PTS-PROK-003 (Abastecimiento de Combustible)

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SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

PROK CONVEYOR EQUIPMENT SPA

CÓDIGO: PROK-PTS-003

VERSIÓN 001

TIPO DE COPIA TÍTULO

ORIGINAL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO “ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE”

SUCURSAL O FAENA ALCANCE PÁGINAS

PROK “LAS ARAUCARIAS”  TODA LA ORGANIZACIÓN 1 DE 5

ELABORADO POR RECIBIDO POR REVISADO Y APROBADO POR

Gisselle Muñoz M Rodrigo Gutiérrez G. Juan Virot Z.

DEPTO. PREVENCIÓN DE RIESGOS GERENTE DE PRODUCCION GERENTE GENERAL

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I. OBJETIVOS

Definir una metodología sistemática para el “Abastecimiento de combustible” en forma eficaz y


segura para la faena industrial PROK CHILE.

Controlar y eliminar las condiciones y/o actos subestándares que pueden generar daño tanto a las
personas, equipos, instalaciones o medio ambiente.

II. ALCANCE

El presente procedimiento cubre todas las necesidades de la faena PROK CHILE, aplicando a todos
los operadores de vehículos, personales involucrados en el abastecimiento y manipulación de
combustibles.

III. RESPONSABILIDADES

Gerente General: Aprobar y entregar los recursos necesarios para dar cumplimiento al presente
procedimiento.

Gerente de Producción: Aprobar y hacer que se ejecute con su totalidad este procedimiento.

Supervisor:

- Instruirá a todo el personal sobre los riesgos asociados a las labores de abastecimiento de
combustible.
- instruirá a todo el personal sobre el presente procedimiento
- Será responsable de planificar y programar los trabajos
- Debe informar cualquier incidente que ocurra al encargado de Prevención de riesgos y/o
jefe de producción.
- Será el responsable de desarrollar en detalle las actividades y verificará que el personal
involucrado conozca el presente procedimiento antes de ejecutar el trabajo.
- Verificar la AST antes de iniciar la labor
- Verificar Check List de equipo en forma diaria.

Trabajador:

- Cumplir íntegramente las exigencias del presente procedimiento


- Realizar ART
- Participar en las charlas de 5 minutos operacionales en forma diaria.
- Velar por su seguridad y la de sus compañeros de trabajo y denunciar todos los incidentes
ocurridos en su área, además de los cuasi accidentes a su jefe de Producción y/o
Prevención de riesgos.

Operador del Camión Combustible

- La realización diaria de check list del vehículo de abastecimiento de combustible

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- Es responsable de chequear que los equipos, estacionarios, y de transporte se encuentre
con su motor apagado antes de abastecer con combustible.
- Llevar un registro por cada abastecimiento a equipos y transportes.
- Dar aviso al Gerente General, Gerente de Producción y/o Prevención de Riesgos cualquier
anormalidad detectada en chequeos.
- Detener equipos ante la detección de fuga y dar aviso al jefe de producción.
- Chequear vigencia y buen estado de extintores.
- Delimitar área de trabajo con señaléticas y conos.

Prevención de Riesgos

- Será el responsable de manejar, distribuir y archivar el presente procedimiento.

IV. METODOLOGIA DE TRABAJO


a) ACTIVIDADES PREVIAS AL INGRESO DEL COMBUSTIBLE

- El jefe de equipos y maquinaria debe coordinar el ingreso de camión abastecedor al área


que corresponda con el jefe de Producción.
- El personal involucrado en la tarea de ingresar vehículo de combustible deberá evaluar las
condiciones del área para detectar posibles interferencias para el vehículo.
- El jefe de producción instruye al personal designado en la operación a realizar, instruye en
los riesgos a través de la ART (Análisis de Riesgos de Trabajo) y las medidas de control,
enfatizando en las precauciones que se deben tomar en la operación de abastecimiento
de combustible.
- Antes de comenzar a trabajar, verificar el estado del camión abastecedor, si se encuentra
alguna anomalía, el operador dará aviso inmediato al Gerente de Producción y/o jefe de
Producción el personal deberá llevar las HDS de Petróleo y estar instruido sobre los riesgos
de esta sustancia.

b) DEL TRANSPORTE DE LOS COMBUSTIBLES

- El operador del camión combustible debe cumplir con todas las normas de ingreso a
recintos industriales, con sus EPP (Elementos de Protección Personal), pases, licencias de
conducir interna y municipal al día.
- El camión debe estar acondicionada para este efecto, en buen estado y acreditado.
- El punto interior debe ser controlado aleatoriamente por el encargado de la recepción de
combustible por parte de PROK CHILE y cumplir con las normativas vigentes.
- Abastecimiento con bidón metálico
- De ser necesario, el transporte se realizará en bidones metálicos (20 lts), con dispositivo
de vaciado incorporado y rotulados con su contenido (Petróleo y Bencina).
- El jefe de producción dará la autorización para el ingreso con el combustible al área.

c) CUANDO EL CAMION ABASTECEDOR LLEGUE A LA POSTURA

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- El camión abastecedor de combustible debe estacionarse cerca del depósito o cámara del
equipo a abastecer, es una ubicación que permita la pronta salida en caso de emergencia.
- Los equipos para abastecer deberán apagar el motor, el conductor u operador deberá
apartarse mientras dure el suministro.
- Se instalarán conos de seguridad para impedir el paso de vehículos mientras dure la
descarga.
- Verificar que no existen fuentes de ignición o motores funcionando a menos de 7 metros
de distancia.
- Se instalarán dos extintores a tres metros de la zona en donde se realice el
abastecimiento.
- Comprobara que todos los sellos de válvulas y de escotillas se encuentran en perfecto
estado.

d) ANTES DE LA DESCARGA
- Verificar que el combustible de suministrar corresponda a petróleo o bencina.

e) DURANTE LA DESCARGA

- La manipulación de la pistola abastecedora, válvula y mangueras del abastecedor de


combustibles, son exclusivas responsabilidad del operador asignado a esta labor de PROK
CHILE.
- Instalar la pistola abastecedora siempre con el extremo hacia arriba
- Colocar carpeta plástica alrededor de la descarga, para evitar posible derrame al terreno
- Antes de cargar combustible se debe unir con una piola metálica al camión surtidor con el
equipo a surtir para igualar las cargas estáticas.
- En caso de producirse un derrame, se debe suspender de inmediato la descarga, esparcir
arena o tierra, impidiendo que el combustible contamine el medio ambiente. Los residuos
se eliminarán en un lugar seguro y autorizado.
- Por norma cada producto tiene asignado un color, verificar siempre que el combustible a
descargar corresponda con el color del estanque.
- Durante la descarga el operador asignado a esta tarea debe mantener siempre en la
ubicación de descarga y atengo a la maniobra.
- Esta prohibido consumir alimentos y fumar durante la descarga.
- Si es combustible contamina el medio ambiente debe darse aviso inmediato al Gerente
General, Gerente de Producción, jefe de Producción y/o Prevención de Riesgos.

f) FINALIZADA LA DESCARGA

- El operador del camión abastecedor debe retirar del lugar, conos, manta de polietileno y
extintores.

g) USO DE COMBUSTIBLES
- El combustible para utilizar en los vehículos, maquinarias o equipos de transporte se
abastecerá del camión habilitado para este fin en superficie.

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- Se debe verificar el estado de las llaves de paso respectivas, para que no existan derrames
accidentalmente en el trayecto y abastecimiento.
- Antes de carga de combustibles se debe demarcare el sector con los elementos dispuestos
para este fin como son los conos con cinta reflectante.
- No se podrá consumir alimentos y fumar mientras se opera el estanque de combustible.
- Se debe revisar el área de descarga para verificar que no haya elementos eléctricos en mal
estado cerca de la zona de abastecimiento de combustible.
- Una vez comprobada la seguridad en el entorno, se procederá a instalar la manguera de
provisión en el estanque receptor y se cargará a plena capacidad. Una vez finalizada la
carga, se retiran los dispositivos y cierran los estanques, quedando el equipo dispuesto a la
faena.
- Está prohibido sacar combustible desde el estanque en recipientes plásticos (bidones,
botellas), para ser transportados y cargados en otros vehículos que requieran ser
abastecido de combustible.
- El personal autorizado para abastecer combustible deber tener conocimiento e inducción
en como reaccionar en caso de incendio o derrame.
- En caso de principio de incendio, el o las personas deberán aplicar los extintores o el
sistema contra incendio incorporado del equipo.
- De ocurrir un incidente se debe avisar al Gerente General, Gerente de Producción, jefe de
Producción y/o Prevención de Riesgos para adoptar medidas de contingencia.
- El horario para el carguío de combustible a los equipos y transportes debe realizarse en
cada turno y con los respectivos equipos sin operación perfectamente coordinada con
servicio PROK CHILE.
- El camión de combustible debe quedar en el sector asignado de cambio de turno de los
trabajadores de PROK CHILE, bloqueado y con señalización de advertencia
correspondiente.
- El sector de abastecimiento de combustible a equipos en su transporte debe contar con
recipiente de polietileno y arena para controlar en caso de derrames.
- El combustible será trasvasijado a los equipos directamente desde dosificador que posee
el estanque de petróleo montado sobre el camión, así evitamos derrames por trasvasije.

h) ELIMINACIÓN DE RESIDUOS CON COMBUSTIBLES


- Se utilizará un tambor de 200 litros metálicos y en buen estado, con tapa hermética y
señalética en el se almacenará los residuos de combustibles, productos de limpieza de
pieza u otra mantención.
- El tambor con combustible (petróleo) será retirado por la empresa de petróleo.

V. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Recursos Humanos: Herramientas:


 Jefe de Producción
 Operador
Equipos de Apoyo: Insumos:
 Camión Combustible  Conos
 Extintor PQS

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 Carpeta Plástica
Equipos de Protección Personal Básicos: Equipos de protección Personal Especifico
 Casco de seguridad (si lo requiere)  Bloqueador solar
 Antiparras de Seguridad  Cubre calzado
 Guantes Nitrilo
 Zapatos de Seguridad

VI. MATRIZ DE RIESGOS

TOLERABLE MODERADO INTOLERABLE


 Riesgos controlados  Lesiones personales  Muerte del trabajador
de accidentes con no incapacitantes  Lesiones
daños a las personas. (STP). incapacitantes
 Riesgos controlados  Daños materiales permanentes o
de accidentes con mínimos que no temporales (CTP).
daño a la propiedad alterarías el normal  Daños materiales
funcionamiento. irreparables o
 Perdidas de parciales que se
producción mínimas. puedan reparar.
 Fallas operacionales.  Perdida de
producción
 Fallas operacionales
TOLERABLE MODERADO INTOLERABLE
 Instrucción a todos los  contacto con (que  No cumplir con el
trabajadores pueda producir presente
involucrados. lesiones no procedimiento.
 Lectura de los incapacitantes, STP).  Contacto con fuentes
procedimientos.  Golpeado por (que de energía peligrosas
pueda producir (que puedan producir
lesiones no lesiones
incapacitantes STP). incapacitantes CTP o
 Golpeado contra (que muerte.
pueda producir
lesiones no Atención al Trabajo
incapacitantes STP)
 Quemaduras (que  Aprisionamiento (que
pueda producir pueda producir
lesiones no lesiones
incapacitantes STP). incapacitantes CTP).
 Atrapamiento (que  Caída distinto nivel
pueda producir (que pueda producir
lesiones no lesiones
incapacitantes STP). incapacitantes CTP o
 Caído distinto nivel muerte)
(que pueda producir  Uso de arnés de
lesiones no seguridad obligado.
incapacitantes STP).  Caída mismo o

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 Derrumbes – distinto nivel (que
socavamientos. pueda producir
 Caída mismo nivel lesiones
(que pueda producir incapacitantes CTP).
lesiones no  Quemaduras (que
incapacitantes STP). puedan producir
 Carga suspendida lesiones
(que pueda producir incapacitantes CTP).
lesiones no  Carga suspendida
incapacitantes STP) (que pueda producir
 Sobreesfuerzos lesiones
 Caída de material incapacitantes CTP)
 Descoordinación al
entregar el trabajo.

VII. ANALISIS SEGURO DE TRABAJO

AREA PROK CHILE


Tarea Procedimiento de abastecimiento de combustibles
Descripción Transporte y abastecimiento de combustibles.

CONSECUENCIAS

Insignificante Baja Media Alta


PROBABILIDAD
(1) (2) (3) (4)

Alta M M I I

Media T M M I

Baja T T M M

Insignificante T T T M

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PARA REALIZAR TAREA EL RIESGOS ASOCIADOS A LA
TRATAMIENTO SEGURO
TRABAJADOR DEBERA: ACTIVIDAD
1 Instrucción al personal 1. No instruir al personal 1.1. Instructivo
. sobre el trabajo que se 1 1
realizara No entender o tener Dar cumplimiento a lo
1. dudas 1.2. que establece el DS 40
2 1 “Obligación de informar
los riesgos Laborales”.
Toda tarea se iniciará con
la elaboración de la ART
1.2. dependiendo del riesgo
2 del trabajo a realizar, una
vez realizada esta
documentación se
procederá a la charla de
inicio de los trabajos.
Personal nuevo en faena Los trabajadores serán
sin instrucción en planes instruidos sobre el plan
1. de emergencias o cambio de emergencia de la
3 de área de trabajo 1.3. faena antes de iniciar
1 labores.
2 Abastecimiento de 2. Equipos sin revisión 2.1. Realizar Check-List del
. combustible. 1 1 camión para verificar
Actividades previas al estado del camión
ingreso, chequeo de petrolero.
las condiciones de Conductor debe portar
equipo para traslado 2.1. licencias internas de la
de petróleo la revisión 2 conducción y municipal.
pre-uso del vehículo y Realizar ART, al inicio de
del equipo de turno.
abastecimiento, 2.1. Camión petrolero debe
observando que se 3 tener permiso del
mantengan en prevencionista de riesgos
condiciones los 2.1. y jefe de producción.
elementos de junta Contacto con sustancias 4 Jefe de producción,
elásticos, abrazaderas 2. peligrosas utilizar los EPP (Guantes
válvulas de cierre y 2 de vinilo, buzo
elementos para desechable, antiparras,
emergencias 2.2. polera manga larga,
(extintores, corta 1 zapatos de seguridad).
corrientes). Estar atento a las
condiciones del área.

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Caídas de mismo nivel El operador al subir y
bajar de un equipo
2. 2.1. deberá cerciorarse de
3 2 que las escaleras de
acceso estén limpias,
libres de grasas, aceite,
2.3. barros u otros elementos
1 que pueda causar caída.
Derrame del producto por Efectivamente los
falla en algún elemento de elementos de junta se
junta. encuentras en buenas
2. condiciones.
4 Verificar que
efectivamente las
válvulas de cierre se
2.4. encuentren operativas.
1 Verificar previamente la
efectividad de los
interruptores corta
corrientes.
2.4. Revisar diariamente las
2 condiciones de servicios
del extintor.

2.4.
3

2.4.
4
3 Transporte de 3. Camión sin equipamiento 3.1. Camión petrolero debe
combustible 1 1 estar habilitado con
conos, carpetas que
contenga derrames,
extintores, hojas de
seguridad, capacitación
de sustancias peligrosas,
capacitación uso y
manejo de extintores.
Mantener el en lugar los
3.1. extintores.
Amago de Incendio 2 Mantener una distancia
3. de fuentes de ignición de
2 3.2. 7 metros.
1 Los equipos para

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abastecer deben apagar
sus motores.
3.2. Estar atento a las
Caídas de mismo nivel 2 condiciones de área.
Transitar por vías
3. 3.2. habilitadas y despejadas,
3 3 dando referencia a los
lugares señalizados e
3.3. identificados.
1 Respetar letreros de
advertencias y
delimitación del área.
Respetar Señaléticas
Respetar velocidades y
3.3. señalización interna de
2 proyecto.
Choque Al llegar a una
intersección disminuir
3.3. velocidad
3. 3 Respetar velocidades y
4 Colisión señalización interna.
3.3. Se debe instalar carpeta
4 contención de derrame.
Derrame de Combustible
3. En caso de derrame se
5 3.4. debe suspender la
1 descarga.
En el lugar de
3. 3.4. abastecimiento de carga
6 2 o descarga de petróleo
deberá mantenerse un
3.5. Kit de Emergencias.
1 Esparcir arena o tierra

3.6.
1

3.6.
2

3.6.
3

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VIII. METAS

Optimizar la respuesta ante el desarrollo de actividades con relación a la carga de combustible


para vehículos, maquinarias y equipos, conocer los procedimientos correctos

IX. ANEXOS

a. ANEXO 1: Difusión a través de formulario de entrenamiento.

X. TABLA DE CAMBIOS

Versión Fecha Descripción del Cambio


01 06/12/2024 Versión Inicial

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