Cuadradores y Vigías

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Cuadradores
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Vigías
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MICROFONO APAGADO WEBCAM ENCENDIDA
Cuadradores y Vigías
PARE
Objetivo
 Controlar el flujo vehicular de acuerdo a las prioridades vehiculares
existentes.
 Minimizar los riesgos y evitar accidentes en áreas donde el flujo
vehicular sea considerado un peligro potencial.
 Proveer los conocimientos y habilidades básicas al personal que
desempeñe la función de CUADRADOR y VIGIA para minimizar
riesgos y evitar accidentes.
Cuadradores y Vigías
Definiciones
 VIGIA: Persona capacitada para controlar el flujo vehicular.
 CUADRADOR: Persona capacitada para posicionar un camión en la descarga del material
transportado.
 PALETAS: Implementos del vigía para controlar el flujo vehicular.
 VARA LUMINOSA: Implemento del cuadrador para realizar las señales durante la descarga.
 CONO DE SEGURIDAD: Elemento de seguridad que utilizan los cuadradores y vigías. Son de
color naranja y tienen cinta reflectiva.
 FLUJO VEHICULAR: Tránsito de vehículos en general.
 CURVA/ZONA CIEGA: Curva/zona donde la visibilidad
es limitada o nula hacia la prolongación de la
carretera.
 CAMIÓN: Es todo equipo destinado al  EQUIPO AUXILIAR: Es cualquier equipo
transporte de material y que cuenta con diferente a los camiones de carga.
dispositivos hidráulicos para levantar la tolva
durante la descarga.
Cuadradores
Errores comunes del cuadrador …
 Dan la espalda al camión.
 Se acercan al camión mientas descarga o está con la tolva levantada.
 Se distraen durante el cuadrado, descarga o la salida del camión.
 Circulan entre los vehículos (cruzan por delante o por detrás).
 Falta de verificación de la superficie del terreno si cuenta con desniveles.
 No verifican la existencia y altura del muro de descarga.
 No verifica que el ángulo del piso es negativo hacia el muro de seguridad.
 No verifican el tipo de material de la zonas de descarga.
 Permiten descargas en áreas no compactadas o de material muy fino sin la distancia de
seguridad correspondiente.
 Ven rajaduras en el piso, pero no detienen la operación, ni avisan al supervisor de
inmediato.
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Algunas consecuencias…
La Quinua – Minera Yanacocha:

Momentos en que el camión CAT 793C # 111
operado por el Sr. Torres, levantaba la tolva
para descargar en el lugar referido, el terreno
detrás del equipo cede en un área
aproximada de 30 x 15 m, haciendo que el
camión se deslice hacia atrás unos 11 m, en
dirección al talud.
Cuadradores
Equipo de trabajo
 Sistemas de iluminación estacionarios
adecuados al tamaño del área durante el
desarrollo de los trabajos nocturnos.
 Vara luminosa de color rojo.
 Conos de seguridad con cinta reflectiva.
Cuadradores
Verificación del área de trabajo antes de iniciar la descarga
 Plataforma de descarga uniforme.
 Existencia de muros de seguridad (3/4 de la
altura de la llanta del vehículo más grande que
trabaja en la zona), si no hubiese muro de
seguridad NO SE DESCARGA.
1 2
3 4 5 6
7 8 9 10
Cuadradores
Verificación del área de trabajo antes de iniciar la descarga
 Dimensión del área de descarga e iluminación para el turno
noche.
 Verifique el tipo de material de la zona de descarga.
 Si ve rajaduras en el piso, detenga la operación y avise al
supervisor inmediatamente.
 Si el área de descarga no está compactada o el material es
muy fino, descargue a 6m antes del borde del muro de
seguridad.
 Verificar que la zona inferior donde se va a realizar la
descarga se encuentren despejadas, libres de personal o
equipos que puedan verse afectados por las descargas.
Cuadradores
Procedimiento de Trabajo
1. Al acercarse el camión al área de descarga, el cuadrador colocará el cono de seguridad al
pie del muro, por el lado del operador del camión para iniciar el proceso del cuadrado.
2. Colocado el cono, el cuadrador saldrá hacia adelante en media luna y por el lado del
operador, alejándose del camión sin darle la espalda y colocándose delante de él a una
distancia mínima de 10 m (15 pasos) y a 5 m en diagonal.
MURO MURO
Cuadradores
3. El operador del camión retrocederá cuando lo indique el cuadrador realizando un
movimiento vertical de arriba hacia abajo con la vara luminosa, lo hará en forma
perpendicular al muro y se detendrá cuando el cuadrador levante la vara luminosa por
encima del hombro sin movimiento. El camión deberá quedar estacionado con la llanta
posición 3 a la altura del cono.
Recuerde que el muro es sólo una

referencia para orientar al operador
y no para detener al camión RETROCEDER DETENER
Cuadradores
4. El cuadrador deberá tener contacto visual con el operador del camión, además de
visualizar que se suelten los ganchos y se abra la compuerta de la tolva.
5. El cuadrador levantará la vara luminosa por encima del hombro haciendo movimientos
verticales de abajo hacia arriba para indicar levantamiento de tolva.
Cuadradores
6. Una vez culminada la descarga, el operador del camión podrá avanzar sólo 2m con la
tolva levantada. El camión NUNCA debe llegar con la tolva levantada a la posición en la
que se encuentra el cuadrador.
7. El operador del camión bajará la tolva completamente, tocará 2 veces su bocina y
esperará 5 segundos para salir hacia adelante.
8. Cuando el camión se haya alejado de la zona de descarga, el cuadrador tomará el cono y
lo ubicará en una nueva posición para iniciar una nueva descarga.
9. El equipo auxiliar deberá mantener una distancia mínima de 20 m de separación de los
camiones que se encuentren descargando, de no ser posible permanecerá detenido
mientras se realiza la descarga de camiones.
10. Durante el empuje del material, el cuadrador deberá permanecer a una distancia mínima
de 30 m del equipo auxiliar.
Cuadradores
Recomendaciones especiales
 No caminar sobre el muro.
 Durante el día empleará la vara luminosa apagada y por la noche encendida.
 No se distraerá durante el cuadrado, durante la descarga, ni durante la salida del camión.
 Nunca circulará entre vehículos en movimiento ni por delante o detrás de ellos.
 No permitirá la presencia de vehículos o personas ajenas en el área de descarga.
 Si hubiese equipos auxiliares trabajando en la zona, el cuadrador se mantendrá a una
distancia mínima de 30 m.
 No permitirá la descarga del camión mientras no se retire el equipo auxiliar.
Vigías
¿Cuándo requerimos de un vigía?
 Se requiera limitar el flujo vehicular a una sola vía.
 Sea necesario detener el tráfico y permitir la circulación de un convoy.
 Durante una voladura.
 Trabajos en banquetas.
Vigías
¿Cuándo utilizar un vigía?
 En zonas ciegas de la operación.
En cualquier otro caso se debe hacer uso y respeto de las

PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHO DE PASO.
Vigías
Funciones del vigía
 Un vigía debe controlar sólo un carril y sólo una dirección.
 En cualquier otro caso se debe hacer uso y respeto de las PRIORIDADES VEHICULARES Y
DERECHO DE PASO.
 Las indicaciones del vigía prevalecen sobre las PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHO DE
PASO.
20 cm
Color blanco reflectivo
de 2.5 cm.
35 cm
PARE
Equipo de trabajo
 Paletas. Color blanco reflectivo
35 cm
 Linternas (Turno Noche)

 Cono de seguridad con cinta reflectiva.
Vigías
 Los conos reflectantes se ubicarán a 20 m antes del

vigía.
 Los conductores deben detenerse frente al cono
reflectante luego de haber recibido la señal de
PARE del vigía.
En el turno Día En el turno Noche
 PARA DETENER EL TRÁNSITO  PARA DETENER EL TRANSITO.
el vigía mantendrá la paleta el vigía apuntará con la
en posición vertical hacia linterna de color ROJO al
arriba mostrando el signo de vehículo que desea detener.
PARE al vehículo que desea  PARA REINICIAR EL
detener. TRANSITO. el vigía apuntará
 PARA REINICIAR EL con la linterna de color
TRÁNSITO el vigía levantará VERDE.
la paleta triangular de color
VERDE.
Vigías
 El vigía deberá ubicarse de manera que los
conductores de vehículos puedan verlo y detenerse
con anticipación suficiente.
 El vigía estará alerta a su entorno.
 No trabaje ni de día ni de noche sin el equipo y ropa
recomendado.
 En caso de Tormentas Eléctricas, los vigías cumplirán
con el Estándar “TORMENTAS ELÉCTRICAS”.
Vigías
Reglas Generales
 El vigía debe tener presente siempre la prioridad vehicular.
 Si no fuera posible el contacto visual entre vigías, se les dotará de
radios portátiles a cada uno que les permita comunicarse.
 La velocidad máxima en la zona donde se tienen vigías es de 30 km
por hora.
 El vigía deberá colocarse siempre en un lugar seguro y visible al
conductor que va a detener evitando interponerse en su
trayectoria.
Anexo Nro. 10: Prioridades de paso vehicular
Nota: De acuerdo
al Código
Nacional de
Tránsito los
vehículos de
emergencia
tienen prioridad
N°1 cuando
hacen uso de sus
señales audibles
y visibles.
GRACIAS

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Recuerde que el muro es sólo una

En cualquier otro caso se debe hacer uso y respeto de las

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