Emulsion Es

EMULSIONES
ASFALTICAS
DEFINICIO
N
Una emulsión asfáltica es simplemente la suspensión de glóbulos de asfalto en

agua, la cual es asistida por un agente emulsificante, como por ejemplo
solución jabonosa.
El agente emulsificante actúa al impartir una carga eléctrica sobre la superficie

de los glóbulos de asfalto, de manera que estos no se aglomeren.
CARACTERIS
TICAS
Tiene apariencia liquido marrón espeso cuando se aplica inicialmente, una vez
que el asfalto empieza a adherirse al material circundante (base) cambia de
color a negro. Y se dice que la emulsión se ah roto.
Cuando el agua empieza a evaporarse, la emulsión empieza a comportarse

como asfalto puro.
El tiempo para que ocurra el rompimiento depende del tipo de emulsion.

CLASIFICAC
ION
a) S
musfca
• EMULSIONES ANIONICAS: Los glóbulos de asfalto tienen una carga

negativa.
• EMULSIONES CANONICAS: Los glóbulos de asfalto tienen una carga

positiva.
CLASIFICAC
ION
b)Dacurasu
saba
• ROMPIMIENTO RAPIDO (RP): Al contacto con los agregados limpios de

baja área superficial.
• ROMPIMIENTO MEDIO (RM): Puede mezclarse con agregados de baja

área superficial.
• ROMPIMIENTO ALTO (RA): Puede mezclarse con agregados reactivos de

alta área superficial, como los utilizados en sellos superficiales.
VENTAJAS
Las emulsiones tienen viscosidades considerablemente mas bajas que lo asfalto

puro, por lo que se puede usar a temperaturas mas bajas.
Esto favorece a reducción de emisiones, energía, evita la oxidación del asfalto y

son menos peligrosos que el asfalto en caliente.
Son mas económicas y amigables al medio ambiente que las técnicas de asfalto
en frio.
DESVENTAJA
S
Si se sobrecalientan o congelas pueden romperse y volverse inusable.
No son compatible con asfaltos rebajados ni ligantes asfalticos.
Las emulsiones anionicas y catiónicas son incompatibles y no deben mezclarse.

MEZCLAS
BITUMINOSAS
DEFINICION
Una mezcla bituminosa consiste en una combinación de áridos y un ligante

hidrocarbonatado de manera que todas las partículas queden envueltas en forma
continua y homogénea.
También se denominan aglomerados asfálticos y se fabrican mecánicamente en

plantas fijas o móviles.
CLASIFICAC
ION
La clasificación mas adecuada es la que se hace atendiendo a la estructura
interna de la mezcla, que esta condicionada por las proporciones relativas de los
distintos componentes (árido grueso, árido fino, filler y betún), ya que tiene una
influencia decisiva en las características y propiedades de las mezclas.
- Mastic bituminosos: mezcla de filler y betún

- Mortero bituminoso: mezcla de árido fino y mastic
- Macadam bituminoso: mezcla de árido grueso y betún
- Hormigón bituminoso: mezcla de árido grueso y mortero (habitual en
carreteras).
a)S
amar
- Mezclas finas: El tamaño del árido es inferior a 5 – 8 mm.
- Mezclas gruesas: El tamaño máximo del árido es superior a 5 – 8 mm.
b)S
raumra
- Mezclas continuas: Son las mas usuales. La granulometría tiende a formar
una estructura cerrada. Son sensibles al contenido de ligante.
- Mezclas discontinuas: Típica en las técnicas británicas, faltando los

tamaños entre 2 y 8 mm. Son mezclas de gran calidad y muy impermeables,
pero de elevado precio y susceptibles a las deformaciones plásticas..
c)Sa
srucura
- Con esqueleto mineral: Hormigones y aglomerados ASFALTICOS. Son las
ar
mas utilizadas. Son las mas económicas. Se adaptan a cualquier tipo de
solicitación y de capa.
- Sin esqueleto mineral: Masticos y asfaltos fundidos. Son mezclas con elevadas
proporciones de filler y de betún con un árido grueso disperso en el mastic. Son
caras debido al alto contenido de ligante. Presenta gran calidad, empleándose
donde la permeabilidad sea un factor decisivo.
c)Sm
fabrcac
- Mezclas en caliente: Necesitan un calentamiento para reducir su viscosidad
y conseguir la envuelta con los áridos calientes y una adecuada puesta en
obra. Utilizada en carreteras donde la calidad exigida sea alta.
- Mezclas en frio: Se emplean ligantes de baja viscosidad como las

emulsiones bituminosas que permitan fabricar y aplicar la mezcla a
temperatura ambiente. Se aplica en carreteras secundarias.
VENTAJAS
Regularidad superficial que pueden dar los pavimentos de cierto espesor

Puesta en obra en diversos espesores.
Seguridad proporcionada por la resistencia a los deslizamientos.
DESVENTAJA
S
Poca durabilidad
La rigidez de estas mezclas varían según la temperatura.
CEMENTO
DEFINICION
El cemento es un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y

arcilla calcinadas y posteriormente molidas, que tiene la propiedad de
endurecerse al contacto con el agua. El producto resultante de la molienda de
estas rocas es llamada Clinker y se convierte en cemento cuando se le agrega
una pequeña cantidad de yeso para que adquiera la propiedad de fraguar al
añadirle agua y endurecerse posteriormente. Mezclado con agregados pétreos
(grava y arena) y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plástica que
fragua y se endurece, adquiriendo consistencia pétrea, denominada concreto.
PROPIEDADE
S
- Buena resistencia al ataque químico.

- Resistente a altas temperaturas.
- Alta resistencia inicial que va disminuyendo con el tiempo.
- Uso apropiado para bajas temperaturas por ser exotérmico.
- Fraguado normal entre 2 y 3 horas.
- Endurecimiento rápido un 80% en 6 – 7 horas.
- Estabilidad de volumen.
APLICACION
ES
- Hormigón y mortero.
- Alcantarillados, zona de vertido industrial, carreteras, etc..
- Como lechada y para enlucir yeso o cal.
- Elementos prefabricados de hormigón.
AGLOMERANTES
DEFINICION
Los aglomerantes son aquellos materiales que mezclados con el agua formas
una masa plástica capaz de adherirse a otros materiales, y por cuestión de
tiempo llegan a fraguar, endureciéndose reduciendo su volumen y adquiriendo
una resistencia mecánicas.
CLASIFICAC
ION
a)Amras
ars
Son los que fraguan y endurecen en el aire, siendo incapaces de adquirir
cohesión en un medio húmedo.
CAL
Se obtiene por la calcinación de roca caliza triturada, a temperaturas superiores
a 900C, formándose al cal viva que es oxido cálcico. Para poder usarse se le
tiene que agregar agua a lo cual se le llama apagado de la cal.
Se presenta en forma de polvo blanco que al agregarle agua se obtiene pasta de
cal que fragua y endurece con el aire, con baja resistencia.
Se utiliza para mezclar con el mortero de cemento ( diablo fuerte) y también
para enlucir muros.
YESO
Se trata de uno de los aglomerantes mas conocido y mas utilizados desde la
antigüedad.
Se obtiene por la deshidratación parcial o total de la piedra yeso o aljez, que es
un mineral cuya composición química es sulfato cálcico di hidratado.
CARACTERISTICAS:
- gran velocidad de fraguado
- se adhiere a todos los materiales menos la madera
- Tenaz y blando no resiste esfuerzo.
- Buen aislante termino y acústico
- Material higroscópico
- Oxida rápidamente a los materiales ferrosos.
b)Amras
hraucs
Son los que fraguan y endurecen en el aire y en un medio húmedo.
CEMENTO
Cualquier producto que presente propiedades adhesivas y sea capaz de unir
piezas o partes de un objeto o construcción.
Los cementos usados en construcción son una mezcla de caliza, arcillas y otras
sustancias, que cuando se les agrega agua forman una masa de elevada
plasticidad y al perderla sufre un proceso de fraguado y endurecimiento,
permaneciendo estable con el tiempo.

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EMULSIONES

Una emulsión asfáltica es simplemente la suspensión de glóbulos de asfalto en

El agente emulsificante actúa al impartir una carga eléctrica sobre la superficie

Cuando el agua empieza a evaporarse, la emulsión empieza a comportarse

El tiempo para que ocurra el rompimiento depende del tipo de emulsion.

• EMULSIONES ANIONICAS: Los glóbulos de asfalto tienen una carga

• EMULSIONES CANONICAS: Los glóbulos de asfalto tienen una carga

• ROMPIMIENTO RAPIDO (RP): Al contacto con los agregados limpios de

• ROMPIMIENTO MEDIO (RM): Puede mezclarse con agregados de baja

• ROMPIMIENTO ALTO (RA): Puede mezclarse con agregados reactivos de

Las emulsiones tienen viscosidades considerablemente mas bajas que lo asfalto

Esto favorece a reducción de emisiones, energía, evita la oxidación del asfalto y

No son compatible con asfaltos rebajados ni ligantes asfalticos.

Las emulsiones anionicas y catiónicas son incompatibles y no deben mezclarse.

Una mezcla bituminosa consiste en una combinación de áridos y un ligante

También se denominan aglomerados asfálticos y se fabrican mecánicamente en

- Mastic bituminosos: mezcla de filler y betún

- Mezclas gruesas: El tamaño máximo del árido es superior a 5 – 8 mm.

- Mezclas discontinuas: Típica en las técnicas británicas, faltando los

- Mezclas en frio: Se emplean ligantes de baja viscosidad como las

Regularidad superficial que pueden dar los pavimentos de cierto espesor

El cemento es un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y

- Buena resistencia al ataque químico.

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