Presentación Manejo Seguro Curso Inducción Virtual

MANEJO SEGURO
Módulo 8
MANEJO SEGURO
Sevicol está comprometido con la eliminación de

todas las perdidas debido a incidentes de
conducción.
Manejar de manera segura no son solo el

conocimiento y las habilidades asociadas con
manejo, sino también el comportamiento basado en
la actitud del conductor.
La actitud de los conductores es el factor influyente

más grande en la implementación del Manejo
Seguro en la tarea de conducir un vehículo.
Curso Inducción al Puesto de Vigilante
Módulo 8
LA ACTITUD DE MANEJO SIN CHOQUES DE SEVICOL
PUEDE SER RESUMIDA EN TRES SIMPLES CONCEPTOS.
No Chocaré
Esta actitud reconoce la responsabilidad de Sevicol Ltda, como compañía, de conducir
sus operaciones teniendo a la seguridad como su más alta prioridad y reconocer que
no hay ninguna tarea tan importante que no pueda ser desarrollada de manera segura.

No Provocaré un Choque
Esta actitud reconoce las inmensas consecuencias de tener un choque vehicular.
Puede ser que nosotros nunca tengamos un choque, pero nuestra manera de manejar
puede poner en riesgo a los demás.

No seré una víctima
Con esta actitud usted reconoce como pasajero de un vehículo, que también es su
responsabilidad asegurarse de que el conductor maneje en forma segura, para que
así, usted, los otros pasajeros y los demás usuarios de la vía no se vean en peligro.
Módulo 8
COMPROMISOS DEL CONDUCTOR
1. Ubicarse en una forma cómoda y ergonómica.

2. Acondicionar silla.
3. Ajustar el timón.
4. Ajustar espejos exteriores e interiores.
5. Reconocer posibles fallas en el panel de
instrumentos.
6. Utilizar el cinturón de seguridad y verificar que
todos los ocupantes hagan uso del mismo.
Módulo 8
COMPROMISOS DEL CONDUCTOR
7. Los límites de velocidad establecidos.

8. No haga uso del celular en la conducción.
9. No sostenga conversaciones extensas mientras
conduce.
10. Si lleva el radio encendido, gradúelo en una forma
moderada.
11. Por ningún motivo tome bebidas e ingiera comidas
durante la conducción, estos son comportamientos
distractores que pueden ocasionar un accidente de
tránsito.
Módulo 8
AL VIAJAR
1. Duerma bien la noche anterior
2. No ingiera comidas pesadas
3. Prepare el itinerario de viaje (reconocer los kilómetros a
recorrer)
4. Verifique la topografía de las vías
5. Identifique posibles sitios de paradas y ciudades alternas
para lo cual se debe tener un mapa donde se pueda
consultar toda esta información).
6. Gradué la temperatura interna de su vehículo, conducir con
calor es peligroso generando riesgo de accidente.
7. Igualmente realizar paradas de 15 minutos cada 2 horas de
conducción, mantenerse hidratado y no conducir con afán.
Módulo 8
HÁBITOS DE CONDUCCIÓN SEGURA
En la prevención de accidentes de tránsito estos 5 hábitos

de conducción, le ayudarán a tener un traslado seguro y así
minimizar el riesgo de ocurrencia de un siniestro.
• Respetar los límites de velocidad y señales de tránsito.

• Nunca adelantar en doble línea continua.
• Colocar su mirada lo más adelante posible.
• Evitar manejar tan cerca al que antecede.
• Estar atento durante la conducción.

Módulo 8
LO QUE NO DEBE HACER
Algunos de los comportamientos inseguros que nadie

debe realizar durante la conducción:
1. Conducir y usar al tiempo medios móviles

tecnológicos.
2. Consumir bebidas embriagantes y sustancias
psicoactivas mientras se conduce.
3. No respetar las normas y señales de tránsito en la
vía.
4. No utilizar el cinturón de seguridad.
Módulo 8
PUNTOS CIEGOS
También conocidos como ángulos muertos, los

puntos ciegos que existen en todo vehículo
son los que, desde el puesto del conductor,
limitan su campo de visión al punto de
obstaculizar su amplitud visual y crear zonas
de riesgo en las que se pueden provocar
accidentes de tránsito.
INVISIBILIDAD. LAS ZONAS DELANTERA,

LATERAL Y TRASERA QUE NO PUEDE VER EL
CONDUCTOR
Módulo 8
REDÚZCALOS DE ESTA MANERA
Para ayudar a observar lo que ocurre detrás del vehículo, no

hay que confiarse únicamente de los espejos retrovisores, no
todo lo que reflejan corresponde a la realidad pues también
tienen puntos ciegos:
Mirar dos veces el espejo retrovisor antes de efectuar la

maniobra; si no viene nadie, conviene esperar dos segundos,
volver a observar y realizar el adelantamiento.
Otra manera de reducir estos puntos ciegos, es por medio del

uso de espejos convexos que ofrecen una zona más amplia
de visión.
Módulo 8
TIPS PARA COMPARTIR LA VÍA CON CICLISTAS
1. Mantener una distancia de seguridad de metro y

medio al ver a un ciclista en la vía.
2. Si desea adelantar a un ciclista debe cambiar
completamente de carril, siempre y cuando la
señalización vertical y/o horizontal lo permita.
3. No invadir bajo ninguna circunstancia las ciclo-rutas
y bici-carriles.
4. Al realizar una maniobra de giro no olvide revisar
los espejos, dando prelación al ciclista.
Módulo 8
TIPS PARA COMPARTIR LA VÍA CON EL PEATÓN
1. En aproximaciones a pasos peatonales, disminuya la

velocidad y de prioridad al cruce del peatón.
2. Brinde un espacio de metro y medio al peatón, en caso
de que circule por una vía sin sendero peatonal.
3. Use la bocina o luces del vehículo cuando un peatón
esté circulando por una zona indebida, esto le alertará
sobre su presencia.
4. Al ver en el horizonte un peatón, reduzca la velocidad y
esté preparado para una detención de emergencia o
maniobra evasiva.
5. Al encontrar un peatón sobre la calzada o separador,
siempre de la prioridad para que finalice la maniobra de
cruce.
Módulo 8
TIPS DE SEGURIDAD PARA EL PEATÓN
Módulo 8
TIPS PARA COMPARTIR LA VÍA CON LOS
MOTOCICLISTAS
1. Realizar barridos visuales constantemente, ya que los

motociclistas cambian con mayor frecuencia de carril.
2. Mantener una distancia de seguimiento prudente, ya
que el motociclista tiene mayor riesgo de caer de su
motocicleta.
3. La motocicleta ocupa un carril, por tal motivo realice
las maniobras de adelantamiento cambiando sin
invadir su espacio.
4. Al realizar las maniobras de giro use siempre las
direccionales.
Módulo 8
CONDUCCIÓN EN CONDICIONES ADVERSAS
• Pérdida de visibilidad, estabilidad y agarre son algunos de los

riesgos más representativos al transitar bajo la lluvia o en vías
húmedas. La accidentalidad puede aumentar bajo estas
condiciones, tenga en cuenta las siguientes recomendaciones
para conducir bajo la lluvia:
• Realizar una revisión de labrado y profundidad de los surcos de
los neumáticos (como mínimo 1,6 mm), esto está directamente
relacionado con la posibilidad de pérdida de control y la
eficiencia del frenado. No olvidar verificar la presión de inflado
de los neumáticos.
• Tener elementos de seguridad y de limpieza de parabrisas en
buenas condiciones, con el ánimo de realizar un barrido rápido y
constante del agua que impide tener una visión directa.
Módulo 8
CONDUCCIÓN EN CONDICIONES ADVERSAS
• Circular alejado de vehículos de mayor tamaño, con el ánimo

de disminuir la “brisa” que salpica agua con tierra y demás
elementos que implican disminución de visibilidad.
• Hacer uso del aire acondicionado, el aire seco ayuda a mitigar
el efecto de la humedad del ambiente impidiendo que se
empañe el vidrio panorámico.
• Disminuir la velocidad en la conducción al momento de circular
por tramos húmedos, o encharcados, durante cualquier
intensidad de lluvia.
• No realizar maniobras fuertes en la dirección, considerando la
pérdida de adherencia de los neumáticos sobre la vía, puede
presentarse fácilmente pérdida de control del vehículo, por
derrape y de ser mayor la velocidad hasta terminar en
volcamiento.
Módulo 8
PRECAUCIÓN EN LA NOCHE
Durante la noche es cuando menos se debe

abusar de la velocidad, para estar en capacidad
de detener el vehículo dentro del campo de
iluminación de las luces dado que es la visual
disponible, por lo tanto, tenga en cuenta la
máxima velocidad permitida en condiciones
óptimas (piso seco, concentración plena y
vehículos en perfectas condiciones).
Módulo 8
SEÑALES DE TRANSITO
La reglamentación vial en Colombia ha sufrido varias

modificaciones a través del tiempo. En la actualidad, nos
rige el Código Nacional de Tránsito. En este código,
podrás encontrar, entre otros, información actual sobre
las señales de tránsito que debes conocer y respetar.
Horizontales, verticales, elevadas...

Cuando transitas por una calle o carretera, ves señales
de tránsito por todas partes: pintadas en el asfalto,
puestas a un lado de la calle o elevadas sobre la vía.
Cada una de ellas cumple una función especial, que es
fundamental que tengas en cuenta a la hora de conducir
tu vehículo.
Módulo 8
SEÑALES VERTICALES
Las señales preventivas

tienen como función advertir
un peligro y su naturaleza. Se
identifican con el código SP
más el número de
identificación ya mencionado.
Entre las señales preventivas
más comunes se encuentran:
resalto, prevención, superficie
rizada, curva peligrosa a la
derecha, curva peligrosa a la
izquierda, intersección de
vías, entre otras.
Módulo 8
LAS SEÑALES REGLAMENTARIAS
De color rojo y blanco o blanco y negro, son

aquellas que demandan un cumplimiento
obligatorio por parte del conductor. Es decir
que si no las cumples, puedes recibir una
multa o sanción. Entre las más importantes
se encuentran: pare, ceda el paso, uno a
uno, el no pase y no gire en U. Estas
señales se identifican con el código SR,
precedido por un número de identificación.
El número va después del código SR que
facilita la elaboración de un croquis en caso
de un accidente o una infracción.
Módulo 8
LAS SEÑALES INFORMATIVAS
Tienen por objeto guiar al usuario de la vía

suministrándole la información necesaria
sobre identificación de localidades,
destinos, direcciones, sitio de interés,
turísticos, geográficos, intersecciones,
cruces, distancias por recorrer, prestación
de servicios, entre otros. Las señales
informativas más comunes son: hospital,
señal de discapacitados, hospedaje,
primeros auxilios, taller, montallantas,
gasolina, hotel, restaurante, entre otros.
Módulo 8
SEÑALES HORIZONTALES
Son aquellas que están demarcadas en el asfalto y

tienen como objetivo regular el tránsito de todos los
actores viales (conductores y peatones). Tienen las
mismas condiciones que las señales verticales,
solo que están dispuestas de diferente manera.
Las señales de tránsito horizontales más
importantes son: línea amarilla (doble sentido de
circulación), línea blanca (circulación en el mismo
sentido, cebras (paso de peatones), triángulos de
ceda el paso, líneas paralelas que permiten el paso
peatonal, línea antibloqueo, resaltos, los triángulos
de ceda el paso, entre otros.
Módulo 8
Módulo 8
SEÑALES ELEVADAS
Como su nombre lo indica, son aquellas que están

elevadas sobre la vía. Están dispuestas en grandes
postes que pueden visualizarse desde una distancia más
apartada, son de gran tamaño y se pueden ver en
autopistas, carreteras o vías expresas donde los vehículos
andan a velocidades mayores. Algunas de ellas son:
señalización de destino, aeropuerto, y otras más.
Clasificación
Las señales elevadas son de tres tipos:
• Bandera
• Doble bandera
• Pasavías
Módulo 8
SEÑALES ELEVADAS
Colores
Las señales elevadas son de fondo verde, orlas, flechas y
textos en blanco, con excepción de las señales informativas de
destino utilizadas en áreas urbanas que hagan referencia a
destinos ubicados fuera de la localidad, en las cuales podrá
reemplazarse el fondo verde por azul.
Uso
Para el caso de las señales de destino tipo pasavías se
colocará, en lo posible, una lámina informativa por cada carril
de circulación.
Módulo 8
OTRAS SEÑALES DE
TRANSITO
Existen otras señales de tránsito que permiten

regular el tráfico vehicular. Entre ellas se encuentran
los semáforos. La señal roja te indica que debes
detenerte sin pisar la raya inicial de la zona de cruce,
la amarilla que no debes acelerar ni iniciar la marcha
y la verde que tienes vía libre para transitar si no hay
peatones u otros carros delante de ti.
También están las tachas direccionales,
bidireccionales, resaltos virtuales y portátiles.
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7. Los límites de velocidad establecidos.

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También conocidos como ángulos muertos, los

INVISIBILIDAD. LAS ZONAS DELANTERA,

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Para ayudar a observar lo que ocurre detrás del vehículo, no

Mirar dos veces el espejo retrovisor antes de efectuar la

Otra manera de reducir estos puntos ciegos, es por medio del

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1. Mantener una distancia de seguridad de metro y

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1. En aproximaciones a pasos peatonales, disminuya la

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• Pérdida de visibilidad, estabilidad y agarre son algunos de los

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• Circular alejado de vehículos de mayor tamaño, con el ánimo

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De color rojo y blanco o blanco y negro, son

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Son aquellas que están demarcadas en el asfalto y

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Como su nombre lo indica, son aquellas que están

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Existen otras señales de tránsito que permiten

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