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    CUNETAS

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    Las cunetas son estructuras de drenaje paralelas a la vía que captan, conducen y evacuan el agua de lluvia. Existen diversas secciones transversales como triangular, trapezoidal y curvas. La pendiente longitudinal debe ser como mínimo 0.5% para permitir un adecuado drenaje y puede variar dependiendo de las condiciones hidráulicas y del terreno. Los criterios de diseño incluyen un ancho mínimo de solera de 3 metros y una profundidad mínima de 1.2 metros.

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    Las cunetas son estructuras de drenaje paralelas a la vía que captan, conducen y evacuan el agua de lluvia. Existen diversas secciones transversales como triangular, trapezoidal y curvas. La pendiente longitudinal debe ser como mínimo 0.5% para permitir un adecuado drenaje y puede variar dependiendo de las condiciones hidráulicas y del terreno. Los criterios de diseño incluyen un ancho mínimo de solera de 3 metros y una profundidad mínima de 1.2 metros.

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    Las cunetas son estructuras de drenaje paralelas a la vía que captan, conducen y evacuan el agua de lluvia. Existen diversas secciones transversales como triangular, trapezoidal y curvas. La pendiente longitudinal debe ser como mínimo 0.5% para permitir un adecuado drenaje y puede variar dependiendo de las condiciones hidráulicas y del terreno. Los criterios de diseño incluyen un ancho mínimo de solera de 3 metros y una profundidad mínima de 1.2 metros.

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    Las cunetas son estructuras de drenaje paralelas a la vía que captan, conducen y evacuan el agua de lluvia. Existen diversas secciones transversales como triangular, trapezoidal y curvas. La pendiente longitudinal debe ser como mínimo 0.5% para permitir un adecuado drenaje y puede variar dependiendo de las condiciones hidráulicas y del terreno. Los criterios de diseño incluyen un ancho mínimo de solera de 3 metros y una profundidad mínima de 1.2 metros.

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    de 7

    S

    CUNETAS
    Son estructuras de drenaje paralelas al eje de la vía,
    a un lado o a ambos, cuya finalidad es la de captar,
    conducir y evacuar las aguas que escurren de la
    corona, talud de corte y terreno natural adyacente.
    Ademas permiten un control del nivel freático.
    CUNETAS
    GEOMETRÍA
    Existen diversos tipos de secciones empleadas en la construcción de las cunetas.
    TIPOLOGIA

    TRIANGULA
    R
    TRAPECIAL

    CURVAS
    GEOMETRIA

    • Mayor seguridad vehicular y


    eficiencia hidráulica
    • Difícil construcción

    • Mayor capacidad de conducción


    • Pueden construirse facilmente con
    maquinaria pesada

    • Económicas y fácil de construir


    • Poca capacidad de conducción
    • Menor tendencia a sedimentación
    • Difícil mantenimiento
    • Suelen ser demasiado anchas para Q bajos
    PENDIENTE LONGITUDINAL

    • La cuneta tendrá la pendiente longitudinal de la


    vía puede variar por condiciones hidráulicas o por
    el terreno.
    • Con pendientes longitudinales fuertes es necesario
    revestir.
    • Para pendiente longitudinales bajas, se dificulta el
    drenaje, es recomendable una pendiente mínima
    de 0.5%.
    PENDIENTE LONGITUDINAL
    • Las pendientes varían desde 4% - 0.5%, revestida o no,
    respectivamente.
    • El factor limitante es la velocidad, se debe verificar en función
    de la pendiente
    CRITERIOS PARA CUNETAS
    • Ancho de solera: Se recomienda 3 metros de
    ancho para poder realizar limpieza con moto
    niveladora o topadora.
    • Inclinación: Debe tener un contratalud 2:1 y el
    talud queda definido por el terraplén.
    •Profundidad de las cunetas: Debe ser como
    mínimo de 1,2 m desde la rasante.
    •Tirante de agua: Nunca puede superar el pelo del
    agua al plano de fundación del paquete estructural
    (sub rasante)

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