Unidad 1 Introducción A La Manufactura Aditiva

Unidad 1
INTRODUCCIÓN A LA MANUFACTURA
ADITIVA
1.1 Introducción
Definición
La manufactura aditiva conocida popularmente como
“impresión 3D” consiste en convertir un archivo 3D en
un objeto físico mediante la adición de capa por capa
de algún material el cual puede ser plástico, resina,
metal, entre muchos otros.
Jenitza Solano Tejeda

Materiales
Los materiales que
generalmente se usan son:
 Los polímeros (nylon, poliestireno, ABS, PLA, PCL y policarbonato),

 Metales (acero, aluminio, titanio y aleaciones),
 Cerámicos,
 Vidrio,
 Resinas fotosensibles y
 Algunos compuestos entre estos como son el cerámico-polimérico.
¿Cómo funciona?
Paso 1:
Primero se debe tener un archivo 3D, el cual se genera
utilizando un software de modelado 3D (AutoCad,
SolidWorks).
Paso 2:
Enviar el objeto construido al programa de la
impresora 3D (Printrun Pronterface)
Paso 3:
Cada una se fusiona con un láser o por algún otro medio, y luego se aplica la
siguiente capa. La impresora 3D utiliza el archivo para recrearlo mediante
capas muy finas (medidas en micrones o milímetros), de material para
construir el objeto 3D final.
Paso 4:
El proceso se repite hasta que el
objeto ha sido producido.
¿Qué mecanismos conforman una impresora 3D?
• ROBOT CARTESIANO
Esta es la estructura de la maquina que permite el
desplazamiento en tres direcciones lineales a lo largo de
las coordenadas cartesianas, los ejes X,Y,Z.
• EXTRUSOR DE TERMOPLÁSTICOS
El extrusor será el encargado de colocar filamentos finos,
trabajando en conjunto con el robot cartesiano que será el
encargado de desplazarse desde la posición inicial
depositando el material termoplástico hasta la formación
de nuestro objeto.
• CAMA DE IMPRESIÓN
La cama de impresión es la superficie en la
que se deposita el filamento y las
impresiones 3D son fabricadas.
Estas son utilizadas para evitar
deformaciones o grietas al momento en que
se va enfriando los poliméros.
La cama de impresión suele estar fabricada
ya sea por vidrio o aluminio que
proporcionan un área lisa, y nivelada,
también para tener una mejor distribución
de calor.
UNIDAD 3
INDUSTRIAS Y LA MANUFACTURA ADITIVA, APLICACIÓN INDUSTRIAL DE LA
MANUFACTURA ADITIVA
3.1 Aeroespacial
La tecnología aeroespacial es el esfuerzo humano en ciencia,
ingeniería y empresarial de volar en la atmósfera terrestre y el
espacio circundante. Búsqueda de organizaciones
aeroespaciales, diseño, fabricación, operación o mantenimiento
de aeronaves.
Jenitza Solano Tejeda

Las piezas metálicas de fabricación aditiva se utilizan en el sector
aeroespacial para piezas funcionales, como álabes de turbinas,
sistemas de inyección de combustible y aspas.
Algunas de las ventajas que la impresión 3D
aporta a este sector son:
 Herramientas de diseño complejas: la capacidad de imprimir
en 3D diseños de forma libre ayuda en la construcción de
herramientas o accesorios que son difíciles o imposibles de
producir con técnicas de mecanizado tradicionales.
 Utillaje de bajo coste: La impresión 3D no sólo
permite a las empresas diseñar y probar
rápidamente nuevos productos, sino que
también ayuda a reducir el costo de utillaje de
fabricación y accesorios.
 Electrónica embebida (incrustada): La impresión 3D ofrece la
posibilidad de añadir electrónica incrustada en la propia
fabricación de la pieza, ofreciendo una gran oportunidad de
innovación en los productos. En la industria de los vehículos
aéreos no tripulados (UAV), esta aplicación de la impresión 3D
está ganando un fuerte impulso.
Algunas de las aplicaciones directas de la
fabricación aditiva en la industria aeroespacial:
 Modelado y creación de prototipos.
 Impresión de un bajo volumen de piezas aeroespaciales complejas.
 Impresión de recambios.
 Impresión de piezas de utillaje.
 Impresión de piezas muy específicas o especializadas (por ejemplo para la
exploración espacial).
 Impresión de estructuras con materiales de bajo peso y alta resistencia.
 Impresión con un mínimo o nulo desperdicio de residuos.
3.2 Automotriz
La industria automotriz es un conjunto de compañías y organizaciones
relacionadas en las áreas de diseño, desarrollo, manufactura, marketing y
ventas de automóviles. Es uno de los sectores económicos más importantes
en el mundo por ingresos.
En la industria automotriz, las impresoras de fabricación aditiva,
son capaces de producir niveles extremadamente detallados y
complejos con materiales únicos y diseños específicos, los que
pueden ser muy difíciles de imitar por otros métodos
tradicionales de elaboración de repuestos de vehículos que
trabajan a gran escala, fabricando partes idénticas que se
comercializan masivamente.
Aplicaciones de la impresión 3D :
 Gestión de fluidos: Bombas y válvulas impresas en
aleaciones de aluminio con tecnología SLS (Selective
Laser Sintering) y EBM (Electron Beam Melting).
 Proceso de fabricación: Prototipado rápido,
personalización de utillaje y herramientas impresas en
polímeros, cera o aceros especiales. Las tecnologías
utilizadas para este tipo de aplicaciones son FDM (Fused
Deposition Modeling), Inkjet (Binder Jetting), SLS
(Selective Laser Sintering) y SLM (Selective Laser Melting).
 Escape/emisiones: Rejillas de refrigeración impresas en
aleaciones de aluminio con tecnología SLM (Selective Laser
Melting).
 Molduras exteriores/interiores: Bumpers y rompevientos
impresos en materiales polímeros con tecnología SLS
(Selective Laser Sintering).

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