Mikulin AM-39
Apariencia
AM-39 | ||
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Tipo | Motor V12 refrigerado por agua | |
Fabricante |
Mikulin Unión Soviética | |
Primer encendido | 1942 | |
Principales aplicaciones | Mikoyan-Gurevich I-220 | |
Desarrollo del | Mikulin AM-35 | |
El Mikulin AM-39 fue un motor de aviación[1] refrigerado por líquido desarrollado en la Unión Soviética, basado en la versión de alta potencia AM-35A del modelo previo AM-35, siendo empleado en los prototipos de caza Mikoyan-Gurevich I-220 y Polikarpov ITP y en el bombardero Tupolev SDB.
Especificaciones
[editar]- Tipo: 12 cilindros en V a 60°
- Diámetro: 160 mm
- Carrera: 190 mm
- Desplazamiento: 46,66 litros
- Peso: 1.080 kg
- Alimentación: carburador
- Refrigeración: líquida
- Potencia: 1.343 kW (1.800 hp) a 2.350 rpm
- Potencia específica: 28,8 kW/L
- Sobrealimentador: centrífugo de dos velocidades con intercambiador de calor
Referencias
[editar]Notas
[editar]- ↑ Gunston 1989, p.104.
Bibliografía
[editar]- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9