin | 8 | |
Kesk. | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | 22 | Sähköt | 22 | |
Kesk. | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 19 | Vaihdelaatikko | 12 | |
Kesk. | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 10 | Moottori | 13 | |
Kesk. | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 6 | Kolari (Katayama) | 21 | |
Kesk. | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 6 | Kolari (Rosset) | 17 | |
Kesk. | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1 | Jousitus | 5 |
Muuta
muokkaa- Nopein kierros: Jacques Villeneuve 1.21,916 (67)
- Michael Schumacher starttasi kilpailuun muiden takaa, koska mekaanikot työskentelivät vielä hänen autonsa ympärillä muiden lähtiessä lämmittelykierrokselle
Merkkipaaluja
muokkaa- Martin Brundlen 150. kilpailu
- Mercedes saavutti 200 MM-pisteet rajan
- Renault'n 80. voitto
Johtokierrokset
muokkaaKuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
Damon Hill | Williams-Renault | 1–27 |
Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 28–35 |
Damon Hill | Williams-Renault | 36–69 |
MM-tilanne -kuljettajat
muokkaaValmistajien MM-tilanne
muokkaaSija | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|
1. | Williams-Renault | 85 | |
2. | Ferrari | 35 | |
3. | Benetton-Renault | 28 | |
4. | McLaren-Mercedes | 23 | |
5. | Ligier-Mugen-Honda | 12 | |
6. | Sauber-Ford | 10 |
Lähteet
muokkaa- ↑ Kanadan GP 1996 – aika-ajot F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 19. heinäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b Muuta F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset F1-ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Kanadan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Mosport International Raceway (1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977) Circuit Mont-Tremblant (1968, 1970) Circuit Gilles Villeneuve (1978–1986, 1988–2008, 2010–2019, 2022–) |