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    Transporte de Mineral

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    Sthayler Ramirez
    El documento describe los diferentes métodos de transporte de minerales. Explica que tradicionalmente se usaron carretas tiradas por bueyes, pero que a partir de 1880 se empezaron a usar ferrocarriles, planos inclinados y tranvías aéreos. Para 1900, los caballos y carretas habían sido reemplazados casi por completo por medios mecánicos como camiones, locomotoras y cintas transportadoras. Luego detalla diferentes sistemas de transporte continuo y discontinuo usados actualmente en las minas.

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    Transporte de Mineral

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    Sthayler Ramirez
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    El documento describe los diferentes métodos de transporte de minerales. Explica que tradicionalmente se usaron carretas tiradas por bueyes, pero que a partir de 1880 se empezaron a usar ferrocarriles, planos inclinados y tranvías aéreos. Para 1900, los caballos y carretas habían sido reemplazados casi por completo por medios mecánicos como camiones, locomotoras y cintas transportadoras. Luego detalla diferentes sistemas de transporte continuo y discontinuo usados actualmente en las minas.

    Descripción original:

    Metamurgia

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    El documento describe los diferentes métodos de transporte de minerales. Explica que tradicionalmente se usaron carretas tiradas por bueyes, pero que a partir de 1880 se empezaron a usar ferrocarriles, planos inclinados y tranvías aéreos. Para 1900, los caballos y carretas habían sido reemplazados casi por completo por medios mecánicos como camiones, locomotoras y cintas transportadoras. Luego detalla diferentes sistemas de transporte continuo y discontinuo usados actualmente en las minas.

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    Transporte de Mineral

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    El documento describe los diferentes métodos de transporte de minerales. Explica que tradicionalmente se usaron carretas tiradas por bueyes, pero que a partir de 1880 se empezaron a usar ferrocarriles, planos inclinados y tranvías aéreos. Para 1900, los caballos y carretas habían sido reemplazados casi por completo por medios mecánicos como camiones, locomotoras y cintas transportadoras. Luego detalla diferentes sistemas de transporte continuo y discontinuo usados actualmente en las minas.

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    de 22

    TRANSPORTE DE

    MINERALES

    DE LA CRUZ SOLORZANO BRANDONLEE BECQUER


    RAMÍREZ LEÓN ROYLER STHAYLER
    INTRODUCCION:

    Puesto que los criaderos de mineral estaban en lugares escarpados y los


    puntos de embarque o consumo en las zonas bajas de aquellos, el transporte
    consistió en el descenso de vehículos cargados y la subida de los mismos
    vacíos. La carreta tirada por bueyes fue el sistema tradicional de acarreo.
    Hasta el 1880 este sistema fue el empleado de forma generalizada.
    Ferrocarriles, planos inclinados y tranvías aéreos, fueron sustituyendo
    gradualmente al tradicional sistema de transporte por tracción animal. Para
    1900 las caballerías y los carros habían sido sustituidos casi en su totalidad por
    medios mecánicos.
    TRANSPORTE DE MINERAL POR MEDIO
    CONTINUO
    ACARREO:
    Se denomina acarreo al traslado corto de material roto en la mina, es decir que este
    transporte tiene limitaciones, o tiene un determinado radio de acción, y estarán ubicados en
    los frentes de operación.
    El acarreo continuo utiliza medios de transporte que están continuamente en
    funcionamiento. ej. cintas transportadoras, transportadores blindados y el transporte por
    gravedad, en pozos y chimeneas.
    Cintas transportadoras
    Una cinta transportadora es un sistema de
    transporte continuo formado básicamente por Problemas
    una banda continua que se mueve entre dos
    tambores.
    - daño de correas por colpas o
    Ventajas:
    material extraño
    Permiten el transporte de materiales a gran
    distancia - poca flexibilidad
    Se adaptan al terreno
    Tienen una gran capacidad de transporte
    Permiten transportar un variedad grande de
    materiales
    Es posible la carga y la descarga en cualquier
    punto del trazado
    Se puede desplazar
    No altera el producto transportado
    Aumenta la cantidad
    CINTAS ESTACIONARIAS
    CINTAS SEMIMOVILES

    Son aquellas que permitan


    desplazamiento frecuente
    mediante equipos auxiliares
    de forma que de cada
    posición se explota un bloque
    o módulo de estéril o
    mineral.
    CINTAS MÓVILES
    TRANSPORTE DE MINERAL POR MEDIO
    DISCONTINUO
    En el transporte discontinuo los medios de transporte realizan un movimiento
    alternativo entre el punto de carga y el de descarga. En este grupo se utiliza el
    ferrocarril, camiones, etc.
    A PULSO: en este es donde el trabajado realiza el acarreo utilizando su cuerpo
    como transporte mismo o también puede ser cargado en carros, pero
    utilizando la fuerza del trabajador para su desplazamiento.
    MECANIZADO: EN donde se utilizan por ejemplo camiones que entran y salen
    a las minas subterráneas, en el caso de las minas a rajo abiertos estos
    camiones realizan las tareas de igual manera.
    CONVENCIONAL: ej. fig. Pala neumática n inicialmente eran sistemas de
    carguío montados sobre rieles u orugas, hoy en día dichas palas se pueden
    observar en la pequeña y escasamente en la mediana minería
    TRANSPORTE DE MINERAL.
    El transporte consiste en el traslado de material mineralizado y/o estéril desde el
    yacimiento hacia los posibles destinos, ya sea el chancado, stock de mineral o botaderos de
    estéril.
    Los tipos de transporte son:
    Vía terrestre en donde nos encontramos con los camiones, animales y trenes o
    locomotoras.
    Transporte sobre neumáticos

    SCOOPTRAM
    APLICACIÓN:
    Carguio, acarreo, descargue de mineral a los echaderos
    CAPACIDAD:
    La distancia de transporte económico es determinado generalmente
    multiplicado por 40 m3 de carga útil de la maquina
    VENTAJAS
    - facilidad de transporte del equipo por su poco peso
    - facilidad de ascender gradientes más de 25° con carga
    -desplazamiento sin dificultad en curvas bruscas por su curvatura de 1.42m
    DESVENTAJAS
    -limitada capacidad
    Volquete minero
    Los volquetes de bajo perfil son usados en TELETRAM GHH
    gran escala para distancia de acarreo para
    distancias mayores de 300m
    - Circular por rampas ascendentes de
    alrededor de 20° sin dificultad
    -accionadas por motor diesel
    DUMPER
    VAGONES MINEROS
    CAPACIDAD
    se dividen en tres categorías; pequeñas, hasta 1.3m3;
    medianas entre 1.3 a 2.7m3 y grandes mayores de 2.7m3
    SOBRE RIELES – TRACK DRILL
    Se compone de uno o varios depósitos de aire
    comprimido, que contiene cierto volumen a alta
    presión.
    - 12 a 30 atm
    Potencia de 40 CV
    Velocidad de 3 m/s
    DESVENTAJAS
    - instalaciones previas del compresor
    -rendimiento deficiente
    LOCOMOTORA A TROLLEY
    Locomotoras eléctricas de contacto, empleado en ferrocarriles de via ancha
    -simple de operar
    -costo de energía consumida menor comparada a otras locomotoras

    DESVENTAJAS
    - requiere de las líneas a trolley
    -instalación inicial cara
    - sistema peligroso
    - no es posible en minas de carbón
    LOCOMOTORAS A DIESEL
    Se emplea para el transporte de grandes tonelajes de mineral y por niveles principales de las minas
    Desarrolla velocidades de 15 a 50 Km/hora y se llega a desarrollar potencias de 30 a 600HP con pesos
    hasta 25 TC
    VENTAJAS
    - gran radio de acción
    - requiere solo de la línea de cauville

    DESVENTAJAS
    - no es posible en lugares de ventilación deficiente
    - peligro de incendio, toxicidad de los gases de escape e inflamación
    Vía marítima: En barcos.

    Vía aérea.
    PELIGRO RIESGO CONCECUENCIA
    Manejo de maquinarias. Ruido Hipoacusia.
    vibraciones Dedos blancos.
    Estrés.
    Cefalea.
    Dolor abdominal.

    Acarreo Manual sobreesfuerzo Lumbago


    Tendinitis
    Lesiones musculo esqueléticas

    Transporte terrestre. Caminos estrechos. Choque.


    Sinuosidad cerrada. Derrame de material.
    Perdida de material.
    Muerte.

    Desplazamiento dentro de la mina. Superficies en desnivel Caída al mismo nivel


    Torcedura de pies
    Tropiezos
    luxación

    Trasporte aéreo Mal clima Caída de avión


    Perdida de material
    Explosión muerte

    Transporte marítimo Mal clima Volcamiento y perdida de material


    Contaminación del mar.
    Muerte.

    Acarreo mecanizado (ferrocarril) Rieles en descomposición Atrapamiento


    Pérdida de productividad

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