Terminales de Cruceros

TERMINALES DE
CRUCEROS
Curso: Infraestructura Portuaria

Profesora: Ibonne del Carmen Valerio García
Alumno: Juan Carlos Arévalo Vásquez
2022
 INDICE:
1.- Introducción
2.- Infraestructura
3.- Equipos
4.- Zonas
5.- Ejemplo de Terminal

1.- ¿QUÉ ES UN TERMINAL DE
CRUCEROS?
 Un Terminal de cruceros es una estructura en un puerto y está diseñada para

brindar servicios que permiten el tránsito de pasajeros, incluyendo el
embarque y el desembarque de pasajeros y equipajes del buque al puerto.
 Algunos puertos tienen múltiples muelles y algunos muelles son lo
suficientemente largos para acomodar más de un crucero.
 Algunas de estas terminales también incluyen otros servicios comerciales para
servir a los pasajeros, como restaurantes, heladerías y tiendas.
 Además de los pasajeros, una terminal de cruceros a veces tiene instalaciones
para automóviles y otros vehículos terrestres que pueden ser recogidos y
dejados por la embarcación.
2.- INFRAESTRUCTURA
 La consideración central para el diseño de terminales

de cruceros está relacionada con las características
técnicas esperadas de los cruceros, la infraestructura
marítima de una terminal de cruceros depende de
varios factores:
*El número, tamaño y clase de los cruceros que podrían
utilizar la terminal
*Condiciones operativas impuestas por el clima
*Los posibles patrones de atraque deseados y la
cantidad promedio de cruceros que se espera que
atraquen
INFRAESTRUCTURAS MARÍTIMAS
INFRAESTRUCTURAS
TERRESTRES
Terminal especializada
Explanada Almacén
de cruceros
3.- EQUIPOS
 Dentro de los terminales de cruceros, son necesarios diferentes tipos de
equipos para la movilización y transporte de su principal carga: los turistas.
Además de introducir víveres y mercancía dentro de las embarcaciones.
Muchos de estos equipos pueden ser:
- Pasarelas - Lanchas
- Transporte de - Control de
equipaje aduana y
fitosanitario
- Montacargas
- Transporte de
Pasajeros
- Cintas
Transportadoras
- Pallets
4.- ZONAS
 La terminal de cruceros responde tan sólo en parte a la estructura clásica de
una terminal portuaria de mercancías, con sus tres zonas características: zona
de maniobra, zona de tránsito y zona posterior
ZONA DE MANIOBRA
 La zona de maniobra en un terminal de cruceros responde, así mismo, a los
mismos criterios conceptuales que en una terminal de mercancías, pero con
determinadas particularidades:
*Es un área separada y aislada del resto de la explanada por

medio de vallas garantizando que se cumplan las condiciones
de seguridad del código PBIP.
*Es fácilmente accesible para vehículos y para el tráfico de

pasajeros.
*A través de ella se prestan servicios de line handling

(manipulación y carga de equipajes) y aprovisionamiento de
víveres y avituallamiento a las naves.
*Permite el emplazamiento de equipos de acceso al buque.

ZONA DE TRÁNSITO
 La zona de tránsito de una terminal o estaciones

marítimas de cruceros son edificios debidamente
adaptados a las exigencias del tráfico, que además de
resolver las exigencias de los pasajeros, incorporar
otro tipo de instalaciones y servicios orientados al
turismo. Las más simples y sencillas suelen ser de
una planta, mientras que los más modernas y
sofisticadas son de dos o más plantas
ZONA POSTERIOR
 Es el espacio junto a la Zona de tránsito (Estación marítima) y zona de
maniobra, a la que llegan los pasajeros en diferentes medios de transporte
para entrar o salir de la terminal.
*El área de transporte terrestre o zona posterior de una

terminal de cruceros tiene las siguientes partes principales:
a) Aparcamiento de autobuses
b) Espacio para colas de taxis y embarque/desembarque de
los mismos
c) Aparcamiento para vehículos privados
d) Accesos que conecten con el exterior
MARINA BAY CRUISE CENTRE (SINGAPUR)
Marina Bay Cruise Center de
Fue acabado en mayo de Singapur, es una de las terminales
2012 con un coste monumentales más impactantes Posee una característica forma
aproximado de 500 entregadas en los últimos años. geométrica, que ofrece una gran
millones de dólares variedad de vistas desde
diferentes puntos de vista
Sus muelles son capaces

La cubierta responde al tema
acuático con una interpretación de recibir buques del
cubista de las olas, con sus tipo Oasis of the Seas de
formas onduladas
362m de eslora
El principal desafío del diseño

de MBCCS fue conseguir una Tiene una superficie de 29.873,9
forma grande, baja y plana para m2. Los puentes de embarque de
lograr un perfil distintivo, visible
desde la distancia.
esta terminal fueron construidos
en España.
TERMINAL DE CRUCEROS BAHÍA DE MIRAFLORES: EL
PROYECTO QUE BUSCA CREAR UN HOME PORT EN LIMA
https://www.youtube.com/watch?v=Tq7sfRksZ3c
MUCHAS
GRACIAS POR
SU ATENCIÓN!

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5.- Ejemplo de Terminal

 Un Terminal de cruceros es una estructura en un puerto y está diseñada para

 La consideración central para el diseño de terminales

*Es un área separada y aislada del resto de la explanada por

*Es fácilmente accesible para vehículos y para el tráfico de

*A través de ella se prestan servicios de line handling

*Permite el emplazamiento de equipos de acceso al buque.

 La zona de tránsito de una terminal o estaciones

*El área de transporte terrestre o zona posterior de una

Sus muelles son capaces

El principal desafío del diseño

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