Mantenimiento Trabajo 3

Mantenimiento mayor de la
aeronave: Cessna F-172

Integrantes:
- Carlos Eduardo Huangal Taboada 1631783
- Jeremy O’Neill Rosales Chiquilin
U17212780
- Fernando José Vargas Peramás 1511654
Introducción
Lycoming IO-360-L2A
Dwayne Wallace
Clyde Cessna
Objetivo General
 Mantenimiento programado del
Cessna F-172 de acuerdo con las
normas ATA
Objetivo Específico
• Descripción del motor de la aeronave Cessna F-172.
• Mantenimiento del motor de la aeronave Cessna F-172.
• Identificar las normas ATA.
• Documentación requerida en el mantenimiento de

aeronaves y motores.
• Características del aeronave Cessna F-172
Vistas y dimensiones
Estructura de la Aeronave
Vistas de la Aeronave
Vista Frontal en tierra
Vista Frontal en vuelo

Vista Lateral en tierra Vista Lateral en despegue
Vista Lateral en vuelo

Vista superior en vuelo Vista inferior en vuelo
Características Generales de la aeronave
Modelo Cessna F-172 Modelo Cessna F-172
Tripulación 1 pilotos Peso máximo de despegue 1110 kg
Superficie alar 16,2 m² Motores Lycoming IO-360-L2A
Pasajeros 3 pasajeros Velocidad máxima 228 km/h
Longitud 7,9 m Alcance 1270 km
Envergadura 11m Techo de vuelo 4328 m
Altura 2,7 m Potencia 118 kW 12 497 m
Perfil Alar NACA 2412 modificado Velocidad máxima de crucero 230 km/h
Peso vacío 743 kg Capacidad de equipaje 54 kg
Peso útil 367 kg Carrera 293 m

Mantenimiento del Motor de la aeronave
Cessna F-172
• El mantenimiento de un motor de
aeronave, como el que se encuentra
en el Cessna F-172, es una tarea
crítica para garantizar la seguridad y
la eficiencia operativa. A
continuación, se proporciona una
descripción general del
mantenimiento del motor, incluyendo
planos de accesorios principales, un
listado de modificaciones, y formatos
e inspecciones comunes.
Mantenimiento del Motor de la aeronave
Cessna F-172
• Planos de Accesorios Principales del Motor:
I. Filtros de Aire
II. Sistema de Combustible
III. Sistema de Escape
IV. Sistema de Enfriamiento
V. Sistema de Lubricación
Formatos e Inspecciones de Mantenimiento del Motor
I. Registro de Mantenimiento
II. Inspecciones Periódicas
III.Informe de Desgaste y Tolerancias
IV.Certificación de Cumplimiento
DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO CON
CONFIABILIDAD DE LA AERONAVE Cessna 172 – MSG3
● Mantenimiento Basado en MSG-3 (Maintenance Steering Group - MSG-3):
- El MSG-3 es una metodología que se centra en la identificación y gestión de
los fallos funcionales en una aeronave. Se basa en analizar los sistemas de la
aeronave y sus efectos en la operación. A través de este enfoque, se pueden
determinar los intervalos y tareas de mantenimiento para garantizar la
confiabilidad y la seguridad de la aeronave.
- Fase 1: Análisis de Funciones y Fallos
- Fase 2: Análisis de Efectos en la Operación
- Fase 3: Determinación de Tareas de Mantenimiento
 Menores: Efectos que no comprometen la seguridad ni la operación de la

aeronave, pero que pueden requerir atención en algún momento.
 Importantes: Efectos que afectan la operación de la aeronave, pero que no
ponen en riesgo la seguridad de manera inmediata.
 Críticos: Efectos que representan un riesgo significativo para la seguridad o
la operación de la aeronave.
Mantenimiento Centrado en la
Confiabilidad (RCM)
El RCM es otro enfoque que se puede combinar con el MSG-3
para optimizar aún más el programa de mantenimiento RCM
se centra en maximizar la confiabilidad de los sistemas y
componentes, y en minimizar el mantenimiento no
programado. Se siguen estos pasos:
 Paso 1: Identificación de Funciones Críticas:
 Paso 2: Análisis de Modos de Fallo:
 Paso 3: Selección de Tareas de Mantenimiento:
 Paso 4: Desarrollo de Plan de Mantenimiento:
 Paso 5: Monitoreo y Mejora Continua:

Descripción del programa de mantenimiento ATA Cessna
172 inspección periódica de 50 hrs
Descripción del programa de mantenimiento ATA Cessna 172 inspección
periódica de 50 h
Descripción del programa de mantenimiento ATA Cessna 172
inspección periódica de 50 h
Conclusiones
 Al integrar la tecnología de monitoreo en tiempo real y el
análisis de datos, se facilita la detección temprana de
problemas y la toma de decisiones informadas, lo que
contribuye a la confiabilidad y la disponibilidad operativa de
la aeronave.
 La programación del mantenimiento de los diferentes
componentes de una aeronave se basa en su durabilidad y su
facilidad de sufrir algún tipo de daño. Los mantenimientos
preventivos programados, ayudan a mejorar la performance de
cada uno de estos componentes, asegurando así su vida útil.
 En cada mantenimiento realizado, se observan no solo los
resultados de dicho mantenimiento, sino, que se registran los
procedimientos realizados, a fin de que se sigan estándares en
cada uno de los procesos.
Conclusiones
- En cada mantenimiento realizado al Cessna 172, se observan no solo
los resultados de dicho mantenimiento, sino, que se registran los
procedimientos realizados, a fin de que se sigan estándares en cada
uno de los procesos.
- El Cessna 172 es el avión que tiene más índice de fabricación durante

toda la historia; y seguramente, también es el mas popular entre los
pilotos para realizar entrenamientos.
- Al integrar la tecnología de monitoreo en tiempo real y el análisis de

datos, se facilita la detección temprana de problemas y la toma de
decisiones informadas, lo que contribuye a la confiabilidad y la
disponibilidad operativa de la aeronave.
• La programación del mantenimiento de los diferentes componentes del
Cessna 172 se basa en su durabilidad y su facilidad de sufrir algún tipo
de daño. Los mantenimientos preventivos programados, ayudan a
mejorar la performance de cada
Recomendaciones
● Continuar enfocándose en la mejora continua y
la implementación de servicios de datos
avanzados permitirá mantener un alto nivel de
confiabilidad y eficiencia en las operaciones de
la aeronave.
● Es necesario que, al momento de realizar una
investigación sobre cualquier tipo de aeronave,
se cuente con la documentación de cada uno de
los procesos que se realizan en y sobre dicha
aeronave. En nuestro caso, nos facilita el hecho
de que exista un sistema interno para realizar
mantenimiento de las aeronaves, para recopilar
la información necesaria.
GRACIAS!!

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Mantenimiento mayor de la

aeronave: Cessna F-172

• Mantenimiento del motor de la aeronave Cessna F-172.

• Identificar las normas ATA.

• Documentación requerida en el mantenimiento de

Vista Frontal en tierra

Vista Frontal en vuelo

Vista Lateral en vuelo

Superficie alar 16,2 m² Motores Lycoming IO-360-L2A

Pasajeros 3 pasajeros Velocidad máxima 228 km/h

Longitud 7,9 m Alcance 1270 km

Envergadura 11m Techo de vuelo 4328 m

Altura 2,7 m Potencia 118 kW 12 497 m

Peso vacío 743 kg Capacidad de equipaje 54 kg

Peso útil 367 kg Carrera 293 m

 Menores: Efectos que no comprometen la seguridad ni la operación de la

 Paso 1: Identificación de Funciones Críticas:

 Paso 2: Análisis de Modos de Fallo:

 Paso 3: Selección de Tareas de Mantenimiento:

 Paso 4: Desarrollo de Plan de Mantenimiento:

 Paso 5: Monitoreo y Mejora Continua:

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