Tabajo de Grado
Tabajo de Grado
Tabajo de Grado
CORDOBA”
FACULTAD DE INGENIERIA:
INGENIERIA CIVIL
AUTORES:
HEIDY SULAY BEJARANO MOSQUERA
NEIDER PALACIOS PALACIOS
MISIÓN
Diseñar y ejecutar proyectos con profesionalismo, compromiso y con
altos estándares de calidad y responsabilidad social corporativa.
VISIÓN
En el año 2040 seremos reconocidos como una organización
competitiva sostenible social y económicamente, promoviendo
desarrollo en nuestras regiones, en armonía con el medio ambiente.
PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
El plan de ordenamiento territorial (POT) es un instrumento técnico y normativo de
planeación y gestión del territorio, el cual se formula para orientar el desarrollo de los
municipios para los próximos años, y que permite regular la utilización, ocupación y
transformación del espacio físico, tanto urbano y como rural.
TIPOS DE PLANES DE ORDENAMIENTO
Según el artículo 9 de la Ley 388 de 1997 existen tres (3) tipos de Planes de
Ordenamiento, los cuales se definen en función de la cantidad de habitantes
que tiene el municipio.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Apoyar en el levantamiento y la revisión de información secundaria
• Ayudar al equipo de urbanismo, infraestructura y servicios públicos en el
levantamiento de la información primaria
• Llevar registro fotográfico de todas las actividades realizadas, en especial las
visitas a los 18 municipios.
ALCANCE DE LAS PRACTICAS
Servir de apoyo al componente urbanístico para el levantamiento de la
información base para la actualización de los esquemas de ordenamiento
territorial de 18 municipios del departamento del Chocó, los cuales son:
Acandí, Alto Baudò, Bajo Baudò, Bojayá, Certegui, Condotó, Litoral del San Juan,
Lloró, Medio Atrato, Medio Baudò, Medio San Juan, Nóvita, Rio Iró, Rio Quito,
Riosucio, Tadó, Unguia y Unión Panamericana.
LOCALIZACIÓN
• Los municipios de Acandí, Alto Baudò, lloró, medio Atrato, medio san juan,
medio Baudò y el municipio de Unión Panamericana, presenta el 30%
aproximadamente de sus calles pavimentadas.
• Los municipios de Bajo Baudò, Bojayá, Certegui, Nóvita, Tadó, y Unguia tienen
las mayorías de sus calles pavimentadas equivalente a un 70% aproximado.
• Litoral del San Juan, Rio Quito, Rio Iró y Riosucio no cuentan con calles
pavimentadas.
CONCLUSIONES
• todas estás complicaciones mencionadas anteriormente generan problemas
sociales, económicos, culturales y ambientales, de manera que esto dificulta el
desarrollo de estos municipios desmejorando la calidad de vida de sus habitantes.
• finalmente, el tener estas herramientas actualizadas les permitirá a estos
municipios mayor oportunidad para captar recursos del estado, para desarrollar
proyectos los cuales mejorarían la calidad de vida de sus habitantes.
• Como estudiante haber tenido la oportunidad de realizar las prácticas
profesionales en el desarrollo de este proyecto fue muy gratifante, logré captar
nuevos conocimientos en temas de ordenamiento territorial desarrollados durante
algunas clases en mi etapa de formación en la universidad, pero gracias a la
oportunidad brindada por la empresa INGECON S.A.S, pude conocer más a fondo
de ellos.
GRACIAS