Exposicion Elementos de Transito

ELEMENTOS DE TRANSITO
Camilo Andrs Angarita

Fredy Leonardo Camargo
ELEMENTOS DEL TRANSITO

Conductor: El conductor, el peatn y el ciclista constituyen al
usuario activo en el transito, el usuario pasivo es el pasajero. Es

la persona que dirige, controla u opera un vehculo y que debe
contar con la capacitacin, idoneidad y aval necesario para esta
actividad.
Peatn: es considerado a toda la poblacin en general, son
todas aquellaspersonasdesde un ao hasta cien aos de edad.

En la mayora de los casos las calles y carreteras son
compartidos por los peatones y vehculos, excepto en
laAutopistasel trfico de los peatones esprohibido.
El medio ambiente y sus relaciones
Vehculo: Cada da se disean vehculos con motores
mas potentes con mayor aceleracin y sistemas o

accesorios que los convierten en mas seguros, en
beneficio de sus usuarios y ocupantes. Hay diferentes
tipos de vehculos como los automviles, camiones,
autobuses, vehculos de dos ruedas, etc.
La va: La va es el medio ambiente fsico donde se
realiza la accin de transportarse, dependiendo de sus

caractersticas geomtricas y fsicas, ofrecer mayor o
menor seguridad a sus usuarios; si la distancia de
visibilidad, el peralte, las curvas de transicin y el
estado de deterioro de su carpeta de rodamiento son
satisfactorios, los usuarios tendrn beneficios. Hay
diferentes tipos de vas como las vas rurales, vas
urbanas y vas rpidas.
El conductor
El conductor constituye el elemento de trnsito ms
importante, ya que el movimiento y calidad de
circulacin
de
los
vehculos
depender
fundamentalmente de ellos para adaptarse a las
caractersticas de la carretera y de la circulacin.
Para elestudiode los conductores es necesario conocer
el comportamiento o factores que influyen en sus
condiciones fsicas y psquicas, sus conocimientos, su
estado de nimo, etc.
tiempo mnimo de reaccin para actuar de un conductor:
Para un vehculo sin movimiento un tiempo promedio de 0.25 seg. , por ejemplo el
tiempo de reaccin para arrancar el vehculo cuando el semforo cambia de rojo a

verde.
Para un vehculo sin movimiento en semforos aislados un tiempo de 0.25 seg.
Para un vehculo en movimiento en semforos aislados un tiempo de 0.83 seg.
En algunos casos podra llegar hasta 2 3 seg.
Factores que pueden alterar las facultades del individuo en el tiempo de reaccin.
La fatiga.
Lasenfermedadeso deficiencias fsicas.
El alcohol y lasdrogas.
Su estado emocional.
El clima.
La poca del ao.
La altura sobre el nivel del mar.
El cambio del da a la noche y viceversa.
Caractersticas del conductor

Las decisiones yaccionesde un conductor dependen
principalmente de la informacin que transmiten los
sentidos, cuya informacin llegan al conductor a travs de
los
ojos,
odos
y
terminales
nerviosas.
A continuacin citaremos las caractersticas fsicas ms
importantes del conductor:
Vista del conductor: Factor humano importante porque gua
(Agudeza visual).
Agudeza esttica
La que se evala para otorgar la

licencia de conduccin
vs
Agudeza dinmica.
Es ms importante: Permite estimar

distancias,
rapidez
de
reaccin,
distincin de colores y prontitud del
enfoque.
diseo de dispositivos de control del trnsito se realiza
considerando los individuos con agudeza visual deficiente.

Campo visual:
En el campo de agudeza visual se puede percibir los objetos
con todo detalle, se puede leer.
En el campo hasta el lmite de visin se reconocen letreros
pero no se puede leer.
En el campo exterior a los anteriores se aprecia las
diferencias de iluminacin y movimiento. Los objetos se ven
borrosos.
Otras sensaciones que influyen en la conduccin:

acsticas, odorferas, tctiles, musculares y de
estabilidad.
Podemos clasificar a los conductores, segn

el vehculo que guan, en:
Conductor
de
vehculos
menores:bicicletas,
motocicletas, vehculos de traccin a animal, pequeos
carros.
Conductor
de
vehculos
medianos
o
livianos:automviles particulares, taxis , camionetas,
y vehculos que no superen los 1.500 kilogramos.
Conductor
de
vehculos
pesados:camiones,
mnibus, remolques y semirremolques.
Podemos clasificar a los conductores, segn

su estado emocional o psicolgico:
Conductor intranquilo:es el que conduce bien, pero lo
hace sin tranquilidad. El nerviosismo le juega una mala

pasada, es decir que maneja permanentemente bajo tensin
nerviosa y muscular. Esto le lleva a cansarse ms de lo
debido, lo que puede provocar un accidente.
Conductor egocntrico:es el conductor que maneja a gran
velocidad, sin sentir ningn tipo de emocin o sensacin. Es
egosta. No le importe los problema de los dems, y siempre
quiere tener la razn. Por ser prepotente, comete muchos
errores al manejar.
Conductor
tmido:es la persona indecisa y esa
caracterstica la demuestra al conducir. Algunos compensan
la inseguridad con la imprudencia. Se caracteriza por manejar
muy lento.
Conductor distrado:es el conductor que vive en sus
problemas, en sus cosas, y esto no le permite prever lo

que pueda ocurrir, es decir no se anticipa a las acciones
peligrosas. No est preparado para una respuesta rpida.
Generalmente comete infracciones leves, pero el resultado
es grave.
Conductor suicida:es el conductor que no mide las
consecuencias de su imprudencia al conducir. Se juega la
vida en cada maniobra y no se asusta por nada que le
pueda ocurrir. Es un verdadero loco al volante y no se
preocupa por matar a alguien por su propia impericia.
Conductor agresivo:utiliza como desahogo para sus
nervios la agresividad al conducir. El exceso de velocidad,
las picadas y alguna otra actitud parecida lo hace
peligroso. Es intolerante con los que transita a baja
velocidad. Se cree dueo de la calle.
Conductores, de acuerdo con las categoras estipuladas por los

entes oficiales habilitados para otorgar las licencias de conducir:
Conductor particular:el que conduce motovehculos
y automviles particulares.
Conductor profesional:el conductor de vehculos de
carga, maquinaria especial no agrcola y de transporte
de personas.
Conductor
discapacitado:toda
persona
discapacitada que pueda conducir un vehculo con las
adaptaciones pertinentes, o en su defecto, portando
las prtesis destinadas a superar su discapacidad.
Conductor agrcola:el conductor de tractores,
maquinaria especial agrcola y maquinarias viales.
GRACIAS

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ELEMENTOS DE TRANSITO

Camilo Andrs Angarita

ELEMENTOS DEL TRANSITO

usuario activo en el transito, el usuario pasivo es el pasajero. Es

todas aquellaspersonasdesde un ao hasta cien aos de edad.

Vehculo: Cada da se disean vehculos con motores

mas potentes con mayor aceleracin y sistemas o

realiza la accin de transportarse, dependiendo de sus

tiempo mnimo de reaccin para actuar de un conductor:

tiempo de reaccin para arrancar el vehculo cuando el semforo cambia de rojo a

Para un vehculo sin movimiento en semforos aislados un tiempo de 0.25 seg.

Para un vehculo en movimiento en semforos aislados un tiempo de 0.83 seg.

En algunos casos podra llegar hasta 2 3 seg.

Caractersticas del conductor

La que se evala para otorgar la

Es ms importante: Permite estimar

diseo de dispositivos de control del trnsito se realiza

considerando los individuos con agudeza visual deficiente.

Otras sensaciones que influyen en la conduccin:

Podemos clasificar a los conductores, segn

Podemos clasificar a los conductores, segn

hace sin tranquilidad. El nerviosismo le juega una mala

Conductor distrado:es el conductor que vive en sus

problemas, en sus cosas, y esto no le permite prever lo

Conductores, de acuerdo con las categoras estipuladas por los

Conductor particular:el que conduce motovehculos

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