Área de Hidráulica e Hidrología

En una carretera un elemento principal que causa problema es el agua, ya que provoca la disminución de la
resistencia de los suelos, por lo que se presentan fallas en terraplenes, cortes y superficie de rodamientos. Una
topografía nutrida en puntos en una obra de drenaje existente es de suma importancia de lo contrario se puede
tener fallas en el buen funcionamiento de la obra sobre todo en la ubicación exacta del escurrimiento y/o cauce
del arroyo o río según sea el caso así como en su estabilidad y buena cimentación.

Para el caso de alcantarillas ya funcionando en el sitio, se deberán contar con la siguiente información en cuanto
a su cordenada X, Y ,y Z de los siguientes elementos:

1.- De la ubicación de la obra

 Tipo de obra, Tubos, losas o cualquier otro tipo de alcantarilla, asi como su material empleado en su
construcción
 Dimensiones de cabezotes, diámetro de tubos, luz y galibo de las losas
 Esviaje, es el ángulo que forma el eje de la obra con una normal o radial al eje del camino, dicho esviaje podrá
ser izquierdo o derecho, según se encuentre desplazada o recta de dicha normal o de la radial.

2.- De la alcantarilla
 Hombro del camino
 Área de Hidráulica e Hidrología
 Cuerpo de la guarnición o cabezote
 Cuerpo de los aleros o usencia de estos
 Cota de nivel de plantilla y arrastre hidráulico del cauce del escurrimiento
 Geometría del cauce como minimo dentro del derecho de via, indicando anchos de escurridero, hombro de
barranca, fondo de barranca y sentido del flujo

3.- De las obras complmentarias

 Inicio y fin de cunetas y su geometria

 Inicio y fin de bordillos
 Ubicación de lavaderos y su geometría
 Canales de descarga de cunetas y su huella en el terreno natural

Asi mismo se solicita un reporte fotográfico de las O.D donde se aprecie todo lo descrito anteriormente asi
como las condiciones estructurales actuales, fallas, grietas, asentamientos, azolves, amplaciones etc. aguas
arriba y aguas abajo asi como del cauce e

Se anexa información complementaria de apoyo con el fin de contar con la configuración del terreno lo mas
cercano posible a lo real y con esto lograr una cimentación de las obras segura y funcional para el proyecto.

Anexos:

Registros de obras de drenaje tipo SICT

Dictamen Hidráulico y estructural de obras de drenaje existentes.

 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS
DIRECCIÓN EJECUTIVA DE PROYECTOS
DICTAMEN HIDRAULICO Y ESTRUCTURAL DE OBRAS DE DRENAJE EXISTENTES
ELABORACIÓN DE ESTUDIOS Y PROYECTOS EJECUTIVOS DE INGENIERÍA PARA: 1.- LA ACTUALIZACIÓN DEL LIBRAMIENTO NO. DE CONTRATO: 2023-09-CE-A-103-Y-00-2023 FECHA:
CANATLÁN APROX. DEL KM 13+200 AL KM 17+200, INCLUYE; 2 PUENTES Y 2 ENTRONQUES. 2.- LA MODERNIZACIÓN A 12M DE
ANCHO DE CORONA DEL KM 62+000 AL KM 79+000, INCLUYE; 2 PUENTES, 1 ENTRONQUE A DESNIVEL, 2 ENTRONQUES A NIVEL CARRETERA: MEX-023 GPE. AGUILERA - TEPEHUANES
Y 4 PARADEROS, AMBOS SOBRE LA CARRETERA MEX-023 GPE. AGUILERA - TEPEHUANES, TRAMO: CANATLÁN - SANTIAGO
PAPASQUIARO, EN EL ESTADO DE DURANGO. HOJA 1
TRAMO KM 62+000 AL KM 79+000
DATOS GENERALES
CADENAMIENTO 78+941.82
CARACTERISTICAS GENERALES CARACTERISTICAS LADO DERECHO. CARACTERISTICAS LADO IZQUIERDO.
ESVIAJE 0° 0' IZQ
COORDENADAS AL CENTRO DEL EJE No DE OBRA 23 SECCIÓN RECTANGULAR MATERIAL MAMPOSTERIA MATERIAL MAMPOSTERIA
LATITUD LONGITUD TIPO LOSA DE CONC. DIAMETRO (M) ALEROS SI ALEROS SI
486835.00 2758764.00 MATERIAL MAMPOSTERIA BASE (M) 3 CABEZAL CABEZAL
TIPO DE OBRA DE DRENAJE LONGITUD 11.7 ALTURA (M) 1.5 AZOLVE %. 50% AZOLVE %. 60%
ALCANTARILLA No DE TUBOS ÁREA HIDR. (M2) 3.60 LIMPIEZA MALA LIMPIEZA MALA
RECOMENDACIONES LOSA EN BUEN ESTADO, MAMPOSTERIA DE ESTRIBOS BUEN ESTADO, AZOLVADO
UBICACIÓN Y VISTAS DE GENERALES CON REFERENCIAS

CROQUIS DE UBICACIÓN VISTA HACIA ENFRENTE VISTA HACIA ATRÁS

REPORTE FOTOGRAFICO LADO DERECHO

VISTA PANORAMICA VISTA DE ACERCAMIENTO VISTA EN DIRECCIÓN A CAUDAL

REPORTE FOTOGRAFICO LADO IZQUIERDO

VISTA PANORAMICA VISTA DE ACERCAMIENTO VISTA EN DIRECCIÓN A CAUDAL

1/2 OBRA (23)

 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS
DIRECCIÓN EJECUTIVA DE PROYECTOS
INVENTARIO DE OBRAS DE DRENAJE
ELABORACIÓN DE ESTUDIOS Y PROYECTOS EJECUTIVOS DE INGENIERÍA PARA: 1.- LA ACTUALIZACIÓN DEL LIBRAMIENTO
CANATLÁN APROX. DEL KM 13+200 AL KM 17+200, INCLUYE; 2 PUENTES Y 2 ENTRONQUES. 2.- LA MODERNIZACIÓN A 12M DE
NO. DE CONTRATO: 2023-09-CE-A-103-Y-00-2023CADENAMIENTO 78+941.82
ANCHO DE CORONA DEL KM 62+000 AL KM 79+000, INCLUYE; 2 PUENTES, 1 ENTRONQUE A DESNIVEL, 2 ENTRONQUES A 0 0' IZQ
CARRETERA:MEX-023 GPE. AGUILERA - TEPEHUANES ESVIAJE
NIVEL Y 4 PARADEROS, AMBOS SOBRE LA CARRETERA MEX-023 GPE. AGUILERA - TEPEHUANES, TRAMO: CANATLÁN -
SANTIAGO PAPASQUIARO, EN EL ESTADO DE DURANGO. TRAMO KM 62+000 AL KM 79+000 HOJA 2
INFORME FOTOGRAFICO DE DETALLES
Colchon =0.4
e Losa = 0.48
Long. alero der = 2

Altura alero der = 2

e Aleros = 0.35
e Guarnicion =0.4
Long. guarnicion = 2

DETALLES LADO DERECHO, ALEROS INVADIDOS, LOSA BUEN ESTADO

Colchon =0.4
e Losa = 0.48
Long alero Izq = 4
Altura alero Izq. = 1.5
e Aleros = 0.35
e Guarnicion =0.4
Long. guarnicion = 2

DETALLES LADO IZQUIERDO, LA GAURNICION PRESENTA EZPOSICION DE ACERO DE REFUERZO

NOTAS
LOSA EN BUEN ESTADO, MAMPOSTERIA DE ESTRIBOS BUEN ESTADO, AZOLVADO

2/2 OBRA (23)

 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
DIRECCIÓN GENERAL DE CONSERVACION DE CARRETERAS

REGISTRO DE OBRA DE DRENAJE MENOR HOJA No. 3 DE 6

CARRETERA:
DURANGO - TORREON KM 182+600, EN EL ESTADO DE DURANGO"
CADENAMIENTO DE LA OBRA: 183+024.42
ESVIAJE: NORMAL
DE KM 182+300 A KM 183+080.58 EQUIPO DE MEDICION: NIVEL FIJO
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO: FAVORABLE
LECT (-) DATOS EN EL CRUCE DE LA OBRA:
PO LEC + ALT APAR BN Y PL PUNTS (-) COTAS AREA POR DRENAR: 7 ha .
BN 1 1.23 1379.46 1,378.23 COEF. DE ESCURRIMIENTO: 0.2 (RACIONAL)
-20.00 A.H. 1.58 1,377.88 AREA HID. NECESARIA: 0.6 m2.
-17.28 A.H. 1.77 1,377.69 MATERIAL EN EL CAUCE: BOLEOS
-11.69 A.H. 3.53 1,375.93 ARRASTRES: SEDIMENTOS FINOS
-11.14 A.H. 3.67 1,375.79 PENDIENTE DEL CAUCE: 0.0034 %
-10.66 CAB 2.78 1,376.68 DRENA HACIA LA : DER
-5.46 HO 0.60 1,378.86 CROQUIS DE LOCALIZACION
-1.96 CAR 0.58 1,378.88
0.00 CL 0.61 1,378.85
1.58 HO 0.63 1,378.83
5.32 CAB 1.20 1,378.26
8.49 A.H. 2.81 1,376.65
8.86 A.H. 3.53 1,375.93
13.36 A.H. 4.18 1,375.28
18.35 A.H. 4.58 1,374.88

0.8676

1.2713

0.70 0.70

0.70 0.70

1,380.00
ENTRADA SALIDA
1,375.00
OBRA EXISTENTE
LOSA DE 0.70 X 0.700 1,370.00
-20.00 -17.28 -11.69 -11.14 -10.66 -5.46 -1.96 0.00 1.58 5.32 8.49 8.86 13.36 18.35

Lugar y fecha de elaboración: CD. DE MEXICO, 2023 No de contrato: 2023-09-CB-A-031-Y-00-2023

Forma: RD Ja10

Revisó