Serie 3400 de CP

Serie 3400 de CP
Unidad eléctrica
Automotor de la Serie 3400 en la Estación de Espinho.
Datos generales
Fabricante	Siemens, Bmbardier
Año fabricación	2002
Unidades fabricadas	34
Potencia	1.400 kW
Características técnicas
Ancho de vía	1.668 mm
Composición	M-2R-M
Velocidad máxima	140 km/h
Longitud	66.800 mm
Anchura	3.122 mm
Altura	3.946 mm
Peso	116 Tm
A bordo
Nº plazas	250

La serie 3400 es un tipo de automotor a tracción eléctrica al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).

Características técnicas

Entrada en servicio: 2002

Constructora: Siemens / Bombardier

Nº de unidades operativas: 34 (3401-3434 / 3451-3481)

Servicios: Suburbano

Tipo de vehículo: Unidad Múltiple Eléctrica

Velocidad Máxima: 140 km/h

Largo (entre topes): 66,800 m

Ancho de Via: 1668 mm

Enganches: Scharfenberg tipo 10 (40 - 1293 (1))

Número de cabinas de conducción: 2

Número de comandos en unidades múltiples: Hasta 3

Otros equipamientos: Aire acondicionado, instalación sonora y sistema de videovigilancia

Esfuerzo de tracción

• En el arranque (hasta 27,2 km/h): 185 kN
• Aceleración mínima (de 0 a 40 km/h): 1,0 m/s²
• A velocidad máxima: 36 kN

Esfuerzo Retención dinámicas

• Máximo en las ruedas (de 10 a 42, 8 km/h): 160 kN
• A velocidad máxima: 48, 9 kN

Freno de Servicio

(Distancia de parada (a 140 km/h) en mm/m)

• Freno de servicio: 800 m
• Freno de emergencia: 800 m
• Desaceleración media en la retención (de 140 a 0 km/h): 1,0 m/s²

Puertas

• Fabricante: IFE
• Número (por lateral) y longitud útil: 8 x 1300 mm

Fotografías

Véase también

• Anexo:Material motor diésel y eléctrico de CP

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie 3400 de CP.
• Fotografías de la Serie 3400, en el portal Railfaneurope

• Datos: Q1024197
• Multimedia: Portuguese train type 3400 / Q1024197