Curso CDS Mdoc
Curso CDS Mdoc
Curso CDS Mdoc
EDIFICIOS
Julio 2013
TALLER DEL CAPÍTULO DE DISEÑO
POR SISMO DEL MANUAL DE
DISEÑO DE OBRAS CIVILES DE LA
CFE
INTRODUCCIÓN A LA DINÁMICA
DINÁMICA ESTRUCTURAL
En los problemas de dinámica estructural, las cargas y todas las respuestas
estructurales, varían con el tiempo. Una diferencia importante entre el análisis
estático y el análisis dinámico, es que el análisis dinámico no presente una sola
solución, más bien hay soluciones distintas para cada instante de tiempo, por
consiguiente resulta más laborioso.
*Movimientos sísmicos
*Vibraciones causadas por el viento
*Vibraciones causadas por olas y corrientes
*Fuerzas debidas a choques o impactos
*Fuerzas producidas por maquinaria
*Fuerzas producidas por el movimiento de vehículos
Respuesta dinámica. Esta puede ser definida como cualquier cantidad que puede
caracterizar el efecto producido por cargas dinámicas en las estructuras (dependientes
del tiempo), en forma de:
*Desplazamientos
*Velocidades
*Aceleraciones
*Tensiones
*Deformaciones
*Fuerzas de inercia
Existen dos maneras de evaluar la respuesta de estructuras producidas por cargas
dinámicas:
•Determinísticas
•Probabilísticas
La elección del método para evaluar la respuesta depende de la acción que se estudia.
Si la acción es completamente conocida, a pesar que tenga oscilaciones irregulares,
llamadas comúnmente “cargas dinámicas prescritas”, la respuesta puede ser calculada
mediante análisis determinísticos. De otra manera, si la variación de la acción en el
tiempo no es del todo conocida, llamada comúnmente “cargas dinámicas aleatorias o
estocásticas”, la respuesta puede ser calculada mediante un análisis probabilístico. Este
último método tiene mayor aplicación en la ingeniería sísmica.
En general la respuesta de una estructura producida por una carga dinámica se expresa
básicamente en términos de desplazamientos de la estructura. Además, un análisis
determinista lleva directamente a una historia en el tiempo de desplazamientos. En
cuanto al análisis probabilístico proporciona únicamente una información estadística a
cerca de los desplazamientos producidos por una carga definida estadísticamente.
Tipos de cargas
Es conveniente dividir las cargas prescriptas o determinísticas en dos categorías:
Periódicas. Este tipo de cargas muestra la misma variación en el tiempo para un gran número de ciclos. La
carga periódica más simple tiene una forma senoidal, que además está en términos harmónicos simples.
Algunos ejemplos de estos son:
Efectos del desbalanceo de la masa de una maquina de rotación
Efectos causados por la presión hidrodinámica generada por las hélices de un barco o por los efectos de
inercia en una maquinaria reciproca.
Aunque estas cargas son generalmente más complejas, pueden ser representadas mediante la suma de
series de componentes harmónicas simples y se pueden resolver utilizando un análisis de Fourier.
•No periódicas. Estas cargas pueden ser de corta duración o impulsivas, caracterizadas porque presentan
una gran intensidad en un tiempo muy corto de duración. Estas se presentan cuando hay una presión muy
fuerte, como una explosión.
También pueden presentarse cargas de mediana duración, como son las cargas sísmicas o movimiento del
terreno en la base de una estructura, o las provocadas en las alas de una avión cuando pasa por una
turbulencia.
• Finalmente las cargas de larga duración o cargas permanentes provocadas por el viento o las fuerzas de
corriente u oleaje.
Características principales de un problema dinámico
Un problema dinámico difiere principalmente de un problema estático por las siguientes
características:
1.Por definición el problema dinámico varía en el tiempo por naturaleza y en consecuencia
la respuesta también varía en el tiempo. Esto lleva a que no se tiene una solución simple
como es el caso de un problema estático, en vez de esto se establece una sucesión de
soluciones correspondientes a todo el tiempo de interés de la respuesta. Por lo tanto, el
problema dinámico es más complejo y utiliza un mayor tiempo de cálculo de la respuesta.
2.Es que debido a los desplazamientos resultantes se generarán fuerzas de inercia, que se
oponen a las aceleraciones producidas.
SISTEMA DE UN GRADO DE LIBERTAD
SISTEMA DE UN GRADO DE LIBERTAD
:
EJEMPLO 2
Considérese el siguiente marco de acero, con una fuerza horizontal aplicada en la parte
superior. Determinar la frecuencia y periodo natural suponiendo que a) las masas de las
columnas y muros son despreciables y b) Los miembros horizontales son lo suficientemente
rígidos para prevenir la rotación en las partes superiores de las columnas.
W12x14
Propiedades dinámicas
EJEMPLO 3
Una caja que tiene una masa de 1000 kg, se deja soltar desde un metro de
altura sobre el centro de la luz de una viga simplemente apoyada, de masa
despreciable. La viga tiene una luz L de 10 m y su sección tiene 0.20 m de
ancho por 0.50 m de alto. Esta construida de un material cuyo módulo de
elasticidad es de 25,000 Mpa. Dibujar su comportamiento no amortiguado y
compararlo considerando un amortiguamiento de c = 5000 N s/m. La viga se
muestra a continuación:
El comportamiento del término homogéneo ya se ha descrito al estudiar las
vibraciones libres, y corresponde a la respuesta transitoria del sistema. En sistemas
amortiguados esta vibración desaparece al cabo de un cierto tiempo y depende de
las condiciones iniciales de velocidad y desplazamiento.
El término permanente define la respuesta en régimen permanente. En este caso la
vibración no desaparece hasta que cesa la excitación exterior. Puesto que Fo/k
corresponde a la respuesta del sistema para una carga estática de amplitud Fo, se
define el coeficiente de amplificación dinámica o factor dinámico de carga como la
relación entre las respuestas dinámica y estática del sistema (a una excitación de la
misma amplitud).
Análisis Modal
Sistemas de varios grados de libertad:
Análisis Dinámico
K e
2n M e Z n 0
Análisis Dinámico
Sistemas de varios grados de libertad
Para encontrar unas solución diferente de la trivial (Zn=0) el
determinante siguiente debe ser igual a cero:
K e 2n M e 0
K e
2n M e Z n 0
ESPECTRO DE RESPUESTA
PARTE 4