TIPOS ESPECIALES

DE POLEAS

GRUPO#8
IBARRA FERNANDEZ JEAN CARLOS
SANTOS REINOSO JHON SANTIAGO
V E R A G U E R R E R O S TA LY N L E O N E L
VILLACRESES MORAN GÉNESIS SCARLETH
HI ST OR I A

En la obra de Plutarco, “vidas paralelas”

( año 100 a. C. ), se relata
cómo Arquímedes, en una carta al
rey Hierón de Siracusa, afirmó que con
una fuerza dada podía mover cualquier
peso, incluso algo tan grande como la
Tierra.
Asombrado el Rey, le pidió una
demostración.
Acordaron mover un barco de la armada
del rey, pues era muy difícil sacarlo de la
dársena y llevarlo a dique seco, sin el
esfuerzo de numerosos hombres.
Tras cargar las bodegas y el barco con
muchos pasajeros; Arquímedes, a cierta
distancia y tirando de una cuerda, a
través de una polea, alzó de manera
estable y sin gran esfuerzo, al gran
barco, sacándolo del agua.
            

https://viambox.com/polea/
 TIPOS DE POLEAS DENTADAS:
• AT3 – AT5 – AT10 – AT20 (AT5 Y AT10 también
en tolerancia 0)
• T2,5 – T5 – T10 – T20 (T5,T10,T20 también en -Tipos de Poleas Poly-V:
tolerancia 0) •J – K – L – M
• TK5-TK10-ATK5-ATK10 – Tipos de Poleas Trapeciales:
•Estrecho(SP) y clásico
• 2M – 3M – 5M – 8M – 14M – 20M
– Piñones:
• S3M-S4,5M – S8M – S14M •Mínimo: P6
• MXL-XL-L- H-XH-XXH •Máximo: 2”
•Otros a consultar
• GT8M-GT14M POLY-CHAIN (COMPATIBLE
FALCON)
TIPOS DE POLEAS POLY-V:

• Poly-V:
• J–K–L–M
• – Tipos de Poleas Trapeciales:
• Estrecho(SP) y clásico
• – Piñones:
• Mínimo: P6
• Máximo: 2”
• Otros a consultar
POLEAS
Una polea es un mecanismo para mover o
levantar cosas pesadas, consistente en una rueda
acanalada en todo su perímetro y móvil alrededor
de un eje con un canal o garganta en su borde por
donde se hace pasar una cuerda o cadena. Lo
vemos en el siguiente dibujo:
     
La polea, en sí misma, es el punto de apoyo de
una cuerda o correa que se arrolla sobre ella. En
uno de los extremos de la cuerda se coloca la
resistencia o carga y en el otro actúa la potencia o
fuerza que aplicamos.

https://rockbotic.com/blog/maquinas-simples-la-polea-parte-1/
ENGRANAJES Y CREMALLERAS
NORMALES Y HELICOIDALES:
• Normales y Helicoidales:
• Mínimo: Módulo 0’5
• Máximo: Modulo 12
• Engranajes con DIENTES RECTIFICADOS
• – Husillos y tuercas. Coronas y Visinfin. Ejes estriados y Cubos
brochados.
• – Mecanización en general de todo tipo de piezas (grandes y medias
series o piezas sueltas).
 P A R T E S DE L A P O L E A
• El cuerpo: es la pieza
principal con forma cilíndrica.
• La llanta: circunferencia de
la polea, es decir, la parte
exterior del cuerpo de la
polea (lateral del cilindro)
• La acanaladura o garganta:
es el surco o canal situado
en la llanta adaptada a la
cuerda o correa con el fin de
guiarla en su movimiento.
• El cubo: es el agujero donde
se insertará el eje de rotación
de la polea.

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 USOS DE LA POLEA

• La función de la polea es ser el punto de apoyo de una cuerda que sostiene una carga o una
resistencia en una punta, mientras que se aplica una fuerza desde la otra.

• A grandes rasgos, las poleas se utilizan en la carga y descarga de objetos. En el ámbito de la

construcción, se usan para trasladar, subir y bajar maquinarias y materiales. En robótica, se suelen
instalar montajes con poleas fijas dentro de los artefactos creados como parte de su estructura de
funcionamiento.

• También existen poleas para pozos, poleas para tendederos y poleas para puertas correderas.
Algunas poleas sirven para mover vehículos o extraer agua de un pozo con un balde, por mencionar
algunas aplicaciones.

https://www.masferreteria.com/blog/que-es-una-polea/
 •Comprueba que la polea esté bien asegurada en la superficie elegida.
•Es importante que el elemento esté amarrado o anclado a una
estructura que soporte la fuerza y el peso a mover. 
•Pasa un cordón por el canal de la rueda.

¿CÓMO FUNCIONA •Sujeta el o los objetos a mover en un extremo y toma el otro cabo.
•Tira fuerte (fuerza o potencia, F o P), preferentemente hacia abajo,
LA POLEA? para que se eleve la carga ubicada en la punta opuesta (resistencia, R).

Gracias al mecanismo de tracción, verás cómo aumenta la magnitud de

la fuerza generada.

https://www.masferreteria.com/blog/que-es-una-polea/
 TIPOS DE POLEAS

S E G Ú N S U DE S P L A Z A M IE N TO SEGÚN SU NÚMERO

• Poleas fijas • Poleas simples

• Poleas móviles • Poleas compuestas

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POLEAS
FIJAS
Son una pieza muy común que están aseguradas a un solo punto. El nombre
fijo se debe a que la polea en sí permanece estacionaria, unida a algo como
una pared o techo, mientras la cuerda pasa a través de ella. Debido a que es
fija, la fuerza que se aplica en el lado del que está tirando será la misma
cantidad de fuerza que se ejerce en el lado opuesto.
 
Entonces, ¿por qué usar una polea fija si sus capacidades son solo para
ejercer la misma cantidad de fuerza que usted, el usuario, aplica? Bueno,
la polea fija es muy necesaria porque cambia la dirección del objeto; algo
que puede ser muy útil.

El eje se sujeta a una plataforma u objeto fijo. En este caso, la fuerza aplicada
de un lado de la cuerda será igual a la resistencia ejercida por el objeto que
esté en el otro extremo. La fórmula es F=R. Entonces, el resultado es un
equilibrio.

https://www.ajtransmisiones.com/blog/sistema-de-poleas-y-correas
POLEAS
MOVILES
Es un dispositivo donde hay una polea fija y otra móvil. Como sucede en el
caso de las poleas compuestas, la cantidad de poleas significan una
disminución de la potencia a aplicar. Esto quiere decir que la fuerza a ejercer
en una polea móvil será la mitad de la resistencia.

Entonces, la fórmula quedaría F=R/2.

La máquina de la pieza real se moverá con la carga debido a que la polea se

mueve con la carga, una polea móvil aplicará múltiples fuerzas que el usuario
aplica a la máquina al trabajar en un objeto. Estas a menudo están unidas al
objeto real.

no cambia la dirección del objeto, sin embargo, es útil debido a que multiplica
la fuerza en el lado opuesto del usuario. Esto es ideal para cargas más
pesadas porque tiene que ejercer menos fuerza, pero esa fuerza se
multiplica.
POLIPASTOS
El polipasto es un tipo especial de montaje de poleas
fijas y móviles . Consta de un número par de poleas
de las que la mitad son fijas, y la otra mitad móviles.
Permiten elevar grandes cargas con la aplicación de
fuerzas limitadas, por lo que son de gran aplicación
en la elevación de grandes cargas (grúas,
ascensores,...).
El polipasto se encuentra en equilibrio cuando se
cumple que:
 

         
Donde n es el número de poleas móviles
CONCLUSIONES
1 . - Un a polea, es una má quina simple  q ue s irve p ara t ransmitir una
fue rza . S e co noce d e una rued a, generalmen te mac iz a y est riada en
su  borde, que con el c urs o de una   cuerda o cab le que s e hace pasar
por el   cana l, s e usa c omo element o de t ransmisión para cambiar la
direc ción d el movimient o en máq uinas y mecanismos.
Los tipos de poleas que se clasif ic an se gún su desplaza mient o (poleas
fijas, poleas móv iles) y número (polea s s imples, poleas co mpues t as).
Se t ie ne c onocimien to que las poleas pueden ser reempla zado por los
operadores mecá nicos.
 CONCLUSIONES
2.-. De hecho las poleas aunque parecen objetos muy simples, en realidad son de gran importancia y
utilidad, en los mecanismos de transmisión de fuerza. es uno de los inventos más antiguos que
existen, aunque no se conoce específicamente su origen, se han empleado desde siglos atrás para una
gran diversidad de usos, entre esos, cargar  objetos pesados. Los elementos constitutivos de una
polea son la rueda o polea propiamente dicha.
La funcionalidad de la polea como mecanismo de tracción o de elevación, se debe a que está
constituida por una rueda o roldana montada sobre un eje, y  una cuerda que rodea la circunferencia
de la rueda. Las poleas se clasifican entre simples o compuestas, las primeras se caracterizan por
obrar independientemente, y las segundas por estar reunidas en un sistema con otras.
 CONCLUSIONES
3.- Existen diferentes tipos especiales de poleas, se clasifican según su
número y desplazamiento.
• Fijas
• Móviles
• Compuestas

Es el punto de apoyo de una cuerda o correa que se arrolla sobre ella. En

uno de los extremos de la cuerda se coloca la resistencia o carga y en el
otro actúa la potencia o fuerza que aplicamos.
 CONCLUSIONES
4. Así como se puede cambiar la dirección de una fuerza mediante una
polea, ésta también se puede usar para multiplicar una fuerza, como si
fuera una palanca. Si seconectan varias ruedas de polea se obtiene una
polea compuesta, que permite a una persona levantar varias veces su
propio peso.
En un sistema de dos poleas, se ata una a la carga y otra al soporte.
Lacuerda circunda la polea superior, desciende y rodea a la polea
inferior y luego sube de nuevo a la polea superior, donde se fija. La
polea inferior se mueve libremente, y cuando se tira de la cuerdase
eleva la carga. 
RECOMENDACIONES
1.- Generalmente la polea gira solidaria al eje, aunque
en algunas aplicaciones puede girar libre, dispone de
cojinetes entre el eje y el soporte o armadura.
Gracias al sistema de poleas se puede reducir el
desgaste físico en los obreros al transportar las cargas
y nos ayuda a realizar la construcción en tiempo
mínimo.
El transporte a través de un sistema de poleas nos
permite evitar la segregación en el transporte de las
mezclas en alturas mayores.
RECOMENDACIONES
2 . - A D I C I O N A L A L A L I N E A M I E N TO D E E J E S , O T R A TA R E A D E P R E C I S I Ó N Q U E
D E B E M O S E N F R E N TA R E S E L D E L A L I N E A M I E N TO D E P O L E A S , Y Q U E E N
MUCHAS CASOS HA SIDO REALIZADA CON ALGUNA REGLA O CON UNA
C U E R D A . Q U E D A N D O L A S FA J A S S I E M P R E C O N U N A V I B R A C I Ó N E N S U
F U N C I O N A M I E N TO , Y Q U E H E M O S V I S TO TA N TA S V E C E S Q U E T E R M I N A M O S
PENSANDO QUE ES UNA CONDICIÓN NORMAL DEL EQUIPO
:
1 . S I E M P R E U T I L I Z A FA J A S C O N E L M I S M O T I E M P O D E T R A B A J O , N O
COMBINES FA J A S N U E VA S CON FA J A S USADAS

2 . V E R I F I C A R E L E S TA D O D E L O S C A N A L E S D E L A P O L E A , U N C A N A L
D E S G A S TA D O H A R Á N V I B R A R FA J A S B A J O C U A L Q U I E R A L I N E A M I E N TO .
3 . A L I N E A R Y T E N S A R , O T R O A S P E C TO I G U A L D E I M P O RTA N T E Q U E E L
A L I N E A M I E N TO L Á S E R E S E L D E L T E N S A D O D E L A S FA J A S , L O S T R A B A J O S
S E T I E N E N Q U E H A C E R E N S I M U LTA N E O . H O Y E N D Í A C O N TA M O S C O N
MEDIDORES DE TENSIÓN MUY PRECISOS COMO EL PHL FM 10/400
4 . R E C U E R D E Q U E U N A S FA J A S B I E N A L I N E A D A S Y T E N S A D A S N O
G E N E R A N V I B R A C I O N E S , D E L O C O N T R A R I O , H AY A L G O Q U E D E B E M O S
CORREGIR.
 RECOMENDACIONES
3.- Se recomienda identificar el tipo de polea
empleada para el uso específico que esta tenga,
ya que si en un proceso se identifica un tipo de
polea errónea este puede causar problemas en el
trabajo, el cual se vaya a poner en marcha la
polea o en su defecto el daño total del sistema.
 RECOMENDACIONES
  4.- Este sistema de poleas hace que la carga recorra la mitad
de distancia en comparación con la cantidad de cuerda utilizada
para el desplazamiento, pero se duplica la fuerza de elevación.
También aquí, como ocurre con las palancas, surge el
desequilibrio entre fuerza y distancia recorrida, que en este caso
favorece a quien tira.

El número de ruedas que tiene una polea influye en la

amplificación de la fuerza de elevación. Teóricamente, la
amplificación es igual al número de secciones de cuerda que
levanta el juego de poleas inferiores atadas a la carga.
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CITAS BIBLIOGRÁFICAS
http://poleasypolipastoslyj.blogspot.com/2016/08/

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https://rockbotic.com/blog/maquinas-simples-la-polea-parte-1/#:~:text=el%20cuerpo%3a
%20es%20la%20pieza,de%20guiarla%20en%20su%20movimiento.

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h t t p s : / / w w w. m a s f e r r e t e r i a . c o m / b l o g / q u e - e s - u n a - p o l e a / # : ~ : t e x t = E s % 2 0 i m p o r t a n t e % 2 0 q u e
%20el%20elemento,el%20canal%20de%20la%20rueda.&text=Gracias%20al%20mecanismo
%20de%20tracci%C3%B3n,magnitud%20de%20la%20fuerza%20generada.

h t t p s : / / w w w. a j t r a n s m i s i o n e s . c o m / b l o g / s i s t e m a - d e - p o l e a s - y - c o r r e a s # : ~ : t e x t =
%E2%80%A2&text=Entonces%2C%20%C2%BFpor%20qu%C3%A9%20usar%20una,que
%20puede%20ser%20muy%20%C3%BAtil.

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