Aplicando Las 22 Técnicas
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TÉCNICAS
MARIA DEL PILAR CAPERA
MARIA CAMILA FLOR
BIOGRAFÍA DEL AUTOR
3
INTENCIONALIDAD DE LA
OBRA
4
FILOSOFICOS
6
CONCLUSIONES
7
GLOSARIO
8
Antoine de Saint-Exupéry
El 29 de junio de 1900 nació el novelista y aviador francés, Antoine de Saint-exupéry. Quedó
huérfano de padre a la edad de 4 años y se crio en el entorno de una familia aristocrática de la
ciudad de Lyon. Terminó el bachillerato en 1917, en el colegio Villa Saint-Jean de Friburgo y, tras
ser rechazado en la escuela naval, se hizo piloto cuando estaba cumpliendo el servicio militar.
No tardó en integrarse en la escuadrilla de pilotos que cubrían los tramos de «la Línea» que
transportaba el correo. A finales de 1927 fue destinado como jefe de escala a Cabo Juby,
entonces bajo administración española, inició con cierta constancia su vocación literaria. En
1928 se trasladó a Sudamérica. En 1929 publicó Courrier sud, a finales de 1930 Vol de nuit y
publico en 1939, Terre des hommes.
Vivió en Argentina y en Buenos Aires conoció a su esposa, Consuelo Suncín, fue nombrado
director de la empresa Aeroposta, filial de la Aéropostale, donde tuvo la misión de organizar la
red de América. A partir de 1931, la progresiva bancarrota de la Aéropostale puso término a los
pioneros de la aviación, aunque todavía se extenderían sus hazañas hasta la revolución
aeronáutica provocada por la Segunda Guerra Mundial.
En 1932, se consagró al periodismo y la escritura. Haciendo reportajes sobre Vietnam, Moscú y
España, previos al inicio de la Guerra Civil. Sin embargo, no dejó de volar como piloto de
pruebas, participando en algunos intentos de récords, que en ocasiones se saldaron con graves
accidentes, como el ocurrido en la zona del Sahara. En 1930, fue movilizado por el Ejército del
Aire, como piloto de reconocimiento aéreo. Tras el armisticio forzado por la ocupación alemana
de Francia, abandonó Francia, y se instaló en Nueva York llegando a participar en alguna de las
campañas para que los estadounidenses entraran en la guerra.
En la primavera de 1944, fue destinado a Cerdeña y luego a Córcega en una unidad de
reconocimiento fotográfico del frente alemán en los prolegómenos del desembarco aliado
en Provenza. El 31 de julio de 1944, a las 8:45 horas, despegó a bordo de un Lightning P-38
para una misión de reconocimiento en Córcega, con una autonomía de vuelo de seis horas,
sobre los movimientos de las tropas alemanas en el valle del Ródano poco antes de la invasión
aliada del sur de Francia. No regresó jamás.
5
planear el lanzamiento PLANIFICACIÓN
MARKETING
•divulgación de métricas estandarizadas
DISEÑO
•coordinación de aplicaciones para el negocio electrónico
ESTRATEGIA
•fomentar las metodologías holísticamente superiores
LANZAMIENTO
MAY 20XX
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Fomentar las metodologías estratégicas con necesidades de
holísticamente superiores negocio electrónico atractivas
cómo hemos llegado hasta aquí
RETORNO SOBRE LA INVERSIÓN (ROI) NICHOS DE MERCADO CADENAS DE SUMINISTRO
o Incorporación de
metodologías internacionales
con tecnologías habilitadas
para Web
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