1- ¿En qué Convenio Internacional ratificado por la República Argentina refiere al

tratamiento de las aguas sucias de los buques?

a) SOLAS 74
b) OPRC 90
c) OPA´90
d) MARPOL 73/78
e) IMDG

2- Las tareas tendientes a minimizar los efectos producidos por una contaminación se
denominan:

a) Precontaminación.
b) Naturalización del medio ambiente.
c) Restitución de las condiciones naturales.
d) Compromiso ambiental.
e) Mitigación.

3- Los residuos sólidos plásticos abordo, deberán ser:

a) Ser arrojados al mar.

b) Acopiados y dispuestos en puerto.
c) Tratados en plantas especiales y arrojados al mar.
d) Arrojados cerca de la costa
e) Ninguna de las respuestas es correcta.

4- Por medio de qué medio administrativo, el buque, llevara el control de los

hidrocarburos embarcados, consumidos y o transferidos.

a) Despacho de la autoridad portuaria.

b) Declaración de preservación del medio ambiente
c) Libro de registro de hidrocarburos.
d) Libro de acaecimientos de la navegación.
e) Libro diario de máquinas en puerto.

5- Según la ley 24292 y el decreto de reglamentación 962/98 la autoridad de aplicación

del Sistema Nacional de Preparación y Lucha contra la Contaminación Costera, Marina,
Fluvial y Lacustre por Hidrocarburos y otras Sustancias Nocivas y Sustancias
Potencialmente Peligrosas es:

a) Armada Argentina
b) Prefectura Naval Argentina
c) Ministerio de Medio Ambiente
d) Ministerio de Transporte
e) Jefatura de Ministerios
6- ¿Con que siglas es conocido el Plan de Contingencias por Derrames de Buques
Petroleros?

a) PBIP
b) SOPEP
c) IMDG
d) IGS
e) ISGOTT

7- Vertimiento de hidrocarburo es:

a) La maniobra por la cual el Tanquero entrega su carga en una terminal.

b) La maniobra por la cual cualquier buque transfiere combustible a una terminal
u otro buque.
c) El derrame, fuga, escurrimiento o emisión voluntaria o accidental de cualquier
hidrocarburo a las aguas.
d) El vertido de aguas sucias al agua, ocurrido de forma accidental.
e) El vertido de lastre al agua, ocurrido de forma ex profesa.

8- El convenio OPRC´90 sugiere a las partes la implementación de:

a) Un reglamento para prevenir abordajes

b) Un Plan de gestión de basura
c) Implementación del código PBIP
d) Implementación del código IGS
e) Planes de contingencia contra la contaminación y de cooperación internacional.

9- Se define “CONTAMINACIÓN” COMO:

a) La intemperización o curtido del petróleo crudo o cualquiera de sus derivados.

b) La degradación natural de los hidrocarburos en el mar por acción microbiana.
c) Los cambios por los cuales atraviesa un hidrocarburo cuando se encuentra en el
medio acuático.
d) La introducción de cualquier sustancia, materia o energía en un sistema o
ecosistema.
e) Las tareas tendientes a minimizar los efectos producidos por un derrame de
crudo.

10- ¿Cuál es la publicación de la OCIMF que dicta recomendaciones y guías dirigidas a

la seguridad en las operaciones de los buques tanqueros y las terminales Petroleras?

a) SOLAS
b) MARPOL
c) OPA ´90
d) OPRC ´90
e) ISGOTT
11- Para la contención y recolección del petróleo vertido en el mar, comúnmente se
usa:

a) Barreras de contención flotantes y skimmers.

b) Dispersantes y boyas de referencia.
c) Turba canadiense y de barrera.
d) Un compensador de marea y rociador estibadores
e) Fondos de abrasión y remolcadores.

12- Los componentes básicos de una barrera de contención flotante son:

a) Ancla de capa, virador, lastres, lona de contención flotador y guirnaldas.

b) Boya de referencia, tensor, skimmer, rociador y cadena de sujeción.
c) Skimmer, falda, baliza, virador de remolque, dispersante y bandeja recolectora.
d) Compensador de marea, fondo de abrasión, estibador, guirnaldas de remolque y
boya de referencia.
e) Flotador, falda, tensor y lastres.

13- El término “Mitigación” se refiere a:

a) El grado al cual una sustancia o mezcla de sustancias puede dañar a humanos,

flora y fauna.
b) Las medidas preventivas contra la contaminación, ya sean administrativas,
operativas o de ingeniería.
c) Las tareas tendientes a minimizar los efectos producidos por una contaminación.
d) El compromiso ambiental de todas las partes intervinientes en el trasporte
marítimo internacional.
e) La introducción, en los tanques de lastre de productos químicos inhibidores
contaminantes.

14- A raíz del accidente de 1989 del buque petrolero “Exxon Valdez” se firma en
E.E.U.U. la ley de control de la contaminación de Petróleo, más conocida como:

a) SOLAS
b) OPB 90
c) IMDG
d) ISGOTT
e) OPA´90

15- Para desmembrar una mancha de petróleo vertido en el mar en finas gotas y
acelerar su degradación microbiana, comúnmente se usa…

a) Un dispersante.
b) Un desengrasante.
c) Un desinfectante.
d) Un bactericida
e) Un precipitante
16. A la escala de 10 puntos que integra todos los factores ABIOTICOS y BIOTICOS que
produce un derrame/contaminación, para clasificar las costas de acuerdo con la posible
persistencia de los hidrocarburos, se denomina:
A. COW
B. SMPEP
C. ESI
D. OPA 90
E. ABAN

17. ¿Cuándo se considera que un derrame de hidrocarburo es “mediano”?

A. cuando no supera las 3 toneladas

B. cuando no supera las 700 toneladas
C. cuando no supera las 10 toneladas
D. cuando no supera las 30 toneladas
E. cuando no supera las 50 tonelada

18. ¿Qué comité de la OMI mantiene actualizado el marco normativo que establece la
Convención Internacional MARPOL?
A. Comité Jurídico
B. Comité de Cooperación Técnica
C. Comité de Facilitación
D. Comité de Protección del Medio Ambiente Marino (MEPC)
E. Comité de Seguridad Maritima (MSC)

19. Qué es la ITOPF (International Tanker Owners Pollution Federation)?

A. Un Convenio Internacional para la prevención de la contaminación.
B. Una Organización que brinda asesoramiento sobre la respuesta
efectiva a derrames de petróleo, productos químicos y otra sustancias
en el Mar
C. Un Convenio Internacional de Respuesta a los derrames de petróleo
productos químicos y otra sustancias en el Mar
D. Una Organización de las Compañías petroleras para prevenir la
Contaminación
E. Una Organización de Estados que coordinan esfuerzos para prevenir la
Contaminación
20.- ¿Qué Buque encalló y posteriormente se hundió en el sur de la costa de Inglaterra
en 1967, ocasionando la primera gran catástrofe ambiental por derrame de
hidrocarburos, hecho que condujo a una profunda reestructuración de las normas
internacionales de navegación sobre todo en lo referente a la responsabilidad civil de
las compañías y a la prevención de desastres ambientales del mismo tipo?
A. B/T “Prestige”
B. B/T “Mar Egeo”
C. B/T “Torrey Canyon”
D. B/T “Urquiola”
E. B/T “Erika”

21. Al proceso cuyo objetivo clave es “minimizar los impactos a largo plazo mediante la
identificación de situaciones que podrían provocar la persistencia del hidrocarburo y la
evaluación de las opciones de respuesta para reducir ese riesgo” se denomina:
A. Indice ESI.
B. Indice Biótico.
C. Indice Abiótico.
D. Proceso EBA
E. Proceso ABAN.

22. Las barreras de contención se remolcan en diferentes configuraciones para

encontrar, reunir, concentrar y contener el hidrocarburo flotante. ¿Cuáles son las
conformaciones usuales?
A. Configuraciones usuales de una barrera; “U” o “L”
B. Configuraciones usuales de una barrera; “V” o “U”
C. Configuraciones usuales de una barrera; “V” o “L”
D. Configuraciones usuales de una barrera; “V”, “U” o “L”
E. Configuraciones usuales de una barrera; “V”, “U” o “J”.

23. La función del FALDÓN en una barrera para contención de hidrocarburos es:
A. Proporcionar el peso para mantener la orientación vertical de la barrera.
B. Mantener la barrera en la superficie del agua.
C. Evitar el escape de petróleo por debajo de la barrera.
D. Mantener en tensión a la barrera.
E. Mantener la barrera vertical en mar protegido.

24. Cuando se pretende utilizar el sistema “quema in situ” se utiliza una:

A. Barrera básica.
B. Barrera tradicional.
C. Barrera inflable.
D. Barrera ignífuga.
E. Barrera común.
25. Quien autoriza el uso de dispersantes y/o absorbentes es:
A. El Armador.
B. El Fletador.
C. La Terminal.
D. La Prefectura Naval Argentina.
E. La Persona Asignada.

26. El equipo para contingencias de derrame a bordo, llamado “Equipo SOPEP” está
previsto para:

A. Dar una segunda respuesta ante el derrame procurando que el producto llegue al
agua.
B. Dar una primera respuesta procurando evitar que el producto llegue al agua.
C. Dar una respuesta cuando así lo decida la autoridad marítima del lugar.
D. Esperar a que el derrame se extienda para recién utilizarlo.
E. Dar una respuesta cuando así lo decida el Fletador del buque.

27. Los ARMADORES, PROPIETARIOS Y/O CAPITANES podrán sufrir MULTA,

APERCIBIMIENTO O SUSPENSION DE LA HABILITACIÓN CUANDO:

A. No tuvieren, no llevaren a bordo o hubieren perdido el Libro de Registro de

Hidrocarburos
B. Omitieren efectuar asientos en el Libro de Registro de Hidrocarburos o los
Efectuaren en forma antirreglamentaria
C. Se comprobare la desaparición intencional u ocultamiento del Libro de Registro de
Hidrocarburos a fin de evadir el cumplimiento de alguna de las obligaciones
impuestas respecto del mismo o del régimen de carga, manejo y descarga de
hidrocarburos
D. Hubieren efectuado falsos asientos en forma total o parcial en el Libro de Registro
de Hidrocarburos
E. Todas son correctas

28. El Anexo II del MARPOL se refiere a:

A. Reglas para prevenir la Contaminación con Hidrocarburos.

B. Reglas para prevenir la Contaminación por Sustancias Nocivas Líquidas
transportadas a granel
C. Reglas para prevenir la Contaminación por las Aguas Sucias de los buques
D. Reglas para prevenir la Contaminación por las Basuras de los buques
E. Reglas para prevenir la Contaminación por Hidrocarburos
29. La Ordenanza Marítima 12/98 se refiere a:

A. Normas para la aprobación de embalajes y envases que contengan Mercancías

Peligrosas.
B. Transporte por Buques de Mercancías Peligrosas – Notificación a presentar con
antelación a la entrada o salida de buques.
C. Designación de zonas de Protección Especial en el Litoral Argentino.
D. Documentación que deben llevar a bordo los Buques que transportan Mercancías
Peligrosas.
E. Transporte por Buques de Mercancías Peligrosas. Normas de Seguridad para el
Transporte por Buques de Carbón Vegetal.

30. A cualquier extensión del mar en la que, por razones técnicas reconocidas en
relación con sus condiciones oceanográficas y ecológicas y el carácter particular de su
tráfico marítimo se hace necesario adoptar procedimientos especiales obligatorios
para prevenir la contaminación del mar por hidrocarburos. Se denomina:

A. ZONA RESGUARDADA
B. ZONA PARA PROTEGER
C. ZONA DE RIESGO
D. ZONA ESPECIAL
E. ZONA PARTICULAR

31. ¿Sobre qué base se determina si un Petróleo Crudo puede ser liviano, medio, pesado o
extra pesado?

A. Temperatura y Punto de inflamación

B. Tensión superficial
C. Fluorescencia
D. Contenido de azufre
E. Densidad y Viscosidad

32. En un derrame en el mar, durante la meteorización del hidrocarburo ¿qué proceso natural
produce que el hidrocarburo se hunda?

A. Evaporación
B. Disolución
C. Dispersión
D. Sedimentación
E. Emulsificación

33. ¿Cómo se denomina el proceso en que ciertas especies de bacterias marinas, hongos y otros
organismos utilizan los hidrocarburos como fuente de alimento, contribuyendo a su desaparición
del medio ambiente?

A. Oxidación
B. Disolución
C. Biodegradación
D. Dispersión
E. Emulsificación
34. ¿En qué tipo de suelo por su composición y textura el hidrocarburo penetrará con mayor
rapidez, en mayor cantidad y a mayor profundidad?

A. Suelos arcillosos
B. Suelos rocosos
C. Suelos con alto contenido de materia orgánica
D. Suelos arenosos (grano grueso)
E. Suelos humíferos

35. ¿En qué tipo de suelo por su composición y textura el petróleo no penetra con facilidad, y
por ende se puede retirar mediante recogida y/o lavados de manera rápida?

A. Suelos con alto contenido de materia orgánica

B. Suelos rocosos
C. Suelos arenosos (grano grueso)
D. Suelos humíferos
E. Suelos fluvisoles

36. Durante la respuesta a un derrame de hidrocarburos, muchas de las decisiones operativas

son tomadas por los centros de respuesta para seleccionar las acciones que eliminarán o tratarán
el hidrocarburo y que reducirán el daño a los recursos afectados, ¿Qué proceso (sigla en
castellano) se utiliza para este fin?

A. COW
B. SMPEP
C. ABAN
D. OPA 90
E. ESI

37. En relación a la Tabla ESI cuanto MAYOR sea el número:

A. Menor será la persistencia del hidrocarburo

B. Igual será la persistencia del hidrocarburo
C. No importa el número para la persistencia
D. No se tiene en cuenta para la persistencia
E. Mayor será la persistencia del hidrocarburo

38. ¿Cuándo se considera que un derrame de hidrocarburo es “menor”?

A. cuando no supera las 3 toneladas

B. cuando no supera las 7 toneladas
C. cuando no supera las 10 toneladas
D. cuando no supera las 30 toneladas
E. cuando no supera las 50 toneladas

39. ¿Cuándo se considera que un derrame de hidrocarburo es “mayor”?

A. cuando no supera las 3 toneladas

B. cuando supera las 7 toneladas
C. cuando supera las 1000 toneladas
D. cuando no supera las 300 toneladas
E. cuando supera las 700 toneladas
40. ¿Qué programa científico dirigido a determinar las cantidades de petróleo derramado sobre
la superficie del Mar, por observación aérea es el más usado en la actualidad?

A. Acuerdo de Viña del Mar

B. Código del Aspecto del Petróleo del Acuerdo de Bonn (BAOAC)
C. Paris Memorandum of Understanding (Paris MOU)
D. Tokio Memorandum of Understanding (Tokio MOU)
E. Código del Petróleo (BOE)

41. ¿Cuál anexo del MARPOL atiende a las Reglas para prevenir la Contaminación por basuras?

A. II
B. V
C. I
D. III
E. VI

42. ¿Luego del derrame qué tipo de crudo o derivado es más persistente en el medio marino?

A. Gasolina
B. Gas Oil
C. Querosén
D. Petróleo Crudo Ligero
E. Petroleo Crudo Parafínico

43. ¿Luego del derrame, qué tipo de crudo o derivado es menos persistente en el medio
marino?

A. Gasolina
B. Crudos pesados
C. Crudos medios
D. Crudos intermedios
E. Petroleo Crudo Parafínico

44. Se denomina Dispersión al proceso por el cual:

A. Una parte del hidrocarburo se disuelve en los alrededores del derrame.

B. Se incorpora agua al hidrocarburo.
C. Se fragmenta la mancha en pequeñas gotas menores.
D. La mancha desaparece del medio ambiente.
E. Es la combinación química de hidrocarburos con el nitrógeno.

45. Se denomina Mouse de Petróleo a:

A. Una mezcla poco viscosa e inestable.

B. Una mezcla en la que crece su solubilidad en el agua.
C. Una mezcla que se disuelve en el agua.
D. Una emulsión gelatinosa de agua y aceite.
E. Una mezcla en que aumente la oxidación.

46. Entre los elementos ABIOTICOS se encuentra:

A. El suelo.
B. La flora.
C. La fauna.
D. La agricultura.
E. La pesca.
47. Entre los elementos BIOTICOS se encuentra:

A. El suelo.
B. El turismo
C. La fauna.
D. La agricultura.
E. La pesca.

48.Se llama Contaminación directa a:

A. Cuando el petróleo se deposita en el fondo y afecta a los seres vivos en ese lugar.
B. Cuando la película de petróleo reduce el contenido de oxígeno del agua.
C. Cuando provoca trastornos genéticos a moluscos.
D. Cuando el petróleo se adhiere a las plumas, pelaje y escamas de los seres vivos afectados.
E. Cuando sólo una parte de las aves afectadas llega a tierra.

49. En relación a la Persistencia/evaporación del petróleo en el agua, los productos refinados

ligeros tienen:

A. Baja persistencia.
B. Media persistencia.
C. Muy alta persistencia.
D. Alta persistencia.
E. No está determinado.

50. El tiempo de recuperación de un ecosistema por un derrame de hidrocarburo no enorme:

A. Es de 3 a 5 años
B. Es de 4 a 6 años
C. Es de 6 a 8 años
D. Es de 10 a 20 años
E. Es de 30 a 40 años

51. ¿La actuación, en primera instancia, ante una contingencia de derrame es?

A. Se deben esperar instrucciones de las Autoridades.

B. Mediante el uso de recursos de control, el seguimiento y vigilancia
C. Dependerá de las condiciones meteorológicas reinantes.
D. Se deberá esperar que se evaporen los componentes Nafténicos para
minimizar riesgos.
E. Depende del tipo de hidrocarburo derramado.

52. ¿Existen formas de predecir la trayectoria de un derrame?

A. Depende del tipo de hidrocarburo derramado

B. No hay forma de predecir la trayectoria de un derrame de petróleo
C. Sí, existen modelos de trayectoria de derrames de hidrocarburos
D. Solo se puede hacer un seguimiento de la evolución del derrame
E. El petróleo solo se dispersa alrededor del lugar de la contingencia.

53. ¿Cuál es la longitud usual de una barrera de contención utilizada en las diferentes
configuraciones?

A. De 100 metros.
B. De 100 a 200 metros
C. De 200 a 500 metros
D. De más 500 metros
E. No existe una longitud sugerida, dependerá de las circunstancias.
54.¿Para qué sirven los Skimmers?

A. Son elementos de contención y recolección de hidrocarburos

B. Son elementos que combinan la operación de recolección y bombeo de los hidrocarburos
derramados.
C. Son elementos que aspiran el agua contaminada con hidrocarburo.
D. Son artefactos diseñados específicamente para limpieza de costas.
E. Son artefactos que se utilizan para filtrar el agua contaminada con hidrocarburo, reteniendo
lo que se pueda .

55. La experiencia ha demostrado que es posible contener y recuperar aproximadamente:

A. El 50 al 80 % del hidrocarburo derramado

B. El 70 al 90 % del hidrocarburo derramado
C. El 40 al 60 % del hidrocarburo derramado
D. El 100 % del hidrocarburo derramado
E. El 5 al 20% del hidrocarburo derramado

56. Cuando se produce un derrame de petróleo en el mar ¿en qué circunstancias se puede
utilizar únicamente absorbentes marinos para su recogida y limpieza?

A. Cuando el derrame es de pequeño volumen

B. Cuando el derrame es de productos livianos, como Nafta o Gas Oíl.
C. Cuando no se disponga de Skimmers
D. Cuando el derrame se produce cerca de una costa.
E. No es recomendable su utilización, porque produce contaminación
secundaria.

57. Los Manglares se caracterizan por:

A. Estar en zonas de marea superior

B. Presentar rocas
C. Estar dominados por árboles o arbustos
D. Poseer desechos orgánicos
E. Incluir extensas planicies de Coral

58. ¿Cuál es un paso fundamental en el desarrollo de una estrategia de gestión de residuos?

A. Utilizar equipos de Protección Personal.

B. Clasificar en categorías los residuos producidos.
C. Contratar personal idóneo, para las tareas de limpieza.
D. Contar con lugares para depositar los desechos.
E. No producir daños en la Biosfera al efectuar la limpieza de una playa.

59. En la gestión de residuos, ¿es necesario un mantenimiento de registros y gestión de datos?

A. Lo fundamental es conocer la cantidad de hidrocarburo derramado.

B. Es necesario tener registros del personal contratado para la tarea.
C. Es necesario contar con un registro de los reclamos que van surgiendo
como consecuencia del derrame.
D. Es necesario para ofrecer seguridad de que los residuos se almacenan,
se transportan y se eliminan de acuerdo con los requisitos
reglamentarios.
E. Si se actúa con responsabilidad y eficiencia, no es necesario llevar registros
de gestión de residuos
60. El rociado de dispersantes desde aeronaves tiene como características:

A. Permite que zonas pequeñas con hidrocarburos flotantes se dispersen en el mar en un

tiempo relativamente corto.
B. Permite que zonas extensas con hidrocarburos flotantes se dispersen en el mar en un
tiempo relativamente corto.
C. La capacidad de aplicación aérea ofrece una respuesta a derrames en ubicaciones
cercanas.
D. Se puede utilizar únicamente en condiciones de mar tranquilas.
E. Ofrece mucho riesgo al personal de la aeronave.