Express 15 000 Km.

DZLC
ESCUELA DE AUTOMOTORES
Semana : - Mantenimiento express de 15 000 km .

Mantenimiento express 15 000 km
Para una inspección mas objetiva aplique la
siguiente recomendación:
- La vuelta de gallo
- Mejora continua
Prolongar la vida útil del vehículo

Proceso de mantenimiento
Para realizar el
Mantenimiento
Se necesita dos
Técnicos.
Trabajaran en
forma
Sincronizada
Reduciendo
Los tempos
Del
mantenimiento.
1.- Prueba inyectores de limpiaparabrisas.
2.-Enciende luces delanteras y posteriores. POSICIÓN DE ELEVACIÓN 1 Y 2
3.- Abre maletera y capot. TÉCNICO A
4.-Verificacion de medidores.
5.-Verifica juego de chapa de contacto.
6.- chequea ventanas eléctricas( si posee)
7.- Chequea luz de salón.
8.- Revisa freno de mano ( Avisa al técnico B si necesita regular
y cuanto)
9.- Apaga el motor
10.- Baja del vehículo (seguro de ruedas y vasos)
11.- Chequea juego libre del pedal de embrague y freno.
12.- Lubrica puerta piloto y posterior.
13.- Coloca los brazos del elevador LH Y LH posterior.
14.- Acciona el capot y maletera.
15.-Coloca protector delantero y lubrica bisagra.
16.-Extrae y sopletea filtro de aire( informa si es necesario
cambiar)
17.- revisa niveles ( refrigerante, aceite de caja
Automática, baterías y líquido de frenos)
Asegurarse si los brazos del elevador están
Bien ubicados, coordinar con el técnico B
1.- coloca los protectores de guardafangos
Laterales y regula los inyectores de limpiaparabrisas.
2.- Chequea las luces delanteras, revisa la suspensión
Informa al técnico A si hay focos quemados.
POSICIÓN DE ELEVACIÓN 1 Y 2
3.-Coloca el trolley detrás del vehículo.
TÉCNICO B
4.-Chequea luces posteriores, comunica al técnico A
Si hay un foco quemado.
.5.- Abre la maletera.
6.- Retira llanta de repuesto y la coloca en el trolley.
7.- Mide presión de llanta.
8.- Chequea desgaste en tres puntos de la rueda.
9.- instala llanta de repuesto en maletera.
10.- Revisa suspensión posterior.
11.- Ubica el trolley en su posición posterior.
12.-lubrica las 2 puertas del vehículo comenzando el
LR delantero y termina RR posterior, a la vez va
Colocando los brazos del elevador.
13.- El técnico B se ubica en la parte delantera del vehículo.
14.-Revisa niveles ( Dirección, liquido de parabrisas)
15.- Retira tapa de llenado de aceite.
Asegurarse que los brazos del elevador están bien ubicados, coordinar con el técnico A
16 .- Opera elevador (nivel medio )
TÉCNICO A POSICIÓN DE ELEVACIÓN 3 Y 4
Rueda delantera LH
1.- Coloca el trolley debajo de la rueda.
2.- Chequea si el aro esta doblado.
3.- Saca el vaso (si es que tiene).
5.- Chequea desgaste en 03 puntos de la rueda.
6.- Verifica rodaje delantero.
7.- Extrae llanta y la deja en el trolley.
8.- Desmonta caliper y Pastillas de frenos.
9.- Chequea pastillas de freno.
10.- revisa espesor del disco.
11.- revisa el descentramiento del disco.
12.- se revisa espesor del disco.
12.- Se limpia las pastillas de freno.
13.- Se limpia los discos de freno.
14.- Se lija discos para desbastar irregularidades
15.- Instala pastillas de freno.
16.- Instala ruedas delanteras.

RUEDA POSTERIOR RH
TÉCNICO B
1.- Coloca el drenador, retira el tapón de drenaje de
Aceite y afloja el filtro de aceite.
Rueda posterior RR
2.- Se ubica en rueda posterior. RR.
Chequea si el aro esta doblado.
3.-Extrae el vaso ( si es que tiene)
TÉCNICO A
RUEDA POSTERIOR LH
17.- Se dirige hacia al eje delantero.
28.- Instala filtro de aceite y tapón de Carter.
RUEDA DELANTERA RH TÉCNICO B
18.- Trasladarse con el trolley al eje posterior.
19.- Revisa suspensión , tubo De escape y golpes inferiores.
20.- revisa fugas de fluidos.
21.- Opera el elevador al nivel bajo.
Posición del elevador 7 técnico B
1.- Llena aceite de motor.
2.- Coloca tapa de aceite de motor.
3.- Coloca repuestos usados.
4.- Retira brazos del elevador.
5.- Mide el nivel de aceite.
6.- Inspección final.
7.- Retira protectores de guardafangos.
8.- aplica las 5s. En el área de trabajo.

Posición de elevación 7 ( técnico A )
1.- Comunica al Instructor los repuestos adicionales a
cambiar.
2.- Retira brazo del elevador.
4.- colocar ticket de mantenimiento

en marco de puerta.
5.- arranca el motor.
6.- Marca la orden de trabajo y marca el tiempo.

Las bisagras de las puestas se deben lubricar . Se lubrica de dos formas : con grasa
o con grasa liquida. Tener cuidado con untar demasiada grasa , puede mancharse
el tapiz del vehículo o puede estropear el vestido del conductor.
Revisar la suspensión
El técnico b revisara la suspensión:
1.- presionar el vehículo del lado de

la maletera o capot
2.- presionar y soltar
3.- realizar la operación varias veces
NOTA: la suspensión debe deslizarse

con dificultad, si se desliza con
suavidad quiere decir que esta
en difultad.
PANEL DE INSTRUMENTOS
Los automóviles cuentan con indicadores para

hacerle saber al conductor cuál es el estado
actual del coche. Los indicadores pueden variar
según la marca y modelo en lo referente a la
forma del indicador, pero hay una serie de
indicadores básicos que todo auto debe
contener y que alguna vez has visto.
1) Tacómetro. Este reloj indica las revoluciones del motor en funcionamiento,
aún con el vehículo detenido. Es importante tomar nota de este indicador,
debido a que normalmente las revoluciones deben subir a un promedio de
3,000 RPM. Si usted observa que esta aguja sube y se mantiene arriba de este
promedio, debe llevarlo al taller de mecánica para descartar problemas de
motor o transmisión.
2) Contador de millas o kilómetros.-La aguja indicará la
velocidad a que se está conduciendo el vehículo. Este indicador
antes era operado por un cable, pero los autos nuevos tienen un
velocímetro electrónico que utiliza la velocidad de giro de las
ruedas para enviar una señal al indicador de velocidad.
3) Indicador de presión de aceite. Este reloj indica, si la presión de aceite se encuentra
presente, cuando el motor empieza su funcionamiento,[esto es importante, ya que se
trata de la lubricación del motor]. Se entiende que a revoluciones bajas, también bajara
el nivel de presión y cuando se acelera el nivel subirá. Si usted observa que el motor
enciende pero esta aguja no se mueve, cheque el nivel de aceite y/o consulte con su
mecánico
4) Indicador del sistema de carga. En cuanto enciende el motor, esta aguja deberá subir a la
mitad de su recorrido; si se mantiene abajo de 13, indica que el alternador no está
funcionando correctamente. Tome nota de algo importante, el dibujo o icono de la batería en
este reloj no indica un problema particular de la batería, este reloj se refiere al sistema de
carga, que tiene como componente principal al alternador. Si el alternador no carga aunque
compre una batería nueva, el problema seguirá
5) Indicador del nivel de gasolina en el tanque. Recuerde que los
vehículos fuel injection, deben mantenerse como mínimo con un 1/4 de
tanque de lo contrario la bomba de gasolina se dañará.
6) Indicador de temperatura. Esta aguja monitorea la temperatura dentro del motor,
normalmente llega a la mitad y se mantiene en esa posición. [ las pequeñas alteraciones que
tiene se debe al funcionamiento del termostato y abanico [ventilador, fan] que tienen la
función de refrescar el motor.] Si esta aguja sobrepasa los 3/4 de su recorrido. deberá llevarlo
con el mecánico pues estaría acusando problemas de enfriamiento.[en caso extremo, esta
condición da origen a un sobrecalentamiento cuyo costo de reparación es bastante
considerable]
ODÓMETRO
Un odómetro (del griego "camino" y

"medida") es un instrumento de medición que
calcula la distancia total o parcial recorrida por
un cuerpo (generalmente por un vehículo) en
la unidad de longitud en la cual ha sido
configurado (metros, millas ). Su uso está
generalizadamente extendido debido a la
necesidad de conocer distancias, calcular
tiempos de viaje, o consumo de combustible.1
el trip es el ultimo recorrido que realiza
el vehículo, este se puede resetar y
volver a cero
Presionando el botón de reset.

Express 15 000 Km.

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Express 15 000 Km.

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Express 15 000 Km.

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

DZLC

Semana : - Mantenimiento express de 15 000 km .

Prolongar la vida útil del vehículo

2.- Coloca tapa de aceite de motor.

3.- Coloca repuestos usados.

4.- Retira brazos del elevador.

5.- Mide el nivel de aceite.

6.- Inspección final.

7.- Retira protectores de guardafangos.

8.- aplica las 5s. En el área de trabajo.

2.- Retira brazo del elevador.

4.- colocar ticket de mantenimiento

5.- arranca el motor.

6.- Marca la orden de trabajo y marca el tiempo.

El técnico b revisara la suspensión:

1.- presionar el vehículo del lado de

2.- presionar y soltar

3.- realizar la operación varias veces

NOTA: la suspensión debe deslizarse

Los automóviles cuentan con indicadores para

Un odómetro (del griego "camino" y

También podría gustarte