Proceso constructivo Fundaciones STS athe ETamctey ME OO LCT Cee esr CTL CO Clete item ala) * Camayo Coronel, Jefry Alex ¢ Nufiez Caro, Diego Pedro Cay CU NC acy aL)DEFINICION : Los pilotes de cimentacion son componentes estructurales disenados para transferir las cargas de una estructura al suelo, especialmente en casos donde el suelo superficial no ofrece la resistencia necesaria. Se utilizan para reforzar la estabilidad de una estructura y garantizar que las cargas se distribuyan correctamente en capas mas profundas del terreno con mejores propiedades del suelo.Los pilotes son estructuras verticales, cilindricas y alargadas, fabricadas con materiales como concreto, acero o una combinacién de ambos. Para perforar el terreno usan variedades equipos como Gruas con Equipos de Perforacidén:se perforan en el terreno hasta llegar a una capa de suelo capaz de soportar las cargas que la estructura requerira. Los pilotes pueden variar en tipo y método de instalacion dependiendo de las caracteristicas del suelo y los requisitos del proyectoPelee TT Ueno AION AAA TE CONE Estudio del terren cn ree Peete een eee cy Sener ORCnratyy Cees sce Ce nT peered Corer ener tny Deter seta yn) Corel ace! Cte nt UR e reeset Seer Pore cory Pecneer tenrst) Prey aoa ZC Soe metcrtty Errtincece eee nTany Perce ener) escavar el terreno hasta la Poort) Pore cet) Pree Cece cancers ieee a ay eee Se nett Cue Cs ar tetae oun tert Tey ee een Preteen teary eee Peeters Golocado del concreto: et ort) Ce eer tol pilote hacia la superficie, generalmente utilizando un ence coy Pomreact erent) Preoten eect ore Oey Preteen laresistencia del pilote.CLASIFICACION DE FUNDACIONES PROFUNDAS CON SEGUN SU FORMA DE TRABAJO TENEMOS 3 ASPECTOS ESENCIALES: 1,- PILOTES RIGIDOS DE PRIMER ORDEN 2,.- PILOTES RIGIDOS DE SEGUNDO ORDEN 3.- PILOTES FLOTANTES1.- PILOTES RIGIDOS DE PRIMER ORDEN ¢ Son aquellos pilotes los cuales son clavadas en terreno consolidado. ¢ Tambien decimos que es el mejor apoyo y el mds seguro, porque se apoya en un terreno de gran resistencia.2.- PILOTES RIGIDOS DE SEGUNDO RODEN ¢ Son aquellos pilotes que son profundizados hasta que la punta llegue a encontrar terreno firme de mayor espesor. ¢ Este transmite su carga al terreno por punta, pero también descarga gran parte por el rozamiento lateral3.- PILOTES FLOTANTES ° Los pilotes estan sumergidos en una capa blanda y no se apoyan en ningun estrato de terreno firme. e La carga que transmite al terreno lo hace unicamente por efecto de rozamiento. ¢ Su valor resistente es en funcion de la profundidad, didmetro y naturaleza del terreno.CLASIFICACION DE FUNDACIONES PROFUNDAS CON PILOTES SEGUN SU SISTEMA CONSTRUCTIVO TENEMOS 4 ASPECTOS ESENCIALES: 1,- PILOTES PREFABRICADOS 2.- PILOTES DE DESPLAZAMIENTOS 3.- PILOTES CON EXTRACCION DE TIERRA 4,- PILOTES VACIADO IN SITU r1.- PILOTES PREFABRICADOS e También se los conoce como pilotes pre moldeados, pueden estar construidos con concreto armado ordinario 0 con concreto pretensados similares a postes de luz o secciones metdlicas.2.- PILOTES DE DESPLAZAMIENTO 2.1 Pilotes de Desplazamiento con Azuche ¢ Se utilizan cuando los pilotes poseen didmetros pequeiios y el terreno es resistente pero poco estable. © Se ejecuta la hinca con una entubacién que posee un azuche(D=5cm) de punta coénica o plana en su extremo inferior, la entubacién puede ser metdlica o de concreto.2.2 Pilotes de desplazamiento con tapon de gravas El pilote de desplazamiento con tap6n de gravas se instala mediante una tuberia de acero con una boca inferior cerrada por un tapén de gravas. La perforacién se realiza golpeando el tapén, que arrastra la tuberia hacia el suelo sin extraer material. Al llegar a una capa firme, el tapén se pierde formando una base ensanchada.3.- PILOTES CON EXTRACCION DE TIERRA Los pilotes con extraccién de tierra se instalan perforando el terreno y _ extrayendo el material. Luego, se introduce la armadura y se hormigona. Este método es ideal para suelos cohesivos y minimiza el impacto en el suelo circundante, lo que lo hace adecuado en zonas urbanas o cerca de estructuras existentes4,- PILOTES VACIADOS IN SITU Los pilotes vaciados in situ se construyen perforando el terreno y luego rellenando la perforacién con hormigén fresco. 4.1 Pilotaje “in situ” en seco * Se realiza perforando el terreno sin necesidad de usar lodos 0 agua para estabilizar las paredes del pozo. 4,2 Pilotaje “in situ” con camisa recuperable o perdida © Consiste en perforar el terreno utilizando una tuberia o camisa que estabiliza las paredes del pozo durante la perforacién.4.3 Pilotaje “in situ” con ayuda de lodos bentoniticos © Se utiliza estos lodos para estabilizar las paredes del pozo durante la perforacion en suelos inestables 0 con presencia de agua. 4.4 Pantalla de pilotes secantes “in situ” ¢ Es un sistema de contencion formado por pilotes perforados en el terreno que se superponen parcialmente, creando una barrera continua.ARMADURA DE LOS PILOTES Las armaduras se conforman como si fuesen jaulas, las armaduras longitudinales estan constituidas por barras colocadas uniformemente en el perimetro de la seccién. La cantidad de barras y el diametro de las mismas, se calcula en funcion de la carga que deba soportar el pilote.VACIADO DE PILOTES El concreto utilizado de acuerdo a la resistencia es de 250 kg/cm2 aproximadamente. Con una consistencia que se mide en Cono de Abrams de 10a 15cmDESCABEZADO DE PILOTES Al terminar la ejecucién del pilote de hormigo6n, se debe proceder, en general, ala eliminacidon del tramo superior de hormigén o cabeza del pilote, en una operacién denominada “descabezado”.ENCEPADO DE PILOTES El encepado es un elemento estructural de cimentacion, encargado de transmitir las solicitaciones de carga de una estructura portante. Estos encepados deben ser de alta rigidez y robustez ya que sirve para transmitir cargas elevadas de pilares o muros estructurales del edificio hacia los pilotes.PRECAUCIONES CONSTRUCTIVASCOLOCACION DE CONCRETO IN SITU Es un método o técnica que se utiliza o tiene lugar en el mismo emplazamiento de obra. La distancia minima entre la ay piloteadora y la colocacién del _=—" Ee =< concreto debe ser especificada. i | La camisa, cascaron, tubo 0 tuberia, debe ser inspeccionado justo antes de rellenarlo con concreto.Vaciado con el metodo tremie Se usa para verter hormigoén a en presencia del nivel fredtico o en excavaciones donde se empleen lodos tixotrépicos. El hormigén es bombeado de forma continua, a través de una tuberia llamada tremie, deslizandose hacia el fondo y desplazando el agua e impurezas hacia la superficie.MATERIALES UTILIZADOS MADERA: Un Pilote de Madera es una cimentacién profundas, las cuales tienen formas cilindricas 0 prismaticas y que se construyen o hincan en terrenos de baja capacidad portante o que tengan problemas de construccién. El objetivo de un Pilote de Madera: Es transmitir las cargas al terreno por medio de su interaccién mutua, al igual que otros tipos de cimentacién.éCémo funcionan los Pilotes de Madera? Su aplicacién se realiza en condiciones de cimentacién compleja, por la existencia de terreno muy blando y con presencia de agua, o por construcciones bajo el agua. Es decir, Pilas de Puentes, Cimentaciones de Diques, Pantalanes, Muelles, Escolleras, entre otros.ACERO Se utilizan con secciones en Ho en Cajén. En tipo caj6n pueden rellenarse de concreto después de haberse colocado. A veces se constituye el pilotaje con perfiles planos empaimables, Se los utiliza como contencién de tierras y como barrera del agua en caso de excavaciones para cimentaciones, sétanos. En muelles y zonas riberefias también suele usarse.‘Tabla 1. Périda de espesor por corrosién [mm] para plotes en suelos con ‘0 sin agua (Norma Europea EN 1993-5:2007).. Para evitar la corrosién, el acero puede Contener una cantidad importante de ESSN |= ses pests cobre , se lo llama acero de oxidacién ‘Sune nati no weradon controlada o estar impregnado con Scnoacontaminadosy teres indus O16 07S 15025 aD pintura bituminosa. Los hincados en owen shes tao) om 1m mas ton compactadon no aoresvos pilotes de acero son més fuertes y pemrer cemonmeaten ne om Om vigorosos. Retencscomeuetados ores fom sores ot) oo 2m sw Retenos no compactadony no agreavos fon exten aera, rm) | om 0 ama Retencs no compactaos arenes fern ec om samConcreto Los pilotes fabricados de este material se dividen en: tes vaciados in Situ: Los pilotes in situ son elementos de construccién muy efectivos y con una gran variedad de usos en cimentacién e ingenieria civil. Son elementos estructurales formados por hormigén armado de gran longitud comparada con su seccin transversal y que transmiten las cargas a niveles profundos del terreno. ool* Pilotes Prefabricados El pilote prefabricado es una técnica de cimentacién profunda que se enmarca dentro del grupo denominado como pilotes de desplazamiento. Su ejecucién se realiza mediante la hinca en el terreno de elementos prefabricados de hormig6n de seccién cuadrada, indo impactos de energia controlada.Casos en que se usan * Cuando las cargas transmitidas por el edificio no se pueden distribuir adecuadamente en una cimentacién superficial excediendo la capacidad portante del suelo. Puede darse que los estratos inmediatos a los cimientos produzcan asientos imprevistos y que el suelo resistente esté a cierta profundidad; es el caso de edificios que apoyan en terrenos de baja calidad, Cuando el terreno esta sometido a grandes variaciones de temperatura por hinchamientos y retracciones producidos con arcillas expansivas Cuando la edificaci6n esta situada sobre agua 0 con la capa freatica muy cerca del nivel de suelo. Cuando los cimientos estan sometidos a esfuerzos de traccion.GRACIAS https://youtu.be/nDq61M5Ce7M? si=e5M4_OdmkPAqUx4aPROCESO ELABORACION DE MAQUETA