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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA, INFORMÁTICA Y MECÁNICA


Escuela profesional de Ingeniería Mecánica

   CURSO: INGENIERIA DE MATERIALES I


 TEMA 4: DIAGRAMA DE ESFUERZO DEFORMACIÓN - ENSAYO DE TRACCION - DEFORMACION
TERMICA
 DOCENTE: Ing. HUAMANI GALLEGOS, Yury
 ESTUDIANTES: ALDAZABAL ANDIA, Luis Samuel
AMAU QUISPE, Rodolfo
CCAMA ENRIQUEZ, Edgar
MOLINA MANCILLA: Deybid Nestor
ROQUE HUAMANI, Rolando

 SEMESTRE: 2021 – 1
Cusco, Perú
2021
DIAGRAMA DE ESFUERZO DEFORMACION
ESFUERZO
 
El esfuerzo en mecánica de materiales, se define como la fuerza a la que está sometida cada unidad de área de un
material.
DEFORMACIÓN
Es el cambio de la forma original que sufre un material al estar sometido a esfuerzos. Cabe mencionar que existen dos
tipos de deformación: las deformaciones elásticas y plásticas.
a).Las deformaciones elásticas se presentan cuando un material deformado aún conserva sus propiedades de
elasticidad que tratan de recuperar la forma original de un material.
b).Las deformaciones plásticas son aquellas deformaciones permanentes, en las que un material pierde sus
propiedades elásticas y se comporta plásticamente.

FÓRMULAS DE ESFUERZO Y DEFORMACIÓN


DEFINICIÓN
El diagrama esfuerzo deformación es una representación gráfica, que resulta de representar los esfuerzos que sufre
un material en función de la deformación que experimenta al mismo tiempo.
CONCLUSIONES

• Partiendo del estado inicial y antes de llegar al límite de proporcionalidad, el cuerpo es totalmente elástico, ya
que a partir del limite de proporcionalidad el material ya no recupera su forma inicial, de tal forma que al
llegar al limite de elasticidad ya no podría recuperar del todo, su forma inicial (Zona elástica).

• Siendo bastante cercano el punto de elasticidad al punto de fluencia, en este punto el material ya no trata de
recuperar su forma original, donde el esfuerzo es constante y la deformación sigue incrementándose (Zona de
cedencia).

• Al aumentar el esfuerzo en la Zona de cedencia el material experimenta deformación y endurecimiento hasta


llegar al punto de esfuerzo máximo (Zona de endurecimiento).

• Una vez superado el esfuerzo máximo, el material llega a fracturarse de tal forma que el esfuerzo empieza a
disminuir.
ENSAYO DE TRACCIÓN

DEFINICIÓN
El ensayo de tracción es la forma básica de obtener información sobre el comportamiento mecánico
de los materiales, mediante el cual podemos:
a.- Conocer cómo se fijan las condiciones de ensayo, cómo se realiza el ensayo y qué información se
puede extraer a partir de los datos registrados y cómo.
b.- Utilizar una máquina de ensayos mecánicos y tener una visión de su potencial, versatilidad y
posibilidades para caracterizar mecánicamente los materiales.
FUNDAMENTO TEÓRICO
El ensayo de tracción tiene por objetivo definir la resistencia elástica, resistencia última y plasticidad del material cuando se le somete a fuerzas
uniaxiales.

• a) Alcanzar la fuerza suficiente para producir la


fractura de la probeta.

• b) Controlar la velocidad de aumento de fuerzas.

• c) Registrar las fuerzas, F, que se aplican y los


alargamientos, ∆L, que se observan en la probeta.
Un esquema de la máquina de ensayo de tracción
se muestra en la Figura.
TIPOS DE PROBETAS

• Plásticos rígidos y semirrígidos.


• Plásticos no rígidos.
• Materiales compuestos reforzados.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

• Las probetas deben medirse por lo menos en 5 puntos dentro de la longitud marcada y la diferencia medida no
debe ser mayor de 0.1 mm.
• la máquina de ensayo esta diseña para a alargar la probeta a una velocidad constante y medir continuamente y
simultáneamente la carga instantánea aplicada (con una celda de carga) y el alargamiento de resultante
(utilizando un extensómetro).

Evolución de las probetas rectangulares durante


el ensayo de tracción (la zona central es la que
soporta mayor deformación, y por esa zona
romperá).
DIAGRAMA DE TENSIÓN-ALARGAMIENTO
(TRACCIÓN)
1.- Plástico quebradizo
2.- Plástico deformable
3.- Plástico estirable
4.- Plástico plastificado
DETERMINACIÓN DE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DE LAS PROBETAS
ENSAYADAS
• La evaluación del ensayo se realiza a partir de las curvas tensión-deformación.
• Los parámetros más importantes son tensiones (en N/mm2 o en MPa), Módulo de elasticidad y
deformación o alargamiento (en %). Veamos lo más característico:
a) Tensión de tracción (σ)
b) Límite elástico (σy)
c) Resistencia a la tracción (σmax)
d) Tensión de tracción a rotura (σR)
e) Modulo de elasticidad o Módulo de Young
f) Alargamiento (Δl) y deformación (ε)
CONCLUSIONES

• Mediante el ensayo de tracción hemos conseguido:


- Familiarizarnos con estas técnicas de ensayo, sus fundamentos y objetivos.
- Familiarizarnos un poco mas con el empleo de herramientas en el laboratorio, las nuevas técnicas y tecnologías
nn aplicadas para el ensayo.
• Se concluye que conforme aumenta el porcentaje de carbono en aceros estos son más frágiles
• Si se aplica una carga constante y detenemos el ensayo, procediendo luego a aplicar la carga podría ser que el
material se fracture antes de los previsto.
• El aparato de medición tiene una gran precisión.
DEFORMACIÓN TÉRMICA
Se le llama deformación térmica al aumento de dimensión métrica que sufre un cuerpo físico
debido al aumento o disminución de temperatura por cualquier medio.
Tipos de deformación térmica:

  a). DILATACIÓN LINEAL


; Unidades (m)
  b). DILATACIÓN DE ÁREA O SUPERFICIAL
; Unidades ()
  c). DILATACIÓN VOLUMÉTRICA O CÚBICA
; Unidades ()
LOS CASOS MÁS GENERALES DE DEFORMACIÓN:
CONCLUSIONES
• La expansión térmica puede causar pérdidas grandes y costosas, la contracción térmica
a través del enfriamiento también puede dañar seriamente los materiales.
• Este comportamiento de los materiales también puede conllevar riesgos significativos,
este riesgo puede reducirse o incluso eliminarse mediante una protección térmica de
alta calidad y se pueden evitar en gran medida los daños de gran magnitud.

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