HIDRÁULICA
HIDRÁULICA
HIDRÁULICA
PESADO
(PRIMERA PARTE)
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HIDRÁULICA
1. ¿QUÉ ES LA HIDRÁULICA?
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2.- CONSIDERACIONES PRELIMINARES
Propagación de la presión Ley de Pascal; la presión que se mide en
cualquier punto del sistema cerrado es la misma.
Multiplicación de fuerza.
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UNIDAD DE CONTROL DE SEÑALES:
Se subdivide en la entrada de señales (técnica de sensores), y la
elaboración de señales técnica de los procesadores).
Formas de entradas de señales:
- manual
- mecánica
- sin contacto
- otras formas
Medios para la elaboración de señales:
- ser humano
- electrotecnia
- electrónica
- neumática
- hidráulica
- mecánica
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o Motores de combustión interna
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EJERCICIO # 01: Señalar la siguiente simbología (NORMA DIN ISO 1219) y
señalar a que unidad pertenece del sistema hidráulico visto anteriormente.
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4.- ESQUEMA HIDRÁULICO
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SISTEMAS DE HIDRÁULICOS
3 LOAD SENSING STEERING WITH STIC. Carga censada y controlada o manejada por el
sistema STIC este sistema permite solamente cuando es necesario se aplica toda la potencia a
la bomba generando de esta manera la presión máxima evitando desgaste y aumentando el
rendimiento de la maquina.
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MOTONIVELADORA CAT SERIE 14H
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Aplicaciones de la hidráulica:
VENTAJAS DE LA HIDRÁULICA
1. Transmisión de fuerzas considerables con elementos de pequeñas
dimensiones, lo que significa un elevado rendimiento.
2. Posicionamiento exacto
3. Arranque desde cero con carga máxima.
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4. Movimientos homogéneos e independientes de la carga, ya que los fluidos
apenas se comprimen y por que pueden utilizarse válvulas reguladoras
5. Fácil cambio de dirección y fuerza
6. Trabajos y conmutaciones suaves.
7. Buenas características de mando y regulación.
8. Condiciones térmicas favorables.
DESVENTAJAS DE LA HIDRÁULICA
1. Contaminación del entorno por fugas de aceite (peligro de incendio y de
accidentes).
2. Sensibilidad a la suciedad.
3. Peligro ocasionado por las altas presiones.
4. Dependencia de la temperatura. (cambios de la viscosidad).
5. Grado limitado de eficiencia.
6. Velocidad de trabajo baja.
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HIDRÁULICOS NEUMÁTICOS
Aparte de la pérdida de
Fugas Contaminación energía, no tiene
desventajas
Sensible a las oscilaciones
Peligro de explosión de No produce explosiones
Influencias del de la temperatura. Peligro
determinados entornos; insensible a las
entorno de incendio en caso de
sensible a la temperatura temperatura
fugas.
Difícil y solo en cantidades
Acumulación de Dentro de ciertos limites
reducidas mediante Fácil
energía recurriendo a gases
baterías
Hasta 100 m. velocidad de Hasta 1000 m. velocidad
Transporte de Limitado, aunque con flujote 2 a 6 m/s velocidad de flujo de 20 hasta 40
energía pérdida de energía. de la transmisión de m/s velocidad de la
señales hasta 1000 m/s. transmisión de señales
Velocidad de
V= 0.5 m/s V= 1.5m/s
trabajo
Costes de la
energía bajo alto Muy alto
consumida
Sencillo con cilindros
Difícil y costoso fuerzas
Sencillo con cilindros fácil Fuerzas limitadas
Movimiento pequeñas complicada
regulación de la velocidad. Velocidades muy
lineal regulación de las
Fuerzas muy grandes dependientes de las
velocidades
cargas
Sencillo Par de giro
Movimiento Sencillo y de gran Sencillo Bajo rendimiento
elevado revoluciones
rotatorio rendimiento Revoluciones elevadas.
bajas
Se necesita alta
Exactitud de Exactitudes hasta 1 micra
tecnología para lograr 1 Poca exactitud
posicionamiento y más
micra
Buenas puesto que el
aceite prácticamente no se
Muy buena si se utilizan
comprime además el nivel Deficiente puesto que el
Rigidez interconexiones
de presión es muy aire se comprime.
mecánicas
superior al de los sistemas
neumáticos.
No es resistente a Resistencia a
Resistencia a sobrecargas
sobrecargas. Grado sobrecargas. Si el sistema
limitaciones de las fuerzas
deficiente de eficiencia por tiene presiones elevadas
Fuerzas por la presión del aire y el
componentes mecánicos. de hasta 600 bar. Es
diámetro de los cilindro
Pueden obtenerse fuerza factible generar fuerzas
30kN hasta 6 bar.
considerable muy grandes 3000 kN
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El sistema hidrostático de mando consiste en una Bomba(s), tuberías, motores, válvulas de
control y un tanque de depósito.
Las principales diferencias entre un sistema hidráulico de mando y un sistema hidrostático de
mando son:
1. En los sistemas hidrostáticos de mando la dirección del flujo desde la bomba determina la
dirección (sentido de avance/retroceso) del movimiento de la máquina.
2. El aceite de retorno de los motores en un sistema hidrostático de mando regresa a las
bombas es decir es un sistema de lazo cerrado. En un sistema hidráulico de mando el
aceite de retorno va de regreso al tanque a través de las válvulas de control es decir es
lazo abierto.
P=F/A
Donde:
P= Presión (Pascal, milímetros de agua o de mercurio, Bar, Psi, etc)
A= Superficie
F= Fuerza (Newton)
Ej: Una plataforma deberá elevar una carga de 15000 N y el sistema hidráulico correspondiente
tiene 75 bar.
A = 15000N/ 75 x 105 Pa
A = 0.002 m2 = 20 m2
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COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAÚLICO
- Motor
- Bomba
- Válvula limitadora de presión
- Acoplamiento.
- Acumulador
- Filtro
- Sistema de refrigeración
- Sistema de calefacción.
MOTORES:
Los sistemas hidráulicos pueden ser accionados con motores eléctricos o
M.C.I. con excepción de aquellos que utilizan una bomba manual. Los motores
eléctricos se utilizan principalmente en sistemas hidráulicos estacionarios,
mientras que los motores de combustión suelen usarse en sistemas hidráulicos
móviles.
Las tuberías de presión, las tuberías de retorno y las tuberías para el aceite de
fuga conforman circuitos. De este modo se ahorra espacio y energía.
BOMBAS
La bomba es un sistema hidráulico, también llamada bomba hidráulica, se
encarga de transformar la energía mecánica proveniente del equipo de
accionamiento en energía hidráulica (energía de presión).
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