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    Parte Inyeccion5

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    AlexAnderAngelo
    Las bombas rotativas tienen un sistema que regula el caudal de inyección de forma mecánica o electrónica y solo tienen un elemento de bombeo de alta presión que distribuye el combustible a todos los inyectores. El funcionamiento empieza en una bomba de transferencia constituida por un rotor con paletas que toma el movimiento de mando y envía a presión el combustible.

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    Las bombas rotativas tienen un sistema que regula el caudal de inyección de forma mecánica o electrónica y solo tienen un elemento de bombeo de alta presión que distribuye el combustible a todos los inyectores. El funcionamiento empieza en una bomba de transferencia constituida por un rotor con paletas que toma el movimiento de mando y envía a presión el combustible.

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    parte inyeccion5

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    Las bombas rotativas tienen un sistema que regula el caudal de inyección de forma mecánica o electrónica y solo tienen un elemento de bombeo de alta presión que distribuye el combustible a todos los inyectores. El funcionamiento empieza en una bomba de transferencia constituida por un rotor con paletas que toma el movimiento de mando y envía a presión el combustible.

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    Las bombas rotativas tienen un sistema que regula el caudal de inyección de forma mecánica o electrónica y solo tienen un elemento de bombeo de alta presión que distribuye el combustible a todos los inyectores. El funcionamiento empieza en una bomba de transferencia constituida por un rotor con paletas que toma el movimiento de mando y envía a presión el combustible.

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    Rotativa

    Tienen un sistema que regula el caudal de la inyección, esta regulación de la


    inyección puede hacerse con componentes mecánicos, electrónicos o ambos.
    A diferencia de las bombas en línea las bombas rotativas solo tienen un elemento
    de bombeo de alta presión que distribuye el combustible a todos los inyectores.

    Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz


    Composición

    El funcionamiento empieza en una


    bomba de transferencia la cual está
    constituida por un rotor con paletas
    que toma el movimiento de mando de
    la bomba y envía a presión el
    combustible

    Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

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