Cizalla Excentrica Mecanica

CIZALLA EXCENTRICA MECANICA
PRESENTADO POR:
EL ESTUDIANTE : Julio Rubén Tordoya Escobar
CARRERA : Mecánica Industrial
DIRECCION : Final w. Shakespeare
TELEFONOS: 4292673 – 77906876 cel.
e-mail: [email protected]
Antecedentes
Para el corte de chapa o fleje la tijera o cizalla ha sido el instrumento básico
durante siglos. Como instrumento manual, el uso de la tijera se remonta a
la edad del bronce.
A partir del siglo (XIV) aparecen las tijeras de pivote, con las dos hojas móviles
alrededor de un eje.
La llamada cizalla o tijera de palanca, manejada manualmente, permitía cortar

espesores de hasta 5 mm y también podía ser accionada a pedal
La tecnología asociada al corte de chapa no dio un vuelco hasta mediados del

siglo XIX, cuando se diseñó y construyó la primera cizalla accionada a
vapor, mediante un sistema de biela manivela y volante, para cortar
palastro grueso
Antecedentes
Antecedentes
Dentro de las industrias mecánicas, metal-mecánicas, metalúrgicas, etc.
Una de las tareas importantes dentro de las industrias es el realizar un corte

recto o transversal de una chapa para lo cual se utilizan maquinas
especiales para esto.
En el campo industrial se utilizan distintos tipos de sizallas mecánicas o

también hidráulicas etc.
Donde esto nos permite realizar cortes de una chapa delgada o gruesa
teniendo así un acabado del corte fino.
OBJETIBOS DE ESTUDIO:
Datos técnicos
Velocidad del rotor (rpm) 1720
Número de cuchillas 2
Número de correas 3 An
transmisión combinada
Motor trifásico 380
Compresión y cizallamiento 5 TOM
Accionamiento por pedal
Potencia del accionamiento 5 CV
Espesor máximo de corte 3 mil
L
Dimensiones
Altura (mm) 1000 A
Base (mm) 1000
Largo (mm) 1200
Ancho (mm) 800
B
ELEMENTOS CONSTITUTIVOS PRINCIPALES :
(ON OFF) ENCENDIDO APAGADO
TRANSMISION DE ENGRANAJES
PIÑON CORONA
TRANSMISION DE POLEAS
MOTOR
ARTICULACION
BRAZO EXCENTRICO
EJE
CUCHILLA SUPERIOR
CUCHILLA INFERIOR
PRENSA DE SUJECION
PEDAL
BRAZO ARTICULADO
RETORNO POR UN RESORTE

RECUPERADOR
ARTICULACION
UÑA DE SUGECION
RIEL DE DESLIZAMIENTO O (GUIA)
ELEMENTO DESLIZADO
FRENO
CUCHILLAS :
CUCHILLAS :
T = fuerza de corte
Área de corte
T= F N
2
A mim
Donde:
t Lim= Tensión de cortadura limite
n = Coeficiente de seguridad
Transmisión por correa Trapezoidal :
Reducción de velocidad
N mayor = rotación de la polea motora (polea menor)
N menor = rotación de la polea movida ( polea mayor)
Transmisión por correa Trapezoidal :
Ventajas
Posibilidad de transmitir una potencia a distancias
relativamente grandes.
Funcionamiento suave.
Diseño sencillo.
Tiempo de vida útil relativamente larga.
Montaje y des montaje sumamente sencillo.

TRANSMISIONES POR CORREA
Las secciones normalizadas más habituales para correas
trapezoidales son:
SECCIÓN
CONVENCIONAL (40º entre flancos)
Sección a. S Lp
(mm) (mm) (mm)
Z 10 6 8.5
A 13 8 11
B 17 11 14
C 22 14 19
D 32 19 27
E 40 25 32

SECCIÓN ESTRECHA (38º entre flancos)
Sección a. S Lp
(mm) (mm) (mm)
SPZ 9.7 8 8.5
SPA 12.7 10 11
SPB 16.3 13 12
SPC 22 18 19
Tabla 6 - Dimensiones normalizadas de perfiles normales (Sistema métrico).
Designació 5 Y 8 Z A B 20 C 25 D E 50
n
b (mm) 5 6 8 10 13 17 20 22 25 32 38 50
h (mm) 3 4 5 6 8 11 12.5 14 16 19 23 30
CATALOGO OPTIBELT
Datos necesarios para el calculo :

Datos del motor
Potencia del Motor
Rotación del Motor
Tipo de Servicio
Maquina Conducida
Tipo de Motor
Distancia entre Centros
Rotación de la Maquina
SELECCIÓN DEL PERFIL DE LA CORREA:
En base a la potencia proyectada y número de revoluciones
de la polea seleccionamos el tipo de correa
Capacidad de transmisión por correa:
Ppc =( Pb + Pa)* Fcc * Fcac

Pb = Potencia básica
Pa = Potencia adimensional
Fcc = Factor de corrección de longitud
Fcac= Factor de corrección del arco de contacto
Calculo del número de correas
Ncc = Pp
Ppc
Transmisión por engranajes:
Reducción de velocidad:
La transmisión será reductora de velocidad cuando el piñón accione la corona
Ampliación de velocidad
La transmisión será ampliadora de velocidad cuando la corona accione el piñón
Transmisión por engranajes:
Ventajas:
Muy buena resistencia a la fatiga por flexión.
Resistencia al desgaste.
Buen transmisión de potencia o momento torsor
Alta resiliencia, lo que les confiere la capacidad

de soportar esfuerzos puntuales sin producir
deformaciones permanentes, ni roturas (dientes).
Buena resistencia al impacto

cálculo de engranajes :
Diámetro interior (di): es el que corresponde a la circunferencia interior.

Diámetro exterior (de): es el que corresponde a la circunferencia exterior.
El diámetro primitivo (d): es el que corresponde a la circunferencia primitiva.
El número de dientes (z): es el número total de dientes de la corona y
del engranaje en toda su circunferencia.
Llamaremos módulo (m) de un engranaje a la relación
que existe entre el diámetro primitivo y el número de dientes
Donde :
D0 = diámetro primitivo
M = modulo del engranaje
Z = numero de dientes
d0 = m*z
Por lo tanto:
i = d0 m *z2 w1 f1 n1 Mt2
d0 m* z1 w2 f2 n2 Mt1
Donde tenemos que :
i = relación de transmisión (adimencionada )
d01 = diámetro primitivo del piñón
do2 = diámetro primitivo de la corona
z1 = numero de dientes del piñón
z 2 = numero de dientes de la corona
w1 = velocidad angular del piñón ( rad / s )
w2 = velocidad angular de la corona (rad / s )
f1 = fuerza del piñón
f2 = fuerza de la corona
n1 = rotación del piñón ( rpm )
n2 = rotación de la corona ( rpm )
Mt1 = torque del piñón ( Nm )
Mt2 = torque de la corona ( Nm )
RESOTE DE TRACCION
RESOTE DE TRACCION
Resortes de tracción:
Estos resortes están sometidos a esfuerzos de
tracción.
Estos se caracterizan por tener un gancho en sus

extremos de diferentes estilos
Estos ganchos permiten montar los resortes de tracción en

todas las posiciones imaginables.
RESORTE DE TRACCION
RESOTE DE TRACCION
RESOTE DE TRACCION
Tabla de resortes de tracción:
RESORTE DE COMPRECION
RESORTE DE
COMPRECION
Resortes de compresión:
Estos resortes están sometidos a esfuerzos de

compresión.
Estos alabes pueden ser cilíndricos, cónicos,

bicónicos, de paso fijo o cambiante.
RESORTE DE COMPRECION
MATERIALES UTILIZADOS
Denominación Material
Resorte SAE 1045
Engranajes de dientes rectos Fundición gris
Cuchilla Especial K 100
Poleas Fundición gris
estructura soporte Fundición gris
Brazo excéntrico Fundición gris

PARTES ESTANDAR
Descripción Unidad Costo/unidad Observaciones
Bs.
resortes Pieza 120
Pernos Pieza 2
Corea Pieza 70 Correa Trapezoidal
Motor Pieza 2000 Motor trifásico

¿QUE ES LA FUNDICION GRIS ?
Se denomina fundición al proceso de fabricación de piezas,
generalmente en bruto, es decir necesitadas de MECANIZADO
posteriores al acabado.
Cuya materia prima son ALEACIONES metálicas y consistente en fundir la colada

líquida del material en una cavidad, llamada MOLDE, donde se SOLIDIFICA
Características de la fundición gris:

Son muy mecanizables en todo tipo de MAQUINAS HERRAMIENTAS
excepto en rectificadoras, admiten bien el TALADRADO, el ROSCADO
y son soldables
Las fundiciones grises son aleaciones hipoeutécticas que contienen entre

2,5 y 4% de carbono, además tienen pequeños porcentajes de FOSFORO y SILICIO.
TEMPERATURA DE FUNDICION
Se funde entre los 1200 y 1300 ºC. Tiene un peso específico de (7-7,2)
según sea la composición.
Cuando la fundición gris está constituida por mezcla de grafito y ferrita es la más blanda
y la que menor resistencia mecánica presenta.
Propiedades de la fundición gris:
Resistencia a la tracción
Resistencia a la compresión
Resistencia a la flexión
Resistencia al choque
Dureza
Resistencia química
Piezas echas en fundición gris :
Piezas echas en fundición gris :
Piezas echas en fundición gris:
¿Qué ES UN (K100)?
PROPIEDADES:
Marca estándar de los aceros ledeburitos con el 12% de cromo .
APLICACIONES:
Herramientas de corte y estampado.
Se aplican más para las INDUSTRIAS en los campos de la Ind.

Eléctricas ,de herraje ,de hojalatería y cartonería.
Se utiliza también en herramientas de estampado sometidas a altas

exigencias.
También en para CIZALLAS de gran eficacia de corte para cortar

CHAPAS de hasta (4mm) de espesor.
GAMA DE HUTILIDADES EN HERRAMIENTAS :
Herramientas de virutaje.
Herramientas de medición.
Herramientas sin virutaje.
Herramientas y componentes resistentes al desgaste.
Herramientas para trabajos en caliente.
COMFORMACION EN CALIENTE:
FORJADO:
1050 a 850 ºc
Enfriado lento en el horno o en material ,tremo estable.

TRATAMIENTO TERMICO:
RECOSIDO BLANDO:
800 a 850 ºC
Enfriado lento y controlado en el horno 10 a 20 ºc /h enfriamiento

posterior al aire.
RECOCIDO DE ILIMINACION DE ILIMINASION DE TENCIONES:

TENCIONES
Apox. = 650 ºc
TEMPLE:
940 a 970 ºc
Aceite ,baño de sal 220 a 250 ºc también es posible un temple al aire o
al aire comprimido hasta un espesor de 25 ( mm ).
Tiempo de permanencia después del calentamiento de 15 a 30 minutos.
REVENIDO:
Tiempo de permanencia dentro del horno 1 hora por cada 20 mm de

espesor de la pieza.
SEGURIDAD INDUSTRIAL
La seguridad Industrial debe ser óptima para el desempeño
laboral en cualquier taller o industria
para evitar accidentes humanos.
SEGURIDAD INDUSTRIAL:
MEDIDAS DE SEGURIDAD
No llevar joyas o anillos.

No llevar prendas sueltas en la ropa de trabajo.
Llevar siempre gafas de seguridad.
Portar siempre guantes de cuero.
Estar provisto de un casco de seguridad para
evitar golpes o impactos en la cabeza.
Portar orejeras o tapones de oídos.
Llevar siempre botas de seguridad.
FIN DE LA PRESENTACION
Cochabamba/23/ENE/09

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CIZALLA EXCENTRICA MECANICA

La llamada cizalla o tijera de palanca, manejada manualmente, permitía cortar

La tecnología asociada al corte de chapa no dio un vuelco hasta mediados del

Una de las tareas importantes dentro de las industrias es el realizar un corte

En el campo industrial se utilizan distintos tipos de sizallas mecánicas o

RETORNO POR UN RESORTE

t Lim= Tensión de cortadura limite

Tiempo de vida útil relativamente larga.

Montaje y des montaje sumamente sencillo.

Datos necesarios para el calculo :

Ppc =( Pb + Pa)* Fcc * Fcac

Calculo del número de correas

Muy buena resistencia a la fatiga por flexión.

Buen transmisión de potencia o momento torsor

Alta resiliencia, lo que les confiere la capacidad

Buena resistencia al impacto

Diámetro interior (di): es el que corresponde a la circunferencia interior.

Estos se caracterizan por tener un gancho en sus

Estos ganchos permiten montar los resortes de tracción en

Estos resortes están sometidos a esfuerzos de

Estos alabes pueden ser cilíndricos, cónicos,

Resorte SAE 1045

Engranajes de dientes rectos Fundición gris

Cuchilla Especial K 100

Poleas Fundición gris

estructura soporte Fundición gris

Brazo excéntrico Fundición gris

resortes Pieza 120

Corea Pieza 70 Correa Trapezoidal

Motor Pieza 2000 Motor trifásico

Cuya materia prima son ALEACIONES metálicas y consistente en fundir la colada

Características de la fundición gris:

Las fundiciones grises son aleaciones hipoeutécticas que contienen entre

Propiedades de la fundición gris:

Se aplican más para las INDUSTRIAS en los campos de la Ind.

Se utiliza también en herramientas de estampado sometidas a altas

También en para CIZALLAS de gran eficacia de corte para cortar

Enfriado lento en el horno o en material ,tremo estable.

Enfriado lento y controlado en el horno 10 a 20 ºc /h enfriamiento

RECOCIDO DE ILIMINACION DE ILIMINASION DE TENCIONES:

Tiempo de permanencia dentro del horno 1 hora por cada 20 mm de

No llevar joyas o anillos.

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