Indicadores de Mantenimiento

INDICADORES DE MANTENIMIENTO
Msc. Ing. Martín Sifuentes Inostroza

Reg. C.I.P. Nº 53259
LOGROS:
• Estudiaremos el efecto de los

indicadores de Mantenimiento.
• Primero, aprenderemos a
identificar tiempos y fallas en
equipos.
• Luego, analizaremos las
diferentes causas de
paralizaciones de equipos y su
consecuencia.
• Después, se derivarán las
relaciones que existen entre los
distintas indicadores y sus
implicancias en la parte
económica (costos).
OBJETIVOSS
 Conocer la importancia de los indicadores de
DISPONIBILIDAD en mantenimiento, para establecer un
Sistema de Gestión.
 Conocer las funciones de los DIFERENTES TIEMPOS de
operación y/o mantenimiento para evaluar una sección de
"N" equipos.
 Conocer las CARACTERÍSTICAS GENERALES de estos
indicadores, que los hacen aptos para numerosas
aplicaciones en SISTEMAS ELECTROMECÁNICOS (motores).
CONOCIMIENTOS PREVIOS
• ¿Que es un Indicador de Mantenimiento?
• Aplicaciones ??
• Cuáles son los Indicadores de Mantenimiento

que conoce ??
• Motivación:
https://www.youtube.com/watch?v=6wDrl0pg4bE
PRINCIPALES INDICADORES
DE MANTENIMIENTO
• Existe una diversidad de indicadores para

evaluar todas las actividades de mantenimiento;
pero consideramos que los que vamos a
mencionar a continuación, son los
indispensables en toda efectiva gestión del
mantenimiento.
INDICADORES DE GESTIÓN
TIEMPOS :
a. Tiempo promedio entre fallas (MTBF)
(Mean Time Between Failure)
Para evaluar una sección de "N" equipos, se puede expandir

la fórmula anterior a:
• Ejemplo : Se desea determinar el tiempo promedio entre
fallas de la sección A, si se tiene la siguiente
información:
N° de paradas
Equipo Hrs.operación
correctivas
1 300 5
2 250 3
3 500
4 320 5
Total: 1370 13
Aplicando la fórmula correspondiente :

1370
MTBF   105 hrs / falla
13
• b. Tiempo promedio para la falla (MTTF)
• Empleado en sistemas no reparables (por ejemplo

satélites, fluorescentes) o en aquellos equipos donde el
tiempo de reparación o sustitución no es significativo
con relación a las horas de operación.
• El concepto es el mismo que el MTBF.
• Ejemplo : Un experimento para calcular el tiempo promedio para la falla de tubos
fluorescentes consiste en encender 100 de ellos y esperar la falla.
• Los datos que se obtuvieron son:
Tubo N Horas de Operación

1 100
2 150
3 250
4y5 400
6, 7, 8 600
9 800
10 1000
• Fin de la prueba.
Determinar el tiempo promedio para la falla (MTTF).
•
INDICADORES:
• a. Disponibilidad (A)
(Availability)
• También se le conoce como disponibilidad operativa (Ao)
HL = Horas laborables de la empresa, donde se excluye domingos y feriados.

PP = Paradas programadas para mantenimiento proactivo, también se incluyen las
reparaciones programadas u overhauls.
PR= Paradas por mantenimiento reactivo (no programadas)
• La disponibilidad es un indicador muy popular, siendo sus principales interpretaciones:

• Es el porcentaje de tiempo de buen funcionamiento del sistema, calculado sobre la
base de un periodo largo.
• Es la probabilidad para que en un instante cualquiera, el sistema (reparable) esté en
funcionamiento.
• Se considera que la disponibilidad debe ser mayor que 90%.
• Para evaluar una sección con "n" equipos, podemos emplear
la siguiente fórmula:
• También se puede definir una disponibilidad que depende

sólo del diseño del equipo, a la que llamaremos
Disponibilidad Inherente, de la siguiente manera:
Ejemplos:
.
1. Determinar la disponibilidad operativa (Ao) sí:

• Mes de: 30 días
• Planta trabaja: 26 días/mes (24 horas/día)
• Operación: 320 horas.
• Mantenim. Proactivo: 15 horas.
• Mantenimiento Reactivo: 48 horas.
• Stand by: la diferencia
• Solución:
HL = 26 x 24 = 624 horas de trabajo al mes.

•
•
•
•
• MTBF = 180/5 = 36 días/falla = 864 horas/falla
• MTTR = 60/5 = 12 días/falla =
d) Porcentaje de horas paradas por emergencia (PMC)

e) Intensidad del Mantenimiento Proactivo (IMP):
FINANCIEROS :
GESTIÓN DE MANO DE OBRA
• Costo de una hora-hombre de Mantenimiento (CHHM)
• Incluir beneficios sociales.
Carga pendiente (BACKLOG)

La carga pendiente o BACKLOG se define como el
tiempo que el equipo de mantenimiento debe trabajar
para acabar todas las ordenes de trabajo pendientes,
asumiendo que no lleguen nuevas órdenes.
• Notas:
 Backlog = 0, significa que tenemos mucha gente en

mantenimiento
 El valor absoluto del Backlog no es muy preciso por la
estimación de los trabajos. Es importante analizar las
tendencias. Si la tendencia es creciente, se puede pensar
que falta gente en mantenimiento. Si la tendencia es estable,
estamos con la cantidad de gente adecuada, y si la tendencia
es decreciente podemos evaluar que existe un exceso de
personal, o que algunas máquinas han sido retiradas o
cambiadas por alguna más moderna o que sé esta llegando a
la zona de desgaste de las máquinas.
• Ejemplo de cálculo del Backlog :
• Al iniciarse el mes se tienen 60 OT´s que equivalen a

981 H-H (estimado), que incluye descansos, espera e
ineficiencias.
 Se cuenta con: 15 mecánicos.
 Semana normal: 48 horas (8 horas x 6 días)
 Ausentismo: 4.5%
 Reuniones de
entrenamiento: 0,5%
 Refrigerio: 0,5 horas.
 Carga de MP: 24 horas/día
• Solución:
• Tiempo disponible:
8 - 0,5- (4,5% + 0,5%)x8 = 7,1 horas/día.
• Tiempo disponible del dpto.:

(15x7,1) - 24 = 82,5 horas/día
• Backlog:
981 hrs/82,5 horas/día = 11,9 días
PARÁMETROS PARA EL CONTROL
DEL ÁREA DE MANTENIMIENTO
EL RENDIMIENTO
• El rendimiento es la medida de cuán bien el departamento, grupo o persona
se está desempeñando (al trabajar) en comparación con el estándar de
trabajo.
• Ejemplo:
• Horas planificadas o estimadas : 6 horas
• Total de horas utilizadas : 12 horas
• Retrasos (tiempo de espera) : 3 horas
• Tiempo neto trabajado (12 - 3) : 9 horas
*) Con exclusión de los Retrasos.

UTILIZACIÓN
• La utilización mide el porcentaje de tiempo trabajado por el

departamento, grupo o persona.
• Ejemplo:
• Horas planificadas o estimadas : 6 horas
• Total de horas utilizadas : 12 horas
• Retrasos (tiempo de espera) : 3 horas
• Tiempo Neto trabajado : 9 horas
LA PRODUCTIVIDAD O EFECTIVIDAD
• La productividad es la medida de cuán bien el departamento,

grupo o persona se está desempeñando en total (al trabajar o
no) en comparación con el estándar de trabajo.
Ejemplo:
• Horas planificadas o estimadas: 6 horas
• Total de horas utilizadas: 12 horas
• Retrasos (tiempo de espera): 3 horas
• Tiempo neto trabajado: 9 horas

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• Estudiaremos el efecto de los

• ¿Que es un Indicador de Mantenimiento?

• Cuáles son los Indicadores de Mantenimiento

• Existe una diversidad de indicadores para

Para evaluar una sección de "N" equipos, se puede expandir

Aplicando la fórmula correspondiente :

• Empleado en sistemas no reparables (por ejemplo

Tubo N Horas de Operación

• También se le conoce como disponibilidad operativa (Ao)

HL = Horas laborables de la empresa, donde se excluye domingos y feriados.

• La disponibilidad es un indicador muy popular, siendo sus principales interpretaciones:

• También se puede definir una disponibilidad que depende

1. Determinar la disponibilidad operativa (Ao) sí:

HL = 26 x 24 = 624 horas de trabajo al mes.

d) Porcentaje de horas paradas por emergencia (PMC)

• Incluir beneficios sociales.

Carga pendiente (BACKLOG)

 Backlog = 0, significa que tenemos mucha gente en

• Al iniciarse el mes se tienen 60 OT´s que equivalen a

• Tiempo disponible del dpto.:

*) Con exclusión de los Retrasos.

• La utilización mide el porcentaje de tiempo trabajado por el

• La productividad es la medida de cuán bien el departamento,

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