رنو ۴
ظاهر
رنو ۴ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | رنو |
نامهای دیگر | Renault R3 Renault R4 |
تولید | 1961–1992 (until 1994 in Slovenia) |
مونتاژ | Billancourt, France Valladolid, Spain Vilvoorde, Belgium Envigado, Colombia Ljubljana/Novo Mesto, SFR Yugoslavia / today Slovenia Guarda, Portugal Ciudad Sahagún, Mexico Los Andes, Chile Santa Isabel, آرژانتین (IKA) Naas, Ireland Milan, Italy Heidelberg، استرالیا Wexford, Ireland Casablanca, Morocco Algiers, Algeria (CARAL) Montevideo, Uruguay (Renault Mini 4 - local version) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | Economy car، سوپرمینی، کامپکت کوچک |
شکل بدنه | 2-door وانت 2-door ون (خودرو) 5-door هاچبک |
طرحبندی | خودروهای موتور وسط-محور جلو |
خودروهای وابسته | رنو ۵ رنو ۶ رنو ۷ Renault Rodeo |
پیشرانه | |
موتور | ۴۵٫۶ اینچ مکعب (۰٫۷ لیتر) I4 ۵۱٫۵ اینچ مکعب (۰٫۸ لیتر) I4 ۵۸٫۳ اینچ مکعب (۱٫۰ لیتر) I4 ۶۷٫۶ اینچ مکعب (۱٫۱ لیتر) I4 |
جعبهدنده | 3-speed جعبهدنده دستی 4-speed manual |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۴۰ میلیمتر (۹۶٫۱ اینچ) (right) ۲٬۳۹۵ میلیمتر (۹۴٫۳ اینچ) (left) |
درازا | ۳٬۶۶۳ میلیمتر (۱۴۴٫۲ اینچ) |
پهنا | ۱٬۴۳۰ میلیمتر (۵۶٫۳ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۷۰ میلیمتر (۵۷٫۹ اینچ) |
وزن خالص | ۶۰۰ کیلوگرم (۱٬۳۲۳ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | رنو ۴سیوی |
پسین | رنو توئینگو |
رنو ۴ (Renault ۴) خودرویی است که در سالهای ۱۹۶۱ تا ۱۹۹۴در فرانسه، والادولید، اسپانیا، بلژیک، کلمبیا، اسلوونی، گوآردا، پرتغال، مکزیک، شیلی، آرژانتین، جزیره ایرلند، میلان، ایتالیا، استرالیا، جزیره ایرلند، کازابلانکا و مراکش تولید شدهاست. طراحی آن خودروهای موتور وسط-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ۳٬۶۶۳ میلیمتر (۱۴۴٫۲ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۴۳۰ میلیمتر (۵۶٫۳ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۴۷۰ میلیمتر (۵۷٫۹ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۶۰۰ کیلوگرم (۱٬۳۲۳ پوند) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.این مدل اولین خودروی ۵ درب رنو بود، که در قشرها مختلف طرفدار داشته و تا دهه ۱۹۹۰ میلادی همچنان به شکل انبوه تولید میشد. از این مدل، بیش از ۸ میلیون دستگاه فروخته شد.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Renault 4». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۸ نوامبر ۲۰۱۰.