Maquinas Electricas Rotativas
Maquinas Electricas Rotativas
Maquinas Electricas Rotativas
CUENCA
Carrera de ingeniería eléctrica
Nombre:
EDISON JONATHAN GUANUCHE LARGO
DOCENTE:
Ing. GERARDO EUGENIO CAMPOVERDE
CURSO: 5A Electricidad
Conceptos
¿Qué es un motor síncrono de reluctancia?
• Es una máquina de eficiencia y densidad de potencia superior a la de inducción, su control
está basado en una electrónica avanzada que permite obtener una mayor eficiencia y mejores
resultados para su desempeño.
• Motores síncronos de reluctancia variable funcionan con corriente alterna. La diferencia es
que su funcionamiento se basa en la reluctancia variable. Este comportamiento tiene lugar
por medio de un rotor dentado que está alineado con los polos del estator.
Fig. 1.
https://sites.google.com/site/maquinaselectricascarlos/clients/motor-de-induccion
¿Que es un motor de inducción?
• Los motores asíncronos o de inducción son un tipo de motor de corriente alterna en el
que la corriente eléctrica del rotor necesaria para producir torsión es inducida por
inducción electromagnética del campo magnético de la bobina del estator. Por lo
tanto un motor de inducción no requiere una conmutación mecánica aparte de su misma
excitación.
Fuente: https://sports-preview.com/como-funciona-un-motor-de-induccion-sports-preview/
¿Qué es el flujo magnético?
• Se define flujo magnético, como la cantidad de líneas de campo magnético que atraviesan
una determinada superficie S en el espacio.
¿Qué es la reluctancia?
• La reluctancia magnética o resistencia magnética es la oposición que un medio presenta al
paso del flujo magnético: a mayor reluctancia, más difícil es establecer el flujo magnético.
• En un circuito magnético, la reluctancia tiene el mismo rol que el de la resistencia
eléctrica en un circuito eléctrico.
¿Qué es la histéresis magnética?
• La histéresis magnética es el fenómeno que permite el almacenamiento de información en
los platos de los discos duros o flexibles de los ordenadores
• Se define como el retraso de la inducción respecto al campo magnético que lo crea
Fuente: https://maquinaselectricasblog.wordpress.com/
¿Qué es sincronismo?
Velocidad a la que gira la onda de campo magnético variable cuando se transfiere del estator al
rotor en un motor
Fuente: https://instrumentacionycontrol.net/
¿Qué es la eficiencia?
• Puede decirse que el rendimiento de un motor eléctrico es la medida de la capacidad
que tiene el motor para convertir la energía eléctrica en energía mecánica. En el
proceso de conversión se presentan pérdidas, por lo que se determina el rendimiento
de un motor a partir de
Las pérdidas que aparecen en el motor de inducción son:
• Pérdidas eléctricas (pérdidas por efecto Joule):Aparecen como consecuencia de la
resistencia eléctrica de los bobinados del estator y de las barras conductoras del rotor.
• Pérdidas magnéticas: Se producen en los núcleos de chapa magnética del estator y del
rotor, debidas al ciclo de histéresis y a las corrientes de Foucault. Dependen básicamente
de la frecuencia y de la inducción, por lo que prácticamente son independientes del índice
de carga.
• Pérdidas mecánicas: Son debidas a la fricción entre rodamientos y a las pérdidas por
resistencia del aire al giro del ventilador y otros elementos rotativos del motor. Dependen
de la velocidad, por lo que en el motor de inducción alimentado desde la red se consideran
prácticamente constantes.
• Pérdidas adicionales en carga: La naturaleza de estas pérdidas es muy compleja
influyendo, entre otros, el diseño del devanado, la relación entre la magnitud del
entrehierro y la abertura de las ranuras, la relación entre el número de ranuras del estator y
del rotor, la inducción en el entrehierro.
Referencias bibliográficas
MÁQUINAS ELÉCTRICAS. JESÚS FRAILE MORA. MCGRAWHILL. 6ª EDICIÓN
MÁQUINAS ELÉCTRICAS. STEPHEN CHAPMAN, MCGRAWHILL
GRACIAS POR SU
ATENCION